本田CR-V e:PHEV分析为什么自动启停
- 开车的人都不用自动启停,为什么?什么是自动启停?发动机在行驶的过程中,如果车辆刹停了,车辆的发动机会自动熄火,然后需要行进时,只需要松开刹车(如果同时使用了自动驻车需要轻踩油门),发动机就会自动启动。这样能够节省燃油消耗、减少尾气排放、减少发动机积碳,是环保和经济双赢的好选择。 为什么开车的人普遍不喜欢使用自动启停呢?首先是电瓶问题。自动启停功能很依赖电瓶,所以带自动启停的车的电瓶都是专用的,但使用寿命依然比不带自动启停的车的电瓶的寿命短,更换电瓶的费用也不便宜。 然后是发动机问题。在冷车情况下,启停频繁的发动机会加大磨损,长期使用也可能影响其寿命。另外,在严重拥堵的情况下,频繁启停会对乘坐舒适性造成很大影响,增加交通压力和不快感。 那么,使用自动启停的好处到底有没有比较重要的优势呢?实际上,自动启停可以在停车等待的时候,减少油耗和排放,但这个节省的成本并不明显,其中电瓶、发动机问题远大于省下的那一点油钱。 开车的人不喜欢使用自动启停,主要因为电瓶、发动机和舒适性等问题的影响,而自动启停带来的节省成本并不足以弥补这些问题带来的负面影响。因此,在未来,自动启停需要继续进一步优化和完善,才能为驾驶者带来真正的实惠和便利。 查看详情>>
- 为什么开车人都不喜欢自动启停?各位车主不知道有没有遇到这样的情况,开车的时候一到红灯,汽车就“不情愿”地停下来了,但是发动机却还在怒吼,耳边的轰鸣声让人感到不适。其实,在这种情况下使用自动启停就可以避免这一问题。不过,为什么很多开车的人都不喜欢使用自动启停功能呢? 首先,让我们了解一下什么是自动启停。当车辆停止时,自动启停会将发动机熄火,然后当需要继续行驶时,只需松开刹车(或轻轻踩下油门),发动机便会自动启动。这样做的好处是明显的:除了节省燃油外,也可以降低排放和减少发动机积碳。精简来说,自动启停的好处有三点:省油、减少排放、减少发动机积碳。 但是,自动启停也存在一些问题。首先,它非常依赖于电瓶,而自动启停的车型需要使用专用电瓶,使用寿命也比不带自动启停的车的电瓶的寿命短,更换电瓶的价格也不菲。其次,在冷车状况下频繁启停发动机会加大发动机的磨损,虽然在热车情况下磨损较小,但如果堵车非常严重,频繁的自动启停就会对乘车感受造成很大影响。 综上所述,自动启停的好处是其可以省油、减少排放、减少积碳,但它也有其缺点,例如容易伤害电瓶、伤害发动机和影响乘坐舒适性等。因此,许多人不喜欢使用自动启停功能,而且现在这个功能也有些鸡肋了。 查看详情>>
- 本田XR-V自动启停功能太鸡肋了本田XR-V作为一款小型SUV,其搭载的自动启停功能是提高燃油经济性和环保性的一项重要技术。但是,从车主的角度来看,实际使用过程中,这个功能并不一定好用。 首先,自动启停功能需要借助车辆的电瓶和发动机进行控制,这就需要车辆在启停过程中频繁地切换电源,会对电瓶和发动机产生一定的负荷,长期使用容易导致电瓶老化和发动机损坏,需要更换维修。此外,自动启停功能的响应速度也存在问题,当车辆在低速行驶或缓慢起步时,启动和熄火的时间不够稳定,容易产生抖动或者突然熄火的情况,给驾驶带来不良体验。 其次,自动启停功能也会对驾驶习惯产生一定的影响。由于自动启停功能的作用,驾驶者需要在熄火状态下等待一段时间才能重新启动,这就需要驾驶者在起步之前要有一定的等待时间,不得不说,这也对驾驶者的耐心和细心有一定的考验。 当然,也有部分车主认为自动启停功能是个好东西,可以帮助减少油耗和排放。但无论如何,车主们需要根据自己的实际情况和驾驶习惯来决定是否需要使用这个功能。如果车主对环保和燃油经济性非常看重,那么自动启停功能还是有很大优势的。但如果车主对这个功能不是很熟悉,或者在实际使用中遇到不便之处,那么就可以考虑关闭这个功能,以确保车辆的正常使用和舒适性。 查看详情>>
- 自动启停为什么招人烦?车主:最鸡肋的配置,没有之一如今汽车上的功能越来越丰富,配置越来越高,原本只在一些高配车型上才有的配置,渐渐的成为我们入门家用车的标配,但也有一些配置受到了众数车主的争议。就像发动机自动启停功能,很多老司机都觉得这项配置非常鸡肋,每当上车的时候都很自觉地关掉这项配置。那这项自动启停功能为什么会到众多车主的嫌弃? 查看详情>>
- 本田缤智自动启停功能太鸡肋了!作为一名本田缤智的车主,我想分享一下自己对于这款车上自动启停功能的看法。首先,自动启停功能是一种为了降低油耗和减少污染排放的环保措施,一些新能源车型或者部分燃油车型都配备了这个功能。 然而,在日常实际使用过程中,我发现这个功能并不是那么完美。首先,当汽车处于堵车或者交通拥堵情况下,启停频繁启动会对发动机造成额外的磨损,长期使用可能会影响发动机寿命。其次,启动时有时会有明显的抖动感,对于乘坐舒适性也有所影响。另外,启停功能也存在一定的延迟和响应不及时的问题,有时会造成短暂的停顿和不便。 当然,这个功能也不是完全没有优点。在开车经过短暂的停留点时,启停功能能够显著减少油耗和排放,节省能源。另外,对于长时间的等红绿灯等待时间较长的情况下,启停功能也能够减少怠速时间,更加环保。 总的来说,自动启停功能在环保和能源节约方面有一定的作用,但是在实际使用中也存在一些不便和问题。对于有需要的车主来说,可以选择根据自己的需求开启或关闭这个功能,或者考虑其他的环保和节能措施。 查看详情>>
- 这一款M8是有自动启停么,为什么我的23款没有。。。这一款M8是有自动启停么,为什么我的23款没有。。。 查看详情>>
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- 为什么自动启停我关了,重新打开就用不了,求解为什么自动启停我关了,重新打开就用不了,求解 查看详情>>
- 为什么没有自动驻车还要配一个破启停[酷拽]为什么没有自动驻车还要配一个破启停[酷拽] 查看详情>>
- 为什么自动启停这么火却不受车主待见?大家都知道,自动启停在车辆行驶时,可以使发动机自动熄火,节省燃油消耗,减少尾气排放,以减少对环境的损害,同时还有助于减少发动机积碳。看上去,自动启停好处颇多,但为什么它不受车主待见呢? 首先,自动启停的使用需要依赖电瓶,而电瓶寿命比不带自动启停的车辆寿命短。如果需要更换电瓶,纵使省油也不能弥补费用上的劣势。其次,在冷车情况下频繁启停会增加发动机的磨损,如果在堵车时频繁启停,还可能影响乘坐舒适性。 从以上分析可以得到,自动启停的好处是节省燃油,减少排放和发动机积碳,但它的使用会伤害电瓶和发动机,同时影响乘坐体验。因此,尽管自动启停风靡,但许多车主仍不喜欢使用它,认为它是鸡肋功能。 因此,当车主购买新车时,是否选择自动启停功能其实是一种取舍问题。对于环保意识更强烈的车主,他们可能更倾向于选择自动启停,而对于乘坐舒适性和车辆寿命更为关注的车主,他们可能会选择更为传统的车辆。因此,车主的选择也是一种在不同需求之间取舍的过程。 查看详情>>
- 请问我的车上为什么自动启停,一直都是关闭请问我的车上为什么自动启停,一直都是关闭的?求大神解答!仪表面板上一直显示的都是a圈斜杠。 查看详情>>
- 都说自动启停能省油是不是真的?我为什么觉得反而是在毁车? 自动启停确实能省油但省都说自动启停能省油是不是真的?我为什么觉得反而是在毁车? 查看详情>>
- 所有人都讨厌自动启停,为什么车企还要不遗余力的标配?自动启停是我见过最奇葩的配置,车企不遗余力标配,但用户却疯狂吐槽。 查看详情>>
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- “自动启停”,老司机上车就关掉,为什么?别总看一些所谓的车评人说发动机启停优点多么明显,现在越来越多的车辆都配备了自动启停,但是很多人上车后第一件事依然选择关闭这个功能。结合实际使用环境,单纯发动机启停就是不实用的,有时候倒车带刹车多了也会熄火,堵车跟车的时候也会熄火,节不节油不说,体验感非常差,甚至有时候会很心烦。 查看详情>>
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