本田CR-V e:PHEV怠速噪音详解
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- V80超低怠速噪音👉您平时开车会不会有和对方电话沟通送货地点的时候? 👉有时两人出车需要进行一些交流对吧? 👉所以车内的噪音不能大。 👉V80 PLUS采用十多项最新静音技术,使得怠速时的噪音仅为51分贝,车内静谧程度领先同级[_LinkTopic:上汽大通MAXUS V80,6932,23] 查看详情>>
- 冬季冷启动为何怠速高、噪音大、尾气还有汽油味?进入冬季后气温很低,很多车主都发现爱车冷启动后发动机转速特别高,噪音还特别大,尾气也有很明显的汽油味。 查看详情>>
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- 历史荣光不灭!详解本田「CB-F」概念摩托车车型▲HONDA为了最后未能顺利举办的2020年大阪/东京摩托车展所准备的秘密兵器,正是《YoungMachine》长年来一直不断追踪报导的CB750F现代概念版「CB-FConcept」!接在Z、KATANA之后,「那个时候」的热潮如今再度复苏! 查看详情>>
- 详解2023款本田皓影:空间宽敞,值得入手吗随着消费者的年龄逐渐的年轻话,“Z时代”占据主导地位,所以在选车的时候既想要颜值高的,又想要配置丰富的,关键是价格上也要亲民的,今天就给大家带来一款刚上市不久的本田皓影203款 240TURBO CVT 两驱尊贵版PRO,这款车的指导价格为22.99万元,究竟这款车值不值得入手呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 摩托车开始油电混合动力,详解本田最新的PCX e:HEV说到油电混合动力车型,大家脑海中第一个想到的可能是路上常见的丰田卡罗拉混动,比亚迪秦、唐混动这些汽车。不过在汽车之外,摩托车逐渐也开始了混合动力的尝试。2018年9月本田就推出了搭载了油电混合动力的摩托车PCX混动,今年1月,本田又推出了它的新款车型,并把它车名与旗下汽车进行了统一,变更为PCX e:HEV。 查看详情>>
- 15.65万即可入手,价格降幅达16%,本田CR-V详解不得不说现如今的汽车市场竞争越来越激烈,随着国产汽车的崛起,合资车的市场一度受到挤压。这就导致曾经很多销量好的车企受到了严重影响,这也使得很多车企逐步想办法快速摆脱窘境。今天就带大家来了解一款为了应对这种情况而进行降价处理的日系车,它就是本田CR-V。 查看详情>>
- 都是混动,详解丰田本田比亚迪的混动技术有人说,2020年本田已经超越丰田,成为全球油电混合动力市场的老大,特别是在中国市场,“锐·混动”系列的销量凌驾于丰田的“双擎”,但随着比亚迪的DM-i系统的入局,今年油电混动的老大之争又多了一些看头。 查看详情>>
- 实拍详解广汽本田INTEGRA型格 运动风格浓郁对于目前国内的汽车市场而言,15万元左右运动风格的轿车可以说是年轻人们较为喜欢的车型,在这一细分市场上最具代表性的那就要算是东风本田思域了。不过,伴随着日系企业双品牌战略的扩大化,相信之后在这一细分市场上备受关注的将不光只有东风本田思域,或许还会有广汽本田INTEGRA型格。 查看详情>>
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