捷途X70 PLUS试驾感觉还是
- 跟着诸葛去旅行 试驾2023款捷途X70 PLUS作为捷途汽车在2022年年底的重点车型,2023款捷途X70 PLUS(配置|询价)可谓是被寄予了厚望,而这款车也是在外观、内饰、配置、空间和性价比方面均进行了提升。所以今天我们就来试驾一下2023款捷途X70(配置|询价) PLUS,看看它的变化到底有多大。 查看详情>>
- 跟着诸葛去旅行 试驾2023款捷途X70 PLUS作为捷途汽车在2022年年底的重点车型,2023款捷途X70 PLUS(配置|询价)可谓是被寄予了厚望,而这款车也是在外观、内饰、配置、空间和性价比方面均进行了提升。所以今天我们就来试驾一下2023款捷途X70(配置|询价) PLUS,看看它的变化到底有多大。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS还是长安CS75 PLUS?父亲节刚刚过去,他的教诲却一直让我们受益匪浅。他就像一把大伞,为我们遮风挡雨,护着我们茁壮成长。不是只有6月才能表达对父亲的爱,这个夏天,选一款如父亲般成熟而强大的座驾带他们一起去旅行吧,好好看看他们久违的笑容。今天就给大家推荐两款实力派座驾——捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS。两款车型定位和售价接近,市场表现都很抢眼。究竟哪辆车更适合辛苦半生的父亲,成为家里最可靠的座驾呢?让我们先往下看。 查看详情>>
- 试驾捷途X70 PLUS:十万以内,它就是“最好”!“捷途”这个名字对大多数生活在一线城市的人而言,可能不算十分熟悉,却丝毫不影响它成就了中国汽车发展史上的一段佳话。 查看详情>>
- 极致驾乘,捷途X70 PLUS冠军版来袭谈及国内SUV市场中的佼佼者,捷途X70系列一直以其均衡的实力占据一席之地,而今,捷途X70 PLUS冠军版以更加卓越的姿态展现在众人面前,不仅继承了家族的优良传统,更在设计与科技配置上实现了显著升级。 查看详情>>
- 驾控新标杆,捷途X70 PLUS冠军版近年来,国内汽车市场中大七座SUV的热度持续攀升,提及这一领域,丰田汉兰达、本田冠道及大众途昂等车型无疑是众多家庭购车清单上的常客。然而,在这片竞争激烈的细分市场里,一款融合硬朗美学与实用主义的车型——捷途X70 PLUS冠军版横空出世,以全新的姿态挑战传统格局,成为10万级大七座SUV领域的一匹黑马。 查看详情>>
- 动力参数是亮点 试驾瑞虎7 PLUS 新能源2022年11月我曾试驾过瑞虎7 PLUS的汽油版车型,当时对于车辆的评价还是比较积极的,近日,我们再次收到邀请,来试驾瑞虎7 PLUS新能源车型,这款插电式混动车型会有怎么样的表现呢?让我们一起来看看。 查看详情>>
- 补能高效 续航扎实 试驾五菱缤果PLUS五菱缤果PLUS已于3月初上市,并以全面的升级示众,对于中意于其配置及售价的消费者而言,就差试驾体验来决定是否买单了,正好,小编最近有试驾五菱缤果PLUS的机会,先不卖关子,短暂试驾后,小编对于五菱缤果PLUS的驾控体验还是满意的。 查看详情>>
- 15万买缤智还是捷途X70 PLUS?随着我国汽车市场的发展,越来越多的消费者对于车辆的外观设计、配置以及性价比等方面有着更高的要求。在众多SUV车型中,缤智和捷途X70 PLUS都是相对受欢迎的车型。那么,对于月收入在6000元左右的消费者来说,15万的预算,到底是该选择缤智还是捷途X70 PLUS呢? 从价格上来看,缤智和捷途X70 PLUS的价格相差不大,但是捷途X70 PLUS更具性价比。以北京地区为例,缤智的售价约为12.59万-17.99万元,而捷途X70 PLUS的售价则为8.98万元-16.98万元。可以看出,捷途X70 PLUS的售价更加亲民,性价比更高。 从外观和内饰方面来看,缤智和捷途X70 PLUS都具有各自的特色。缤智采用了双色车身设计,车顶、车顶行李架和车轮轮毂均为黑色,营造出时尚年轻的氛围。而捷途X70 PLUS则注重实用性和时尚感,内饰采用了大面积的软质材料和镀铬饰条,营造出更加高端的感觉。 从动力方面来看,缤智和捷途X70 PLUS的动力配置也有所不同。缤智搭载1.2L和1.5L两种排量的发动机,最大功率分别为85kW和110kW;而捷途X70 PLUS则搭载了1.5T发动机,最大功率为110kW。可以看出,捷途X70 PLUS的动力表现更为出色。 从综合表现来看,缤智和捷途X70 PLUS都是相对不错的选择。如果你更加注重时尚和外观,那么缤智是一个不错的选择;如果你更注重性价比和动力表现,那么捷途X70 PLUS则是更好的选择。 总之,对于月收入在6000元左右的消费者来说,15万元的预算是一个相对较为紧张的预算,选择一款性价比更高、动力表现更出色的车型对于他们来说更为明智。无论选择缤智还是捷途X70 PLUS,都需要考虑自身的实际需求,选择最符合自己的车型。 查看详情>>
- “新”德系的“大”逻辑 黄山太平湖试驾思皓X8 PLUS11月20日,思皓X8 PLUS正式上市,11月23-25日,笔者应邀在黄山太平湖亲身试驾了这款新车,在此不妨谈谈个人的试驾感受。 查看详情>>
- 全面提升 试驾全新一代瑞虎7 PLUS前不久发布的奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS相信大家都有所了解,今天也有机会对这款新车进行试驾体验,与老款车型相比,全新一代瑞虎7 PLUS无论是外观、内饰的设计,还是配置与动力的改变,都有不少提升。 查看详情>>
- 捷途X70plus冠军版:卓越品质,驾享未来在新能源的浪潮中,我们见证了一个又一个的创新与突破。而今,捷途X70 C-DM以其卓越的性能和独特的魅力,再次刷新了我们对豪华智能SUV的认知。这款车型,不仅是奇瑞与捷途两大品牌智慧结晶的展现,更是对未来出行的深度探索和大胆尝试。 查看详情>>
- 更加年轻化和智能化,试驾全新一代瑞虎7 PLUS近日,奇瑞新款瑞虎7 PLUS正式上市销售,一共推出4个配置车型,售价区间为9.99-12.19万元,相比之前的预售时增加了一款入门级版本车型。瑞虎7 PLUS主要围绕造型、舒适和安全三大模块进行升级,在笔者深度试驾后能够明显感觉到瑞虎7 PLUS更加的年轻化和智能化。 查看详情>>
- 全面实质性提升 试驾新款捷途x70😇新上鲲鹏2.0T 全面实质性提升 试驾新款捷途X70 诸葛版🐼 “钢炮”这两字在汽车圈中意味着小巧灵活的身姿以及强悍的动力性能与操控,不过随着越来越多动力强悍操控不俗的车型出现,都被冠上了钢炮的名号🎍。所以如今的“钢炮”一词也泛指动力强悍操控不俗的车型,就好比把兰博基尼Urus称之为钢炮似乎也并没有什么违和感对吧😽。而近日,教授受邀去试驾了一款冠有“大钢炮”之称的车型,而且还是一辆动力总成刚增强的车型,那就是新款捷途X70 诸葛车型,其属于改款后的新车型,将搭载2.0T+7DCT的动力总成,且舍弃了旧款1.5T+MT/DCT的组合,也就意味着新款捷途X70 诸葛全系都将标配2.0T+7DCT😌。此次新增的鲲鹏2.0T发动机在基础排量上就要比1.5和1.6的车型高了不少,所以低转扭矩也要好上不少,1750rpm就能迸发出390N·m的峰值扭矩😂。在日常行驶常用到的2000-3000rpm的转速区间,动力就已经十分充沛,无论静态提速还是动态提速表现都不差,试驾途中车上带着三个人以及部分行李,超车也依然没有任何压力❣。虽然零百加速方面没有实测,但是账面马力为254匹的新款捷途X70 诸葛,跑进7秒左右应该不是一件难事,不负“钢炮”之名🐰。鲲鹏2.0T发动机澎湃的动力以至于在油门全开时能让轮胎发出不堪重负的吱吱声,当然,这与轮胎也有一定关系,不过其动力性能还是毋庸置疑的☃。且发动机在两千多转时涡轮开始起压介入的感觉并不会太突兀,但体感上仍能感知到,这点对于追求平顺线性的驾驶员来说并没有什么影响,但是对于教授这种年轻人来说,这样的感觉反而能给人一点小小的“激情”,这点因人而异🎉。PS:这台鲲鹏2.0T发动机在中高转速时的音色有点悦耳,确实有一种大钢炮的感觉😤。[_LinkTopic:捷途X70,13549,9] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS诸葛版智驾来袭!13.99万元起2021年4月12日,奇瑞控股捷途在成都举行新品发布会,捷途X70 PLUS诸葛版正式上市。捷途X70 PLUS诸葛版具备“智慧”和“忠诚”两大特点,全新打造升级版“强者座驾”,满足用户在智能娱乐和安全健康方向的升级需求。 查看详情>>
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