探岳一下体验感受
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 分享一下这台探岳的感受🌼爱车探岳提回来也有一段时间了,一直想着发篇帖子留个纪念,但事太多了一忙就给忘记了,这段时间单位不是很忙了,就想着把这事给完成吧,首先来说探岳这车整体给感觉还是不错的😤。比我想象中的更加的好开😘。换车这个想法其实在我心里已经想了很久,只是说一直不知道应该换个什么样的车🤫。一直在纠结到底是轿车还是买一个SUV💖。之前开的是小轿车,所以还是想换个不一样的感受🌳。后来是因为去店里保养,正好看到了探岳这个车🚌。外观方面吸引了我,所以进行了更加深入的一些了解💕。最终还是选择了这台车😉。 外观方面,探岳的外观整体还是挺好看的,前脸看上去比较大气🐽。圆润的造型也没有了那么大的冲击力,但是看上去的话比较耐看🤫。越看越好看,而且大灯看上去特别的好看💖。这个应该是我选择这台车的一个原因也是⛄。 内饰方面,探岳的内饰一眼看上去谈不上好看💛。但是整体的这种棱角分明,层次感比较强的那是看上去还是挺挺耐看的️。那是做工用料方面🙉。还是挺好的🐼。同样是塑料,就感觉这个塑料比别的塑料更加的厚实🌱。内饰里面,该包裹皮质的地方也都包裹着皮😛。手感方面还是蛮不错的🚌。 空间方面,探岳的空间谈不上大,但是还勉强够用吧,第二排的空间,身高,坐里边倒不是会很挤👀。后备箱的空间稍微有点小😋。车内储物空间还蛮多的,只是中央扶手箱的🚚。空间确实是太小了🎊。探岳的空间也就是正常,家的空间谈不上大,反正也就够你用🤛。 操控方面,探岳的驾驶感受还是蛮不错的🎁。只是说悬挂可能稍微有一点硬,毕竟是SUV车型💙。在高速的时候风噪比较大,这个应该是跟前脸的造型是有关系😎。在市区低速行驶的时候,噪音倒不是很大了🙊。整体开着还是挺舒服的🐰。 油耗方面,探岳采用的是2.0T的发动机🌹。动力还是挺不错的,在路上开起来的时候加速也是挺有劲儿的🌻。油耗比较低,正常市区里开的时候,大概也就在8个油左右🐻。还算可以吧,高速的时候油耗我感觉很一般💐。总的说下来算是各方面比较均衡吧,正常家用代步什么的是完全OK的,没有任何的问题,但要是想它有多的优秀的表现那也想想得了....哈哈🐱。这是的时候拍的第一张照片,对于我来说也算很有纪念意义的一张照片了👀。#探岳# 查看详情>>
- 探岳试驾体验感受🍭大众探岳 GTE 插电式混动版, 配置有全液晶仪表盘,全景天窗, 倒车影像,电动尾门, 座椅加热,定速巡航, 多功能方向盘,发动机启停, 无钥匙进入无钥匙启动, LED大灯,后视镜电动折叠, 车顶行李架等等,😜😜 电池组质保8年或12万公里! #试驾体验# #探岳# 查看详情>>
- 分享一下探岳用车感受我是刚刚提车,还不到半个月的时间,要说深度的用车体验,可能我还达不到,只能分享一下肤浅的用车感受。最满意的就是价格,去年12月份上市,到目前为止也就半年多优惠力度就已经很大了,可以说是小5万的,很有诚意,没想到可以这么便宜买了探岳,还有就是空间挺大的,作为一辆中型S UV,前排空间和后排空间都很充足,平时上下班代步,带家人出去玩儿,带老人去体检,这辆车足够用了,不会有空间上的任何遗憾。我是第一次买车,确实没什么经验,从选车到看车,足足用了一个月的时间,平时上班就在网上看车,周末就去4S店转转,大大小小的车展也参加过几次,就是觉得国产车性价比高,但开上两年,小毛病多,贬值快,日系车,确实省油,不过钣金和油漆都薄确实没什么操控乐趣,法系车太小众了,说不定哪天就消失了,确实不敢买,美系车的油耗高,价格又与德系大众差不多,我当然会选德系了,就这样选择了探岳丐版,丐中丐才最便宜。空间很满意,主要是我没想到,这样的价格就能买到一辆中型SUV而且还是大众品牌,合理的空间分配,前排座椅又能向前向后挪动很大的距离,需求空间是可以调整的,当然就能解决众口难调的问题,对于一般的家庭,对于一般的需求,我想探岳都能满足。谁让我没钱呢!预算不充足,又想要大品牌,又想要大空间,又想开车出去有面子,只能在动力上割舍了,330和380的价格都超预算,只有280,只有低配才符合我的预算,1.4T的动力是弱了一点,不过平平常常代步,也没什么问题。操控倒没什么,只是配置有点低,不过也有真皮的多功能方向盘,手感挺好的,转动起来比较轻盈,控制方向也一直很准确,再有就是油门和刹车了,稍稍的有点偏软,一开始开不太适应,开了一周,我现在是完全适应了,主要就是刹车距离,主要就是车速控制。这辆车的舒适性倒是很好,主要就是空间大,空间大了,坐在车里面就会自在自如,舒适性自然就好,翻毛皮的座椅,合理的软硬件配置,每天从家里到单位,再从单位到家里,来回不到30公里,差不多都是半个小时的车程,驾驶过程还是挺放松也挺舒服的外形,或者说颜值,我对探岳的感觉挺好的,看起来挺大气的,从车头到车尾,从左侧到右侧,从车顶到车底,线条感都是很强的贯穿的线条走向就很有整体感,家族式的进气格珊,再加上大众的logo,一看就知道是什么车了,18寸的铝合金轮毂,固特异的轮胎,对于操控和硬件匹配也都是很厚道的。 查看详情>>
- 探岳带来高品质的用车感受和体验探岳的外观设计元素很新颖,继承了德系血统,探岳毫无疑问是一台德式SUV。该车的定位是中型SUV,基于MQB平台打造。探岳的长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm、轴距为2731mm,从尺寸上看,探岳的空间水准还是非常完美的。从外观上来说,探岳的外观比较独特,蜂窝式中网塑造出一种力量感和视觉上的宽大,镀铬条对消费者来说是个加分项,探岳的外观造型能充分满足当下小年轻去远方的心。 探岳通过大量皮质包裹(包括座椅上的纹路、头枕造型,同级车型中都较为少见)、宽敞的中控台、双色的内饰配色、合理的空间布局、足够宽大的车厢内部、恰到好处的镀铬装饰,立刻就能让您感受到令人满足的豪华氛围和舒适感。比如说10.3英寸全液晶数字仪表盘、9.2英寸触摸彩色大屏,为用户带来高品质的用车感受和体验。 查看详情>>
- 2.0T探岳有什么感受?动力足好开,颗粒捕捉器是什么?为了满足大家对于探岳的好奇心,我们特意试驾了探岳380TSI四驱豪华智联版Pro车型。今天,就以试驾感受为基础,跟大家分享一下,探岳车型的测评结果,看看它和其它车型相比有哪些亮点。 查看详情>>
- 探岳的用车体验,跟大家分享一下我这个用车盲,发用车贴真是太难为我了,甚至我连定速巡航也是刚刚学会,至于其他的高端功能,那更是一无所知。 不过我可以很负责的把驾驶探岳的用车体验,跟大家分享一下。我这个公里数说多不多说少不少,平时上下班开着它,有时载着一家人出去游玩也开着它。就动力方面而言,探岳的2.0T发动机还是挺给力的,而且在过100之后的后端加速动力仍然强劲。大众的7速双离合变速箱,就是不懂车的也应该听过,已经很出名了,而且确实换挡平顺智能。空间上,我觉得探岳的内部空间还算可以,起码的乘坐感受是宽敞的、舒适的。探岳最大的亮点之一,超大的全景天窗,虽然打开的次数很少,但是我非常喜欢。 查看详情>>
- 【试驾全新探岳】感受不俗实力——试驾体验一汽大众探岳https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/26/c39a4fe5d11046ff9610eaaba02658e6_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 丰富科技配置加持,一汽-大众探岳带给你全新体验随着市场竞争激烈白热化, SUV成为更多消费者喜欢的车型,更多制造商在SUV身上可谓下足了功夫,在这其中不乏表现突出的一汽-大众。一汽-大众打造的探岳从外观到内饰及整车智能的配置,都带给你全新的体验,接下来,我们就来了解一下一汽-大众探岳有哪些优点吧! 查看详情>>
- 探岳体验之旅:分享看车感受最近我和家人想换一辆新车,于是我们去了附近的4s店看看有什么合适的车型。店员热情地迎接了我们,给我们推荐了一款探岳,说这是一款高端科技的SUV,非常适合家庭出行。我对这款车很感兴趣,就让店员给我们详细介绍一下。 首先,店员带我们看了探岳的外观,我觉得这款车很有气势,前脸采用了大尺寸的进气格栅和LED大灯,造型很霸气。车身线条流畅,侧面有双腰线设计,增加了动感。后尾灯也是LED的,与前大灯相呼应,整体效果很协调。车身颜色有多种选择,我比较喜欢白色的,感觉很干净。 然后,店员让我们坐进了探岳的内饰,我发现这款车的空间很大,前后排都有足够的头部和腿部空间,后备箱也很宽敞,可以放下很多行李。内饰的材质和做工都很不错,中控台上有一个10.25英寸的触摸屏,可以实现多种功能的控制。方向盘上也有多个按键,可以方便地调节音量、导航、电话等。座椅是真皮的,而且还有加热、通风、按摩等功能,让驾乘者感受到舒适和尊贵。 接下来,店员向我们介绍了探岳的配置,我听了之后非常惊喜。这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,动力十足。变速箱是7速双离合的,换挡平顺且节能。底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,操控稳定且舒适。安全方面也不输人,探岳配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等多项主被动安全装备。 最后,店员还告诉我们一个让我印象深刻的细节:探岳使用了固特异御乘SUV II代轮胎。这是一款专为SUV设计的高性能轮胎,具有静音、舒适和湿地性能三大特点。店员说这款轮胎通过减少胎肩沟槽内的空气流通量,组织辐射噪音声波扩散,以降低外部及内部噪音水平。同时,轮胎采用了减震的胎面基部胶配方能减少路面颠簸引起的花纹块移动,从而降低胎体震动。另外,轮胎还使用了德国研发的聚合物配方,使胎面花纹与地面贴合更紧密,能增加湿滑路面的抓地力。我觉得这些特点都非常实用和贴心。 总之,在4s店看了探岳这款车之后,我和家人都非常满意,觉得这是一款性价比很高的SUV,既有高端科技的感觉,又有舒适安全的保障。 查看详情>>
- 探岳体验之旅:分享看车感受最近我和家人想换一辆新车,于是我们去了附近的4s店看看有什么合适的车型。店员热情地迎接了我们,给我们推荐了一款探岳,说这是一款高端科技的SUV,非常适合家庭出行。我对这款车很感兴趣,就让店员给我们详细介绍一下。 首先,店员带我们看了探岳的外观,我觉得这款车很有气势,前脸采用了大尺寸的进气格栅和LED大灯,造型很霸气。车身线条流畅,侧面有双腰线设计,增加了动感。后尾灯也是LED的,与前大灯相呼应,整体效果很协调。车身颜色有多种选择,我比较喜欢白色的,感觉很干净。 然后,店员让我们坐进了探岳的内饰,我发现这款车的空间很大,前后排都有足够的头部和腿部空间,后备箱也很宽敞,可以放下很多行李。内饰的材质和做工都很不错,中控台上有一个10.25英寸的触摸屏,可以实现多种功能的控制。方向盘上也有多个按键,可以方便地调节音量、导航、电话等。座椅是真皮的,而且还有加热、通风、按摩等功能,让驾乘者感受到舒适和尊贵。 接下来,店员向我们介绍了探岳的配置,我听了之后非常惊喜。这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,动力十足。变速箱是7速双离合的,换挡平顺且节能。底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,操控稳定且舒适。安全方面也不输人,探岳配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等多项主被动安全装备。 最后,店员还告诉我们一个让我印象深刻的细节:探岳使用了固特异御乘SUV II代轮胎。这是一款专为SUV设计的高性能轮胎,具有静音、舒适和湿地性能三大特点。店员说这款轮胎通过减少胎肩沟槽内的空气流通量,组织辐射噪音声波扩散,以降低外部及内部噪音水平。同时,轮胎采用了减震的胎面基部胶配方能减少路面颠簸引起的花纹块移动,从而降低胎体震动。另外,轮胎还使用了德国研发的聚合物配方,使胎面花纹与地面贴合更紧密,能增加湿滑路面的抓地力。我觉得这些特点都非常实用和贴心。 总之,在4s店看了探岳这款车之后,我和家人都非常满意,觉得这是一款性价比很高的SUV,既有高端科技的感觉,又有舒适安全的保障。 查看详情>>
- 一汽-大众2023款探岳驾驶体验深得人心,成年轻人最爱我是一个90后,从事新闻工作,为了工作方便,父母赞助给我买了一台大空间的中级SUV车型,它就是一汽-大众全新探岳。感觉这款车的外观和我的气质很像,我很喜欢!现在我也用了有段时间了,今天就来和大家分享一下用车体验。 查看详情>>
- 驾驶体验舒服的2.0T一汽-大众全新探岳,很适合年轻人!在中型SUV市场,一汽-大众全新探岳的实力不错,厂商指导售价在20.49~25.99万之间,作为一个专业车评人,最近我体验了全新探岳,下面就从多角度来跟大家具体解析一下。 查看详情>>
- 问一下探岳混动车的用车真实感受问一下探岳混动车的用车真实感受 查看详情>>
- 买“全新探岳”还是“途观L”?多方面对比一下!如今, 有购车想法的的人越来越多, 消费者对汽车的要求也愈来愈高, 他们不只是重视汽车的三大件, 对于其在外观、内饰、性能配置、保值率、性价比等各个方面的表现也是一样的重视, 而全新探岳就是一款在这些方面全都拥有出色表现的车型, 因此深受广大车友的喜爱以及信赖。 当然, 全新探岳也绝对不是没有对手, 和它师出同门的途观L就是全新探岳最大的竞争对手。 那么全新探岳与途观L究竟谁更值得入手呢? 一起来看一下吧! 查看详情>>
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