长安UNI-K便宜避震需要
- 确定比名爵跑车便宜,小跑车SC01来了,双电机配绞牙避震确定比名爵跑车便宜,“小跑车SC01”来了,双电机配绞牙避震 查看详情>>
- 长安UNI-T避震效果不太好给家里买的长安UNI-T开到现在也有一年多了,开了也差不多有2万公里了,当初买它也是因为在社区超级评测里刷到有车主分享,然后我们也去实体店试驾了,觉得挺好的就定了,开的这一年来,大问题其实没有,但是我觉得这台车的避震效果不好,特别是在路过比较颠簸的路段或者在遇到减速带的时候,可以明显感觉到这个避震效果不好,悬挂的设计有点硬了,就挺影响舒适感的。 查看详情>>
- 这些是你需要知道的改装避震安装须知很多车友都知道,升级避震是提升操控同时降低车身姿态的利器,但是安装避震也是个比较复杂的工序,需要一定的技术和注意事项。下面我给大家详细解读一下。 首先来说安装步骤,包括前期准备、仔细阅读说明书、前后避震机组装、塔顶紧固、预压、高度调节和重量对比等。 其次,在安装完降低车身的避震之后,需要进行“衬套复位”操作。由于悬挂几何发生极大的改变,导致原厂底盘件的橡胶衬套长期处于受力状态,非常容易在用车过程中损坏衬套,避震工作时也无法达到理想状态。复位操作可以解决这个问题,让每个衬套进行应力释放。此外,还需要重新设定四轮定位数据,才能达到最优的改装效果。 最后,安装完新的改装避震之后需要注意一些用车须知。新避震初次安装后,应该定期回店检查预压。由于大部分改装避震(越野车除外)行程会比原厂避震短,所以在驾驶过程中请尽量避免过度减震,以避免车身托底。可调阻尼的避震需要按说明书正确调解避震阻尼。如避震产生异响,需要尽快检查处理,避免造成避震损坏。 总之,安装避震需要注意的事项很多,但是只要按照说明书和技师的指导进行操作,就能避免很多不必要的问题。相信大家通过我的解读,对改装避震有了更深入的认识。如果喜欢我的文章,希望能点个赞哦~ 查看详情>>
- 改装升级避震,你需要知道的注意事项大家都知道,改装升级避震可以提升操控性和车身姿态,但是不正确的安装方式反而会给车辆带来贠担。因此在选择改装升级避震时,一定要找专业的店家和值得信赖的改装技师。除了安装避震的基本操作以外,还有一些工序是容易被忽视的。 日常安装避震的步骤如下:先进行前期准备,检查零件是否齐备,并仔细阅读说明书。接着进行前避震组装和后避震组装,包括避震机组装、塔顶紧固、预压、高度调节和重量对比等步骤。完成组装后,需要进行前避震和后避震的安装,先拆除原厂避震再安装新的改装避震。但是,安装完避震并不意味着整个过程已经完成。 有些人可能忽略了原厂底盘件的橡胶衬套在锁紧之后活动范围是有限的这一点。在改装升级避震后,悬挂几何发生了极大的改变,因此橡胶衬套长期处于受力状态,容易损坏,导致避震工作效果不理想。因此,在设置完理想的车身高度后,需要对每个衬套进行应力释放,即进行“衬套复位”。在完成衬套复位后,还需重新设定四轮定位数据,以达到最优的改装效果。最后,在安装新的改装避震后,需要检查李子串长度是否合适。 当车辆完成了升级避震后,需要注意以下几点:新避震初次安装后,应该定期回店检查预压;由于大部分改装避震行程会比原厂避震短,特别是竞技型避震,驾驶过程中应避免冲击。这不仅可以让避震使用寿命更长,还能避免车身托底,造成其他车身部件损坏。如有可调阻尼的避震,需要按说明书正确调节避震阻尼。如遇到异响或其他问题,应尽快检查处理,避免造成避震损坏。 改装升级避震需要多方面的注意和细心的操作,才能达到最好的效果。所以如果对操作不熟悉或遇到问题,一定要向专业技师咨询。 查看详情>>
- 请教一下各位,摩托车有必要装避震套吗。我买了一套但是需要拆避震才能安装请教一下各位,摩托车有必要装避震套吗。我买了一套但是需要拆避震才能安装 查看详情>>
- 深度试驾长安UNI-K,比合资小型SUV还便宜,值得买?作为长安汽车旗下的旗舰级产品,长安UNI-K的价格可一点也不旗舰,14万多的起步价是不是比很多合资入门级产品还便宜?要知道现在一辆动力只有1.5L的顶配本田XR-V都要15万多。但是,由于国产SUV的身份,长安UNI-K显然要做更多努力才能得到市场认可。 查看详情>>
- 买二手避震前这些需要注意!大家好,今天我要分享的是买二手避震前需要注意的事情。二手避震是可以购买的,但是在购买之前,需要注意以下几点: 1. 确认是专车专用的行货套件车的每个型号、版本、生产年份、驱动方式以及是否自带电子减震等等因素都会影响到您的使用产品。可以将筒身、弹簧上的编码KW是否是专车专用,同时也能查询到产品的生产、质保日期。 2. 检查避震的外观,确保避震器的基本状态。密封件是否有破损及筒身是否有漏油情况,检查防尘套缓冲块等易损件是否有损坏及丢失,弹簧在直立情况下是否有变形,调节阻尼时是否有清晰的段落感。 3. 当您购买到二手产品时,为了避震器的使用安全需要做好及时的检查与更换。如果以上情况不确定的情况下也可以购买后,寄给我们官方自费检测。 4. 最后,二手避震最容易“暴雷”的情况是购买到水货产品。市面上有很多非正规渠道的进入中国的KW避震,他们会把筒身上面的标签抹掉,所以无法判定是否是专车专用的避震也无法享受到KW的质保与售后服务,这种产品是不推荐大家购买的。 总之,在买二手避震前一定要多多注意,保证你的用车安全和舒适性。 查看详情>>
- 一招便宜买长安“UNI-K” CS55谍照曝光 4月发布长安的SUV产品中也有更高端的了,从2020年长安UNI-T上市,人们对于长安的认识就再也不是入门级别的车型。最近长安UNI家族又添新成员,长安UNI-K的风格更加激进,也让很多一睹TA样子的人都爱上了TA。长安UNI-K的美,只有开过TA的人才知道,尤其是TA的内饰,看起来根本不像十几万级别的车子,处处都充满着高级感。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨长安UNI-K🚘 长安 NUI-K 💰16.99 【最满意】 1)主要是这款车的外观比较时尚有科技感,有点像星际战车马炮的感觉; 2)和冠道一样也是大五座中间纯平且比冠道后排 空间还大一丢丢,座椅用料也比较不错(腿支持性稍微有点不足,不过前排就没得挑剔,12项调节通风&加热&腿托&腰托都安排上; 3)2.0T+爱信8AT变速箱整体很平顺,除了在30-40码有时会有一点点点卡顿,其它阶段很不错,尤其是80码以上的时候,推背感和动力源源不断; 4)内饰设计和用料都是我个人比较喜欢的风格,时尚超前,有点“敢为人先,敢打敢拼”feeling, 其中中控有点像蔚来EC6的设计,个人觉得有点高级感; 5)我开车比较懒,平时基本上不会检查车况,而长UNIK几个连屏里面体现的车況基本信息也比较全面和安全提醒及辅助比较多,例如疲劳驾驶提醒、ACC自适应巡航、OTA升级、自带流量和可对外提供wif等很多辅助功能(当然有一些不实用) 对于我这个老司机来说),尤其是中问那个大屏里面的车机与导航流畅度和智能程度及风格,都非常喜欢; 【不满意】 1)后排腿支撑性有点不足; 2) 天气太热,车机有过两次卡顿,屏幕直接屏和动不了; 3)氛围灯有点敷衍人,其实我也是比较俗的,还是比较喜欢氛围灯尤其像奔驰E300L那种氛围营造,只是这款车的氛围灯太细且基本上没办法调节; 4)底盘调教虽然偏向于舒适,有一小点高级感但是转弯和过炕的感觉,个人是不是太喜欢,有一点晃(不过不影响安全行驶,没有网上说的麋鹿测试),尤其做在后排容易晕车,刚刚做过我车的朋友和家人,刚开始有这种感受,适应之后还好但是多少都会有一点。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23][_LinkTopic:2023款长安UNI-K正式上市,29145,9] 查看详情>>
- 改装高尔夫,KW绞牙避震真的不便宜啊最近我想给高尔夫改装一下,在社区评测上看了其它车主的改装分享,后来决定买副KW绞牙避震,这个避震很好,就是价格太贵了。 我听改装店的技师描述,说KW V3是改装界的领先产品,属于高端改装减震,不过效果很好,有双向可调,还有高速压缩阀门,比较注重操纵性能,另外通过调整KW V3的回弹阻尼,你可以精确的控制操控感和舒适度。 查看详情>>
- 长安UNI-K 能为国产中大型SUV一雪前耻吗?3月28日,万众期待中长安UNI-K正式上市,售价15.39-18.49万元,相较预售又便宜了4000元。 查看详情>>
- 星越L对比UNI-K,18万旗舰SUV,懂车的都推荐它?近几年,国产自主品牌推出了多款旗舰SUV,如吉利星越L,长安UNI-K,长城摩卡等极具竞争力的车型。最关键的一点,它们的定价基本在15-18万元区间居多,完全避开了20万级合资车的市场。今天,我们来对比一下星越L和长安UNI-K,哪一款车值得选择? 查看详情>>
- 长安金牛星,便宜卖给需要的人。长安金牛星,便宜卖给需要的人。 查看详情>>
- 长安UNI-K疑似售价曝光,售17.99-19.49万元近日,网上曝光了一张长安UNI-K疑似售价的照片,上面显示新车的售价区间为17.99-19.49万元,整体来说价格不算便宜。长安UNI-K是长安UNI序列的第二款车型,它是一款中型SUV,定位很高端,新车于去年的广州车展上正式首发,并且在去年的年底已经开启了预定,据之前的消息显示它的售价将会突破18万元。 查看详情>>
- 长安UNI-K最快3月上市!比冠道大 预计16万起售UNI-K是长安引力系列的第二款车型,预计最快将于今年3月份上市,新车已经开始到达部分经销商。目前市面上在售的主流中型大五座SUV只有本田冠道、UR-V等少数几款车型,长安UNI-K上市后将为消费者提供新的选择,和冠道相比,UNI-K整体尺寸更大。而价格方面,全系搭载2.0T动力的UNI-K起售价预计在16万元左右,比冠道2.0T便宜10万左右。 查看详情>>
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