领裕三代变速箱真的
- 发动机、变速箱终身质保,福特领裕16.98万起为了响应城市SUV市场和多人口家庭用车需求,福特领裕精准布局推出5座及7座版型。自3月28日领裕正式亮相以来,引起市场热议并得到众多好评。4月19日,福特领裕在上海车展正式上市,售价16.98万元-21.98万元,全系标配福特Eco Boost 225的2.0T发动机,承诺发动机、变速箱终身质保,将从4月底陆续开始交付。本届上海车展,江铃福特乘用车家族领界 S、撼路者、途睿欧、福特领裕首次联袂亮相。 查看详情>>
- 体验福特领裕:三代全家出行没问题💜2021款福特领裕EcoBoost225 6座尊领型 PLUS,后文简称"福特领裕"🐒 美系SUV,除了大还有什么看点?💖 首先,前脸采用的是福特新一代的设计语言。大尺寸八边形的主动进气格栅,采用高光黑和镀铬银设计的蜂窝状中网,在光线下展现清晰的质感。犀利狭长的分体式前LED大灯组,让前脸看上去更具未来感。🐷 🙉 细看不难发现,简洁干净的车身线条,让领裕虽然看着大,但不臃肿。4905mm的车长,以及2865mm的长轴距,搭配上20英寸的巨幅轮毂,更显力量感。领裕的车身线条设计的巧妙,除了大而美,还在于其实现了0.34的整车风阻系数,对于油耗控制和行驶品质的提升均有帮助。🤞 😆 车尾的设计也算得上可圈可点,采用时下流行的光轨式一体贯穿尾灯设计,进一步增加了辨识度。动态迎宾感应功能赋予了车主上车的仪式感,感应式后备箱则是许多高端车型常见的配置。🌿 🚐 如果说福特领裕的外观兼顾美观与实用,那么车内则可以说是科技配置与精致做工的结合。中控台搭载悬浮式双联屏,由两块12.3英寸的仪表屏和中控屏组成,造型极具未来感。双联屏的显示简洁清晰,中控集成了TAI3.0智能系统,并且支持OTA升级。这才是这个智能化的时代,车机该有的样子。😴 🐼 做工方面,车内大面积的皮革搭配木纹材质,以及金属拉丝面板,是典型的美系豪车用料。与5款车色相对应有4款内饰颜色可供选择,其中红白双拼色的搭配,更让玩车弟倾心。多色LED氛围灯则为夜间行车增添不少乐趣。整个内饰座舱的风格,在豪华感和科技感之间拿捏得恰到好处。️ 💙 单从设计方面来说,得体的豪华感和实用主义的美感,符合不同年龄阶段的国人审美。粗中有细,兼顾面子和里子,让玩车弟迫不及待地想体验下它的舒适性和驾驶感受。🚎 六座布局,舒适度如何?🤝 除了有品质感的外观之外,福特领裕六座版内部乘坐空间的舒适性又如何呢?大尺寸车身换来的宽敞座舱空间,好处就在于,只要条件允许,座椅可以尽可能地设计得宽大舒适,随之而来的便是乘客舒展的乘坐姿态。座椅用料也没含糊,座椅填充的承托感、打孔真皮的质感、以及独立扶手,都是肉眼可见、肌肤可触的豪华与舒适。😚 🌸 得益于空间余量大,前两排座椅均支持前后和靠背电动调节,以及通风加热功能,主驾驶座还支持高低和腰部调节,保证不同身材的人都能调整到自己舒服的坐姿。值得称赞的是,设计师并没有一味追求放大座椅尺寸,而是在第二排两个座椅之间,留出了一条足够成年人从容通过的过道,为第三排乘客上下车提供了极佳的便利。合理的布局、人性化的设计,将舒适体验传达到车内的方方面面,多少有点儿坐大沙发的惬意。🎋 ❣ 通过静态体验,福特领裕在乘坐舒适性方面,同样做到了粗中有细,与外观风格一致。可真正的考验,还在于上路后的表现。😇 日常用车,动力是否够用?️ 要支持一家三代日常满载出行,动力表现至关重要。福特领裕全系标配EcoBoost255 2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率达到165千瓦,最大扭矩达到360牛·米,匹配的6速湿式双离合变速箱,提供了标准、经济、运动、越野共四种驾驶模式。💛 🌵 底盘的调校偏向舒适,无论是路面的细碎颠簸,还是大的减速带,悬架都能从容过滤,甚至是化解,车身姿态始终保持从容稳健。整台车的调教,出自福特全球专业工程师团队的手笔,传承了福特优秀的操控基因,在长途出行中为家人带来强韧舒适的驾乘感受,非常符合家用车的定位。😤 不过要照顾全家出行,福特领裕还需要面对玩车弟最后的灵魂考验,那就是安全性。😌 🌼 全家出行,安全性是否有保障?🌱 安全性能是具有一票否决权的,更何况是一台搭载全家老小的座驾。传统的车身安全性主要是指车身的刚性,我们暂且归类为被动安全。在平时看不见的车身刚性方面,福特领裕也是非常下本。车身结构采用了业内公认安全性较高的一体化笼式环形设计,针对车身关键部位,使用了1500MPa的高强度硼钢,它的强度是普通钢材的四倍,让福特领裕拥有一副坚硬的筋骨。🙉 😺 除了车身刚性,福特领裕车内还全系标配前后排头部气囊、主副驾驶安全气囊,全系标配贯穿式侧气帘从第一排覆盖到第三排,加上高端车型才配备的膝部气囊,目的很明确,就是尽可能地保护车内人员的人身安全。🐼 ️ 福特领裕搭载的Co-Pilot360智行辅助驾驶系统,达到了L2级别。经过玩车弟亲测,其中的AR实景导航功能,通过路面实景标识出线路指示,这种"所见即所得"的体验,比传统导航更为真实精确。其次,全速段自适应巡航,无论是市区还是高速行驶,都能实现智能跟车起停,解放驾驶员双脚。这些辅助驾驶功能,几乎覆盖了日常用车的全部场景,提升安全性的同时,也为驾驶者带来更多驾驶乐趣。[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
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