长安UNI-K红色电池雪花标记
- APP温度控制里红色电池雪花标记如题如图,请问这个标记啥意思?刚在充电 查看详情>>
- 售价18.79万元起,长安UNI-K 智电iDD开启预售2023年2月11日晚,长安智电iDD双车正式开启预售,我们先来看看它的SUV车型,也就是2023款长安UNI-K 智电iDD。新车共推出4款配置车型,预售价为18.79万~21.59万元。较于2022款长安UNI-K 蓝鲸iDD来说,新车主要在电池以及电机系统上进行了改变。 查看详情>>
- 综合续航过千,2024款长安UNI-K 智电iDD上市!随着新能源电池技术的发展,很多新能源车型已经不满足于三位数的续航,开始向四位数上升,2024款长安UNI-K 智电iDD也进入到了这个队列。近日,2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。 查看详情>>
- 全新长安UNI-K/UNI-V智电iDD上市2月24日,全新长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD正式上市,新车售价区间分别为18.79万-21.59万元和14.49万-15.99万元。两款新车与燃油版车型的最大区别就是换装了蓝鲸iDD混动系统,该系统采用插电式混合动力结构,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统等部分组成。 查看详情>>
- 长安第二代CS55PLUS官图发布长安第二代CS55PLUS官图发布。从图片中看,大尺寸的前进气格栅,非常吸引人们的眼球,虽然不是UNI-K的无边界设计理念,但却颇有几分相似,未来感十足。左右两边连接的前大灯,也并未采用常规的规则图形,内部灯光点亮后,时尚感和年轻感凸显了出来。下方,左右两侧的进气口,很是夸张,同时加入了红色的竖置装饰,运动气息十足。 查看详情>>
- 长安智电iDD两款车型预售18.79/14.49万起2月11日,长安汽车举办了一场名为“长安汽车智电之夜暨iDD双车预售直播演唱会”的线上直播活动,在此次活动中,全新长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD正式开启预售,新车预售价区间分别为18.79万-21.59万元和14.49万-15.99万元。两款新车与燃油版车型的最大区别就是换装了蓝鲸iDD混动系统,该系统采用插电式混合动力结构,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统等部分组成。 查看详情>>
- 高品质新能源汽车诚意之作 UNI两款智电 iDD车型上市长安智电iDD作为长安汽车新能源动力重磅之作,以高聚能电池、高效能动力、高智能电控作为技术的硬件支撑,通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级,创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统,彻底解决电混用户的核心痛点。2月24日,搭载长安智电iDD的两款重磅车型正式上市,分别是定位为智能疾速电混轿跑的UNI-V智电 iDD和定位为大五座智能高级电混SUV的UNI-K智电 iDD。 查看详情>>
- 长安蓝鲸iDD混动系统发布!UNI-K将搭载,下半年上市在2021年6月12日开幕的重庆车展上,长安汽车正式发布了蓝鲸iDD混合动力系统技术。据悉,蓝鲸iDD混动由来自10个国家的500多位工程师经过6年的时间研发而来,系统中包括蓝鲸发动机、蓝鲸电驱变速器、PHEV电池以及控制系统,可以平台化应用到A级至C级所有车型。而根据规划,长安汽车在未来五年将会推出10余款搭载iDD混动系统的车型,其中目前热度较高的长安UNI-K将率先应用,并将于今年下半年正式上市。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:理想销量首被问界超越,奔驰语音助手亮相CES近日,2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市,售价区间为18.79-21.59万元,新车依旧定位于插电式混动的中型SUV,共计推出了四款车型。外观方面,新车采用了无边框式前格栅与鳞片式中网的设计搭配,前大灯组造型较为狭长,前包围两侧的三叉设计也进一步提升了新车的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm,轴距长为2890mm。动力方面,将采用插混动力系统,搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率125千瓦,最大扭矩255牛·米,电机最大功率110千瓦,最大扭矩330牛·米,0-100km/h加速8.1秒。电池方面,新车搭载28.39kWh磷酸铁锂电池,纯电续航里程135km,综合续航里程超过1000km。 查看详情>>
- 混动SUV怎么选 比亚迪唐DM-iPK长安UNI-K一转眼,95号汽油已经突破了9元大关,如今开燃油车的成本越来越高,可是纯电车型对于很多朋友来说并不适用,一方面是大家接受程度低,另一方面就是纯电车型的续航焦虑,尤其是需要经常跑长途的消费者。此时插混车型成为了一个最优解,那么20万预算有哪些可以选择的插混SUV呢,为此我们特意选取了比亚迪唐DM-i和长安UNI-K新能源,看看这两款车谁更符合你的用车需求。作为比亚迪DM-i系列的元老级车型,唐DM-i的设计秉持了家族经典设计语言,硕大的前中网搭配多条幅式镀铬装饰条彰显大气,狭长的车灯与车头部位保持了非常好的连贯性,增添犀利之感。车身侧面圆润饱满,车顶弧线下滑营造出悬浮式车顶效果,尾部采用双线条贯穿式尾灯,辨识度极高。长安UNI-K新能源的整体造型要更加夸张,无边界数字化前格栅颇具未来感,同时还增添了灯光效果,这点倒是很对年轻用户的胃口,车身侧面中规中矩,21英寸多条幅式轮毂搭配红色运动卡钳十 查看详情>>
- 造型炫酷的长安UNI-K不满足燃油市场?长安UNI-K智电iDD与品牌旗下燃油车型UNI-K显然就是“父子”关系,从名字开始,到外观、内饰等方面,两款车型都有极多相似之处。 😄😀😊 从外观设计来看,长安UNI-K智电iDD采用了与燃油版本长安UNI-K较为相似的车身造型。前脸采用扁平犀利的头灯组,并且中间使用细长的灯带连接,中网格栅采用无边界样式,前卫的造型让消费者感受到新能源气息。相比其它车型采用的无边界格栅,长安UNI-K智电iDD的格栅元素内部采用众多交错布局的元素装饰,视觉冲击力足够出色。在导流槽位置,长安UNI-K智电iDD使用对向的“Y”字形日行灯装饰,增添了前脸的精致感。 😄😃😀 从车身侧面看去,长安UNI-K智电iDD采用较为简约的设计方式,与前脸个性的设计形成明显区别。我们可以看到长安UNI-K智电iDD的车身采用隐藏式门把手,腰线若有若无,非常暗淡,仅有侧裙位置的凹槽设计比较独特,提高了车侧的立体感。相对来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的车侧设计符合大多数消费者的审美喜好,但是由于与前脸的设计风格区别太大,带给消费者较强的视觉冲击,影响了消费者对它的印象。 😄😀😊 在车尾位置,长安UNI-K智电iDD再次采用了比较潮流的设计风格,贯穿式尾灯组使用细长的LED灯带,并且采用熏黑色的设计,与大面积的后护板、双边共双出的排气等设计,彰显出较为优秀的年轻运动属性。与此同时,长安UNI-K智电iDD的车尾也使用多条横线,刻画出较为优秀的层次感。 😄😃😀 在座舱内部,长安UNI-K智电iDD使用较多潮流元素装饰,甚至为了营造科技气息,还采用了梯形样式的中控屏。不过在我个人看来,长安UNI-K智电iDD的座舱内部设计显得比较怪异,虽然修长的液晶仪表盘、梯形中控屏以及中控屏下方的触控式按键等元素带来一些科技气息,但是由于不对称设计样式形成的复杂感,看起来并不美观。不过有一说一,长安UNI-K智电iDD科技配置还算优秀,12.3英寸的中控屏内置系统流畅性还不错,并且除去主流的OTA升级、车联网等功能之外,还为消费者匹配了Hicar车机互联功能,能让消费者满意。 😄😀😃 然后我们来看看动力系统,其实从长安UNI-K智电iDD的名字,我们就可以得知这款车型采用插电式混合动力,“智电”代表该车型会使用电驱动,而iDD是长安旗下混动车型普遍带有的标识。长安UNI-K智电iDD全系均搭载1.5T发动机,动力输出170马力+255牛·米;电动机的动力输出为116马力+330牛·米。从账面数据来看,长安UNI-K智电iDD的动力输出表现较为优秀,能够给消费者较为优秀的动力输出。 😄😉☺ 当然,采用插电式混合动力的车型都离不开电池,长安UNI-K智电iDD全系标配30.74千瓦时容量的三元锂电池组,给消费者130公里的纯电续航里程,两款在售车型均支持快、慢两种充电方式,快充需要0.5小时,慢充需要4小时。综合来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的表现还算不错,但是在外观、内饰设计方面,我个人并不是很喜欢,消费者需要根据自身喜好选择是否入手。 😄😃😀[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD上市,29145,9] 查看详情>>
- 2021款CS85,国产中唯一能满足我对轿跑SUV的想象2021年1月8日,长安旗下中型SUV——2021款CS85 COUPE正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为11.99-16.49万元,改款后的长安CS85 COUPE更显动感了,细节采用和家族其他车型非常类似的设计理念。 查看详情>>
- 它整体延续的还是长安的御岳设计理念,为了体现整辆车的运动感,所以特别运用了红色它整体延续的还是长安的御岳设计理念,为了体现整辆车的运动感,所以特别运用了红色的装饰 亮条,红黑撞色,还挺吸睛的。轮毂造型也蛮特别的,像雪花,官方学名叫“冰裂”轮毂,2.0T的车型是19寸的尺寸,1.5T的是18寸,配合它凌厉的腰线,更有运动范了。 查看详情>>
- 作为长安UNI-K智电IDD的车主,我深作为长安UNI-K智电IDD的车主,我深刻体会到了这款车的优势和特点。以下是我的角度分享的用车心得: 驾驶体验:长安UNI-K智电IDD的驾驶体验非常出色。车辆的操控性能优异,加速平顺,行驶稳定。无论是在城市道路还是高速公路上,都能够给人带来愉悦的驾驶感受。 智能科技:车辆配备了多项智能科技,如智能语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警等,大大提高了驾驶的便捷性和安全性。特别是智能语音控制系统,只需简单的语音指令就能实现多种操作,非常实用。 舒适性:长安UNI-K智电IDD的舒适性也非常出色。座椅宽大舒适,驾驶室空间宽敞,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆还配备了氛围灯和全景天窗,营造出温馨舒适的驾驶环境。 能耗表现:作为一款插电式混合动力SUV,长安UNI-K智电IDD的能耗表现非常出色。在城市道路和高速公路上,它的油耗表现都非常优秀,让我无需担心油耗问题。 外观设计:长安UNI-K智电IDD的外观设计独特,线条流畅,充满了未来感。每次驾驶它出门,我都会感到非常自豪。 性价比:作为一款旗舰车型,这款车在20万级别,性价比非常高,特别是他的大电池,30度的电池可以用很多的电,出去玩的时候放电烧烤再合适。 总之,作为长安UNI-K智电IDD的车主,我对这款车非常满意。它不仅具备出色的驾驶体验、智能科技配置、舒适性,还拥有优秀的能耗表现和时尚的外观设计。如果你正在寻找一款高品质的插电式混合动力SUV,那么长安UNI-K智电IDD绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD车型配置大公开长安UNI-K智电iDD车型配置大公开 一、车型概述 长安UNI-K智电iDD是一款插电混合动力SUV,搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。它的最大亮点在于高效节能、超长续航以及智能化的驾驶体验。这款车的出现,无疑为消费者提供了又一优质选择,特别是对于那些追求绿色出行但又不愿牺牲驾驶乐趣的消费者。 二、核心配置 动力系统:长安UNI-K智电iDD搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。其中,发动机最大功率为125kW(170PS),最大扭矩为255N·m;电动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为330N·m。这套动力系统让长安UNI-K智电iDD在综合工况下,可以实现超过1000km的超长续航里程。 电池与充电:长安UNI-K智电iDD配备了三元锂离子电池组,容量为70.1kWh。在NEDC工况下,纯电续航里程为135km;而在更严苛的WLTP工况下,综合续航里程也可达到115km。此外,该车支持快充和慢充两种模式,快充模式下30分钟可将电量从30%充至80%,慢充模式下8小时可将电量从0%充至100%。 驾驶辅助系统:长安UNI-K智电iDD配备了丰富的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,让驾驶更加安全、便捷。此外,该车还搭载了主动刹车功能,有效避免潜在的碰撞风险。 三、舒适与便捷配置 座椅:长安UNI-K智电iDD的座椅采用了零重力设计,并带有按摩功能,为长途驾驶提供更加舒适体验。高配车型还配备了副驾座椅电动调节功能,以及主驾电动腰托和电动尾门功能,进一步提升驾驶舒适度。 空调与舒适配置:全系标配自动空调,并配备了后排空调出风口,让全车乘客都能享受到舒适的温度。此外,该车还配备了全景天窗、隐藏式门把手等设计,既美观又实用。 科技配置:长安UNI-K智电iDD配备了多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等科技配置,让驾驶更加便捷。同时,该车还搭载了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘等娱乐配置,提供更加丰富的娱乐体验。 四、安全配置 长安UNI-K智电iDD在安全配置方面也毫不含糊。全系标配主副驾驶安全气囊、前后雷达、全景影像等功能,为驾驶提供全方位的保护。同时,该车还配备了主动刹车系统,有效减少意外发生的可能性。 总结:长安UNI-K智电iDD以其丰富的配置、高效的混合动力系统以及超长的续航里程,成为了插电混合动力SUV市场的一匹黑马。无论是对于家庭还是商务出行,它都能提供出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。如果你正在寻找一款既环保又高性能的SUV车型,那么长安UNI-K智电iDD绝对值得你考虑。 查看详情>>
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