本田CR-V e:PHEV燃油表接线
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田,拿燃油当“养料”产能,依然是挡在本田面前的一头“凶兽”。 查看详情>>
- 东风本田至2027年,将不再投放燃油新车?昨日,东风本田在20周年主题活动上官宣:“至2027年,东风本田将不再投放燃油新车。”,并向“价值创造型企业”转型,发布了“创未来2030”的新战略,加速电动化进程。东风本田即将放弃燃油车? 查看详情>>
- 哈弗H6如何查看燃油表?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“哈弗h6如何查看燃油表?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 东风本田英仕派 燃油与插电混动版差异有多大?东风本田英仕派是一款备受瞩目的豪华轿车,融合了时尚的外观设计、卓越的性能和先进的技术,为驾驶者带来了令人难以置信的驾驶体验和豪华感受。东风本田英仕派提供了燃油和插电混动两种动力系统,它们在燃油经济性和驱动方式上存在一些差异。 查看详情>>
- 本田燃油版奥德赛将停产!仅售混动版/专注电气化近日据日本媒体报道,本田将于今年年底销售完现款奥德赛之后正式停产其纯燃油版本车型。未来,本田将专注于企业的电气化转型,更加专注于电动汽车的开发。本田计划到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。据相关人士透露,此次将同时停产的车型还有本田里程(Legend)纯燃油版和氢燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”,但该公司与通用汽车联合开发氢燃料车型的项目并未中止,未来会有双方合作的新车型面市。 查看详情>>
- 11.98万元起 2023款本田凌派上市 燃油/混动可选日前,广汽本田官方宣布,旗下的2023款凌派车型上市,新车依然提供燃油版以及混动版两个版本可选,二者均提供有三种配置,其中燃油版车型官方指导价区间为11.98万元-13.98万元;混动版官方指导价区间为14.98万元-16.98万元。 查看详情>>
- 燃油表怠速是满的我刚提车一个月,现在开了有1000公里了,油耗达到十个多了,怠速的时候燃油表都是满的,开起来后,燃油表会跟着油门动起来,有没有什么问题啊 查看详情>>
- 燃油混动都有,全新本田HR-V售价15.99万起4月12日,全新的本田HR-V正式上市,售价为15.99-22.89万元,共推出8款配置车型,新车作为ZR-V姊妹车型,提供1.5T燃油版和2.0L混动版两种车型。 查看详情>>
- 东风本田新战略:2027年将不再投放燃油新车7月17日,东风本田举行二十周年主题活动,发布了代号为“创未来 2030”的新战略,表示至2027年将不再投放燃油新车,并在2030 年前推出10款以上纯电车。 查看详情>>
- 18.28万起,全新东风本田英仕派燃油版上市 !近日,全新东风本田英仕派燃油版上市!售价18.28万起,本次改款为换代车型,在外观和内饰上均进行了调整,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 两厢思域已上市!表友说:更喜欢本田和精工的联名腕表!前不久,笔者发布了一篇关于本田品牌和卡西欧Casio联名腕表的文章,里面涉及到了“摩托表”、“赛车表”,还有“飞机表”,覆盖了三大出行领域的联名。有网友表示,更喜欢本田和精工Seiko的联名腕表,虽然这样的评论有些“踢馆”的意思,但对于喜欢日系腕表,尤其是喜欢日系车的朋友来说,这样的联名,更是难能可贵。 查看详情>>
- 广汽本田极湃1试驾,换个姿势延续燃油本田的韵味“买发动机送车”是数十年来广大车友对本田的印象,如果有一天本田的汽车没有发动机,会给人怎样的新印象?e:NP1极湃1,广汽本田基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造的第一款带发光HONDA车标的纯电汽车,成为了我们了解本田在电动化的赛道上所选路线和姿势的关键平台。 查看详情>>
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