领克01蓄电池支架盖维修
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- 38000公里领克01蓄电池更换体验自从上次道路救援后,我😅就开始有阴影了,生怕哪天就突然撂担子,毕竟这个电瓶已经用了3年了,上次保养就测试只有20%的电容量,所以知道一定会有那么一刻车子肯定会打不着,所以我短途停车的时候加油必须熄火,非必要我都发着车,生怕在哪个大马路牙子就走不了了,这直接就导致油耗呼呼呼的上升。 某个周末🍎打算带上娃去灵溪小镇游玩,万事俱备准备动身了,终于它还是很会挑时间的罢工的,冬天来了电瓶已经经常打不着说明已经是它的极限了。还是得换啊,早晚都得换,😉早换早安心。 因为不是在本地,没有办法去ssss店换,所以我就近让维修人员过来。在此之前要选择电瓶,领克01带有自动启停,所以如果只是选择一般的电瓶寿命会大打折扣,一定要选择本身就带有自动启停的电瓶(虽然我觉得这个很鸡肋)。电瓶对比了好几个牌子,最后选择了风帆。以旧换新花费560元。 提前告诉维修人员我的需求他🚗把所有的工具和新电瓶带来,没一会就来了,只见他熟练的打开电瓶保护盖,领克的发动机保护机制是真稳,盖子下还有架子,师傅把电瓶拆下来费老大劲😣😣,因为在电瓶底部有个类似反锁的结构,必须往下拉下才能套出来,换下旧电瓶装上新电瓶,师傅咬着牙提起电瓶,特别特别重,我问他大概多少斤,他说有40-50斤这是我没想到的,😱原来这么重啊!接好了线盖子装回去,领克又满血复活啦! 还让师傅帮我加了瓶玻璃水,哈哈,这样我的控制器上才不会天天提示我加玻璃水啦! 🍎🍎🍎PS:小伙伴们如果不知道车子电瓶电量的小伙伴可以去ssss店检测一下,我2022年4月做的30000公里保养,那个时候测出显示电瓶容量只有20%电量的情况下居然坚持了半年,还是很不错的。38000公里第一次更换电瓶,我又可以再战38000公里啦!!! 🍎🍎🍎领克01电瓶保养小心得:我觉得电瓶和用车习惯也有关系哦,领克01熄火后还会通电10分钟左右,这个时候如果你一边听歌一边充电,电瓶易损伤。平时尽量开车满半个小时,这样可以一边开车一边给车电瓶充电,避免充电不足。[_LinkTopic:这很领克,69110,37][_LinkTopic:领克出行,29159,37] 查看详情>>
- univ蓄电池正极保护盖如何打开车辆在长期没有启动发动机使用电源的情况下,蓄电池会馈电车辆会打不着火,如果刚好急需用车,这时就需要自己想方法搭电,搭电前需要把蓄电池的保护盖打开,今天分享一下univ蓄电池正极保护盖怎么打开,长安UNI-V的正极保护盖打开方法如下: 1. 打开车辆机舱盖:根据车辆说明书,找到位于车辆底部的机舱盖释放拉杆(通常在前保险杠底部),拉动拉杆,打开机舱盖。 2. 找到蓄电池:在打开的机舱盖中,找到蓄电池。蓄电池通常位于发动机舱的右侧或下方。您可以在图示中找到标有红色加号的塑料盖板,这就是正极保护盖。 3. 拆卸正极保护盖:沿箭头方向抠开正极保护盖上的卡扣。卡扣的位置通常位于正极保护盖的边缘,有一个小箭头。 4. 检查或更换正极连接线:拆卸正极保护盖后,可以看到连接蓄电池正负极的连接线。如果连接线出现损坏或松动,需要进行检查或更换。 5. 重新安装正极保护盖:安装正极保护盖时,确保卡扣准确地扣入相应的位置。同时,检查正极保护盖是否拧紧,以确保车辆的安全。 如图所示,打开机舱盖在右手边找到蓄电池,标有红色加号的塑料盖板就是正极保护盖,沿箭头方向抠开卡扣就可以打开盖板。 查看详情>>
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- 解决新能源汽车维修痛点,买得起修不起要成为历史!近日,由中国汽车维修行业协会主办、瑞士再保险和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》(T/CAMRA022—2023)标准发布会召开。此次发布的标准不仅适用于新能源乘用车动力蓄电池的维修业务,也为保险理赔人员提供了电池修理的定损参考,对新能源动力蓄电池维修行业和保险行业具有重要指导意义。 查看详情>>
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- 盘点一下领克01一年维修费用大家好哇,今天来盘点一下2023年我的领克01年度维修费用,先来介绍一下我的车辆信息:我的车是21款领克01型Pro,两驱的车,坐标辽宁沈阳,车开了两年多点,这一年由于发生交通事故和扎胎一共维修了四次,共花费360元,其他的地方目前没出现什么问题,不需要维修。 一、第一次维修尾门 事故过程:这次事故是自己的原因,由于不熟悉道路,还有点着急,开错了路,进到了一个死胡同,调头的时候给油给猛了,撞上电线杆子了。真的是咣当一声,很响。引来了好多人围观,很丢人。 维修过程:咨询了一个修车的朋友,不建议我们走保险,帮我们找了一个无痕修复的师傅,敲敲拉拉一上午,修好了,稍微掉了一些漆,不仔细看的话看不太出来,完全可以接受。维修费用:无痕修复花费300元。 二、第二次维修右后方车门 事故过程:这次事故是对方全责,在一个盘山路拐弯处,一辆大挂车给我们刮了,我们其实已经躲到对向车道了,但还是没有避免这场事故,我们也没有在大挂车的盲区,他是从我们后方上来的。发生刮碰后我们就停在路边了,但是令我们没有想到的是,大挂车直接开走了,我们追上他,在路边招手招了半天,也不理我们,然后我就报警了。 还好我有拍下他的车牌号,而且前后的车牌号我都拍到了。我还是第一次知道大挂车的车牌号前后是不一致的,得亏我机智,还有行车记录仪记录下了全程。 但是又发生了意料之外的事情,警察联系不到大挂车的司机,关联的公司不承认这车是自己公司的,给了另外公司的联系方式,但依旧互相推诿,都说不是自己公司的车,就这样查了一个多小时也没找到司机,最后没办法警察给其他地方的警察打电话,在后段的路口(我也不知道哪个位置)设卡把这车拦下来了。所有证据都在,对方司机也承认全责。 重要提醒:所以在这也提醒一下各位车友,若是遇到事故,一定要第一时间拍照,留好证据,然后报警,一定是要配备行车记录仪。 维修过程:维修过程也有点坎坷的成分。由于发生了刮碰,我们的右后方车门有凹陷的地方了,我们把对方的红车漆擦掉之后发现自己的车掉漆也不是很严重,但是4S店提供的方案就是换车门,我们没有接受。后来我们就去外边找了一家无痕修复的店,老板看了我们的车后说可以修复,我们就在这家店做的无痕修复,效果还不错,最后回4S店做了局部喷漆,虽然过程有点折腾,但最后的结果还是不错的。 维修费用:这次车子维修费用走的对方保险,我们花费0元。 三、补胎两次 这一年扎胎了两次,都是扎到了钉子。第一次发生在单位停车场,扎的左前轮,补胎花费30元。第二次在家附近扎了钉子,扎的右前轮,补胎花费30元。 维修费用:共花费60元。 总结:全年下来,我的领克01全年维修共花费360元。大家的车一年维修费大概是多少呢? 查看详情>>
- 因存安全隐患 保时捷Taycan被召回,共计2,570辆近日,保时捷旗下唯一的一款纯电动跑车Taycan出事儿了,因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,因此向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- 五菱征途雪地版实拍,滑雪板支架/电动卷帘货箱盖日前,上汽通用五菱先后发布了五菱征途皮卡的两款主题改装车—— “激浪征途”和“越境征途”,这两款车分别针对不用用车场景进行了定制化改装,在原车基础上提升了车辆对皮卡用户多元化需求的适应性,获得了广大网友的关注。今天,五菱再度带来了一款名为“御寒征途”的雪地改装版皮卡,针对当下深受年轻人喜爱的户外滑雪场景进行了定制化改装。 查看详情>>
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