本田CR-V e:PHEV安装原厂主机通话听不到
- 本田冠道的原厂雷达安装 🌳最近表弟看我买的冠道开的不错,他也跟着效仿,也入手了一台,但是由于预算不够,他只能买了一台低配的🚙。由于低配的没有前后雷达,他在我们车友会合作店入手了一套纯原厂雷达,当时购买的时候,网上说价格参差不齐,有两千多的,也有几百块钱的🤣。都说是原厂❤。后来才了解,我们本田雷达分为原厂款和原厂💐。原厂款,说白了就是原厂同款雷达,和纯原厂就差一个字,但是却有着天壤之别😚。其实就是原厂协议雷达,说白了就是副厂️。以后大家在买雷达的时候一定要分清原厂款和原厂,这里也是给大家避避坑😼。 可能有的车主问我了,新车装雷达有什么用🎃。雷达是干什么的💓?平时我们开车的时候,雷达的用处大吗🌻?今天我就给大家普及一下汽车雷达的知识🦁。 倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成🚌。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性🌼。 倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的🚛。探头装在后保险杠上,根据不同价格和品牌,探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等,主要于前后保险杠上安装🚜。探头能够以最大水平120度垂直70度范围辐射,上下左右搜寻目标🐽。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等🤝。 倒车雷达就相当于超声波探头,从整体上来说超声波探头可以分为两大类:一是用电气方式产生超声波,其二是用机械方式产生超声波,鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器,它有两个电晶片和一个共振板,当两极外加脉冲信号,它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时,压力晶片将会发生共振,并带动共振板振动,将机械的能转为电信号的这一过程,这就成了超声波探头的工作原理😴。为了更好地研究超声波和利用起来,人们已经设计和制造出很多超声波发声器,超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上👄。 这种原理用在一种非接触检测技术上,用于测距来说其计算简单,方便迅速,易于做到实时控制,距离准确度达到工业实用的要求💗。倒车雷达用于测距上,在某一时刻发出超声波信号,在遇到被测物体后的射回信号波,被倒车雷达接收到,得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度,这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离😃。 只有安装这种原厂雷达,才会和高配车型一样功能,在原厂大屏幕和仪表上显示雷达信号,最后和大家提个醒,咱们在用车的时候,千万不能要4s店送的雷达,因为那种雷达太坑,都是铁将军雷达,外接小仪表,探头是凸起来的,完完全全的毁车式安装😌。再想改回来,就难了😿。下面这两张照片就是4s店送的那种雷达,和大家普及一下🌱。千万不能要,记住,贪小便宜吃大亏😼。好了,兄弟们今天就先和大家聊到这里,以后有什么汽车冷知识,我还会和大家一一分享🤪。希望大家继续支持我哦😝。#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 13款标致508安装原厂2代NAC主机,Bluetooth通话对方听不到!上周安装了一套原厂2代NAC主机,开始没有注意到,最两天是用车载蓝牙通话,可以清楚听到对方说话,怎么调整对方也听不到我说话,求论坛大佬帮助解决问题!还有就是安装2代NAC后多了一个语音控制,也是识别不了!到底是哪里出来问题! 查看详情>>
- 起亚k4拆掉安卓大屏 无损安装原厂高配主机,加多媒体开关,自动空调总成完美使用C起亚k4拆掉安卓大屏 无损安装原厂高配主机,加多媒体开关,自动空调总成完美使用Carplay 查看详情>>
- 威然升级品牌360 原厂二代胎压作业分享😌今天安装的威然360原装附件也就是4S店所谓的那种原厂的安装线束方法前后摄像头位置都和原厂的一样左右摄像头也是直接更换底壳唯一不一样的就是效果和真正原厂的还是有差别的二代胎压是原厂的下面我们直接上图分享下💐…… 配件360前视后视左右底壳线束主机(原装附件主机和原厂的不一样原厂数据是直接用电脑直接可以读取到的其他品牌的都是读不到数据的)二代胎压传感器模块 原车的取下新的安装上原装附件后摄像头安装的位置和原厂的是一样的都是安装在后备箱抠手那个位置 看看效果(手机拍出来效果还可以实际上还没有这么清晰比原厂的还是差一些的)#威然##改装# 查看详情>>
- 凌渡升级二代866A主机🚘🚘车型介绍: 19款凌渡280舒适 ,国五全程4S店顶级SPA(嘉实多黑钻) ⚒⚒本次改装项目: 升级原厂二代866A分体主机 🪛🪛升级原厂二代866A分体主机共计要进行三个大步骤: 1.拆下原车275主机 2.安装866A主机 3.安装9.2大彩电 ♥️♥️前言碎语: 陪伴我3年的275主机,说实话这个主机可以满足绝大多数车友需求。这个主机除了不能支持地图投影、液晶仪表主题自定义以及丹拿,其他基本都支持。所以,为了后期功能实现,咬牙含泪上一套二代866A主机,可以很好的弥补275主机的不足之处。 🔢🔢安装步骤详解: 🚗拆下原车275主机 第一步:需要将中控拉丝银面板取下。在用翘板翘的时候要注意饰板卡扣不能翘断,以及不能划伤饰板和主机屏幕。 第二步:待中控拉丝银饰板所有卡扣全部翘出后,慢慢的取下饰板,可以看到所有卡扣都没断。 第三步:取下275主机。这一步要注意确保所有螺丝都取下再将主机拿下来。 🚕装二代866A分体主机 第一步:将二代866A主机装入支架中。我这个是用原厂支架切割出来的,因为原厂高配的支架市面上没有货了,只能切割。 第二步:装9.2屏幕(将9.2屏幕保护膜撕下,准备安装。有条件的可以事先准备好钢化膜,直接贴上;将线束做成端子口,直接对插;将所有线束对插到9.2屏幕后面。然后再安装好。) 第三步;安装中控扶手箱USB接口(因为原车275主机是一体机,USB接口都在主机屏幕上。所以,改为866A主机得需要在手套箱内开孔,安装USB接口;因为原车275主机是一体机,USB接口都在主机屏幕上。所以,改为866A主机得需要在手套箱内开孔,安装USB接口。) 🚙刷写程序 这一步搞完基本上就接近尾声 ♥️♥️最后介绍下大众二代866A主机功能(纯个人总结,不足之处还望指教): 1.音质出色,分辨率高,运行速度快,触摸灵敏,稳定好用; 2.支持手机映射功能(包括Carplay、carlife、mirrlink) 3.内置地图,支持手机推送地址;还支持液晶地图投影; 4.自带超级蓝牙,可以蓝牙音乐,蓝牙电话等;还可以用CD、SD卡插入分体机中,听无损音乐; 5.支持语音控制,完美实现车机功能; 6.支持WLAN,可以在线升级地图跟天气预报(需要激活在线功能); 7.支持多模式高级摄像头跟OPS同屏显示; 8.支持仪表显示(可在仪表显示电子罗盘、音乐信息、电话信息显示); 9.支持无损音频; 查看详情>>
- 我的小五之改装我的爱车是捷达vs5购车至今也有两年半了,我对小五的表现很满意。这车子是十万级别里极具性价比的!结实可靠的三大件是我选购本车的原因!但是小五也有缺点。内饰简单,车机功能少等等。于是我为了增加小五内饰逼格加装了氛围灯。花费了大概500。配件280,安装200。装上后明显逼格上来了,虽然比不上原厂但是够用了。其次我把中控主机也换了大众原厂的275。因为原车的主机不太好用功能还少。主机花费了1700,安装是我自己安装的。装上后和原车匹配很好。能控制和设置原车功能。接下来我计划再装个原厂的盲区辅助预算大概1500,提高驾驶安全性。[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 查看详情>>
- 给mini改个色有喜欢的吗?😄😄嘉兴的MINI客户更换了原厂大屏➕evo高配主机 全屏carplay!半年后在杭州4s店升级系统后车辆恢复了出厂设置,下午直接安排杭州安装店,刷机编程搞定,然后贴个面膜😊😊😊 查看详情>>
- 本田思域20年本田思域. 220TURBO cvt劲动版 个人一手车,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,液晶仪表,电子手刹,自动驻车,原厂主机 保险检车:24年5月 支持贷款,定金留车! 查看详情>>
- poloplus升级原厂869主机我的车是2019款的Poloplus1.5L自动全景乐享版,是在2020年1月份购入的,这是我的第一辆车,现在已经行驶了41777公里。这次想给大家分享一下我的Polo升级原厂869主机的过程,我买的这个配置的Polo原车是没有中控屏幕的,原先就只有一个收音机,然后店里送了一套主机,包含屏幕,倒车摄像头和倒车雷达。现在快三年开下来了,上次去店里保养的时候看到2022款的Poloplus原车的中控主机屏显示效果非常的好,而且主机功能也特别的好,倒车影像是在大众的logo里面的,挂倒挡logo自动翻起来伸出内部的摄像头,真的好喜欢这个功能,最主要的是它的屏幕可以实现和手机互联,这点真的是太实用了,因为经常去外地需要导航,车上的导航又不好用一直都是用的手机导航,手机导航也确实很好用,所以就想着把车上的屏幕换成原厂的这个主机屏幕。问了本地的专门改装大众的改装店,2022款Polo原厂的主机是型号为869的主机,我的车是可以安装这一款869主机的,更换原厂主机+工时一共只需要一千,于是当即和改装店约起了时间,我就是想着今天就把主机换上车,最后店里的师傅同意晚上加班给我换,真的太谢谢师傅了。 原厂升级找专业的改装店会省去很多不必要的麻烦,首先他们改装了很多的车肯定是专业的,然后店里用的也都是原厂件,功能开通也是专业的,还可以免费给改装的车友刷隐藏,最最重要的就是有改装是有售后支持的,这也是很多车友最在意的问题,所以你选在一家专业改装的店就可以放心的把车交给他们,如果车子改装出现了问题直接开到店里交给他们解决就可以了。这是我个人经验的一点分享,车友们看看就可以哈。 查看详情>>
- poloplus升级原厂翻标倒车影像升级车型:2019款大众Poloplus1.5L自动全景乐享版。 朋友们大家好,我的小Polo又一次来给大家伙们分享自己的故事啦,。前面说到陪伴我三年的Polo升级了原厂的869主机,升级原因是因为在店里看到的2022款同配置的Polo现有的配置比2019款的Polo多了原厂主机和倒车影像,而这些配置也正是我需要用到的,所以就想着把自己的车升级成和2022款Polo一样的配置。然后关于这辆Polo原厂升级的故事就从升级869主机开始了,接下来就是升级原厂的翻标倒车影像,昨天升级完869主机后准备过一段时间再升级翻标倒车影像的,但是这个计划从我到家后在车位里倒车的时候改变了这个想法。因为习惯了有倒车影像辅助倒车,突然没有倒车影像辅助了倒车变得心里没底了,倒车后面的距离也把握不好了,于是为了这段时间的安全用车马上和改装店约起明天升级翻标倒车影像,然后又巧合的约到了晚间时间。到了预约时间到店后,今天的改装师傅已经结束手头的工作坐等我的Polo到店升级施工了。 施工流程及需要用到的材料和收费明细:翻标倒车影像800元,翻标线束100元,安装编程工时300元。安装内容如下:拆掉主机屏幕饰板,拆掉主机,拆掉后备箱logo,安装翻标logo,制作倒车影像线束,从后背往驾驶室主机走线,装回主机,编程开通翻标倒车影像。 要着重说一下,Poloplus的后备箱门走线比较困难,需要有一定的经验才能顺利的将线从狭窄的夹层里穿过去,所以建议想自己改翻标的朋友尽量选择在改装店进行安装。 虽然我的Polo相比现款Polo少了869主机和翻标倒车影像,但是也是通过改装升级完成了由老款变新款的改变。然而这只是这辆Polo原厂升级的起点,我会继续给它改装升级,接下来就是升级原厂的倒车雷达,把原厂带自动刹停的功能在我的车上实现。 查看详情>>
- 2020款奔驰S350L改原厂柏林之声音响和旋转高音案例分享更多案例咨询百度搜索:星骏汇小陈 2020款奔驰S350L改原厂柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音、4个高音、2个低音、2个环绕、中置1个、1个功放)确保音效的均衡和声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让奔驰车摇身一变成一座移动的音乐厅 查看详情>>
- Q3升级 虚拟座舱 变道辅助 Acc 360全景 二代彩虹模块 无线充 🐲心心念念的帝王三件套,总算安排上了 顺便增加了ACC和无线充 安装当天一开始 没有告知安装了副厂的360 结果跟主机不兼容 最后决定拆副厂的升级原厂 顺便又增加了 变道辅助和记忆座椅 下面看下安装后的功能效果 使用效果后期更新,先去试试效果 从左到右为 10.1寸中控屏(左上),主机(左下),仪表框和12.3寸仪表(中间),右边为无线充和ACC高配手柄 值得一提的是这个主机是带 无线端的 就是有无线Carplay,很多实体店装的都是不带的,包括顶配车型都是不带的,还有就是RS布局,顶配只带两个布局(运动和动态) 这个当天增配的配置上图从左到右一次为 记忆座椅 360 变道辅助(加的碳纤维后视镜壳) 记忆座椅 大众的,Q3全系不带,MQB同平台的可以适配 原厂360全景 变道辅助 这个是变道辅助的模块安装位 原车卡位安装 ACC,虚拟座舱装上去了,就等编程激活了因为项目太多一天弄不完隔天提车细节就不多做解释了 无线Carplay 这个非常实用,尤其配合无线充 左边是 Acc 中间加了彩虹模块的RS布局效果 右边设置显示的是胎压显示的内容可以自行调节 三个布局,中控屏切换 仪表显示的内容自行调节 选择哪个显示哪个 功率 扭矩 时间 油耗 加速度 地图投射到仪表 中控地图3D显示 主机插SD卡,里面的视频就能播放了NICE ACC和变道辅助中控界面 记忆座椅按钮 记忆座椅模块#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 本田十代思域1.0T-1.5T运动避震#元宵节活动 #EDDY运动避震套装 #本田十代思域1.0T-1.5T 降低车身30mm,呈现完美姿态✌️ 原厂件开发设计/无损安装/无需调节 降低车身/提高操控/运动且舒适 让您享受到极致的驾驭乐趣! 查看详情>>
- URV原厂雷达和原厂款雷达的区别在哪里几天陪我们车友安装了一套原厂雷达,当时店内还推荐了一款所谓原厂款雷达,我们没要。今天就和大家聊聊原厂雷达和原厂款 (协议版) 雷达有什么区别,到底差别在哪。 很多卖家口口声声大谈原厂雷达,其实都是原厂协议雷达(说白了就是山寨或者品牌协议制定,如何分辨很简单,直接看卖家的雷达探头即可。如果探头都跟原厂不一样,那么何来主机就是原厂的?抛开探头只谈雷达主机都是忽悠消费者。 主要在硬件不一样。首先材料不一样,原厂所用材料都比较好,原厂款为了节约成本自然用的低级材料。其次加工厂不一样,不同的加工厂加工技术差异大。最后产品质量原厂好于原厂款雷达,但是其外观结构和功能都因为原厂款雷达也可以在中控大屏幕和仪表盘显示,所以很多消费者都被商家误导了,说这就是原厂雷达。 当然有的车友就会问我了,汽车雷达有什么用啊?汽车上的雷达起到的作用主要是来测量距离的,可以通过超声波,来测出车身和障碍物之间的安全距离,避免了司机在倒车时碰到其他障碍物或者是其他的汽车。具体详细的作用如下: 1、前雷达的探头是需要装在前保险杠上,这样可以探索到有些低于保险杠的物体,或者是司机从车里面难以看见的障碍物,比如说花坛、玩耍的小孩等。 2、后雷达也可以叫作倒车雷达,一般是安装在后保险杠上的,当倒挡时倒车雷达就会自动开始工作,如果探头侦测到后方有物体时就会发出警示。 3、雷达可以以声音或者是更直观的显示,来告知行驶员周围障碍物的状况,解除了行驶员泊车、倒车和起动车辆时,前后上下探视所导致的困扰,提高了行驶安全的系数。 查看详情>>
- 凌渡加装自动泊车,实现360度雷达监测[_LinkTopic:辣馒头的用车生活,81165,37] 🏎🏎浅浅的介绍下我的爱车: 19款凌渡280舒适 国五 🆗🆗已改装项目: 原厂前雷达、原厂电动折叠后视镜、原厂二代胎压、原厂变道辅助、原厂自动大灯自动雨感、原厂790液晶仪表、原厂二代866A主机、原厂ACC自适应巡航、大众新款R盘。 🔧🔧本次升级项目:安装原厂自动泊车,实现全车低速行驶(15km/h以下)360度雷达监测刹停功能。 💰💰改装费用:4个原厂雷达(80元)+安装工时费(400元)+匹配费用(100元)=580元。(需要注意的是,我的车前期安装过了前雷达和更换了高配轮速传感器。要是没安装的话还需要花费1200元) 👄👄前言: 在改自动泊车前爱车已升级过原厂前雷达,能够实现低速前后遇到障碍物刹停功能。但是,往往在我们日常用车中,单单前后能监测还是不够的。比如,当我们倒车时侧面有障碍物时候我们不一定及时发现及时规避,要是我们有360度雷达监测的话,这种情况发生磕碰的概率就非常低了。自动泊车配合变道辅助还能实现尾部监测来车刹停功能。这次升级完,我的爱车基本上非常安全了,几乎不会存在低速(15KM/h)不会发生碰撞,除非别人撞到我。 🔢安装步骤: 1.拆前后保险杠,开雷达孔;(因为凌渡这款车顶配是带自动泊车功能,所以后期升级时候前后杠上是有原厂预留雷达位置,只需要用专业开孔道具开雷达孔即可) 2.安装雷达;(雷达安装时需要用超声波焊接,这样使雷达更加牢固,不会轻易脱落) 3.雷达线束排线;(自动泊车雷达超声波焊接完成后,需要将前后杠共计各4个雷达相互线束连接起来,然后端子对插连接到车辆) 4.刷写自动泊车程序。 ❤️❤️总结: 自动泊车就单说其功能实际使用率不高,我都是在遇到很窄的车位时候会使用(比如:在商场地下停车场,遇到非常窄的车位)。与其功能相比,我更看中的是自动泊车带来的360度雷达监测功能,这个功能可以帮你在会车、倒车等低速行驶情况下遇到障碍物时,若不能及时规避时系统会帮助我们将车辆刹停,从而避免不必要的磕碰,起到安全行驶的作用。还是那句话,改装的功能可以用不到,但必须得有! 查看详情>>
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