捷途X70 PLUS1.8油门滞后
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- 2档第一脚油或者低速时油门响应有点滞后17手动开到现在三年多了,2档第一脚油或者低速时油门响应有点滞后。响应的时候还有点抖,有什么解决方案吗?手动挡油门滞后这点不能忍啊,其他都好。 查看详情>>
- 混动体验最佳 起步的时候没有油门延迟原因是起步都是纯电模式所以油门踏板不会滞后踩混动体验最佳 起步的时候没有油门延迟原因是起步都是纯电模式所以油门踏板不会滞后踩多少就是多少,驾驶体验很不错。在混合动力模式下混动能爆发出强大的动力,速度提升也非常快这种情况在超车的时候体验感最佳! 查看详情>>
- 大佬们帮忙解答下,试驾22款H5怎么油门深踩一脚,动力滞后严重。你们也有这种情况大佬们帮忙解答下,试驾22款H5怎么油门深踩一脚,动力滞后严重。你们也有这种情况吗? 查看详情>>
- 购买捷途旅行者后,发现11个问题,油门不稳最骇人!一位来自北京的朋友购买了捷途旅行者pro+2.0七挡双离合版本,使用一段时间后总结了该车的几个问题,他并期待奇瑞捷途旅行者越来越好,同时给想要入手这台车的消费者提供一些参考。 查看详情>>
- 在同等油门及TCS打开的情况下,捷途旅行在同等油门及TCS打开的情况下,捷途旅行者能够做到将起步时间缩短3秒, 查看详情>>
- 在同等油门及TCS打开的情况下,捷途旅行在同等油门及TCS打开的情况下,捷途旅行者能够做到将起步时间缩短3秒 查看详情>>
- W观察|在新拐点,奇瑞20+款全新混动车进击新能源下半场相对比亚迪、长安汽车、吉利汽车等自主品牌,奇瑞汽车全力推广混动技术的步伐略显滞后。但其发展混动技术的决心却让人敬佩。在以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源战略发布会上,笔者很清晰地看到了奇瑞汽车未来发展的布局:在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,未来将有20+款全新混动车型入市搅局,决战新能源的下半场。 查看详情>>
- 车中无敌手,航海家轻松打败宝马X3宝马X3和林肯航海家都是同级别豪华SUV,但是我得说,航海家绝对是胜出者。说到X3,虽然动力表现不错,但是油门响应略有滞后,加速顿挫明显,座椅支撑力也不如航海家。而外观方面,航海家带来了贯穿式的前后尾灯灯带,加上简洁的车身线条和银色装饰,营造出一种高端科技感,X3则显得有些普通,外观设计过于传统,没有什么惊艳之处。 查看详情>>
- 个性定制, 年轻运动, 试驾捷途X70 Coupe捷途X70作为该系列的首款车型,凭借不错的销量成绩在国产中型SUV市场也算火了一把。厂商为了完善X70系列的谱系以及提高在市场中的竞争力,打造了一款可以满足年轻用户追求个性、潮流的定制的车型-捷途X70 Coupe。在经过实拍活动后,它在静态方面给我留下了很深刻的印象。捷途X70 Coupe使用大家非常熟悉的1.6T涡轮增压发动机+7DCT的动力系统,最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩为290N·m,这样的参数表现完全可以满足一台城市SUV的日常使用需求。油门踏板初段调校的较为线性,比较适合在拥堵路段以及日常代步中使用,最大程度的保证了行车时的稳定性,不会出现其他车型常见的向前窜的状态,给驾驶者带来了良好的体验感。深踩油门踏板转速超过2000rpm时后会有较为明显的动力输出,但中后段的动力输出表现会越发的趋于平稳。 查看详情>>
- 17款2.5四驱顶配更新发动机波箱程序,绝对是换了个发动机。更新完后,完全没有了原来油门滞后、停顿、换挡卡顿的情况,更新完后,这才是2.5发动机该有的模样,油门轻轻一点就有,绝对新车。 查看详情>>
- 2.5两驱黑骑士加速踏板反应滞后新入的黑骑士2.5两驱为啥油门反应有点滞后啊?感觉试驾车的油门反应和动力响应直接迅速的多呢?有没有同样感觉的车友啊 查看详情>>
- 捷途x70plus山Pro版买了回家才发现油门踏板那,没有护板。问销售说是都这样捷途x70plus山Pro版买了回家才发现油门踏板那,没有护板。问销售说是都这样,大家买的是这样的吗?求大神指点😓 查看详情>>
- 威兰达车速问题刚提车开30公里为啥我觉得提速有点慢,发动机转速上去了车速要滞后1秒。了,cvt打滑了吗?以前凯美瑞2.5没这感觉,油门和车速同步。 查看详情>>
- 2024款奥迪S3功率提升配备RS扭矩分配器奥迪S3接受了一次重大升级,其输出功率增加到了329 bhp,并增加了扭矩分配系统,该系统源自最新的奥迪RS3巨型掀背车。性能型号的四门轿车和五门掀背车版本也都接受了一些小的外观改动,以符合最近对常规A3进行的改款。这些修订旨在提升S3的性能和操控,我们去年测试了其原型版本,以帮助它与宝马M135i和梅赛德斯-AMG A35保持同步。S3保留了大众集团的EA888涡轮增压2.0升四缸汽油发动机,但其最大功率提升了25bhp,最大扭矩从295 lb ft增加到了310 lb ft。此外,七速自动变速箱现在具有更压缩的离合器片,这使其能够从静止状态承受更高的扭矩负载,并据说在满负荷下减半换挡时间。这一切都使得0-62mph的时间缩短到了4.7秒,减少了0.1秒。最高时速保持在155mph。奥迪还对涡轮进行了重新调校。在部分油门加速时,它会预先加载到恒定转速,这样在需要时减少滞后。然而,主要的机 查看详情>>
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