长安UNI-K一些功能使用方式
- 长安UNI-K部分功能按键说明相信大多数不太了解车的朋友买车后,有很多功能都不太会使用,就算买的时候销售顾问解释了,但到最后自己开起来还是不太了解,今天就给大家出一期UNI-K车内一些功能按键使用说明吧,这次主要是介绍内饰门板,仪表盘,多功能方向盘,中控等一些操作按键。 查看详情>>
- 长安UNI-K的几个使用感受,我觉得十几万买一台,不亏其实每次看到长安汽车,都会给我一些比较矛盾的情绪,或者说长安本身带着一些矛盾,既保持了国有企业的谨小慎微,又具备私营企业的做事高调,最高调的莫过于长安UNI-K。这篇文章是我第二次写长安UNI-K,第一次是关于它的性能体验,有兴趣的朋友可以看看,今天这篇文章则是履行自己的承诺,说说它的一些配置体验。 查看详情>>
- 谈谈坦克300一些功能使用方式(2)由于坦克300的功能特别多,对于一些人而言也相对复杂了一点。昨天我就这些功能只粗略的介绍了几项。今天我继续大家介绍并说说我自己使用中的一些小感受。昨天介绍到控制雨刮器,玻璃水喷口右边控制杆。下面我们开始介绍方向盘左右两边按钮的作用。这是方向盘右边的控制按钮,*号键是自定义意键,小房子是主页键,带回车箭头的是返回键,上面正中间的OK是确定键,上下左右都是箭头是选择键。这是方向盘左边的控制键,上排加减号是音量的调节键和和切换歌曲的快捷键。下面这一排是多媒体和蓝牙电话功能的控制键。主驾门板功能按键的布局是常规布局,从前向后分别是:后排车窗锁止开关,车内中控锁开关(指示灯熄灭为解锁),左右电动外后视镜选择键,4向角度调节,电动折叠开关设计为同时按下,外后视镜加热功能集成在后挡风加热键,其他联动性功能可以在多媒体设置中自定义。电动车窗键只有主驾驶位,具有一键升降和防夹功能,如果需要初始化该功能,可以在车辆通电时,持续上拉开关至车窗关闭后保持动作3秒左右,再执行一次一键下降和一键上升的操作来完成。但在使用过程中,主驾的一键升降基本上都是经常失灵的,要按上面的方法来回的操作,才能恢复正常的使用,这点不太方便。但现在某宝上有一键升降器出售,弥补了这个缺陷,300多买一个来安装上,全车都搞定了。我特别喜欢这个车门拉手,质感很,金属感特别强。方向盘支持4向手动调节,能更的适应不同驾驶员的坐姿。天窗按键分别是车内灯总开关、门控开关,人工服务按键,和紧急救援键,注意这个歪外接电源开关(外接电源插件位于空气滤芯左侧,支持额定功率小于等于300瓦的12伏直流电源,连接用电设备后,启动发动机,按下车内开关即可,在这些按钮下面还配备了一个眼镜盒,方便车主放墨镜,视眼镜,这个小盒子很贴心。ACC全速率自适应巡航支持0-150km/h区间激活,而诸如巡航辅助支持车道保持以及AEB自动紧急制动等诸多主动、被动安全配置也都如数出现在了坦克300上,硬派越野就是纯粹又自嗨的糙汉?这个ACC巡航只能在高速上才能使用,但我基本上不用的,用不习惯。下面的是360全景影像倒车系统设置里面的各项功能展示。这是MOD模式这是正常的倒车模式,我自己一直都在使用这个模式,后面的蓝色段形线条可以计算出倒车离障碍物的之间的距离。这是3d模式。但是感觉怪怪的,用不习惯我一直是用的是两2D模式。这个是左右门360景象摄像头的视觉,但左右门上的摄像头清晰度没有前后摄像头的清晰度高。这是无钥启动按钮,用手按住2秒钟左右就打开电源,如果要发动车子,右脚必须踩在刹车上,再按这个按钮才能把车启动,如果右脚不踩在刹车上,单按是启动不了车子的,这种设计方式非常的。这是一个储物小盒子,用手往下压一下就会自动打开,我把名牌就贴在了这里了,里面可以装一些小东西,很用。共创官名牌。装钥匙🔑读卡器,这些小东西很方便。12向调节的主驾电动座椅,拟物形态按键分别控制座椅的前后、?度位置和座垫角度,以及靠背的角度,后方?4向腰部支撑,中间?座椅按摩功能,可以在强档、弱档和关闭之间循环切换,按摩功能会在开启后的?约15分钟自动停止。这4颗按键从左到右分别是:1仪表盘亮度调节键,2远光灯高度调节键,off开关键,陡坡缓降按键。方向盘左侧空调出风口,左右上下调节风向,向左扭动可以关闭。原车没有带快充,我自己配了一个飞利浦的快充,很用,充电特别快。小功能使用说明感受,今天就介绍到这里,后期有时间的话我们再继续。 查看详情>>
- UNI-K率先使用/动力更强 长安全新PHEV动力曝光近两年,以吉利、长城为代表的车企加速进入混动领域,并且加大了在插电混动系统上的研发,奇瑞也宣布将在年底推出瑞虎8 PLUS的插电混动版车型。相比于普通油电混动,插电混动在整体输出性能上更强,且得益于电池组容量增大,综合油耗也会有大幅下降。日前,我们从相关渠道获悉,长安全新PHEV首款搭载该动力的车型为UNI-K,将在下半年发布。据悉,新车搭载全新1.5T PHEV系统后,动力将比现款2.0T车型更强,油耗也会大幅下降,每百公里综合油耗仅为1.3L。 查看详情>>
- 颇具未来感的长安UNI-K 它的内在表现如何?从长安UNI-T和UNI-K几乎相同的命名方式中就可以看到一些端倪,最新推出的UNI-K在设计上依然非常的特别和前卫,让人第一眼看到它就能铭记在心,这也成为了UNI-K主要特点之一。想必有很多人跟我的想法一样,UNI-K除了颇有亮点的设计之外,它还有哪些地方让人印象深刻?我们来试一试便可知道答案。 查看详情>>
- 长安全新PHEV动力曝光! UNI-K率先使用-动力更强长安汽车在2020年发布了方舟架构,动力上能兼容8种发动机状态,排量覆盖1.2-2.0L,包括弱混、强混、插混3种电气化动力。目前,长安在燃油车领域主打1.5T和2.0T发动机,在此基础上,还将在今年推出一款PHEV动力车型。网上车市获悉,长安全新PHEV动力为NE15T+HF460蓝鲸电驱系统。从代号上能看出,这套PHEV动力由蓝鲸1.5T发动机,和最大输入扭矩460N·m的混动变速箱组成。首款采用该动力的车型为UNI-K,将在下半年发布。 查看详情>>
- 功能使用方式讴歌rdx的前大灯高低调节方式 查看详情>>
- 论长安UNI-K的强大功能喜欢长安UNI-K,除了因为它的空间外,强大的功能也是原因之一。 至于UNI-K上配备的人机交互系统以及智能驾驶辅助系统,我认为在这个价位上的同级别车型中,也基本都有,但从使用的体验上看,UNI-K的这一整套系统,在操作的响应速度,以及好用的程度上表现得也是不错的,包括中控屏的显示清晰度、菜单功能的逻辑性、语音识别的准确度,以及使用智能驾驶辅助功能时车辆自动加速、刹车和转向的力度也是比较柔和的,从作为UNI-K这款车的一大卖点的角度来看,这些功能配置的表现都不错。 查看详情>>
- 长安汽车正面回复UNI-K麋鹿测试事件,你认可吗?3月28日,长安UNI-K通过线上直播的方式正式上市。与此同时,长安汽车总裁王俊也借此机会对“UNI-K麋鹿测试事件”进行了正面回应,同时表达了自己的观点。 查看详情>>
- 懒人福音!长安这套智能技术,让你挪车如玩游戏一样简单3月1日,长安汽车以线上直播的方式举办了一场特别的发布会:十平米发布会。嗯,没错!因为该场发布会以长安UNI-K车型为设置现场,参照长安UNI-K的车身尺寸,基本上恰好约等于十平米。或许,这便是发布会主题的由来。 查看详情>>
- 体验长安UNI-K宽适静谧大空间,中型SUV样板本该如此1月10日,长安UNI-K未来美好之旅正式启程,作为长安UNI系列的第二款产品,长安UNI-K通过直播的方式,首次展示了这款全新产品的动态表现。"宽适静谧大空间",也使UNI-K快速涨粉,点赞刷屏。 查看详情>>
- 一些使用小功能#问界M5#一些使用小功能#问界M5# 查看详情>>
- 启动240小时超级测试!长安UNI-K用实力说话9月20日,长安汽车启动UNI-K“240小时超级任务”测试项目,此次测试将经过整整十天十夜,旨在展现出长安UNI-K不同凡响的品质,长安汽车也将通过直播的方式全程展现测试全过程。据车叔了解,除了车辆因为需要加油而不得不停下来之外,长安UNI-K将要连续240小时不间断行驶,对于车辆的可靠性与稳定性而言都是极大的考验。 查看详情>>
- 我对长安UNI-K的使用体验国产车最近几年真的是越来越好,除了当红炸子鸡比亚迪股价一飞冲天以外,长安等国产品牌也是不甘人后,在各个方面都全线发力,让国人对他们的印象大为改观。我就入手了长安的UNI-K,今天就让我来说说我的适用体验吧。 查看详情>>
- 长安UNI再出新车?UNI-K的弟弟正在路上长安的冲击高端市场的UNI系列,虽然刚刚公布了UNI-K的价格,但据一些小道消息,随即又要发布一台比UNI-K小,定位低半个级别的全新车型! 查看详情>>
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