本田CR-V e:PHEV怎样增加马力
- 怎样增加马力买了2.0,始终觉得肉了少少,有没有法子增加点动力呢? 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田Freed Modulo X 增加运动组件近日,本田亮相了新款Freed Modulo X的官图,新车基于普通版本的Freed打造,并增加了运动组件。新车定位为MPV,将提供6座和7座两种车内座椅布局。 查看详情>>
- 近300马力!新款特斯拉功率增加!近日,新款特斯拉特斯拉Model 3在国家工信部进行了申报。新车外观方面没有变动,依旧保持了现款车型的整体设计。而在电动机功率上,做出了升级。最大功率由现款275马力增大到299马力,百公里加速时间或将提升至5.4秒!虽然特斯拉在最近半年内并没有明着继续割韭菜,但是从它的小动作来看,又是热泵空调,又是运动包围,这又来了个动力升级,这变相降价,温水煮青蛙的方式,不得不说,真香! 查看详情>>
- 2025款大众高尔夫GTi,增加15马力(关键词:自适应悬挂、轮胎倾角改变、电子差速锁、2.0T+7DCT) 查看详情>>
- 本田Passport 今年冬天亮相 可达280马力【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒处获悉,2022款本田Passport将于今年冬天正式亮相,并推出TrailSport越野版。新车定位于五座中型SUV,搭载全新的18英寸车轮。新车标配全轮驱动,搭载3.5升V6发动机,并匹配九速自动变速器,最大功率可达280马力(209千瓦),最大扭矩为262磅英尺(355牛顿米)。 查看详情>>
- 丰田/本田提升在华产能,预计较去年同期增加10%丰田/本田提升在华产能,据外媒报道,日本车企丰田、本田计划五月提升中国工厂产量,预计较去年同期增加10%,以弥补今年一季度因疫情爆发导致的停产而造成的损失。 查看详情>>
- 2024款本田奥德赛上市!增加多项功能,售23.58万起北京时间6月15日,笔者从广汽本田官方获悉,2024款本田奥德赛现已正式上市,售价为23.58万元起。作为年度改款版本,2024款本田奥德赛针对功能配置进行了改进,其中车机增加包括数字钥匙、手机APP远程控制在内的10余项功能,而动力方面则搭载2.0L油电混合动力系统,满足国六B排放标准。 查看详情>>
- 本田CRV增加运动型车型,动力新增2.0T+9AT组合市场的变化总是难以捉摸,在销量这一车型实力最直观的体现方面,可以说是“有人欢喜有人忧”。例如,本田CR-V的整体销量相对中等,前面有一定数量的竞争对手。为此,本田CRV增加的“运动型”车型是其对后续市场变化的反应,下面我们来看看这款车型。 查看详情>>
- 增加运动外观套件 本田VE-1 Sport申报图曝光日前,我们从工信部官网获得了一组广汽本田VE-1Sport车型的申报图,新车在外观方面相较在售车型变化明显,增加运动外观套件。 查看详情>>
- 218匹马力 2024本田CBR1000RR-R本田在2023年底的米兰车展上带来全新进化的CBR1000RR-R,总计带来两款版本:CBR1000RR-R FIREBLADE 标准版与SP版,其中SP车型更推出限量300台的碳纤维版本; 这次的改款不仅仅在外观上做了显著的调整,更针对各项细节进行精密的优化与改良来提升战斗力。 查看详情>>
- 马力王者!1.5T“阿凡达”究竟怎样?一年一度的“中国心”十佳发动机评选结果已出炉,经过来自全国的行业专家评委的严格审核及实车测试,上汽通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机荣耀上榜。同时,搭载该款发动机的2022款别克昂科威S 552T车型荣膺本年度“中国心”十佳发动机评选“推荐车型”。今天我们就来看看,上汽通用汽车新玩意儿究竟有多少“含金量”。 查看详情>>
- 本田的“省油王”,一公里不到3毛,18万就有184马力!本田的“省油王”,一公里不到3毛,18万就有184马力! 查看详情>>
- 272马力的本田,290马力的大众你见过吗?最近的疫情虽然让日内瓦车展被迫取消,但无法阻挡车企线上发布新车和车迷持续关注的热情。而不久前,奔驰发布了全新AMG GLA45 S的官图,加上去年已发布的AMG A45和AMG CLA45,AMG系列“A字辈”车型终于凑齐。 查看详情>>
- 本田“大块头”上市轴距超2.8米,2.0T爆272匹马力在本月初本田家族的“大块头”—2020款本田UR-V已经正式上市,这款车在身材上完全要碾压同级别的竞品车型汉兰达,它的轴距超过了2.8米,搭载的2.0t发动机可以迸发出272匹的马力,这车着实有点狠。 查看详情>>
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