本田CR-V e:PHEV一下体验感受
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 感受更精致的本田!静态体验e:NS1“买发动机送车”口号的流行,背后是大家对本田发动机技术的认可。但是在新能源的大趋势下,本田也不得不加快迈向新能源的脚步。 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 广汽本田“锐·混动联盟限时体验店”让用户感受到了什么?继在广州、成都相继开业之后,12月11日,广汽本田“锐·混动联盟限时体验店”正式落地北京,通过打造先锐个性的技术展示空间,成为锐·混动技术的集中展示地,传递广汽本田领先的技术品牌形象,让更多人领略广汽本田混动“黑科技”的魅力。 查看详情>>
- 奔驰GLB,整理一下体验感受🥰奔驰GLB高级质感汽车·给大家整理体验感受🙄 最近朋友在选自己心仪的车,看了其他的车她还是对奔驰情有独钟,所以陪着来体验一下,顺便说说感受分享给大家😄~❣ 这款奔驰GLB是5+2的大空间SUV,拥有2829毫米轴距,是真的很能装东西,二三排座椅还是可以灵活折叠的,空间多变,有不同的打开方式真的太爱了😆~ 从女生的体验来讲: 外型设计挺大气的,动感的车身线条,内饰也非常的高级舒适,座位、音响与中控台大屏幕..等内部细节也非常的心水,处处彰显品牌细节 很满意️!这款奔驰的动力是完全够用的,加速起来的感觉很刺激,换挡也很平顺 ✅底盘高、方向盘轻 ✅整体空间还行,来着很舒服 ✅主动制动系统与智能泊车真的很适合女生 ✅后备箱很能装/前排座椅可加热/无钥匙进入 这样的车车你喜欢吗💕#奔驰GLB# #买车# 查看详情>>
- “本田”符号明显的“新”体验 静态体验东风本田e:NS12022年4月26日,东风本田e:NS1正式公布售价:17.5万元—21.8万元。作为“e:N”系列首款产品,e:NS1开启在华电动化发展新篇章。作为国内首款挂本田H标的纯电动车,e:NS1很显然被东风本田给予了厚望,毕竟一个好的开端可以起到事半功倍的作用。或许很多人对这款全新车型还很陌生,今天我们就带大家详细了解一下本田电动新篇章的开局产品。 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 分享一下自己体验的感受一段时间没见,朋友提了新款的M-NV,我具体的没细问,只是在家门口的路上试了一把,老款的车我开过,不过新款的还没体验过,就让他给我试试手,顺便也跟大家伙分享下感受。 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 拥有一台本田CB650R是怎样的体验?当今摩托车界险象迭生,机遇与挑战并存,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。独具匠心的台荣探路者,得到无数骑士们举手称赞。“日系旗舰”川崎NinjaZX-10RSE,懂车之人纷纷为其买单。摩托车制造业在革新,摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,摩托车品牌必须找到各自定位,才有希望在而今立足。就像这款本田CB650R,它是拥有一台本田CB650R是怎样的体验?。 查看详情>>
- 春运归程高质感体验座驾 广汽本田全新奥德赛了解一下!虎年的春节即将到来,忙碌的工作和生活,也迎来新的开端。每逢岁末年初,都是添置新车的热季。春运开车回家过年,也是越来越多车主和家庭选择的交通方式。而对于还在犹豫买哪款车的准车主来说,符合自己价值和需求的好车难求。不久前推出的广汽本田全新奥德赛,无疑为他们的这次春运归程,带来更多享法的选择和高质感的体验。 查看详情>>
- 体验后方知有多值得!广汽本田车生活全价值了解一下作为大宗消费品,汽车的价值不仅体现在车辆本身,还体现在涵盖整个购买、使用周期的服务方面。日前,J.D. Power(君迪)发布《2022年中国汽车销售满意度调查》报告,此份报告覆盖了全国70个城市,涉及50个汽车品牌,从在线体验、入店前沟通、到店接待、店内看车、试乘试驾、交易过程和交车过程七大流程对各汽车品牌服务进行调研。其中,广汽本田取得759分的优异成绩,得分较上一年提升15分,实力稳步上升。 查看详情>>
- 分享一下特斯拉的体验感受🐒分享一下特斯拉的体验感受。 真的很nice很好开啊,空间很大,其实坐着也不会网上说的太硬不舒服啦,嗯,确实不错,舒适缓行模式真的很赞,跟油车没区别的,🐙也不存在什么单踏板,居然有人说特斯拉只有一个踏板你也敢开啊,真的哭笑不得🥲。 内饰简单也不🐹错啊,简约大气嘛,车很稳,方向盘很顺滑,空间大,灵活的胖子,毕竟是新能源高科技产品。 缺点的话就是充电是所有品牌最贵的,超冲1.8元一度,听说有城市更贵的,电池耗电比较快,会有里程焦虑,电量到20%我就🦊紧张了,出个三四百公里的地方在中间一定要冲一次,挺慌的,黑色超不耐脏。[_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
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