领裕变速箱升级问题
- 发动机、变速箱终身质保,福特领裕16.98万起为了响应城市SUV市场和多人口家庭用车需求,福特领裕精准布局推出5座及7座版型。自3月28日领裕正式亮相以来,引起市场热议并得到众多好评。4月19日,福特领裕在上海车展正式上市,售价16.98万元-21.98万元,全系标配福特Eco Boost 225的2.0T发动机,承诺发动机、变速箱终身质保,将从4月底陆续开始交付。本届上海车展,江铃福特乘用车家族领界 S、撼路者、途睿欧、福特领裕首次联袂亮相。 查看详情>>
- 新款福特领裕上市,17.38万元起售,舒适性升级2月24日,江铃福特新款领裕上市,指导售价为17.38-22.18万元,共推出7款车型,定位于中大型SUV。相较老款车型,新车的外形变化并不大,主要对内饰座椅舒适性等细节作出相应的升级。 查看详情>>
- 舒适性配置升级,江铃福特新款领裕上市,售价17.38万起2月24日,江铃福特新款领裕车型上市,新车根据配置不同共推出7款车型,售价区间17.38-22.18万元。此次上市新车主要针对车内进行了升级,整体更显年轻化。 查看详情>>
- 售17.38万起 细节材质升级 新款福特领裕正式上市2月24日晚,江铃福特科技旗下新款福特领裕车型正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为17.38-22.18万元。新车整体上延续了前款车型的家族式设计风格,并提供外观饰件选装。同时,新车对车内的材质用料也有所升级,并提供6座以及2+3+2和2+2+3两种7座座椅布局车型。 查看详情>>
- 申报图曝光,新一代领裕延续品质优势质感升级最近,一组江铃福特领裕最新申报图曝光,引发网友热议。新车型延续了在售车型的造型设计,但细节之处改动了很多,质感升级,处处凸显年轻化。新车采用了更加运动的黑化设计元素,并搭载2.0T发动机,或为运动版车型。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
- 17.38万起,舒适性升级,江铃福特新款领裕正式上市【有车以后 新车】2月24日,江铃福特新款领裕正式上市,共推出7款车型,官方指导价为17.38-22.18万元。与此同时,官方针对新车上市还推出一系列优惠政策,用户购车即享:进享免税礼(50%购置税减免)、进享金融礼(3年0利率)、进享置换礼(至高10,000元置换补贴)、进享出行礼(多重VIP出行礼遇)、进享焕新礼(免费内饰皮革清洁焕新养护)、进享无忧礼(3年3次免费基础保养、免费道路救援、发动机&变速箱核心零部件终身质保及5年免费数据流量)。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 福特领裕新车毛病不断,刹车系统出了三回问题您好我是福特领裕的车主,我是22年10月31号在大连六合江铃福特4S店买的车,跑了不到1一万公里不到一年就毛病不断,刹车系统出了三回问题修了三回还没好,发动机故障灯又亮了,车身严重抖动现在还在维修中,一直维修一直费钱,花了钱你们也不给我修好,还让我一直连续不断的维修,我现在希望你们最后给我召回车辆退换新车,或者尽快给我维修好车辆,不再出现新的问题补偿一些就好。 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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- 安全配置升级的别克君越变速箱怎么样?众所周知,在今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次升级的君越家族不仅新增了一款552T豪华车型,并搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,还对安全配置进行了升级,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,那么安全配置升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
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