领裕公里用车感受
- 领裕真是用车感受自从宝宝出生以来,更多的时间感受到的是前所未有的压力,但每次看到他们兄妹俩等我回家,总能倍感欣慰,也始终有动力去为他们创造更好的条件。换车,其实早有考虑,当初为了练手买的二手车不仅谈不上舒适,各种小故障也开始多了起来,平时用车实在倍感窝心,加上现在爸妈也来帮忙照顾小孩,一家7口确实需要台更大的车才行,于是开始着手看车,领裕是我和老婆花了大半个月反复对比试驾之后做出的选择。而相对外观上的表现,车内的体验其实才是重头戏,也是我们选择领裕最重要的原因。由于领裕车身尺寸够大,加上车内空间利用也合理,所以坐进去之后感觉到很宽敞。而且相比之前看过的几台同级车,领裕车内的软包、木纹饰板等装饰都更加有质感,确实有点豪华车的感觉。买第二台车,我对于外观的要求反而变得更高了,从以前的用车经验来说,对外观不满意每一次上车都会有种暗暗后悔的感觉。领裕的造型很流畅大气,毕竟是一台6座车型,在尺寸上并不吃亏,加上紫色的车漆也不落俗套,还是挺符合我的审美点。这段时间用下来,不少朋友都感觉这车是不是要三十多万,其实全部下来也就不到20 ,现在还有购置税全免!高配的20出头! 查看详情>>
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- 2000公里里程碑达成 分享领裕用车初感受 🎃最近有两件喜事值得分享,一是求婚成功,决定在今年国庆举行婚礼,结束我们的爱情长跑,二是摇号三年最近中了指标,喜提人生第一辆座驾--福特领裕,婚后用车终于有了着落🐹。毕业之后一直在广州工作和生活,经过几年的打拼买了属于自己的小蜗居,总算在大城市里安了家😋。但说到用车摇号还真的跟中彩票似的,摇了三年都准备放弃了,结果运气就来了,真的印证了那句话,坚持就是胜利🤣。 说到用车这件事,我看车也看了挺长一段时间,目的明确就是冲着6座或者7座SUV去的,因为摇个号太难了,还是想一步到位,直接上中大型SUV,但预算也有限,这就挺尴尬的🍂。从汉兰达、昂科旗到传祺GS8、荣威RX8、比亚迪唐都看了一遍,前面两款太贵,国产的又觉得有点将就,最终锁定福特领裕,价格合适入手顶配版本,主要是它的配置、舒适以及动力等方面都满足了我的预期🤜。 以前在学校就很喜欢看美国电影,对于美式肌肉车还挺有好感的,这也是为什么我看到领裕的第一眼就喜欢的原因😛。领裕还是比较硬朗的,尤其是分体式大灯,也挺有特点🎊。 有当地的蓝牌就是好,平时在市区里代步不会限行,随时都可以上路️。公司和家的距离有20多公里,不赶时间的话一般走低速,这车坐姿比较高,能看到整个引擎盖,2.0T发动机开起来非常有力,即使平时很堵车,但它开起来依然很平顺,旋钮式的换挡用起来方便,上手没难度️。 像我是干业务的,时不时会有短途出差,入手了领裕之后方便很多,而我最喜欢的一个就是它的自适应定速巡航功能,它的巡航不管是高速还是低速都可以用,即使是在拥堵的路段也可以实现自动跟车,还挺方便的🎍。长途的时候高速巡航就更好用了,设定好跟车速度,转速维持在2000转左右,还能降低油耗呢️。 记得有一次开朋友的车出去玩,他的车就没有语音控制的功能,自带的导航也不灵光,车开到一半只能靠边停下来,掏出手机设置导航,再找位置放好手机,确实挺不方便🌻。而我的领裕就智能很多,自带车联网,可以实现在线导航,说话就能设置好导航的路线,还可以将地图投屏到液晶仪表盘上,支持AR实景导航,真的太实用了😍。 做业务其实有一点不好,那就是时间大部分都是客户的,手机得24小时在线,特别是开车的时候收到客户的微信消息,必须及时回复,领裕的车载微信功能就深得我心😛。一边开车还能收听以及回复微信消息,既安全又不用担心被抓拍,确实很赞💓。 用车不到两个月的时间,领裕表现真不错,车内的用料和做工都比较显档次,重点是配置很齐全,前面两排座椅都有电动调节以及加热通风功能,平时用来接待客户也不失体面🤓。 最后说一嘴油耗,目前还没有过磨合期,平均油耗在10L左右,高速可以跑到8个油左右,拥堵塞车去到11个油也有可能,毕竟是2.0T的排量,我觉得这个油耗还在接受范围🐸。 领裕给我的初体验还是挺美好的,接下来满心期待,有领裕见证和参与的家庭生活😃。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 说下领裕提车两个月用车感受偶遇一高架桥,这种建筑结构映衬下,拍照也有了新的意境,忍不住给领裕拍了几张,也顺便说说提车两个月以来的用车感受,我概括成了一句话,开的顺手,坐的舒服。开的顺手是指的我自己,动力方面就不用说,2.0T动力应对市区路况绰绰有余,让我觉得开的顺手的有两点,一个是领裕驾驶辅助跟安全配置比较多,像360全景影像就是可以清楚看到四周的路况车况,自适应巡航能减少高强度开车的疲劳感,盲区监测在光线昏暗的时候能预警后方来车,还有防碰撞预警、自动刹车的这些也让我觉得很安心,就是感觉开车的时候有一个人旁边给你看着。二个是语音控制,领裕这语音控制的灵敏度对我这种不喜欢动手的懒人来说相当友好,日常开车开关空调、调节空调风量温度、导航声音大小还有想听什么歌,都可以通过语音控制实现。坐的舒服就是指家里人了,大家也确实都有这样的反馈,一个是领裕这种布局,222独立六座,中间留出了一个走道,显得车内空间敞亮很多,第二排的独立性更好,第三排的腿部空间也延伸了,车里坐满人也没说很压抑。还有就是领裕的舒适性配置也多,尤其是第二排,航空头枕、电动调节、座椅通风加热这些,完全就是VIP座椅的待遇。加上领裕悬挂也是属于调教的比较稳,侧倾颠簸的感觉不明显,车里面静音效果好,还有空气净化功能保证车内空气质量,是有着一个相对比较好的乘车环境的。不过大家是觉得领裕的座椅有点硬了,我也觉得有点,不过这样也是能保持支撑性咯。 查看详情>>
- 随手分享领裕用车感受和我的新车车一秒入夏,今年我们这的温度升的特别快,由冬转春再到夏,几乎春只经历了几天的时间,剩下的都是20多度快到30度的大太阳天。要说在这种天开领裕出门,车内冷空调必不可少,不过就算是这样,下车后席卷而来的热浪也容易有穿多衣服的错觉。 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- BEIJING-EU7半年8000公里用车感受EV君曾拥有一台2015年上牌的北汽新能源EV200,至今已经将近5年的时间,没有一次被搁在路上,所以,对这台车还是有比较深的感情的。 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 三个月5000公里,说说奇瑞小蚂蚁用车感受说到近两年的新能源汽车市场,真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉,最近又新添了来自欧洲大陆的大众ID系列,当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。 查看详情>>
- 消费者用车需求提高,福特领裕市场竞争力如何?随着消费者用车需求的提高,汽车市场竞争愈发激烈。在SUV赛道,福特聚焦消费者的实际需求,推出了集运动外观、动感内饰、强劲动力和丰富配置于一身的领裕车型,下面详细介绍一下这款车型。 查看详情>>
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- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 缤越用车4011公里 谈谈我的用车感受大家好,我是缤越车主,车型是2020款260T DCT游侠,2020年4月提的车,裸车价10.98万,目前开了4011公里。选择适合自己的就是最好的,缤越游侠的颜值很高,这车确实很漂亮的,而且价位也不高,家人都说坐着很舒服,操控性和经济油耗都比较满意,就这样买了这车 查看详情>>
- 家庭用车新选择 福特新领裕创新223随着汽车市场的不断发展与日趋成熟,消费者需求的多样化已经不再是仅仅关注车辆的单一性能,而是更加注重车辆作为移动空间的综合体验。家庭用车作为细分市场中的重要部分,尤其受到了消费者的关注。在答复多样化家庭需求的背景下,福特汽车公司推出了全新的中型SUV——福特新领裕。今天,我们就来详细解读一下这款全新家庭用车的核心魅力所在。 查看详情>>
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