领裕高速油耗对比
- 领裕对比汉兰达,合资SUV谁才是“智能先锋”当下,在消费者心目中,汽车智能化已经成为刚需。在中大型SUV市场,“新势力”理想、蔚来等车企不断打造更加智能的座舱、驾驶体验,也成了大众眼中的智能标杆。不过只有新势力能做到如此智能吗?其实大众忽略的一些合资中大型SUV同样在迎头赶上,甚至在某些方面的表现不输新势力。今天就拿后起之秀江铃福特领裕和老将汉兰达做个对比,看看这两款车智能表现怎么样。 查看详情>>
- 长安CS95 PLUS正式上市 对比福特领裕怎么选?2月14日,长安汽车2023款长安CS95更名为CS95 PLUS,并正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为17.59万-19.99万元。同级别中大型SUV还有江铃福特领裕,共推出有11款配置车型,售价区间为16.98万-22.18万元。面对价格相近的两款车,究竟该如何选择? 查看详情>>
- 江铃福特领裕对比理想L8,越级对决看点满满新势力蔚小理横空出世以来,铺天盖地的宣传塑造了人们对它们的“前沿”“智能”的第一印象,例如理想ONE开创了智能中大型SUV先河,推出后让同价位豪华品牌黯然失色,而它的继任者理想L8再次成为炙手可热的焦点产品。 查看详情>>
- 合资大尺寸SUV比拼:福特领裕对比大众途观L在SUV领域,大空间、高配置无疑是最被消费者看重的产品点。而随着30万以内2.0排量及以下车型购置税优惠政策的推出,也让不少车型变得更具性价比。尤其是中大型SUV,获得了越来越多消费者的青睐。福特领裕与大众途观L就是其中比较有代表性的两款车型,对于用户来说该怎么选?来场正面PK就明白了! 查看详情>>
- 福特领裕是不是油耗很高?福特领裕是不是油耗很高? 查看详情>>
- 新款福特领裕对比零跑C11😀😍😛😛 参考官方给到的信息,这台车共推出7款配置车型,售价区间为17.38-22.18万元。作为中期改款车型,这台车主要是针对配置部分进行了一定的升级,当然,不少关注这台车的朋友,还会关注零跑C11车型。😀😀😀 我们可以回顾一下这两台车的外观,先看新款福特领裕,整车的外观和之前的车型类似,多边形前进气格栅与两侧分体式大灯组搭配,看起来比较运动,同时,修长的腰线配合车顶的行李架设计,也提升了整车的运动氛围。尺寸方面,和之前的车型一样,这台车的长宽高分别为4905*1930*1755mm,轴距为2865mm,满足大家的用车需求。😛😛😛 作为对比,目前零跑C11提供纯电版本和增程式动力车型。以消费者关注较多的纯电车型为例,整车采用了一种封闭式的前脸格栅,搭配两侧的狭长大灯,整车的运动氛围不错。不仅如此,这台车的侧面还采用了隐藏式的车门把手,加上整车的无边框车门,整车的设计也是比较豪华的。😞😞😰 内饰也是这台车的一大看点,新款福特领裕的内饰设计比较简约,作为一款燃油车,这台车采用了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体触控屏组成的双联屏设计,同时,为了照顾到大家的用车体验,这台车还提供2+3+2的三排7座空间布局以及2+2+3的7座布局可选,舒适性可以得到不错的保证。😞😞😞 至于零跑C11,整车的内饰同样很有科技感,和前者略有差距,这台车的车内采用的是三联屏设计,三大屏分别是10.25英寸液晶仪表和12.8英寸中控车机屏,以及10.25英寸副驾娱乐屏。考虑到大家的智能交互需求,这套系统还内置了高通骁龙8155处理器,整车的驾驶体验比较不错。😝😝😝 最后要说的是动力部分,新款福特领裕继续搭载2.0T发动机,最大功率165kW,整车的驾驶操控符合大家的用车需求,而零跑C11根据车型配置不同,提供单电机版本和双电机版本,大家可以根据自己的需求选择。😜😜😜[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 新款福特领裕对比零跑C11😺😹😹 江铃福特新款领裕上市。参考官方给到的信息,这台车共推出7款配置车型,售价区间为17.38-22.18万元。作为中期改款车型,这台车主要是针对配置部分进行了一定的升级,当然,不少关注这台车的朋友,还会关注零跑C11车型,那么,这两款车型谁更值得一看呢?🙀🙀 我们可以回顾一下这两台车的外观,先看新款福特领裕,整车的外观和之前的车型类似,多边形前进气格栅与两侧分体式大灯组搭配,看起来比较运动,同时,修长的腰线配合车顶的行李架设计,也提升了整车的运动氛围。尺寸方面,和之前的车型一样,这台车的长宽高分别为4905*1930*1755mm,轴距为2865mm,满足大家的用车需求。 😺😾😾 作为对比,目前零跑C11提供纯电版本和增程式动力车型。以消费者关注较多的纯电车型为例,整车采用了一种封闭式的前脸格栅,搭配两侧的狭长大灯,整车的运动氛围不错。不仅如此,这台车的侧面还采用了隐藏式的车门把手,加上整车的无边框车门,整车的设计也是比较豪华的。😾😾 内饰也是这台车的一大看点,新款福特领裕的内饰设计比较简约,作为一款燃油车,这台车采用了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体触控屏组成的双联屏设计,同时,为了照顾到大家的用车体验,这台车还提供2+3+2的三排7座空间布局以及2+2+3的7座布局可选,舒适性可以得到不错的保证。👹👹 至于零跑C11,整车的内饰同样很有科技感,和前者略有差距,这台车的车内采用的是三联屏设计,三大屏分别是10.25英寸液晶仪表和12.8英寸中控车机屏,以及10.25英寸副驾娱乐屏。考虑到大家的智能交互需求,这套系统还内置了高通骁龙8155处理器,整车的驾驶体验比较不错。😾😾[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 2021款福特领裕5座铂领型点评全新领裕填补江铃福特在中大型城市SUV的空白,这款初代车型作为后起之秀,低配即高配,最低配车型搭载高功率2.0T发动机。 今天我们点评的是特领裕的中低配车型--2021款福特领裕EcoBoost 225 5座铂领型,它少了一排座椅,对比低配车型有更高的配置。 查看详情>>
- 为什么平时省油,跑高速反而油耗更高?为什么平时省油,高速反而油耗更高,一般来说市区频繁启动,要克服地面阻力,油耗才会增加,是最费油的路段,可是汽车在速度很高的情况下,油耗也会升高,比如在高速上行驶的汽车,油耗升高会很快。 查看详情>>
- 长安CS95 PLUS对比福特领裕怎么选2月14日,长安汽车2023款长安CS95更名为CS95 PLUS,并正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为17.59万-19.99万元。同级别中大型SUV还有江铃福特领裕,共推出有11款配置车型,售价区间为16.98万-22.18万元。面对价格相近的两款车,究竟该如何选择? 对比车型: 长安CS95 PLUS 四驱豪华版(指导价18.79万元) 江铃福特领裕 2021款 EcoBoost 225 铂领型 7座(指导价18.99万元) 长安新款CS95 PLUS的外观还是有明显的改变,整个前脸换装更大的进气格栅,倒梯形的设计,内部充满矩阵式的镀铬装饰。两侧前大灯组的造型并没有太多改变,但是下方增加双L型的LED日间行车灯,比较有新鲜感。车身侧面和现款车型基本一致,横平竖直的线条勾勒,没有太多的运动化气息,而且更像是一台硬派SUV。车尾加入目前流行的贯穿式熏黑尾灯以及双边四出的排气布局。 江铃福特领裕的外观看起来更加圆润精致。分体式的前大灯组也是目前福特家族最新的设计风格,上方倒钩形状的LED日间行车灯非常醒目。前中网采用亮黑色背景,同样是点阵式镀铬装饰,简约时尚。车身侧面看起来更加魁梧,但是车身长度并没有超过长安CS95 PLUS。车尾的造型相对比较简单,立体感的尾灯,下方保留双边双出排气。 新车内饰的改动比较小,整体氛围依然属于宜家的风格。三辐式的方向盘保留大尺寸的多功能按键,在驾驶过程中方便操作。另外也配备有全液晶仪表盘以及中控屏幕,尺寸也是目前的主流水准。独立的空调控制区域现在算是比较少见。配置电子换挡杆、前排座椅加热、360度全景影像等。车内继续采用2+3+2的七座布局。 江铃福特领裕的内饰看起来相对会更加简约,但也是目前流行的双联屏布局,中控台覆盖有软质材料的包裹以及木纹饰板的点缀。相较于长安CS95 PLUS来说会更加现代一些。配置有7英寸彩色仪表盘、12.3英寸中控屏、旋钮式换挡、前后驻车雷达和倒车影像等。福特领裕推出有五座、六座和七座车型可选,小编对比的车型只有前排座椅电动调节,没有加热和通风功能。 动力方面,长安CS95 PLUS搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩达到390牛·米。变速箱由此前的6挡自动变速箱更换为爱信8挡手自一体变速箱。 动力方面,江铃福特领裕同样搭载2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩达到360牛·米,匹配6挡湿式双离合变速箱。 总结:颜值方面每个人的喜好不同,长安CS95 PLUS更有硬派SUV的风格,江铃福特领裕偏向于美式SUV造型。内饰用料配置方面长安CS95 PLUS略胜一筹。动力方面,两车均搭载2.0T动力,但是爱信8AT变速箱可以算是明星产品。所以说,价格相近你会怎么选? 查看详情>>
- 为什么平时省油,跑高速反而油耗更高?为什么高速时油耗比平时省油高?一般来说,只有城市频繁启动,克服地面阻力,油耗才会增加。这是最耗油的部分。不过,当车速很高时,油耗也会增加。例如,汽车在高速行驶时的油耗会迅速增加。 查看详情>>
- 领裕治好了我的高速恐惧症和朋友在去了一次郊区农家乐聚餐,有车之后的我自然选择自驾出行。过去一般不想开长途,一是对陌生路线不熟悉,二是长时间驾驶容易疲劳。但是有了领裕,这都不算什么事。我购买的是顶配车型,在20万价位的SUV中属于超级无敌豪华型。原厂配置的双联屏十分漂亮,还有木纹饰板,手感很好,坐上去就舒坦,就算是长时间驾驶,看着这么漂亮的内饰,心里也没有那么憋屈。长途开车对我来说就不那么可怕了。首先,腾讯智能车机可以提供在线导航,并且带有AR实景导航功能,让我清晰地知道车辆状态。另外,自适应巡航系统可以让我体验近乎自动驾驶的感觉,尤其是配合车道居中保持功能,长时间高速驾驶也变得轻松愉快。这一路上,我使用自适应巡航加上车道居中保持功能,顺利按时到达聚餐地点,没有耽误任何时间。有了这些高科技配置,开车真的变得太方便了。有了领裕,以后就不怕开长途了,治好了我的长途恐惧症,堪称是我无言的心理医生,愿以后领裕能和我好好相处,去看更多的风景 查看详情>>
- 高速油耗18L?悬赏500万,比亚迪打击恶意抹黑!近日,有位坐拥百万粉丝的汽车博主发布视频称,测试方程豹5的高速百公里油耗高达18L,此事一出引发了网友激烈的讨论,大家开始质疑方程豹5的高速油耗表现。12月2日,方程豹发布声明后,事件发生了180度反转。 查看详情>>
- 高速时,为何汽车油耗低纯电动车电耗高?现在新能源车都会标榜自己的续航里程,该指标相当于油车的油耗,是一台车的重要因素。很多人会诟病现在的新能源车虚标严重,特别是高速时电耗高导致实际续航和标称续航差异太大,与其相反,油车在高速时油耗却更低。今天和大家讨论为什么在高速下行驶会出现油车油耗低而纯电动车电耗高的情况。现在网上主流回答有三种。(1)电动车没有齿轮箱导致电机没有工作在最佳工作点(2)高速风阻增大(3)电动车的速度高,所以耗电快。在这里作者想澄清这种观点是错误的,这都不是新能源车高速行驶高电耗的原因。理由:(1)主流回答所说的电机“最佳工作点”其实说电机恒功率区的起点,说其是最佳工作点是套用了发动机的概念,其实该点后电机一直是满功率输出,不存在“最佳”的说法,感兴趣的朋友可以去了解电机特性曲线就明白了(2)高速风阻增大难道油车不会增加?为什么油耗反而降低,显然不成立。(3)高速上电动车电机处于恒功率输出工况,虽然转速高,但是 查看详情>>
- 高速时,为何汽车油耗低纯电动车电耗高?现在新能源车都会标榜自己的续航里程,该指标相当于油车的油耗,是一台车的重要因素。很多人会诟病现在的新能源车虚标严重,特别是高速时电耗高导致实际续航和标称续航差异太大,与其相反,油车在高速时油耗却更低。今天和大家讨论为什么在高速下行驶会出现油车油耗低而纯电动车电耗高的情况。现在网上主流回答有三种。(1)电动车没有齿轮箱导致电机没有工作在最佳工作点(2)高速风阻增大(3)电动车的速度高,所以耗电快。在这里作者想澄清这种观点是错误的,这都不是新能源车高速行驶高电耗的原因。理由:(1)主流回答所说的电机“最佳工作点”其实说电机恒功率区的起点,说其是最佳工作点是套用了发动机的概念,其实该点后电机一直是满功率输出,不存在“最佳”的说法,感兴趣的朋友可以去了解电机特性曲线就明白了(2)高速风阻增大难道油车不会增加?为什么油耗反而降低,显然不成立。(3)高速上电动车电机处于恒功率输出工况,虽然转速高,但是 查看详情>>
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