长安UNI-K蓄电池支架盖维修
- 包括长安UNI-K共4款车型碰撞测试 你更放心哪一款?最近,中国保险汽车安全指数管理中心按照《中国保险汽车安全指数管理办法(2020版)》规定,完成了2021年第一批车型测试,对多款车型给出了比较客观全面的测试评价,包含了几个维度的,分别为耐撞性与维修经济指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等几个关键测试,在这给大家整理了共计4款车型,分别为长安马自达C-30、大众ID.4、长安福特锐际、长安UNI-K大家可以参照结果对自己的车辆状况有个了解,也给买车的你起一个参考意见。 查看详情>>
- univ蓄电池正极保护盖如何打开车辆在长期没有启动发动机使用电源的情况下,蓄电池会馈电车辆会打不着火,如果刚好急需用车,这时就需要自己想方法搭电,搭电前需要把蓄电池的保护盖打开,今天分享一下univ蓄电池正极保护盖怎么打开,长安UNI-V的正极保护盖打开方法如下: 1. 打开车辆机舱盖:根据车辆说明书,找到位于车辆底部的机舱盖释放拉杆(通常在前保险杠底部),拉动拉杆,打开机舱盖。 2. 找到蓄电池:在打开的机舱盖中,找到蓄电池。蓄电池通常位于发动机舱的右侧或下方。您可以在图示中找到标有红色加号的塑料盖板,这就是正极保护盖。 3. 拆卸正极保护盖:沿箭头方向抠开正极保护盖上的卡扣。卡扣的位置通常位于正极保护盖的边缘,有一个小箭头。 4. 检查或更换正极连接线:拆卸正极保护盖后,可以看到连接蓄电池正负极的连接线。如果连接线出现损坏或松动,需要进行检查或更换。 5. 重新安装正极保护盖:安装正极保护盖时,确保卡扣准确地扣入相应的位置。同时,检查正极保护盖是否拧紧,以确保车辆的安全。 如图所示,打开机舱盖在右手边找到蓄电池,标有红色加号的塑料盖板就是正极保护盖,沿箭头方向抠开卡扣就可以打开盖板。 查看详情>>
- 【中保协发布动力电池损伤分级标准】中国保险行业协会近期发布《新能源汽车保险事故动【中保协发布动力电池损伤分级标准】中国保险行业协会近期发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》,为新能源车电池损伤的维修/理赔标准做了可参考的四层分级,由轻到重分别为: 一级损伤:针对轻微托底和水淹,仅外观箱体有损伤,其他项目检测均正常;这级损伤只需钣金和涂层的修复。 二级损伤:针对碰撞和托底事故,外观检查箱体变形(模组、单体蓄电池、冷却板未损伤)、固定支架损伤、插接件损伤,有故障报警信号、动力蓄电池检查内部保险丝或继电器等控制模块损坏,无其他检测项目异常;这级损伤需要确认动力电池的实际情况并据此修复,如果认为电池损伤不可维修,有必要整体更换。 三级损伤:针对水淹、严重碰撞和托底事故,外观检查箱体严重变形、固定支架损伤、插接件损伤,诊断检查有故障报警,气密性检测异常,模组或单体蓄电池损坏,冷却管路损坏、冷却液泄露、动力蓄电池平衡阀进水、插接件进水。如果有水淹情况,检修之前必须烘干,再根据实际情况定损和维修。 四级损伤:针对水淹、严重碰撞、托底和火灾事故,特征为动力蓄电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损、温度异常、冒烟、起火、过火痕迹,安全检测异常,模组长期浸泡水淹导致蓄电池模组或单体蓄电池大面积损坏。在定级为四级时,如果车辆本身仍有维修价值,必须无条件更换动力电池总成。 别问三级损伤怎么开展维修,二级都那样了三级还不好猜嘛 查看详情>>
- 【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息,【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息, 汽车有限公司计划自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。 本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,奥迪表示已授权经销商根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。 查看详情>>
- 爱车的维护日记:我爱护它,它保护我2015款启辰D50已经陪伴我走过了一个又一个春夏秋冬,自从有了它,我想去哪就去哪,空间大又省油,我真正做到了随心所欲。对于爱车,我一向是非常看重保养这件事的,因为保养不仅是爱护车,也是让它能更地保护我!这不,上周又陪我去了一趟外地,来回奔波,我觉得爱车非常辛苦,刚回来我就想让它去做一下保养。我在手机上预约后,第二天开车直奔4S店。这是本次的服务顾问,他在电脑上查阅我预约的保养资料!爱车被升起来,准备开始保养。维修师傅在拆卸发动机护板。发动机护板拆掉后,用扳手卸下放油螺丝准备放机油!放完机油后,用扳手卸掉旧的机油滤芯,更换新的机油滤芯。维修师傅检查发动机底部有无渗漏后,装上发动机护板。爱车落地啦,要打开前盖准备清理发动机舱。打开注油口,准备加注机油!维修师傅在倒入新的机油,操作有点熟练,机油一滴也没撒。维修师傅对蓄电池进行检测,检测出蓄电池亏电了。维修师傅建议我换一个蓄电池,我考虑了一下,就给爱车更换了新的蓄电池——骆驼蓄电池。维修师傅说这个蓄电池有点耐用的,扛得住高温和低温,有24个月质保,我在网上也看了一下骆驼蓄电池的资料,觉得挺可靠的。安装蓄电池后,给爱车的轮胎充气。维修的时间大概花了一个半小时,开车回家。爱车保养得当也是给我们的人身安全带来了更多的保障,希望大家对自己的爱车都一点,此次的爱车保养分享到此结束。最后我的爱车镇楼! 查看详情>>
- 买长安UNI-K不到2个月外地停车后突然打不着火了,现在住宾馆等4S店维修,坑人买长安UNI-K不到2个月外地停车后突然打不着火了,现在住宾馆等4S店维修,坑人啊😭😭😭,不知道还得等几天才能出结果 查看详情>>
- 问界M5,蓄电池亏电自救指南跨接启动:当低压蓄电池电量过低时,您可以通过跨接电源的方式来启动车辆。 支持车型:M5/M5 EV/M7 方法: 1. 打开后备箱 2. 取下后备箱地板 3. 取下蓄电池维修盖板。 4. 打开蓄电池正极保护盖。 5.将红色跨接电缆连接到救援车辆蓄电池正极端子 ③ 。 将红色跨接电缆另一端连接到被救援车辆蓄电池正极端子 ① 。 将黑色跨接电缆连接到救援车辆蓄电池负极端子 ④ 。 将黑色跨接电缆另一端连接到被救援车辆蓄电池负极端子 ② 。 被救援车辆增程器启动后,先拆除负极端子 ② 和黑色跨接电缆,然后拆除正极端子 ① 和红色跨接电缆。 警告 · 低压蓄电池禁止接触明火或静电,否则低压蓄电池产生的可燃气体可能被火花点燃,引发爆炸事故。 · 供电电源电压必须与车辆低压蓄电池的电压及容量相同,否则可能会引起爆炸。 · 跨接电缆的接断顺序请严格按照上述步骤,否则存在电缆短路危险。 · 两根电缆切勿搭接,否则会导致电缆短路危险。 · 操作时,禁止触摸高压部件,谨防受到高压电击伤害。 · 在处理低压蓄电池之后请洗手,因为低压蓄电池及相关配件含铅,铅是一种有毒物质。 · 检查确认跨接电缆和充电端子已紧固连接,防止尝试启动时出现火花。[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:自驾回家“易”刻,74395,37][_LinkTopic:春节用车安全,74528,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V发动机舱的保险盒在哪里?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“长安UNI-V发动机舱的保险盒在哪里?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 雪天过后的清澈,让UNI-K更加艳丽春节假期就要结束了,北京也下起了一场局部雪。有人可能会问,下雪了?在哪?这是一场局部的雪,具体在北部山区的个别地区。阵雪过后,开车出来道路上的积雪部分已经化掉了。不过在山区,可以看到崇山峻岭间、白雪装点下,这里宛如一幅水墨画。特别是在这个北京冬奥会期间,下起了雪意境更是不错。值得介绍的是,我的UNI-K第二排空间有点大,特别适合睡觉,在加上爱信8AT的变速箱,简直不要太舒服了。尽管蓝鲸的2.0T发动机有着233马力和390牛.米的强大输出,但在雪天开起来也不是有点吃力,说到综合油耗大概10L左六,其实也能接受,毕竟大个子长安UNI-K的车身并不轻。大家觉得呢?UNI-K的前脸有点有辨识度在雪地里,UNI-K更加艳丽三叉戟日间行车灯,Y字造型前脸的无边进气格栅以及独特的LED系统非常和谐4条宽大的轮胎也是亮点贯穿式尾灯中间是长安的V标,美中不足V标不能点亮UNI-K的大灯,车手说有点散,对灯光有严格要求最改一下灯在雪地里,UNI-K的宽大轮胎起到了有点的作用在这种有点滑的雪地上行驶,只要不急打方向,UNI-K还是有点稳的来自德国的马牌MC6运动轮胎2.0T的动力也是杠杠的两侧的反光镜也配备了高清摄像头Nappa的零重力座椅这个位置设计有点巧妙前机盖的机械式扳手一个向前的小标识,也是UNI-K变得有点运动我们车队的长安V表镭射反光贴UNI-K也带有自动大灯系统雨刷器也有自动档位三挡运动模式,可以切换传统的P键,由一个物理按键构成 查看详情>>
- 2021维修故事盘点之车头受损,我的XRV被他人的车辆撞到,车头受到了损伤,对方2021维修故事盘点之车头受损,我的XRV被他人的车辆撞到,车头受到了损伤,对方全责,对方买有全险,这次更换的配件以及价格:XRV的中网价格476元,中网车标64元,卡子4元,上中网亮条454元,下中网亮条410元,前杠下格栅86元,下保险杠938元,前杠836元,左前大灯支架90元,右前大灯支架90元,左前轮眉162元,右前轮眉162元,机盖密封条65元,维修费用1200元,共计4875元。 通过这次的维修事故,让我认识到:安全驾驶最为重要,切不可掉以轻心,全险必须得买,不能为了省点保险钱,出了事,自己得掏大钱,保护好自己,也不要伤害到他人。 查看详情>>
- 安全感在日常行车过程中,不免会遇到一些意外事故,这就关乎到车辆本身的安全系数,本人也有亲身经历所以今天说一下关于长安UNI-K的安全系数, 1.先从车辆外观看过去这台车很大,站在车头位置,看到引擎盖和主驾驶副驾驶两侧A柱就很有质感,引擎盖本人也亲自上手去拍过,听声音和手拍上去的感觉就给人一种很厚重结实的感觉,车辆A柱呢,虽然经历过前方撞击的事故,但是A柱依然是纹丝未动,也没有任何变形的情况,两侧车门也都能正常打开 2.长安UNI-K这台车呢整车也配备了侧安全气囊和侧安全气帘,在事故发生时也能更好的保护车内成员 3.还有车辆搭载的主动刹车和前方碰撞预警,在某些自己没有察觉或反应过来的时候,这些安全系统也能更好的避免一些事故的发生 最后也说一下大家在日常用车过程中的一些技巧,.胎压;一定要经常检查车辆轮胎气压是否正常,气压太高或者太低都会有影响,还有轮胎缝隙当中卡的一些小石子也要及时清理.车辆蓄电池;在冬天天气气温较低的情况下蓄电池的储电量也会有明显下降,要及时的给蓄电池补充电解液并调节好电解液的比重,机油;一定要定期更换机油,最好是要按照车辆保养手册来进行更换同标号的机油,不合适的机油也会增加一些机械零件的磨损[_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 💡五菱mini维修价格大揭秘💡#宏光MINI用车体会# 🔆亲爱的小伙伴们是否疑虑mini配件维修价格是否很贵❓ ✨接下来丹丹跟大家分享一下亲测mini维修价格‼️ 🤷🤷因为车子是发生了事故所以才去维修的呢!🤣🤣 💡肉眼可见的损坏了右侧的叶子板以及灯罩有些磨损,经过实际检测维修及明细如下: ✨轮胎气门嘴 :5元 ✨右前轮衬垫 :22元 ✨车牌照扣 :10元 ✨小米卡扣 :0.5元 ✨前蒙皮进气格栅:90元 ✨右翼子板总成 :301元 ✨前蒙皮主体 :225元 ✨车轮总成 :283元 ✨右前杠支架 :15元 ✨车轮装饰盖 :68元 ✨小米卡扣 :15元 🔆此次维修价格总价1027元~工时费:1000元,优惠27元,总价:2000元整💰 ✅✅✅这么看来~五菱的配件价格其实并不贵的呦~还是比较良心的呐💗💗💗小伙伴们觉得如何?是否可在接受范围❓ 查看详情>>
- 长安UNI-K智电IDD的发动机堪称行业长安UNI-K智电IDD的发动机堪称行业翘楚,它的优点让人印象深刻。首先,它拥有强劲的动力输出,最大扭矩高达590牛米,且加速平顺,响应迅速,无论是城市驾驶还是高速公路,都能轻松应对。其次,智电IDD的发动机具有出色的燃油经济性,综合工况下百公里油耗低于5升,这在同级别车型中极具竞争力。此外,它还具有超低的噪音和振动,为驾乘者提供了安静舒适的驾驶环境。另外,智电IDD的发动机还采用了先进的智能控制系统,可实时调整发动机运行状态,提高驾驶安全性。同时,它还拥有长寿命、高可靠性等优点,让消费者在购买后无需担心维修问题。总的来说,长安UNI-K智电IDD的发动机具有强大的动力、优秀的燃油经济性、舒适的驾乘体验以及先进的智能控制系统等优点,无疑是行业内最优秀的发动机之一。 查看详情>>
- 终于轮到我了,新老奇骏车主都来了,你有什么要问的么?众所周知,新款奇骏上市前爆出使用三缸机后,就一直被网友推上了风口浪尖,最近更是爆出“新奇骏三缸车机盖打开,发动机转速提高这个问题”,很多网友认为:是为了减轻发动机在机盖打开情况下的振动幅度,从而给消费者营造出了“三缸不抖”的印象。毕竟三缸发动机在怠速下的抖动非常明显,转速升高后振动频率更高,振幅自然也就更小了。也有消息称,某位媒体问询日产官方,对方给出的回应是,“当机盖打开,电脑会判断车辆处在维修模式下,此模式会为了确保12V轻混系统的锂电池电量充足,电脑会适当提高发动机转速,提升发动机充电功率,为锂电池和12V蓄电池进行充电”。 对此,本期我们特意邀请了两位新老奇骏🚗车主一起畅谈“风口浪尖上的奇骏” 关于这次的奇骏事件,你有什么要问的么?🤔️让两位车主从不同观点进行解答👀 查看详情>>
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