本田CR-V e:PHEV阻流板维修
- 本田艾力绅 D柱 & 后上围板钣金数据修复 无腻子钣喷维修完工本田艾力绅 D柱 & 后上围板钣金数据修复 无腻子钣喷维修完工 查看详情>>
- 思域买早了,新宝骏的轿跑才5.98w起,轴距长2米7在日系品牌中,本田是一家话题性很足且实力雄厚的车企,也深得消费者的喜爱,甚至在车迷群体中,还流传着"一日本田、终身本田"的说法。出现这一情况的原因,不仅和"红头本田"特有的情怀有关,还和本田车型品质较高、保有量较高、维修难度用车成本都比较低有关。所以本田打造的车型在国内拥有不错的销量,就比如说A级车里的思域,别看这款车起步价就要近12万,可是它的销量仍然能保持每月万台以上,可见这款车有多受消费者欢迎。 查看详情>>
- 带刀武士 Mugen改装本田思域Type RMugen是日本本田公司官方御用的改装品牌,不久前Mugen推出了一款改装版的本田思域TypeR(FK8),改装后的本田思域TypeR采用了完整的车身外观套件,不仅前脸的扰流唇和侧面的鳍片很有战斗感,而且雾灯区域的嵌件,前格栅带有Mugen徽标的碳纤维条都彰显出了性能感,外后视镜的外壳也采用了轻质材料,此外,改装后的思域TypeR侧面车窗上沿还配备了导流板,侧裙也安装了导流板,尾部则增加了更长的车顶扰流板以及新的LED尾灯、尾部扩散器,排气管依然布置在中间,但是从三出改为双出,轮辋则采用了更密集的辐条。在内饰上,Mugen为本田思域TypeR增加了带有碳纤维的运动型方向盘以及全壳式运动座椅,换挡行程也更短,并配备由皮革和碳纤维制成的新换挡杆,带有Mugen徽标的启动按钮等。此外,在性能上,Mugen将本田思域TypeR发动机进行了调整,但性能数据上并未有所提升,依然是320马力、400 查看详情>>
- 更棒的驾驶感受🍹除此之外,本田ZR-V为了营造更棒的驾驶感受,还对很多细微地方下了“狠功夫”🍾 比如仪表台宽度达到同级最大,并且通过配备隐藏式的集成雨刮,并将后视镜合理后移,最大程度减少了盲区,进一步拓展了驾乘者视野的开阔度。🍶 车头两侧的通风口也是空气动力学的小细节,空气以平滑的侧流穿梭而过,实现级别顶级的空气动力性能,降低风阻的同时又提升了行驶的稳定性。🍵 从造车角度,将汽车设计与人体工学的有机统一,这也是为什么说ZR-V目前本田阵营中最好开的SUV。☕️ [_LinkTopic:ZR-V 致在,61676,23][_LinkTopic:大灯,39780,37] 查看详情>>
- 侧身采用双腰线设计,尾部配有扰流板🔂狮铂拓界。 侧身采用双腰线设计,尾部配有扰🔟流板,两个异型大灯并没有采用贯穿式模式,尾部下侧配有厚实的护板,再加🔼上全新造型大轮毂,运动感升级。可以说,在狮铂拓界的设计中,有多处别具一格的造型和设计,这一点跟竞品拉开距离。 说完设计,再看看空间与尺寸。狮铂🔀拓界长宽高分别为4670/1865/1678mm,轴距为2755mm。 对比本田CR-V,⏩长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm。本田CR-V的车长比狮铂拓界长33mm,◀️但狮铂拓界比CR-V的轴距长出54mm。两款车型在尺寸上各有优势。适合家庭用车。[_LinkTopic:狮铂拓界,65568,23] 查看详情>>
- 方盒子和流线型我理解就是两种流派了 按照最近的当红逻辑,硬派的就要忠于方盒子的造方盒子和流线型我理解就是两种流派了 按照最近的当红逻辑,硬派的就要忠于方盒子的造型,不然就是失了根本。大家都觉得卫士好,大G好,可能更多的是买不起就觉得好的逻辑。但价位亲民的产品经理发现这个事情之后,又想千方百计的把自己研发的新东西往这上面靠 流线型在日常生活里就更实用,风阻,冲压、制造,售后维修都更友好。交叉出来的卖的好的SUV也有很多,但总会有模仿抄袭的嫌疑 距离最近的就是雷克萨斯GX和路虎卫士这俩硬派了,一个纯方,一个润方,大家投投票 查看详情>>
- 提速3.3S奥迪RS e-tron GT最近奥迪出品的奥迪RS e-tron GT,4门纯电动轿跑,中大型三厢车中的一员,该车与保时捷Taycan同平台打造,与奥迪品牌超级跑车R8共线生产,搭载646马力的电机,提速3.3,接下一起来看看它吧。 车长4989mm,超跑的车身结构,流线性的车身,前车门有扰流排气,非常运动有种蓄势待发的视觉感。全车标配有无钥匙进入功能,超低的底盘,像是贴地而行。前后低风阻的铝合金轮毂,尺寸为前245/45 R20,后285/40 R20。 中控台上肉眼可见的全碳纤维饰板装饰,GT风格就应如此。10.1英寸的科技数控中控大屏,搭载MMI系统,流畅度不错。 总结来讲,奥迪RS e-tron GT的电动化设计,空间的装载能力提速,它替代自家的R8车型,当下只有基本型版本,后续还会推出其它版本的车型。感兴趣的车友,可以去看看。 查看详情>>
- 宝马x4 改色 液态金属龙血红😁😁😁宝马x4 改色案例:液态金属龙血红 今天给大家推荐一个激情满满的颜色,液态金属 龙血红,这款红色是最具有流动感的颜色,高贵 与华丽的结合,不会过于艳丽也不会过于深沉,这款颜色是基于中国红升级而来的颜色。庄严富贵 新车将采用家族最新的设计语音,而分体式前大灯组造型十分犀利,且搭配尺寸更大的双肾前格栅,进一步提升前脸的视觉冲击感。另外,前包围造型也变得更为独特且富有运动感。同时,前包围下方还加入了雷达探头,相信会提供高阶智能驾驶辅助功能。 车侧方面,新车依然采用溜背式车身设计,整体显得动感且个性。另外,新车将配备全新的五幅式低风阻轮圈。车尾方面,新车依然采用家族最新的L型尾灯。另外,后包围造型变得更为激进,除了夸张的扰流饰板,还采用矩阵式双边共四出排气口设计。#宝马X4# 查看详情>>
- 加装空气动力套件,车子一下子外观变漂亮年前提了一辆本田飞度,开了一段时间了,给我感觉是动力足够,驾驶起来灵动,空间也足够,在社区评测上看到不少飞度车主会进行外观的升级,感觉很漂亮,听说改变车身外观,最方便的方式就是加装空气动力套件了,这个改装方案我觉得可以,像动力改装、ECU升级,避震悬架改装都是涉及改装太过专业。 过些天打算去一家联系好的改装店升级空气动力套件,比如大包围、前唇、进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等改装,改了后,外观会很漂亮。 查看详情>>
- 威马电池包漏防冻液故障维修威马电池包漏防冻液是常见故障了,如果威马厂家不倒闭,出现这样批量的故障,估计也被干倒闭了。 我们维修多了,总结了一些经验,分享给大家: 1,北方地区漏防冻液的现象比较多,南方很少,推测跟气候有关系。 2,威马EX5、W6、E5等各个车型都会漏防冻液,没有幸运儿。 3,车主自己可以多观察左侧防冻液水壶,如果发现异常减少,尽快找地方检修,这时候模组还没坏,可以省不少钱。 4,漏防冻液应该属于产品设计问题,威马电池包多数用的是宁德时代的电池,其他附件却是自己四处采购拼凑的,水冷板是铝制很薄的中空板,跟铝管焊接而成,本身焊接强度就不够,压在电池模组下方,而水冷板下方又有空间,行驶中不断颤动,时间久了焊接点就会开焊,防冻液就这样流进了电池包里。 5,一般情况下发现及时的话,模组都不会有问题,维修费也不会太贵。如果等到车辆报绝缘故障了,那大概率是有模组坏了,多花钱是免不了了。 6,维修时漏点虽然一般就1-2个,但还是建议多花点钱把所有可能的漏点都重新焊一遍,否则还会有重复泄漏的可能。 7,修了这么多,最多的漏点都在最长的7个水冷板两侧焊点,短的几个从没遇到过,供参考。 查看详情>>
- 低价高配长轴距三厢家轿🙃本田低价高配长轴距三厢家轿,自动挡油耗5L,品质省心,实拍享域️ 每个汽车厂商都会有比较低价的入门车型,提供给消费者选择体验💔。今天给大家带来的是本田家的享域,本田入门三厢家轿,2730mm轴距领先多数同级车型,并有T字增压与锐混动版本车型可选,车价也符合多数消费者预算,接下一起来看看它吧😊。实拍车型为享域 2022款 180Turbo CVT耀享版,前脸四方四正的,非常硬朗帅气,羽翼式LED前灯组,与小尺寸横向进气格栅,形成一体联动视觉效果🐱。下方分段式设计,矩形元素融入,大气提升层次感🤓。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭🤛。双腰线对叠式设计,让车身整体更加运动大气🚛。它的长宽高为4772mmx1804mmx1509mm,轴距为2730mm,前后新潮花样铝合金轮毂,尺寸为215/55 R16,在加以内凹式轮眉,来提升运动感和气势🍂。全LED贯穿风格组合式尾灯组,已经扰流赛车尾翼,更显运动时尚😅。后包围贯穿式扰流扩散饰板,来提升运动感😤。本田享域 2022款 180Turbo CVT耀享版本,家族平整对称中控台设计,高级软皮革包裹,高档饰板修饰,有着不错豪华气质😀。9英寸触控液晶显示屏,与实体按键组合设计,并搭载智导互联3.0系统🍁。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识别、4个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、手机无线充电等等😾。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 油耗低,空间大,十万八万开回家!#新车成交价探寻计划# 🏯报价城市:辽宁省沈阳市 🚘报价车型:本田-CRV 🚙车型配置:锐·混动e+ 2.0L 睿智版 💸官方指导价格:273800元 💵优惠金额:50000元 💴首付金额:89520元 💵贷款金额:134280元 💳月供:2681元(60个月) 💷购置税:9903元 🎟️保险费用:6500元左右 🌟上牌费:380元 💰首付金额:106303元 🌈亮点配置:235/60 18R轮胎,满足很多驾驶者的梦想。前后雷达,倒车影像,全速自适应巡航。还有一个制动能量回收系统,可以充分的利用能量转化来为车子提供续航。 ✨车型注意事项:标定续航84公里的本田CRV插电混动,实际续航只有60公里左右,同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L,几乎只是同级别插混车型油箱的一半,这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。 🤔选买建议:实际续航的里程对油耗影响不是特别大,但是综合油耗要比纯汽油板低很多。车子的维修率很低,而且保值率比较不错。 查看详情>>
- 落地50W级😍高颜值越野😘😘落地50W级😍高颜值越野车🚗宝马X4 ❤️宝马X4,高颜值越野车车太酷了 🧡车身长4762,轴距2864 💚百公里加速8.9秒/6.8秒 新车将采用家族最新的设计语音,而分体式前大灯组造型十分犀利,且搭配尺寸更大的双肾前格栅,进一步提升前脸的视觉冲击感。 另外,前包围造型也变得更为独特且富有运动感。同时,前包围下方还加入了雷达探头,相信会提供高阶智能驾驶辅助功能。 车侧方面,新车依然采用溜背式车身设计,整体显得动感且个性。另外,新车将配备全新的五幅式低风阻轮圈。 车尾方面,新车依然采用家族最新的L型尾灯。另外,后包围造型变得更为激进,除了夸张的扰流饰板,还采用矩阵式双边共四出排气口设计。 [_LinkTopic:宝马X4,6533,23] 查看详情>>
- 启辰大V外观和内部空间设计都不错😄启辰大V外观确实很吸引人,宽扁的前脸,高亮熏黑星钻狭长的LED大灯,还有五道杠雾灯,双色车身还有腰线、小尾翼阻流板还有大轮毂,后尾尾灯等!😳 对于启辰大V这样的紧凑型SUV空间,无论是从前排还是到后排,还有车身尺寸和利用率等方面,都是非常优秀的,尤其是头部和腿部活动空间也够优秀,一点也没有憋屈压抑感,而且还有超大尺寸的黑科技防辐射涂层的全景大天幕!😀 启辰大V的空间利用率高,尤其是这后备箱非常给力💄! 在细节上大V也表现的很好,双色的电动后视镜实用性很好,还有摄像头的设计也到位!😸 空间布局和利用率都是很优秀的,再加上这全真皮包裹,不软不硬的质感坐得时间长了,也没有太累的那种疲惫感。👍 方向盘真的好用,指向性也是很灵敏的,还有其它辅助系统,跑起来非常的稳,能体验到酣畅淋漓的驾驶欲望,还有随心所欲的操控性能☺️!#启辰大V# 查看详情>>
- 本田CR-V标配1.5T引擎,实力到底如何?😏😃😄2023款本田CR-V全系均搭载1.5T四缸发动机🐱。今天我们来看看2023款本田CR-V实力如何,能不能得到消费者青睐❣。 与竞争对手相比,2023款本田CR-V的官方指导价18.59万元起售,顶配版本的官方指导价为24.99万元,值得注意的是与新能源车型不同,2023款本田CR-V作为燃油动力的车型,全系均在平台和终端拥有一定优惠,消费者可以用比官方指导价低1万-2万元的价格入手该车型🌼。不过即便优惠之后,2023款本田CR-V的价格也在17.5万元以上,比大多数同级别合资车型的价格更贵,在一定程度上影响了其销量成绩😂。 从外观设计来说,2023款本田CR-V大体上延续了旧款在售车型的设计风格,看起来具有一定力量感和运动感😅。不过在细节处2023款本田CR-V也进行了升级,能够让消费者得到一些精致感受😸。在前脸位置,2023款本田CR-V使用了较为传统的分体式头灯组,边框较为凌厉,通过镀铬饰条,2023款本田CR-V的头灯组连接在一起,具有不错的辨识度🚕。为了给消费者更强的精致感,2023款本田CR-V还使用了星阵样式的中网格栅设计,并且使用大量镀铬元素装饰(部分车型为黑色饰条)前保险杠,彰显出较强的精致感😂。与此同时,2023款本田CR-V也使用黑色的饰条装饰出导流槽设计,展现出自己的年轻运动属性🤝。 在车身侧面,采用了较为常规的简约风格,给人很好的大气感️。相比竞争对手来说,2023款本田CR-V的车身线条横平竖直,看起来比较稳重🙀。与此同时,2023款本田CR-V还使用了黑色的侧裙装饰和轮眉,彰显出自身运动属性🤞。在车窗边缘位置,2023款本田CR-V也使用精致的镀铬元素,提高视觉质感🎁。全系车长4703mm,车宽1866mm,在同级中具有一定优势,相比竞品车型来说,2023款本田CR-V的轴距超过2.7米,表现还算不错,在本田MM设计理念的加持下,能够满足消费者的用车需求🤞。 相比竞争对手来说,2023款本田CR-V的车尾看起来比较方正,不过也采用了扰流翼和双边共双出的排气布局彰显运动属性💜。最个性的是2023款本田CR-V的尾灯设计,边缘处一直向上延伸,将后挡风玻璃都包裹起来,具有极高的辨识度🚙。与此同时,2023款本田CR-V的车尾也使用了多条横向线条,增强了立体感和层次感,再加上后包围的黑色饰板,年轻运动属性非常强🥰。 #买车##本田CR-V# 查看详情>>
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