长安UNI-K蓄电池是不是免维护
- 变速箱油终生免维护,是不是骗局?如果你关注过自己爱车的保养手册,就一定会发现有不少车企都在宣传车辆的变速箱油终生免维护,也就是说整个保养周期内都不用换油。但稍微懂点车的朋友都知道,变速箱油与发动机机油一样都属于消耗品,随着时间和行驶里程增加油液一定会老化、变质,所以理论上并不存在终生免维护这一说法。既然变速箱油做不到永久不换,汽车厂商们为何又要做这样的宣传呢?今天,我们就来给大家聊聊变速箱油终生免维护的奥秘! 查看详情>>
- 免保养蓄电池是不是就不用管它了?现在蓄电池标明是免保养的话,是不是就不用管了呢? 查看详情>>
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- 长安UNI-K是不是你的菜?10月北京车展上长安概念车Vision-V让人印象深刻,转眼不到1个月,长安汽车便发布了量产版车型UNI-K,这款车究竟怎么样?我们一起来看看官方图片。 查看详情>>
- 汽车的蓄电池该如何判断是否需要更换呢?观察口变化。很多免维护蓄电池上都有一个观察口,有一个灯显示蓄电池工作是否良好,绿色则为良好,黑色则需要更换蓄电池。 查看详情>>
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- #xdm怎么看#干式双离合是不是免维护?直接开到报废,不用维护?#xdm怎么看#干式双离合是不是免维护?直接开到报废,不用维护? 查看详情>>
- 到底是不是纸上谈兵? 长安UNI-K用中保研成绩说话当汽车成为了日常生活中不可或缺的部分后,安全就成为了最为重要的课题。只是绝大多数消费者对于车辆安全的考量,主要还是存在于配置表中的纸上谈兵阶段,在主观上有一定的判断,但缺少安全碰撞成绩的客观数据支撑。汽车碰撞测试机构有很多,国外较为知名的如美国的IIHS和欧洲的E-NCAP,但在国内,就不得不提中国保险汽车安全指数C-IASI了,不仅测试项目更加贴近消费者的用车安全,测试标准也十分严苛,堪称国内最苛刻的汽车大考。所以,想要在C-IASI拿到好成绩,真心不简单。 查看详情>>
- “过江龙”再无用武之地,磷酸铁锂启动电池有多强?不论普通免维护、EFB增强型注水式启停型、吸附式玻璃纤维隔板AGM型等传统汽车蓄电池,均为铅酸蓄电池,从1859年发明至今已有164年历史。得益于一百多年来制造技术的不断改进以及出色的成本优势,时至今日铅酸电池仍是绝大部分燃油车的标配;但另一方面,铅酸电池也不得不面对一系列的先天缺点。 查看详情>>
- 新车长安UNI-K将有什么表现?我们先睹为快长安全新系列的首款主打车型UNI-T的精彩表现大家是不是还历历在目?汽车市场瞬息万变,这不,UNI系列的第二款车——新车长安UNI-K已经发布了车型官图,那么新车长安UNI-K将有什么表现呢?小编带着大家一起先睹为快吧。 查看详情>>
- 长安UNI-K开启“盲订” 动力升级智能科技元素丰富作为长安UNI系列的第二款车型,长安UNI-K近日已开启预订,不过目前仍然是未公布售价的“盲订”模式,据了解,从12月31日抢先预订开始,90分钟内用户订单就破百,每分钟都有一位心仪用户抢先下订。UNI-K定位于中大型五座SUV,预计2021年上半年上市,从实车来看,UNI-K和市场表现火爆的家族大哥UNI-T的风格有几分类似,不过,UNI-K是不是UNI-T的放大版?我们来一探究竟。 查看详情>>
- 长安UNI-K实车还够惊艳吗?前段时间长安刚刚公布UNI-K的官图,惊艳的设计引来网上各种赞美之声,而最新的消息,UNI-K新车将在广州车展正式亮相,同时工信部也发出了UNI-K的申报信息。今天小编就搜集了一下网上关于UNI-K的实车图片,看看和之前的官图相比是不是还足够惊艳? 查看详情>>
- 深度试驾长安UNI-K,比合资小型SUV还便宜,值得买?作为长安汽车旗下的旗舰级产品,长安UNI-K的价格可一点也不旗舰,14万多的起步价是不是比很多合资入门级产品还便宜?要知道现在一辆动力只有1.5L的顶配本田XR-V都要15万多。但是,由于国产SUV的身份,长安UNI-K显然要做更多努力才能得到市场认可。 查看详情>>
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