领裕高速开启保持自适应巡航感觉
- 高速开启自适应巡航,右脚可以休息休息了我建议大伙高速开车一定要试试自适应巡航,设定好时速之后就可以把右脚从加速踏板上拿开了,长途行驶会很舒服。 查看详情>>
- 荣放高速开启车道保持和自适应巡航,总感觉目的盘不断自动调整荣放高速开启车道保持和自适应巡航车速:120白色道路线清晰,总感觉目的盘一直左一下,右一下的在动,不知道是不是把目的盘握太紧了解放右脚挺好,就是这个不断调整目的盘有点让人不放心看看车友是否有相同感受 查看详情>>
- 自适应巡航我在市区用得比较多我看大家说,领裕的自适应巡航都是在高速上用的多,市区用得比较少,我跟大家不一样,这东西我就是在市区开的时候用,特别是市区堵车的时候,离合刹车踩得脚都累了,开启自适应巡航之后让车辆实现智能控制车速,保持安全距离进行跟车,双脚也可以解放下,只要前车不停超过3秒,领裕就是能持续跟车,而且领裕这是全速域的,看这名字,人家本来也是叫拥堵辅助&超级巡航嘛 查看详情>>
- 趁着春节赶路,好好测试了一下领裕的自适应巡航功能过年往返开了大概有800多公里的路,90%是高速,剩下10%就是市区了。高速和市区都用了领裕的自适应巡航,在这两种不同的环境里带给我的感受也不太一样。 先说高速上,开了自适应巡航以后,整个人还是比较放松的,尤其是配合车道保持一起用,注意力不需要时时刻刻都保持集中,确实是缓解了不少的疲劳,但为了安全起见,手还是需要一直搭在方向盘上,准备随时接管。至于市区的话,自适应巡航在堵车的时候,偶尔用一用还是挺不错,不需要一脚刹车一脚油门。 不过,市区里用自适应巡航也有一个弊端,那就是很容易遇到不讲道理瞎变道的车主,这种情况下,自适应巡航的反应就没有咱自己手动驾驶反应那么快,所以开车的时候需要保持很高的专注力。 最后,个人觉得,自适应巡航总的来说还算是比较靠谱儿,高速上强烈推荐大家使用,一是安全、二是能缓解疲劳,市区的话,那就得看情况咯~ 查看详情>>
- 开蔚来,跑高速真的很轻松大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许。所以现在不少汽车都配置了自适应巡航和车道保持功能,可以减轻疲劳感,减轻驾驶强度。 查看详情>>
- 高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗?高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗? 查看详情>>
- 预算10万买车,看看这四款,皮实耐用,带自适应巡航现在的车型基本都会搭载一些智能化配置,这样出行就更为惬意了。比如在智能驾驶辅助功能方面,自适应巡航非常实用,特别是跑高速时,开启它就能大幅度缓解疲劳了。而现在很多自主品牌车型,都搭载很丰富的智能驾驶配置,比如下面这几款,价格才10万级,就搭载有自适应巡航,因此值得大家考虑。 查看详情>>
- 新车空调开启后风扇不断保持高速运转是否正常?2021款A5,40低配,室内环境(地下室或修理厂)冷车启动怠速降到1000转以下,然后开启空调制冷(温度22,风力2档),外机风扇启动持续保持高速运转,最高速档最狂暴那种,可以听到嗡嗡嗡的风啸声,风扇转速一直降不下来(曾计时超过10分钟)。必需要车辆开动行驶几公里后,风扇转速才会降下去,在4S店试了下其它A5车辆,同样是冷车启动怠速下去后开启空调制冷,外机风扇一开始会高转,但1分钟内风扇转速就会降低至低档运转的。开4S店检查说是正常现象,但我觉得正常车辆开启后风扇怎么可能一直高速运转降不下来的,又不是在户外高温高热条件下。个人怀疑是空调冷凝器散热环节出现问题!不知道其它车友有没有和我一样情况的吗?或者哪位大神可以指点下问题可能出在哪个环节? 查看详情>>
- 蔚来NIO Pilot体验,兼顾开好和安全大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许,而且疲劳也会影响驾驶安全。体验过蔚来的NIO Pilot,感觉这种体验是我非常喜欢的,这套自动驾驶系统采用多种传感器、激光雷达和摄像头等技术,在高速上非常好开。它包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能,开车时偶尔小幅活动一下身体,也不会影响到驾驶,当然开车还是要精力集中,安全驾驶,如果开车时间过久也要适当休息。 查看详情>>
- 领裕这套ACC自适应巡航真心不错 🙀这是我的领裕🐰。当初选它的时候,就是考虑到我有经常跑长途跑高速的需求,恰好领裕这台车有一套Co-Pilot360度智行驾驶辅助系统,可以解决我每天在外边跑的“痛点”🤪。尤其是那个ACC全速域智能自适应巡航控制系统,简直太实用了💗。今天没啥事情,随手拍了几张,和大家分享一下我的感受🌾。 领裕能够实现这一整套的Co-Pilot360度智行驾驶辅助系统,除了强大的软件系统和运算能力之外,车身四周的这些摄像头、雷达探头等感知硬件也是必不可少的💝。 领裕的这套ACC全速域智能自适应巡航系统的厉害之处,就在于它不同于其他车型的自适应巡航需要限制车速,比如到35km之上才能使用🤟。它是全速域的🐽。比如我跑高速的时候,赶上有些拥堵,车速比较慢在跟车的时候💕。领裕的这套ACC全速域智能自适应巡航系统也可以正常工作,就起到自动低速跟车的作用,我不需要参与车辆的操作⛄。 操作也很简单,通过多功能方向盘右侧下方这几个按键来实现✨。 当然,出差跑高速,大部分时候路况还是比较顺的😘。这时候领裕的ACC全速域智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统这一堆的配置就可以一起发挥作用了🤙。领裕就能一直保持车道居中行驶,并且能够自动根据前车的车距和车速来调整自己的速度,安全又放心,真的是替我解决了很多麻烦🤟。 出门在外,导航很有必要🐮。领裕的导航可以用语音识别控制来操作,大屏幕看着也很清楚,另外还有AR实景导航,比传统的3D视图更直观🤔。 领裕还有360°全景影像系统,可以很轻松的搞定各种侧方位或者狭窄的车库🌹。 腾讯TAI3.0语音智能车机系统,前面说了它可以用语音控制导航🤔。另外像手机互联,在线娱乐这些也都有,流畅度也不错🌾。 第二排两个独立座椅超舒服,偶尔接待下客户也完全OK🎍。 第二排两个独立座椅超舒服,偶尔接待下客户也完全OK🚚。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 高速开启新蒙辅助驾驶,跑长途也不累说实在的,之前我觉得开车还得靠自己,啥辅助功能都不好使,但开新蒙上过几回高速后,这个想法就荡然无存了。开启全速自适应巡航和车道保持辅助之后,就不用一直踩着油门了,也不需要一直目不转睛的盯着路面,驾驶压力没那么大,跑完一趟长途也没那么累!没体验过的车主建议试试看,相信不会让你失望。 查看详情>>
- 5.1期间高速上行车一定要注意以下几点!1.远离大车,昨天开高速的时候感觉大车都很有素质,所以我们开小车的一定跟他们保持距离,因为大车的盲区大,有的时候根本看不见后方情况。 查看详情>>
- 开启高速感觉噪音太大了,有什么好的降噪的办法么?每次上高速都感觉特别尴尬,噪音太大,有没有什么降低噪音的好办法? 查看详情>>
- 这款车型上高速的时候,车速保持在什么速度下才最舒适,最安全不会有飘的感觉。这款车型上高速的时候,车速保持在什么速度下才最舒适,最安全不会有飘的感觉。 查看详情>>
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