库斯途正时涨紧轮换装
- 新款现代库斯途信息曝光!或换装国产8AT,售价有望下调日前,笔者从相关渠道获悉,北京现代库斯途在改款后将换装来自现代坦迪斯自动变速箱(山东)有限公司生产的8速自动变速箱。而据了解,现代坦迪斯自动变速箱(山东)有限公司目前正在对8速自动变速箱生产线项目进行改建,将于2023年3月试生产,基于此,新款北京现代库斯途预计会在明年上半年推出。 查看详情>>
- 新款北京现代库斯途,换装国产8AT,或明年上市近日,中国汽车制造商北京现代宣布即将推出全新一代库斯途(Tucson),备受期待的是,这款SUV将升级为国产8AT变速器,为驾驶者提供更加出色的性能和平稳的驾驶体验。这一消息引发了广泛的关注,尤其是与别克GL8等同级车型的竞争,将成为引人注目的对决。 查看详情>>
- MPV库斯途将迎改款!换国产8AT变速箱,售价或下调?据悉,北京现代旗下的中型MPV车型——库斯途即将迎来改款。目前已确定的消息是改款车型将换装国产8AT变速箱,并有望在2023年上半年和大家见面。(注:文中车图均为现款) 查看详情>>
- 新款现代库斯途曝光 换装8AT 价格或下探至16万MPV的爆发,让很多车企都开始关注高端、商务、豪华且杜永图的MPV,开发了各种类似于移动办公的空间。这样的车子虽好,但是价格也过于昂贵,尤其是国货的产品都已经开始到达40万级别的时候,北京现代、合资品牌、MPV产品——现代库斯途,就显得尤为接地气。 查看详情>>
- 北京现代酷斯图2023款它来了~MPV库斯途将迎改款!换国产8AT变速箱,售价或下调? 据悉,北京现代旗下的中型MPV车型——库斯途即将迎来改款。目前已确定的消息是改款车型将换装国产8AT变速箱,并有望在2023年上半年和大家见面。(注:文中车图均为现款) 作为改款车型,预计新车在造型上会延续现款车型的设计,现在我们拿现款作为参考,其前脸并没有给人非常夸张的感觉,倒梯形中网内部分布着大量的黑色饰片,两侧灯组被融入在格栅内部,从车头看过去它更像一台SUV。 它的侧面展现出不错的力量感,根据配置不同,它提供手动开闭、单侧电动开闭以及双侧电动开闭的侧滑门。尺寸上,其长宽高分别为4950mm*1850mm*1734mm,轴距为3055mm。不过整车尺寸远小于传祺M8。 车尾部分,和一般的MPV方方正正的造型不同,该车的造型相对来说比较个性,我们在它身上不仅能看到贯穿式尾灯,还能看到拥有大面积银色护板的底部包围,一系列设计元素同样令它有SUV的既视感。 内饰方面,现款拥有简洁的设计布局,很多按键功能都被集中在一块竖置的10.4吋大屏上。要知道丰田赛那的35万以下车型均提供的是8吋屏幕,所以库斯途的表现已经是足够令人满意了。该车采用2+2+3的7座布局,出于成本考虑,其入门款车型并不提供电动座椅调节功能。 配置上,现款标配手机蓝牙钥匙、车身稳定系统、车侧盲区影像、倒车影像、定速巡航、前后雷达等,高配车型拥有更丰富的辅助驾驶配置和主被动安全配置,同时具有电动后尾门、手机无线充电、远程启动、老板键、后排小桌板、前两排座椅电动调节功能等。 动力方面,现款提供1.5T、2.0T动力版本供选,前者发动机的最大功率为125kW,最大扭矩253N·m,而后者发动机的最大功率则是173.6kW,峰值扭矩达到353N·m,均匹配8AT变速箱,不过新车会换装国产8AT变速箱。 写在最后: 从价格层面来看,库斯途的竞争对手有荣威iMAX8、传祺M8等车型,它换装国产8AT变速箱后保养和维修都会更加方便,售价也有望下调。如果它再将大家所诟病的隔音差、悬架减震不舒适等缺陷进行优化,相信会进一步提升其竞争力,大家觉得呢?欢迎在评论区谈谈你的看法。 查看详情>>
- 丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 丰田普锐斯演变史【上】|哪款是经典?丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 买现代的最强攻略!!可以买VS一定别买本期给大伙分享现代买车攻略,有哪些车型才更值得我们选择呢? 可以买 帕里斯帝 3.5V6大排SUV,驾驶轻松有底气 乘坐舒适软乎有按摩,质感好配置高 6座版更惬意空间大 菲斯塔 N line版颜值高,小排量大马力带排气声浪 运动性拉满;车内用料好,驾驶顺滑轻松 途胜 23款换装8AT,1.5T功力不弱油耗低,配置高用料有质感,同级别高性价比,CRV靠边站 一定别买 胜达 硬件配置不差四驱带锁,但内饰设计老气,定位尴尬性价比低,第三排只能坐小孩应急 库斯途 驾驶感受一般动力弱,第三排乘坐不舒适,满座后备箱空间小,SUV架构非纯正MPV 伊兰特 1.4T排量油耗表现不错,但行驶品质一般,隔音水平差,换挡反应慢,内饰用料廉价不值得 以上是本期速读内容,希望对大家有帮助!你还想看什么车型,留言告诉我哦,下期见! 查看详情>>
- 我眼中的库斯途MPV 多功能车库斯途是踏春出游首选车型,大空间、多座位让全家出游时更加舒适。随着国家开放二胎、三胎政策,家用五座慢慢的不够用了,拥有一款空间大能载物、接人有面子、出行更舒适而且拥有高科技配置的车型是很有必要的。像我这种上有老下有小,另外价格在17-20万之间,MPV 界的不二之选! 接下来介绍我喜爱库斯途的地方。 ①颜值,有个性,外观时尚。 这款车相对于其他品牌的MPV 外形设计动感时尚,前脸参数化宝石设计配合鹰翼隐形期间行车灯使得整个中网部分绚丽多姿。细节部分也很到位,通风进气道、镀铬装饰条提现稳重一面。侧面大尺寸车窗、腰线贯穿头尾,尾部贯穿尾灯非常亮眼。此外搭载大型全景天窗行驶在路上就是一个完美的观景台。 ②灵活,载人载物小孩老人都能满足。 223座椅配置,空间宽敞,中间的航空座椅更是点睛之笔,最舒适的坐姿、宽大的头枕、移动扶手、电动腿拖和多方位调节号称零重力座椅。储物空间也多(30处),中控扶手下方、后方都有很大的储物盒。后背箱空间可以拓展,第三排座椅可以灵活移动或放平,超大的载物空间让我们无惧长途旅行。 ③互动,每位乘员都能感受到科技便利。 2/3排可以静音控制,后排行车中睡觉可以关掉后面的音响。中控屏对第二排座椅进行一键调节,坐着老人孩子不会使用调节开关驾驶证可以控制第二排的调节。双侧滑门电动调节,省心省力,也可无接触自动开门,非常方便。 ④从容,操控轻巧、动力充沛。 搭配电子助力,方向指哪打哪。1.5TCVVD 连续可变正时发动机便可爆发充沛动力。2.0T 发动机百公里加速8.8秒,爆发236ps 马力的同时油耗却更低。 ⑤安心,拥有高科技安全配置,行驶在路上安心无忧。 搭载了盲区检测、车道保持、自适应巡航、防偏离预警等高科技行车配置,开车在路上可以安心驾驶。 说了这么多还是比较空洞的表达,百听不如一见,车友们可以去试驾体验它的魅力。 查看详情>>
- 轩逸👉舒适、易上手依然是驾乘的主题代轩逸最早在2019年推出,日前,东风日产为这个重要产品推出了中期改款车型,新车主要换装更具新鲜感的前脸设计,以及升级了最新车机,其余优点也基本维持不变——当然,轩逸本身等如此卖座,也是因为其产品力足够平衡,在原本的产品力基础上小改怡情一下,相信也足矣令它继续延续佳绩✔️ 对于日产轩逸来讲,无论是过去还是现在,它的形象都是平和温顺,激情二字似乎并不会在它的字典里面出现,特别是驾驶体验方面,开起来足够平顺,油耗足够低,对乘客的照顾比较好就已经足矣👏 因此在这次试驾的新款轩逸身上,动力系统依然未变,搭载第三代HR16发动机,拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术,从而使得最大输出功率99kW,最大扭矩159N·m,和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速器✔️ [_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 爱车手册|全时四驱SUV,驾驭乐趣无限🚙【车型解析】 08年诞生的三代森林人,底盘代号SH,从跨界车型转变为SUV,虽然无框车门被取消,但2.5T车型的机盖中冷散热口设计仍然保留。2010年的改款,中网有所改动,同时推出了包含STi元素的性能版S-EDITION(简称SE,图3),在动力、传动、底盘等方面都有显著提升。三代森林人配备了EJ系列的2.0L、2.5L、2.5T发动机,11款开始,两款自吸发动机换装FB系列,平顺性、经济性有所改善。传动方面配备有5MT、4AT、5AT(仅SE装配),全系配备左右对称全时四驱,由于结构特殊,三款变速箱所匹配的四驱不同:5MT为粘性联轴节,4AT为主前驱的主动扭矩分配式四驱(ACT-4),5AT为主后驱的可变扭矩分配式四驱(VTD) 💰【价格参考】 十二年车龄手动:3w-4.2w 十二年车龄自动:3.1w-5.3w 十二年车龄SE:6.2w-7.8w ⛽️【油耗数据】 2.0L手动:9.6(EJ)/9.1(FB) 2.0L自动:10.2(EJ)/9.8(FB) 2.5L自动:11.4(EJ)/10.8(FB) 2.5T自动:12.3 👍【优势】 经典外观,质量稳定,动力充沛,油耗低,后备厢空间大,乘坐舒适,底盘扎实,烂路通过性、弯道稳定性出色 👎【劣势】 ①FB系列发动机正时盖易漏油,更换密封垫需抬发动机,工时费用较高 ②FB系列发动机活塞环设计缺陷,易磨损烧机油,需大修发动机更换改进活塞环 ③发动机故障灯、定速巡航灯、防滑灯齐亮,原因多样,多为氧传感器、三元催化器问题 ④内饰用料一般 ⑤维保费用较高 ⑥隔音效果不佳 📌【总评】 三代森林人虽然逐渐向家用靠拢,但斯巴鲁也为粉丝们留下了一些惊喜,SE版本依旧光彩照人,各种看家本领一应俱全。三代森林人无论是日常代步还是轻度越野都是不错的选择,对于烂路、湿滑路等复杂路况也能轻松应对。市场上SE版本价格较高,如果对性能没有特别大的需求,选择普通车型即可,建议选择搭载EJ发动机的车型,稳定性更好。 ⭕️【购车建议】 ★★★★☆ 查看详情>>
- 新一代红旗L5气场强过劳斯莱斯😗😀新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型,走致敬经典的复古路线。不过,新一代车型在保持双圆灯设计基础上,将前格栅尺寸进一步加大,内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条,气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标,与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计,通过镀铬饰条勾勒出贯通样式,多了一份新潮的精致感。😰😞 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态,同时能感觉到车身尺寸有所加长,C柱增加后部角窗设计,这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。另外,B柱部位使用全新亮面处理,加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等,再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰,而优化过的扁平双边排气,则让其显露运动气质的同时,也不至于失掉庄重感。😞😞 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计,但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏,并与右侧“山水画”融为一体,可以说是既有东方古典的韵美,也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识,依旧经典,再配合中央石英表,直接将尊贵感拉满,同时还保留了大量物理按键,而镀铬饰件的加持,则进一步提升了豪华感。😝😝 虽然车内采用五座布局,但后排中央扶手放下后,可以变为两个独立的座椅,并配备多功能控制区,可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外,座椅控制按键被设计在后排门板处,支持电动调节、腿托、腰托等功能,配备饱满宽大的座椅,舒适性不言而喻。 😝😝 至于动力,新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力,预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m,拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术,兼顾性能与燃油性。😞😞[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>
库斯途换装热门推荐
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