本田CR-V e:PHEV入手较强现在自动启停点火
- 入手21款30i三周,这车的自学能力较强?现在自动启停不点火了。入手21款30i三周,这车的自学能力是不是很较强啊?我启动车后总是忘记关闭自动启停,待每次自动启停出现后才立马关闭,现在自动启停竟然不启动了,刚开始我以为是有某些条件没达够所以没触发自动启停,现在发现不论在什么路段路况及环境都不启动自动启停。8.18补充昨天去4S检查了一下,发现电瓶正极这根紫色的线螺丝有松动,设备检测结果显示电池亏损99%。充电两次前后充了共约1小时,电瓶好像也没亏多少电,用单独测电瓶的设备接电瓶正负极测试,显示电瓶正常。4S重新注册了电瓶,恢复了机车初始设置,期间试车了几次均未触发启停。最后4S说恢复了机车初始设让我跑500公里等机车自学一下。从4S出来到晚上停车均未触发启停。我都开始考虑是不是加的延长壳牌的95#有问题这些因素了。今天早上,出门几百米LP下车,刹停后自动启停启动了。接着走几百米等红灯又启动了,呵呵,自动启停恢复了。又手动把他关闭看来自动启停启动和不启动都让人纠结。 查看详情>>
- 自动启停功能。在较深积水路段行驶时,一旦自动启停功能。在较深积水路段行驶时,一旦踩了刹车,就会自动熄火。这时候你松开刹车,发动机又会自动启动,那这个操作就会造成发动机损坏。保险公司对“二次点火”造成的发动机损坏是拒绝赔偿的。现在大部分的车型都带有自动启停功能了,在暴雨天气出行前,一定要检查有没有关闭。 查看详情>>
- 现在这个天气,配图里车队的配置可以说是Top Gear Top Tip了; 另外现在这个天气,配图里车队的配置可以说是Top Gear Top Tip了; 另外一个比较实用的建议是:不要轻易涉水,把自动启停关掉。 发动机进水熄火就熄火了,二次点火才是致命的,驾驶员也许知道这一点,但自动启停也许会“助力一击”,然后保险还不赔…… 今天下班时,大家上车时务必记得多看一眼。 查看详情>>
- 不得不说,本田思域的启停功能就是个鸡肋本田思域是一款非常受欢迎的紧凑型轿车,它以动感的外观、澎湃的动力和丰富的配置而吸引了很多年轻消费者。但是,有一个配置让我感觉很不爽,那就是启停功能。 启停功能的原理是在车辆静止时,自动熄火,踩油门又会自动点火,以节省燃油和减少排放。听起来很环保很高大上,但是实际使用起来却有很多不便和隐患。 启停功能会影响车辆的舒适性。每次启停都会有一种抖动感,尤其是在夏天开空调时,启停后空调风量会变小,车内温度会升高,让人很不舒服。而且,启停功能会增加发动机的磨损,降低发动机的寿命。 而且启停功能并没有节省多少燃油。根据一些测试数据显示,启停功能在城市道路上最多只能节省5%左右的油耗,在高速公路上基本没有效果。而且,如果车辆频繁启停,反而会增加油耗和排放。 综上所述,我感觉本田思域的启停功能就是个鸡肋,没有什么实际意义,反而带来了很多麻烦。 查看详情>>
- 发动机智能启停使用起来挺简单,还可以节省油耗😜现在的车子的配置真是越来越好了,硬件配置就不用多说了,智能化的配置也是越来越多,以前开车需要机械钥匙开门,然后发动机点火也需要机械钥匙扭动点火,现在开门可以靠智能遥控钥匙感应直接打开车门,发动机也是一样,只要脚踩刹车,按下一键启动的按键就可以轻松启动车子了,这些配置都是挺智能化的,不用拿钥匙开就可以完成,说到发动机,现在还有一个智能启停的功能,很多车子都配备有这个智能的发动机启停功能,我这台2017款的哈弗M6,也配备有智能启停功能😄。 刚开始我还是不太明白发动机启停功能是什么一回事,后来自己开车的过程中用到了,才明白的,发动机启停其实就是行驶过程中需要临时停车的时候,发动机会自动熄火,如果需要继续前行的时候,发动机也可以自动启动😏。个人觉得挺实用的这个配置😺。以前我一直认为智能启停功能只有上几十万的车才会有,没想到哈弗M6十万左右价格的车,也配有发动机智能启停功能,这档次感一下子就上来了🌺。 我对智能启停功能一直都挺好奇的,像这种新技术是怎么想出来的呀🙉?可以自动控制发动机启停的,是怎么样控制发动机的点火和熄火系统,我开的这台哈弗M6感觉其实很简单,就是脚踩住刹车,发动机就可以自动熄火,松开脚刹的时候发动机就可以点火启动,好处就是开车在路上有事,需要临时停车的时候,像平时开车在城市道路,遇到有红绿灯路口等绿灯起步的时候都会用到这个功能,发动机会自动休眠🙀。 发动启停如果个人不喜欢使用,可以自己手动关掉,哈弗M6的智能启停功能按键开关就在左腿膝盖的前方位置,顺手一摸就可以找到这个按键ECON,我平时开车都是开着的,我觉挺实用的👀。这个配置用起来也挺简单的,踩住脚刹发动机就会自动熄火这是肯定的了,要起步的时候,也是一样除了松开脚刹之外,轻轻扭动一下方向盘,这时候发动机也会自动点火启动的🚌。 发动机智能启停功能的好处就是省油了,发动机启停作用以后,发动机出于暂时的休眠状态,所以在看仪表盘油耗显示的时候是没有瞬间油耗的,有些路口红灯表达100秒,这时候发动机自动熄火瞬间安静了许多,而且还省油🙈。 发动机智能启停功能,正常运行使用是需要条件的,没有佩戴好安全带,发动机智能启停是不能正常工作的,最重要的一个就是电瓶了,电瓶的电量达不到,车子启动后如果温度达不到,启停功能也是无法正常使用的🌹。所以智能发动机启停功能,还可以提示自己检查安全带,和电瓶的电量是否足够,温度是否正常,简单实用而且还能降低油耗🦁。#车主生活##哈弗M6# 查看详情>>
- 爱车最鸡肋的配置—自动启停[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 🔋配置:自动启停 🔧解析:自动启停的意思其实是非常简单的,就是当车辆在堵车的时候或者遇到红绿灯需要停车的时候,汽车的发动机会自动熄火,起步的时候咋会自动点火,这样可以减少燃油的消耗,对于节能减排有一定的作用! 💸然而,自动启停车辆需要专用的启停电瓶,平时不能用普通的电瓶来替换,价格也相对较贵!现如今,很多车主对于自动启停都是采用了上车就关闭的做法,目的也就是对于车辆频繁启动关闭造成的一些潜在风险大过所谓省的那点油费! ⌛️宁可信其有,不可信其无!很多自媒体都说现在启停并不会伤害发动机,但频繁启停,认真去想想也会想到一定会有潜在的危害! 📡另外,频繁启停对于驾乘感受也会有很大影响,让人觉得不舒服。其次,对于空调效果也有一定影响! 查看详情>>
- 自动启停使用心得,上汽大众280TSI爱车介绍:上汽大众途岳280TSI两驱豪华PLUS 车子已经开了快一年了,爱车的各项配置也基本摸清了,今天给大家分享一下大家经常上车就关闭的一个功能自动启停。😜😜 自动启停优点是长时间等红绿灯时发动机停止运转,可以降低一些油耗。缺点是如果遇到拥堵路段发动机频繁的熄火点火,☺☺增加发动机的磨损。自动启停这款技术的出现,虽然很多人对于它不是很喜欢,但终究它的利还是大于弊,不管是在节能还是节油上面,这些都是很明显的。重点就是对于现在堵车的朋友,自动启停会减少汽车的积碳,对发动机有很好的帮助。我经常也是上车启动就关闭,😍😍但是遇到长时间堵车或者碰到40秒以上的红绿灯的时候才会开启。说到这里大家一定要切记:在雨中行驶的时候不要开启自动启停,因为遇到积水比较多的情况,突然的发动机启停,可能会导致积水进入气缸。#途岳##用车##汽车# 查看详情>>
- 本田思域启停功能:环保还是鸡肋?本田思域,这款紧凑型轿车以其动感的外观、澎湃的动力和丰富的配置,赢得了年轻消费者的青睐。然而,其中的启停功能却引发了一些争议。 启停功能的设计初衷是在车辆静止时自动熄火,再通过踩油门自动点火,旨在节省燃油和减少排放,看似环保且高大上。然而,实际使用中,这个功能却带来了一些不便和隐患。 首当其冲的问题就是舒适性的影响。每次启停都会带来一种抖动感,尤其在夏天开空调时,启停后空调风量会变小,车内温度会升高,给人带来不舒服的感觉。此外,启停功能还可能增加发动机的磨损,降低发动机的寿命。 另一个问题是,启停功能并未能有效节省燃油。一些测试数据显示,启停功能在城市道路上最多只能节省5%左右的油耗,在高速公路上基本没有效果。更糟糕的是,如果车辆频繁启停,反而会增加油耗和排放。 虽然本田思域的启停功能看似环保,但实际上可能带来的问题更多。它并没有什么实际意义,反而可能带来一些麻烦。所以,对于本田思域的启停功能,我们或许可以说,它更像是一个鸡肋。 查看详情>>
- 新手用车看一看,自动启停是否应该关闭?在当今社会,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具。对于许多人来说,汽车不仅仅是一种出行工具,更是代表着一种生活态度和品质追求。而随着燃油车技术的发展,在很多车辆上,标配的一个功能就是发动机的自动启停,但也受到了很多车主的质疑。担心频繁点火熄火将会影响车辆的寿命,造成一些不好的影响。所以上车便把启停功能关闭,还在吐槽自动启停功能能不能一次性关闭掉。那么各大车企主推的发动机自动启停功能到底好不好用?该如何使用呢?我将以我爱车帕萨特的使用体验来分享一下我的观点。 首先自动启停功能的最大初衷便是为了节约燃油,而从节约的油量来说的话,从网上查到的非官方数据在3%-10%左右,但是实际城市道路拥堵红绿灯的时间较长,节约燃油的程度更高,大约在8%-15%左右!以我的帕萨特车型为例,百公里油耗在7~8升左右,全程使用发动机自动启停工况下的城市道路出行大约能节约0.8L每百公里,长年累月下来,我觉得这也能节约不少油费。 在这种情况下,车主朋友们又有哪些担忧呢?广大车主朋友们担心的无非就是不断启停点火之间,对车辆蓄电池以及电火线圈等会造成不好的影响!但其实可以从发动机蓄电池的配置上可以看出增加了对电池电量性能的监控,同时从自动启停的运行逻辑上可以发现在蓄电池电量低以及车辆能耗运用较高的情况下,是不会启动启停功能的,通常自动启停是以电脑计算,各项指标数据为前提,在都满足的前提下才会实现发动机熄火。这样看来也就能最大程度地保护车辆各项性能与零部件。 所以综合来看,在市区出行的情况下,每百公里节约燃油一升是没问题的,我觉得没太大必要关闭自动启停功能。 查看详情>>
- 最满意:四气门发动机,油电混合动力,TCS+ABS ,无钥匙启动,脉冲点火,自动最满意:四气门发动机,油电混合动力,TCS+ABS ,无钥匙启动,脉冲点火,自动启停,现在市面上的踏板配置基本上都具备了,外观非常帅气,骑上让人爱不释手,最满意的就是他的四气门发动机,动力非常充沛,随叫随到的感觉,一万多的价格非常满意! 查看详情>>
- 聊聊本田皓影在城市路况的驾驶技巧本田皓影销量这么好,估计正在看我这个帖子的你,也买了这款车吧?那么你知道本田皓影在城市路况的驾驶技巧吗?作为汽车爱好者,我在社区横评上刷了很多相关的知识,今天给大家分享下~。 1.等红绿灯的时候,我们可以开启自动驻车功能,这样,车子会自动帮我们拉上手刹,当我们想起步时,只需要轻点油门即可启动,方便快捷。 2.一般建议上车即关闭自动启停功能,老是熄火点火会对电瓶造成不必要的伤害。 3.堵车很严重的时候才需要开启经济模式,平时开,只需要标准模式即可。 你学会了吗? 查看详情>>
- 本田思域启停功能真的是鸡肋吗?本田思域,这款紧凑型轿车以其动感的外观、澎湃的动力和丰富的配置,赢得了年轻消费者的喜爱。然而,其中的启停功能却引发了一些争议。 启停功能的设计初衷是在车辆静止时自动熄火,再踩油门时自动点火,旨在节省燃油和减少排放。这听起来似乎是个环保且高级的功能,但实际使用中却存在一些问题。 首当其冲的就是舒适性问题。每次启停都会带来一种抖动感,尤其在夏天开空调时,启停后空调风量会变小,车内温度会升高,给驾驶者带来不小的困扰。此外,启停功能可能会增加发动机的磨损,对发动机的寿命造成影响。 另一个问题是,启停功能并未能有效节省燃油。一些测试数据显示,启停功能在城市道路上最多只能节省5%左右的油耗,在高速公路上基本无效。更糟糕的是,如果车辆频繁启停,反而会增加油耗和排放。 本田思域的启停功能是否真的是个鸡肋,值得我们深思。虽然它的设计初衷是好的,但在实际使用中却带来了一些问题。这也提醒我们,在选择车辆配置时,不仅要看功能的高级与否,更要考虑到实际使用中可能带来的问题。 查看详情>>
- 请教行家😊15款本田xrv1.8L自动 舒适版 一手车 零事故 一手车4.8请教行家😊 15款本田xrv1.8L自动 舒适版 一手车 零事故 一手车4.8w公里 现在大概多少钱?还有,是不是跑高速噪音很大?值得入手吗? 查看详情>>
- 威朗等红灯有发动机启动声音威朗疾风版入手两个月,入手后就发现在等红绿灯踩刹车挂D挡的时候,发动机有启动的声音,网上说是因为开启了自动启停,但是我没有开这个功能呀,不晓得什么原因,希望有懂车的大神给指点迷津,万分感谢! 查看详情>>
- 老司机分享一下电瓶没电的自救方式[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌟🌟故障原因——电瓶亏电,打不着火。 🌟🌟自救办法——自备大容量搭电功能的充电宝。 🌟🌟2020年更换了一个电瓶,第二个电瓶用到现在刚好用了三年多的时间,刚好是冬天,电瓶电量收到了更严峻的考验,有了第一个电瓶亏电的经验,电瓶亏电的节点也是冬天,低温对电瓶十分不友好,不管是纯电车的续航还是蓄电池的电量,低温都是对其寿命大打折扣的,按照专业人士的说法,带自动启停功能的电瓶寿命很短,一般都是两至三年,我第一个原车电瓶用了三年,也是在亏电的时候用搭电功能的充电宝应急,有了第一个的经验,这次显得更加从容淡定,下面分享一下这次自救的过程和需要注意的事项。 💫💫自救过程——车里常备带搭电点火功能的充电宝,网购平台搜索即可,USB接口平时可以当手机充电宝,保持满电状态,连接好搭电线和充电宝的正负极,找出车载电瓶正负极并夹紧,打开充电宝开关,这样就可以回到车内按照平时点火的顺序启动发动机,待到点火成功后马上拔掉充电宝的搭火线,再松开正负极接口的夹子,自救点火成功。 ✨✨注意事项 ①带搭电启动功能的充电宝有区分汽油和柴油车版本 ②充电宝和搭火线正负极接口不能搞混,新手可以购买有OD接口的,直接类似盲操作比较简单。 ③一般这种充电宝要保持满电状态,因为点一次火亏电还是很明显的,像我这个12000毫安的标识满电状态下可以点火三到五次,所以满电状态下更能够应付各种环境。 ④带启停功能的电瓶不能直接搭在电瓶负极,要搭在负极和车身连接处,途安L就是上图⭕️⭕️内的位置,其他车型可以提前请教专业人士,以免造成不必要的损失。 👉👉如何判断电瓶是否亏电 ①根据使用年限,比如带启停功能的电瓶一般都是两至三年,这是大多数车友分享的数据,差不多两年以上的就要注意。特别是刚好到了低温的季节,电瓶电量会比平时亏的厉害。 ②根据开车时的一些现象来做判断,比如喇叭声音没有以前那么响,锁车叭叭声也会随着电瓶电量不足而显得低沉无力;或者自动启停失效,电瓶电量不足自动启停功能会失效以保护电瓶;又或者启动发动机时点火声音低沉拖沓无力,往往没办法一次性点火成功。 ③可以购买有电量监测功能的车载点烟器,根据电量显示来判断,一般在只通电状态下电量显示12V以上的电瓶是健康的,注意是通电状态,不是启动后,因为启动后发动机会给电瓶充电,所以只能在通电情况下观察 查看详情>>
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