长安UNI-K压缩机轴承维修
- 换压缩机轴承,换的心疼因为一直下雨,上下班必经之路上积水比较深,能漫过小三的多半个车轮,一个月下来坐车里开始听见皮带的吱吱响,后来是吃啦吃啦的异响,没法子送去修车店,修车师傅检查完说是压缩机轴承坏了,问咋修,师傅说得拆压缩机,把雪种放了,换完轴承,安装好以后再把雪种加进去。修好了结账时师傅说一共三百四。心疼的我回家的路上一直在想着那三百多块钱。看来我得准备一套工具了,以后车有毛病直接自己弄。谁让咱小气呢 查看详情>>
- 轴承老是坏?工程师及机械维修必看轴承老是坏?领导生气了怎么办?常见的轴承损坏问题分析及处理方法有哪些?在工作中经常会遇到轴承出现的剥离、烧伤、裂纹缺陷这些问题,该如何解决?小编今天为大家分享的这篇文章对于工程师及机械维修有很大作用。 查看详情>>
- 长安UNI-K正式上市昨日,长安UNI-K上市,共推出4款车型,售价区间为15.39-18.49万元。 查看详情>>
- 长安UNI-K,家用可以吗?车友“拉杰斯特”说:“UNI-K这个车到底怎么样?看到外形觉得不错,想选来家用?”长安UNI-K 最近已经上市,官方指导价15.39万-18.49万元,售价和我估计的一样比预售价便宜,少了4000块。UNI-K最近热度很高,一方面是簇拥者无数,一方面也存在争议。 查看详情>>
- 2.0T+8AT 长安UNI-K发布长安UNI系列的第二款车型——UNI-K将会在今天正式发布,新车采用了UNI系列富有科幻感的设计。据悉,新车还将在广州车展期间与公众见面。 查看详情>>
- 长安#UNI-K真香,物有所值今天特意来看了长安的Uink,不得不说,这个价格买它真的值了,要说当前最受关注的国产SUV,非长安UNI-K莫属,我太喜欢这款车了,比一般的SUV大很多,感觉都能比上七座车了。 查看详情>>
- 亲身体验长安UNI-K系列#UNI-K 继长安UNI-T后,长安又推出了UIN系列的第二款车型:UIN-K。在抖音上面看到这款车炒的比较火热,所以我决定到4S店去一探真容。 查看详情>>
- 广州车展:长安UNI-K亮相今天广州车展正式开幕,各大品牌把自己看家的车型向大家展示。我们前方工作人员给拍摄一组长安UNI-K。定位于中大型SUV,作为Vision V概念车的量产版本,保留了概念车的整体设计。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 万众瞩目的长安UNI-K来咯说起长安汽车相信许多人都是耳熟能详,2020年更是长安汽车销量迅速增长的一年,近期长安汽车旗下的UNI序列更是即将推出一款全新力作—长安UNI-K,许多人应该听说过长安UNI-K的前身是Vision-V的一款概念车,不过长安汽车能在这么短的时间内让长安UNI-K进入大众的视野也确实是让人对长安汽车的实力刮目相看。 查看详情>>
- 长安UNI-K麋鹿测试咋回事?近日,关于长安UNI-K的话题有点热。 查看详情>>
- 长安UNI-K的内饰有什么特别的?关于长安UNI-K的设计我们之前聊了很多,这次在广州车展前夕,首次露面UNI-K内饰也有不少亮点——主打科技标签UNI-K,发出了很多有关人与科技关系的思考。 查看详情>>
- 活塞压缩机如何维修更安全?还能这样做,真是开眼了目前,石油、化工、油(气)田及长输气体工业等使用的压缩机,主要类型包括:活塞式、螺杆式和离心式这三类。活塞压缩机特别适用于小流量、高压力的场合,进气流量经为300m3/min以下,通常每级最大压缩比为3∶1至4∶1。具有热效率高、适应性强、材料要求低、技术成熟、适应范围广等优点,一直得到广泛应用。近年来随着工业的发展,生产规模的扩大,各种压缩机也在不断的升级,排气量不断增大,设备体积变大,零部件也越来越昂贵。因此,操作与维修技能变得更为重要,而且节能也是降低生产成本的一种途径。 查看详情>>
- 维修冷气压缩机2016年5月购买的,目前行驶五万五千多公里,主要是城区代步,前几天空调压缩机突然就不制冷了,去维修站检查说是空调压缩机磨损和缺冷媒的原因,说可以单独换磨损的部件(涡旋),比单独换压缩机还省费用,工时用了一上午的时间,主要是中间出了点差错,不然用不了这么长时间,正常两个小时能完工。工费50,涡旋按400算的第一步拆充电机,得完全拆下,然后拆压缩机(拆压缩机前应该先收冷媒)拆下的压缩机,某宝上查了下价格在一千多块吧压缩机型号拆下磨损部位后的内部结构,跟减速机的原理差不多这就是磨损的部位,有电机连接偏心轴承带动这个涡旋转动,材质是铝合金的,时间长了必定磨损,磨损后密封性就差了,也就不制冷了压缩机的外盖,把里面的涡旋换掉,盖上这个外盖就可以了,外盖中间位置有密封圈,不能用清洗剂进行清洗,容易溶胀,维修时需注意新的涡旋,感觉价格偏贵些,不到四百元 查看详情>>
- 【新车预告】长安UNI-K【新车预告】#长安UNI-K# 近日,UNI-K正式揭晓了预售价格并正式开启预售。新车将共推四款配置车型,预售价格分别为:卓越型,15.79万元;尊贵型,17.29万元;全轮驱动卓越型,17.29万元;全轮驱动尊贵型,18.89万元。 查看详情>>
长安UNI-K维修热门推荐
- 长安UNI-K液压悬挂维修
- 长安UNI-K上推力杆总成维修
- 长安UNI-K尾门锁扣维修
- 长安UNI-K转向泵进油管维修
- 长安UNI-K下控臂球头维修
- 长安UNI-K水泵壳体维修
- 长安UNI-K蒸发器维修
- 长安UNI-K助力转向分配阀维修
- 长安UNI-K碳罐支架维修
- 长安UNI-K纵梁连接板维修
- 长安UNI-K中间传动轴维修
- 长安UNI-K仪表台侧护板维修
- 长安UNI-K涨紧缓冲器维修
- 长安UNI-K一轴维修
- 长安UNI-K雾灯罩维修
- 长安UNI-K水箱框架支撑板维修
- 长安UNI-K维修费用高吗
- 长安UNI-K转向机维修
- 长安UNI-K轴距维修
- 长安UNI-K叶子板维修
- 长安UNI-K一二挡同步器维修
- 长安UNI-K四驱耦合器维修
- 长安UNI-K仪表台壳维修
- 长安UNI-K驻车制动控制阀维修
- 长安UNI-K塑料件维修
- 长安UNI-K下肢臂球头维修
- 长安UNI-K中柱外饰板维修
- 长安UNI-K信号发生器维修
- 长安UNI-K中桥减速器壳维修
- 长安UNI-K正时皮带维修
- 长安UNI-K转向横拉杆球头维修
- 长安UNI-K转向外拉杆维修
- 长安UNI-K张紧器维修
- 长安UNI-K下球头维修
- 长安UNI-K摇臂维修
- 长安UNI-K五挡同步齿环维修
- 长安UNI-K油底壳密封垫维修
- 长安UNI-K中间轴维修
- 长安UNI-K真空助力泵维修
- 长安UNI-K维修费用贵吗
- 长安UNI-K长缸体维修
- 长安UNI-K驻车制动鼓维修
- 长安UNI-K元宝梁维修
- 长安UNI-K蓄电池护套维修
- 长安UNI-K五档齿轮维修
- 长安UNI-K一二档滑块维修
- 长安UNI-K蓄电池隔垫维修
- 长安UNI-K转弯制动控制维修
- 长安UNI-K水箱横梁维修
- 长安UNI-K压缩机机脚架维修