本田CR-V e:PHEV胎压监测准确度
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 本田XRV改装分享🚘车辆型号:本田XRV1.5L自然吸气经典款 ⏰购买时间:2018年3月份 🛤行驶里程:4万多公里 💰落地价格:13.8万 ⭕️关键词:“胎压监测” 📖本田XRV改装分享,新款车现在出厂时都自带胎压监测功能,但是我的XRV胎压监测功能是自己加装的,因为我的XRV是2018年3月份购买的,那时候生产的XRV还没有胎压监测功能。 我是在网上购买的胎压监测功能,胎压监测分内置和外置,内置是装在轮胎里面,需要扒开轮胎装进去,这需要去汽修店安装,外置是装在轮胎外侧气门嘴的位置,自己就可以安装,内置价格高,因为胎压准确度高,不容易丢失,而外置价格低,准确度还可以,但是容易丢失或者损坏,我购买的是外置,因为安装比较方便,自己就可以动手安装。 购买了有三年多,用着效果还不错,准确度也挺准的,冬季的胎压一般是2.5夏季的胎压一般是2.3。[_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>
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- 上干货————行车必备好物之胎压监测🚘车辆型号:本田XRV1.5L自动挡经典款 ⏰购买时间:2015年8月份 🛤行驶里程:11万多公里 ⭕️关键词:“胎压监测” 大家好!我是来自河南的本田车友,我购买的车型是XRV1.5L自动挡经典款,2015年8月份购买的,属于第一代车,现在新款车配置增加了不少,最主要是胎压监测属于标配了,我的老款车没有这个功能,所以自己改装了一个胎压监测功能,今天给大家分享一下我的爱车改装之胎压监测。 这款胎压监测是我在网上购买的,购买的价格是108元,胎压监测分为外置胎压监测和内置胎压监测,我的这款胎压监测属于外置的,安装简单,费用低,准确度也是可以的。 这款胎压监测的显示屏是太阳能充电,也可以USB充电,非常方便,一般夏季主要靠太阳能充电,到了冬季由于阳光不充足会用USB进行充电。 这款胎压监测读取的胎压值比较准确,胎压监测显示屏会显示四个轮胎胎压值,还有胎压的温度值,这样可以更直观,实时监测胎压以及胎温值,提高了车辆的安全性。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 本田CB400X个人改装、加装项目,除了表里面的后面还加了内置胎压监测探头是两个本田CB400X个人改装、加装项目,除了表里面的后面还加了内置胎压监测探头是两个.一个探头180。加装费100元。保险1300多里面有三责险和意外险。发出来给大家参考。 查看详情>>
- 胎压监测还有不同?胎压监测的方式分为两种:间接式和直接式。间接式胎压监测是通过监测车轮的旋转速度来判断胎压是否正常,而直接式胎压监测则是通过安装在轮胎内部的传感器来实时监测胎压。一般来说,直接式胎压监测的准确度更高。宝子们不会以为自己的车都是直接式胎压监测吧?其实不是的哦,有配备直接式胎压监测系统的车型仪表盘上是会直接显示胎压的具体数据的,但是间接式是不会显示数据的哈,只能通过仪表盘上的警告灯来查看胎压是否过高哦~ 查看详情>>
- 你真的会用胎压监测吗以下是改写的内容: 许多司机开车多年,却不知道车上有胎压监测功能。或许他们认为胎压监测没有什么用处,所以忽视了它。女性司机可能也觉得很难理解,因此没有关注胎压监测。今天,我们来探讨一下这个话题。如果您记不住,请点赞和收藏本文。废话不多说,直接进入主题。 胎压监测是汽车上的一个重要功能,可以实时监测车轮胎的气压。它的工作原理是:在轮胎胎模上安装一个内置的传感器,传感器包括一个桥式电子气压传感装置,它感应气压,将气压信号转换成电信号,通过无线发射器将信号发射出去。但并非每辆车都配备了胎压监测功能。一些配置较低的车型可能没有此功能。但是只要有足够的资金,基本上都可以安装。 胎压监测有两种方式:间接式和直接式。间接式胎压监测是通过监测车轮的旋转速度来判断胎压是否正常,而直接式胎压监测则是通过安装在轮胎内部的传感器来实时监测胎压。一般来说,直接式胎压监测的准确度更高。但并不是每辆车都配备直接式胎压监测系统。有配备直接式胎压监测系统的车型仪表盘上会直接显示胎压的具体数据,但间接式则不会,只能通过仪表盘上的警告灯来查看胎压是否过高。 请注意,如果出现胎压异常,不必担心。只需要降低车速,找个安全的地方停下来检查一下就好。如果真的有问题,可以去修理店检修。但是,安全永远是最重要的。请大家注意安全。 查看详情>>
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