奥迪Q3 Sportback动门玻璃框总成小改
- 一汽奥迪走进弗洛伦泰因·霍夫曼“欢聚”大展 闪耀启幕9月27日-29日,一汽奥迪走进弗洛伦泰因·霍夫曼(Florentijn Hofman)“欢聚”大展,美妙绝伦的五彩欢聚燃动之夜正式闪耀启幕。本次展览展示超过25件新作,呈现霍夫曼二十余年艺术生涯的标志性艺术符号,旨在再度缔造传奇艺术记忆。与此同时,霍夫曼为奥迪Q3 Sportback量身定制的重磅力作《五彩纸女郎》(Confetti Woman)全新艺术形象惊喜亮相。艺术家通过对不同形态美感的探索,以直击内心的视觉形象彰显新生代拥抱未来的生活态度。 查看详情>>
- 动力系统全面升级的路虎Discovery小改款车型近期正式亮相现行第五代的Discovery在改变形象之后,俨然成为Discovery分支下的旗舰车型。不过自2016问世以来也已经卖了四年左右,也是时候进行改款的动作了。小改款不仅针对外观进行了优化,内饰、动力系统总成与平台都进行全面升级,使其能够应付欧盟严苛的CAFE政策。目前原厂预计于2021年春季在海外正式上市,一些地区最快也要等到2021年第二季以后了。 查看详情>>
- 奥迪Q3 Sportback美翻了作为奥迪Q3的衍生车型奥迪Q3 Sportback,将实用性和时尚元素完美融合,为追求个性的年轻消费者提供了更多样的选择空间。 作为小改款车型,新奥迪Q3 Sportback的外观与现款车型基本保持一致,在细节方面进行了升级,新增了全新样式的前格栅、前保险杠、前导流板等,搭配专属的阿瓦隆绿、量子灰两种车漆,为用户提供更多个性化选择。 外观方面配备专属的阿瓦隆绿色涂装,标配奥迪专享黑光包,在车身细节方面进行了黑化处理,以凸显车型的动感特质。 新奥迪Q3Sportback的前脸换装了奥迪家族标志性的八边形一体式进气格栅,内部采用三维状蜂窝式结构更突出立体感。格栅和车头LOGO经过熏黑处理,以营造出更为强烈的战斗氛围。[_LinkTopic:奥迪Q3 Sportback,25316,23] 查看详情>>
- 以25万级预算选择宝马家族的SUV以25万级预算选择宝马家族的SUV,X1无疑就是很多消费者的首选,毕竟这款车既有了BMW的车标,且后排乘坐空间还比X5大,家用肯定是没毛病的。不过呢,对于小资的年轻朋友来说,恐怕还是拒绝“撞车”的BMW X2更有吸引力一些。 宝马X2在优惠后的价格也和2.0T的X1差不多,手握25万落地问题都不大。但今天小编并没有给大家推荐它的入门款,而是选择了更为个性的曜夜版、锋芒版,最为显眼的地方就是这两款车型带有不同的涂装。 以及,拉开车门后,或许中控面板并没有什么特别的地方,但回头一看,这张氛围感十足的运动座椅,相信就足以让你觉得这钱没白花。动力上,这两款车搭载了2.0T+7DCT的总成,最大马力192Ps、峰值扭矩280N·m,7.7s的零百加速相比同价位的奥迪Q3 Sportback,着实就更讨喜。 #奥迪Q3 Sportback##宝马X2# 查看详情>>
- 个性之选 全新奥迪Q3轿跑看车贴 😜哈喽,大家好🙈。近些年SUV车型的热度持续高涨,各个品牌的车型不断推陈出新🐶。在这块大蛋糕上还有一个细分市场——轿跑SUV😋。有老大哥宝马X6,奥迪Q8等等🤩。今天介绍的是新种子选手奥迪Q3轿跑版🏵。 作为奥迪Q3的轿跑版本,Q3Sportback的前脸设计与Q3几乎如出一辙,八边形蜂窝状进气格栅、S-Line前包围和熟悉的大灯造型都是熟悉的设计元素🌹。 大灯还是熟悉的配方,三段式日间行车灯很有辨识度,全LED光源亮度方面一点不需要担心😴。银色的“獠牙”看起来很有攻击性️。 Q3轿跑版的车身侧面线条经过重新设计,前挡风玻璃角度更向后倾斜,与车顶的溜背线条紧密融合,看起来更加和谐更富运动感💘。 车尾设计是这台车的亮点,后风挡倾斜角度更大,车尾线条极具张力,银色饰条与前脸相呼应,类似扩散器的设计看起来很动感,只可惜由于使用了隐藏式排气,看不到排气管总感觉缺了点什么🚚。溜背的线条尽力向车尾延伸,看起来很流畅也尽量保留了后排的头顶空间🚚。微微上翘的小扰流板也是增加运动感的一点🚕。 相比较外观而言,与奥迪Q3几乎一致的内饰整体造型没有带来许多惊喜,不过做工用料和细节处理丝毫不用担心,一如既往的高水准💙。中控台上方一些软性包裹选择了翻毛皮材质,提升了运动感,拼接的设计也让内饰的更具设计感😁。平底的S-Line运动风格方向盘是我喜欢的设计,按键操作顺手,整体大小合适🤐。方向盘后就是奥迪引以为傲的虚拟座舱数字仪表,12.3英寸的大小配合细腻的显示效果,满满的科技感💞。中控屏幕大小10.1英寸,采用镀铬饰条环绕,微微偏向驾驶员,更方便驾驶员操作,操作时有声音反馈 后排空间并没有因为溜背造型而损失太多,后备箱空间也还算够用,后排座椅支持4/6放倒,放倒后的储物空间还是非常可观的🌴。 奥迪Q3在紧凑级SUV市场一直有着不错的热度和销量,去年全新换代的Q3更是让人耳目一新,轿跑版的加入让Q3车系为不同的消费者提供了新的选择,更运动更时尚,更符合年轻消费者追求个性的需求😊。Q3Sportback基于Q3打造,它们有相同的动力总成和底盘结构,但是在外观设计上,Q3Sportback有着更加流畅、个性和动感的线条🐹。国产后,Q3Sportback的价格略高于“普通版”奥迪Q3,如果您想要与众不同且愿意多提高一些预算的话,那奥迪Q3Sportback不失为一个好选择🌲。#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 两款对比谁更胜一筹🌺在外观上,虽说Q3已经迎来大改款,但是出身于传统豪门的Q3依旧逃脱不了强大家族基因的渲染,这一点在新一代Q3上体现得尤其明显。全新奥迪Q3在努力营造出一种犀利感,因此,在大部分细节之处,都改变了此前圆润、饱满的体态,在加持品牌最新家族设计语言前脸的同时,优化了整体的视觉效果。并且这次的奥迪Q3还推出了带有套件版本的奥迪Q3 SportBack版本颜值上可以说更加进阶、运动。🏓 🌺与奥迪Q3相比,领克01在造型设计上则明显更加"天马行空"一些,领克01采用"都市对立美学"设计理念,时尚的前脸造型,灵感源自都市天际线,高高在上的LED日间行车灯,熏黑的前格栅贯穿前脸,独特的能量尾灯,一系列精致的细节处理展现出了绝不从众的风格。可以肯定,领克01的设计尽管并不循规蹈矩,但却开辟了中国品牌设计创新的路,定义了全新的设计理念,虽不同于传统豪门四平八稳的的设计精髓,但在与其抗衡中仍然不落下风。😎 🥰首先是在设计上,Q3整体设计风格更像是全新A8和A6的重新演绎。两款液晶屏幕的烘托使其更加有科技感了。但是8.8英寸的中控屏隐藏在黑色的饰板里,息屏状态下是一大块儿黑色,会营造出一大片都是屏幕的错觉。当屏幕点亮之后会有明显的大黑边。并且不足之处是新Q3车机系统没有自带原厂导航,所以可能还是会见到Q3车主的空调出风口上有手机支架,这方面确实有点拉低奥迪豪华品牌属性。😎 ⭐️相比之下,领克01作为一款年轻车型,全系标配了10.25英寸高全液晶仪表和10.2英寸中控大屏,屏幕清晰度和流畅度保持了很高的水准,支持1080P分辨率输出,全液晶仪表在切换驾驶模式时会更换主题,较Q3相比更具有科技感和运动气息。同时,车机系统用起来很流畅并且自带原厂高德地图,在实用性上也得到了大大的提升。并且在安全科技配置上,领克01劲Pro相对于Q3 40TFSI版本而言还要多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、道路标示识别、360度全景影像、陡坡缓降、感应后备箱、手机无线充等等科技实用💆🏻♀️ ⭐️最后实在大件的动力总成上,奥迪Q3此次依旧搭载了著名的EA888 2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。最大功率依然达到了186Ps马力,峰值扭矩也达到了320牛·米;而领克01则全系搭载了Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率为190Ps马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最高传递效率可达到97%,同样属于该级别主流水平。[_LinkTopic:领克01,11813,23]🌺 查看详情>>
- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3怎么选随着SUV车型在中国市场热度的高涨,越来越多的用户将选购的重点放在豪华品牌的SUV车型之中。而来自德系的奔驰、宝马、奥迪,似乎在身份上就要更加高贵一些,这也导致中国消费者往往更愿意将视线往它们身上对齐。毕竟作为老牌豪强,它们不仅影响力更大,在机械素质方面也是无可挑剔。 来到购买层面的话,一款好开好停的紧凑型SUV绝对是首选,而宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3便是各自品牌旗下最好的产品,但是这三款车型都有哪些优缺点呢?又是谁更加适合你?我们就从多角度来对它们进行对比吧。 从外观上来看,奔驰GLB的前脸造型由大尺寸的双层镀铬饰条进气格栅和品牌LOGO组成,搭配两侧方形大灯和底部熏黑的前唇,在视觉上营造出硬派气场。 从侧面上来看,奔驰GLB的车身尺寸分别为4638mm,1834mm,1687mm,轴距为2829mm,车身整体尺寸不小,足以满足日常使用。而车顶行李架的出现又从身份上表明这是一辆SUV车型。车身腰线动感流畅,并且根据车型有18英寸和19英寸的轮毂可选择。 虽然前驱平台让宝马X1缺少了一定的运动感,那么只有通过强化设计来呈现运动氛围,但车辆前脸依旧使用了家族式的双肾直瀑中网结构,中网内部的竖状饰条采用镀铬装饰,搭配两侧异常犀利的大灯组和运动化设计的前唇和导流槽,也是其具备了一定的气场。 虽然宝马X1是紧凑型SUV,但其车身尺寸分别为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,在同级别中有着不错的优势。而从侧面看去,车辆通过上扬的腰线和车窗动线营造出野兽般的力量感,车门下方的裙线内收实现了凹型效果,使其在视觉方面显得更为修长。 外观方面,奥迪Q3同样使用了家族式设计,前脸是与奥迪Q5大致相同的六边形进气格栅,内部搭配熏黑处理的奥迪车标,周边辅以了镀铬饰条修饰,进一步提升车辆质感。下方两侧进导流槽同样进行熏黑出来,为其呈现出不错的视觉感受。 来到奥迪Q3的侧面,车身设计灵动,双段式车身腰线凸显了车身立体感,奥迪Q3的车身尺寸为4495/1848/1616mm,轴距为2680mm,虽然整体尺寸是三款车型中最小的,但车内整体使用空间足以满足日常使用,如果你喜欢更加宽大的乘坐感受,那么显然奥迪Q3不适合你。 内饰部分,奔驰GLB采用三幅式多功能方向盘并采用真皮包裹,握感不错。中控屏和仪表均为10.25英寸并组合成贯穿式的感觉,在视觉上便显得科技感十足。中控下方由三个圆形空调出风口组成,整体氛围凸显豪华和科技。 坐进宝马X1车内,即使挡住车标,你也可以迅速发现这是一台宝马,整体延续了家族一贯的内饰风格,10.25英寸的中控屏虽然不算小,但由于是独自立在中间,所以在视觉上并没有体现。 来到内饰,奥迪Q3整体呈现出简约的工业风,车内以纯黑为主,三幅式的平底方向盘同样采用真皮包裹,握感出色。中控为10.1英寸,虽然面积不大,但由于是集成在方向盘旁,所以在视觉上看起来要比宝马X1要大上一些,并且大量实体按键的搭配也为其赋予了不错的运动感。 动力方面,奔驰GLB采用两种动力总成,其中1.3T发动机,功率最大为120kW,马力最大为163Ps,扭矩最大为250N·m,搭配7挡湿式双离合。而2.0T发动机,功率最大为140kW,马力最大为190Ps,扭矩最大为300N·m,搭配8挡湿式双离合。整体驾驶感受不错,如果你预算充足,那么十分推荐2.0T版本,并且2.0T版本还有四驱车型可选择。 宝马X1同样提供两种动力总成,其中1.5T发动机为三缸,最大功率为103KW,最大马力140Ps,最大扭矩为220N·m。2.0T发动机为四缸,最大功率141kW,最大马力192Ps,最大扭矩为280N·m。 动力方面,奥迪Q3则继续搭载两款发动机。其中1.4T发动机最大功率110KW,最大扭矩250N·m。2.0T发动机低功率版最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米;2.0T发动机高功率版最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。诚然,奥迪Q3给人的驾驶感受绝对是三款车型当中最为出众的,不仅拥有轻快紧实的底盘质感,在加速方面也一定是最快的,如果你对驾驶质感更为在意,奥迪Q3足以满足你。 综合来看,三款车型各具特色,其中奔驰GLB是唯一采用7座布局的车型,还如果你想要兼顾实用性,经常需要乘坐多人,如今也有2.0T动力可选,开起来说出去都没问题。如果你喜欢宝马的话,更加推荐2.0T四缸发动机版本。总的来说,奥迪Q3虽然只是奥迪旗下的入门车型,符合了当下年轻消费者的口味,并且其充沛的动力和超强的驾驶质感,绝对能带给你不同的感觉。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 实用选择——丰田普拉多😊车辆历史 1984年,兰德酷路泽J70从传奇前辈J40手里接过了接力棒感。也正是从这一代开始,兰德酷路泽车系出现了一个新的轻型分支。最初的70系列轻型版本以LandCruiserll和Bundera等名字在世界各地进行销售,到了1990年,丰田对原来的轻型版LC进行了换代改进,并且正式取名为Prado这在葡语和西语里是草地、平原的意思,希望新车型可以轻松征服这些地形动。 😊国人最熟知的普拉多是2002年面世的第三代J120,该车由丰田位于法国的ED设计工作室设计,当年也不叫“普拉多”这个拗口的名字,而是叫“霸道”地,一直到卢沟桥石狮子广告事件丰田道歉之后,才改了名字。 现在的第四代J150也已经经历过多次小改款,卖了十多年了。 😊外观 这代普拉多后期版的车灯终于拨乱反正,把中期款和妖怪的一样透着的邪气前大灯明改回了大家都能接受的样子。小改的竖条型格栅更粗壮了,看上去庄重了不少。车尾多年以来倒是变化不大,尾灯依然是位于尾门柱上,甚至连形状都没什么改变,外挂式备胎的版本要比普通版贵上万把块 但看起来会更有越野范我 😊性能 四代普拉多有多种动力总成可以选,汽油版前期有2.7和40两款,后期则用一台3.5的7GR取代了 4.0的1GR,动力输出基本保持不变的同时降低了一些油耗3。2.7版的动力水平一直都比较让人诟病,区区160马力左右的动力要拉超过2吨的车重,确实吃力司,16款之前甚至还用着老旧的4AT,以至于一度被比成了零百加速的下限标杆的。越野方面,低配的2.7版也没有配备任何轮间限滑措施,脱困能力打折感。而高配凭借非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、标配的AT胎。[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 三十万级车开哪款去旅行?#“露营热”,30万级车开哪款去露营# 【易起露营·Go Camping】 三十万级别的车子出门露营我推荐林肯冒险家,3个原因: 1,独特的“舒享时氛”功能仪式感极强,乘坐空间足够宽裕。 2,全系标配2.0T+8AT动力总成,最大功率245马力。 3,驾乘体验主打舒适风格,隔音控制较为出色。 冒险家的尺寸为4615*1887*1630(mm),轴距为2711mm,比同级别的奥迪Q3、奔驰GLA等车型更大,这也是不少消费者选择它的原因。而且与造型偏平庸的竞争对手们相比,冒险家的侧面设计更加修长,就如同小号的飞行家一样,看起来十分流畅。冒险者的后备厢常规状态下的容积最大可达594L,纵深甚至比凯迪拉克XT5还要大,而在放倒后排座椅后,容积更是去到1373L,并且高配车型提供了电动放倒和电动尾门功能,使用起来足够实用和便捷。底盘悬架方面,冒险家采用的是前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架,属于该级别的正常配备。在高配车型上,它还装备了四驱系统及CDC可调节悬架。 查看详情>>
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