影豹驾驶席座椅调校
- 影豹R-STYLE赛道版车型正式上市,动力系统全新调校5月18日,影豹R-STYLE赛道版正式上市,新车的售价为13.68万元。外观上,新车前脸采用了更大尺寸的格栅设计,并且用一条贯穿前脸的饰板将其分割开来,醒目的橙色饰条带来了极强的运动感。侧面来看,新车的侧裙样式变的更加运动,轮圈也更换为熏黑式,并且内部卡钳罩也随之变为橙色。尾部方面,新车直接给安排上了一整个固定式的扰流板,属实是战斗气息拉满了。动力方面,虽然新车沿用了现款1.5T+7DCT的动力总成,不过还是请专门的工程师做了调校,性能上会更强一些。 查看详情>>
- 驾驶席座椅是什么调节的?这款车子的开车席座椅调节是手动的仍是电动的? 查看详情>>
- GLK260驾驶席座椅的电动调解按钮故障我的车是GLK260 2015版动感极致版,开了差不多10万公里。目前的问题就是该调节座椅的按键失灵了,虽然用记忆效能的M键和一、二、3键也可以调整座椅位置,不过下边的最大的那个调节座椅前后位置的按键好像是失灵了,按了也不动。问了汽车销售服务4S店说必要整个调节模块都要替换新零件,价格3000元出头,大家说要不要替换呢?先付了1000定钱,还没修。这东西可真够贵的,头疼。 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/20/da46ea01f66c4cab98c7094608aa7d95_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 座椅舒服,悬挂调校OK,开车出去玩才爽!跑长途开车出门自驾游什么最重要?第一是时机,想想看春光无限,万物生机萌发,你不愉快地投身其中,站在窗前扮什么呆萌?其次,不要很热闹,激动连连,咱们先不忙拿车钥匙,我只问你一个小小的问题:你能请下几天假?哈哈。再者,你可能还差一台足够舒服的车。 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/24/b6234468f0e8448dad79dc996b787a9d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 影豹座椅加热怎么使用?【问答翻牌】热心的影豹车友问小易“影豹座椅加热怎么使用呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 影豹怎么手动调节座椅?【问答翻牌】热心的影豹车友问小易“影豹怎么手动调节座椅呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 降换挡速度 增加运动套件 传祺影豹R-Style正式上市70%的车主都来自90后,广汽传祺影豹已经完全打开了年轻人的市场。然而在更运动化的调校和运动套件的加持下,广汽传祺影豹或许能凭借着影豹R-Style在掀起一股运动热潮。 查看详情>>
- 影豹怎么电动调节座椅?【问答翻牌】热心的影豹车友问小易“影豹怎么电动调节座椅呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 功能集成在驾驶席座椅加热按键内探岳不仅提供了可分别进行三挡调节的前排座椅加热与通风功能,方向盘也支持电加热且升温速度较快,“暖手宝”让驾驶席成为了兵家必争之地,只是该功能集成在驾驶席座椅加热按键内,虽然可通过车载系统选择方向盘与座椅是否同步加热,但按下物理按键后仍需通过触控屏开启,如果能将该功能的开关“独立”出来,行车过程中操作会更加便利。此外,中央扶手支持角度调节功能,加之其长度较为出众,对手臂的承托表现优于竞品,而后排座椅也可进行前后位置与靠背角度调节,细节层面大众依旧是同级标杆。当然,对于SUV车型来说,全景天窗可谓是不容缺席的配置之一,提升车内采光效果的同时,也有助于削减后排乘客的压抑感。探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机,而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机,并集成有混合喷射、AVS排气生成可调以及双涡管涡轮等技术,其最大功率和扭矩可分别达到162kW和350N·m。与之匹配代号DQ500的7挡湿式双离合器变速箱,作为大众DSG家族的巅峰之作,D挡行驶时该变速箱的平顺性表现值得肯定,不过S挡模式下仍伴有一定的闯动感。值得一提的是,探岳装备了Active Control驾驶模式选择系统,除了经济、标准、运动和个性化四种公路驾驶模式外,还提供了雪地、越野和越野个性化三种模式,以强化该车的通过性表现。 查看详情>>
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