本田CR-V e:PHEV出厂7月挂牌什么情况
- 13年4月出厂,14年7月挂牌,什么情况想入手一台5系,13款,看铭牌13年4月份出厂的车,行驶本14年7月份上照的车,有积压这么长时间的嘛 查看详情>>
- 破局者东风本田,20年攻守兼备的合资车企标杆!2023年7月16日即将到来,对于东风本田来说,这是一个不寻常的日子。因为20年前的7月16日,东风本田汽车(武汉)有限公司正式挂牌成立,由此开启了东风本田在中国汽车市场的不凡征程。 查看详情>>
- 产品竞争力急速下滑 20岁的东风本田能否止住未老先衰2023年7月16日,东风本田迎来了20周岁的生日。作为东风集团和本田共同投资成立的合资公司,东风本田于2003年7月16日在武汉经济开发区举行挂牌仪式,正式开启了创业突围之路。 查看详情>>
- 东风本田二十载:永远拼搏在树立行业标杆的路上当2003年7月16日,东风本田汽车(武汉)有限公司挂牌成立时,或许谁都没想到,这个创立之初都没能搞定资质的“四无”品牌,能够在短短20年时间中,成长为一家750余万用户,对中国汽车行业发展起到举足轻重作用的品牌。 查看详情>>
- 再等4天!最帅名爵6上市,加速比肩思域,出厂自带改装效果这年头,国产品牌中标榜性能运动的车不少,但他们大多是视觉系浮于表面,而真敢在产品层面玩热血的屈指可数,名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始,名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实,它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型,虽然是中期改款车型,但新款名爵6出厂就自带改装效果,熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持,也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉,新车将在7月10正式上市。 查看详情>>
- 本人一辆2019款5月出厂6月上牌欧拉r本人一辆2019款5月出厂6月上牌欧拉r1 351灵趣版,当时5.34万提的裸车,自己外边买的保险(挂牌骗补车,因为2019年7月补贴退坡,厂家就把车全挂牌领补贴后卖二手新车,那会全保定都是这种车),买的时候开了37公里,我2020年4月买到手,现在将近6.6万公里,无事故,有轻微的剐蹭,现在能卖啥价啊[微笑][微笑][微笑] 查看详情>>
- 本人一辆2019款5月出厂6月上牌欧拉r本人一辆2019款5月出厂6月上牌欧拉r1 351灵趣版,当时5.34万提的裸车,自己外边买的保险(挂牌骗补车,因为2019年7月补贴退坡,厂家就把车全挂牌领补贴后卖二手新车,那会全保定都是这种车),买的时候开了37公里,我2020年4月买到手,现在将近6.6万公里,无事故,有轻微的剐蹭,现在能卖啥价啊[微笑][微笑][微笑] 查看详情>>
- 本人一辆2019款5月出厂6月上牌欧拉r1 351灵趣版,当时5.34万提的裸车本人一辆2019款5月出厂6月上牌欧拉r1 351灵趣版,当时5.34万提的裸车,自己外边买的保险(挂牌骗补车,因为2019年7月补贴退坡,厂家就把车全挂牌领补贴后卖二手新车,那会全保定都是这种车),买的时候开了37公里,我2020年4月买到手,现在将近6.6万公里,无事故,有轻微的剐蹭,现在能卖啥价啊[微笑][微笑][微笑] 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#用车分享车型:本田CR-V燃油两驱黑爵士上市时间:2#易时光. 用车故事# 用车分享 车型:本田CR-V燃油两驱黑爵士 上市时间:2020年7月 购车时间:2020年9月 提车时间:2020年11月 搞不懂为什么新车出厂的时候不给门铰链上润滑膏,不知道是不是为了开门的厚重感,反正感觉开门很吃力,自己平时比较细心,检查一下,发现门铰链都是干涩的。润滑膏一瓶2元-十来元不等,可以购入一瓶,大家可以在门铰链处涂一下润滑膏,开门就轻便很多,也会减轻门铰链的磨损,还是挺不错的爱车小养护,分享给大家~ 查看详情>>
- 买车的痛,总在生活不经意中😭👉温馨提示:自古深情留不住,唯有套路得人心啊👌 首先啊,感谢广汽本田给我送的“1800”的行车记录仪,同时也给大家展示一下我昂贵的行车记录仪😀😀 其次,买车的朋友,请借鉴本人买车的几点“恶心”体验😌! 本人,是一位本田皓影的车主,于7月18日在青海西宁提车,在7月16日订车时,4S店承诺赠送1800行车记录仪以及其他东西,在7月25日去4S店装潢回来后,发现爱车被装了一个low爆了的行车记录仪,顿感心情不妙💘。跟4S店咨询后,4s店回复:“都是统一的”☠。啊..............好气好气 还有一点,挂牌就自己去吧,4S店是什么鬼💌。收了费还那么多屁事,实在忍不下去了,让我再吐槽一下,我原定于7月21日去上牌,后由于临时有事更改时间,然后4S店的给我一个市场部经理的微信和联系方式,让我自己联系然后把购置税转过去,我于19日联系经理后,经理让我先把购置税转过去,然后让我在7月20日早上10点联系他,再确定要不要挂牌,到20日早上10点时联系了好几次再打通了电话,让我中午13点再联系他,到中午13点左右联系了后,让我在14点之前先去我们县上的车管所(车管所14点30上班)排队验车,我于14:05到达车管所后联系经理,经理还没到达现场,等和经理碰面后,后车管所工作人员开始工作,到我车时,发现经理连我的购置税还没交,我排的第五个车,一点卵用都没有,经理说他去交,让我等着,结果等到了倒数第三(所有车辆),后到第三步排队期间时经理还向我要提现费,原因:“因为他手机没发缴购置费,他把我转的购置税提到了卡里才缴的费”,我他喵的够了,那你不能提前说让我直接转进你卡里嘛,我了个去💙。不就10几块嘛我转了,火气冲天啊😗 人生难、人生难,难就难在生活的套路中😌😌唉.................希望我惨痛经历,让大家在搞笑之余有所帮助啊😜😜#买车##皓影# 查看详情>>
- 本田CR-V四轮数据养护#爱车成本# 很多本田CR-V的车主都知道,后轮的通病就是有几率会吃胎,这是因为平时车主没有对车子进行日常养护,虽然日系汽车都比较省心省事,但是也是需要一点关爱的。接下来跟着黄老师做一番操作,保你后轮不会吃胎! 车型:本田CR-V燃油两驱黑爵士 上市时间:2020年7月 购车时间:2020年9月 提车时间:2020年11月 爱车项目:四轮定位 爱车成本:120 首先我们要了解为什么本田会吃胎,那是因为本田为了追求过弯的极限和行驶的稳定性,会把后轮调成外八形状。这会提高车子的行驶稳定性,但是会造成一定几率的吃胎。知道这个原因以后,黄老邪决定上定位机给他量一下原厂数据。 量完数据以后,我们可以看到外倾角都是负数,但是这是原厂数据,所以说是正常的,我们不需要也做不了调整!然后可以做一个简单的补救措施,就是把气压放到2.1Bar,这就可以让轮胎更均匀的贴在路面上,使轮胎表面均匀的在路面上磨损,这样就不会造成吃胎。 我询问过很多吃胎的车主,基本都是出厂就没有量气压,就是3bar以上在跑或者是轮胎气压在2.5bar以上。轮胎气压太足就会撑起轮胎,造成垫着脚尖在跑,这样不吃太才怪。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装轻松的驾驶辅助系统新捷达VS7改装轻松的驾驶辅助系统 车体侧边过渡自然。与松垮的广州本田CRV对比,这将越来越受大城市男女的热烈欢迎。特别是,左视镜和右侧后视镜还装有热烈欢迎标示。这样的设计具备足够的新意,可以马上提升汽车的技术性感。认真观察,新款捷达VS7的车漆纹路和手术缝合加工工艺均好于广州本田CRV。伴随着人们对规范质量管理和程序的肯定,新款捷达的确拥有更高起跑点 2021年9月,知名品牌宣布签订黄勃为品牌代言,运用互联网媒体 互联网媒体的整合传播方式,线上与线下全覆盖,让的品牌整体实力、靠谱品牌形象更具体。黄勃的加持,促使后半年知名品牌客户影响力和知名品牌销售量加快提高,这个数字体现出一个状况,越来越多知名品牌认同大牌明星所产生的知名度。7月20日又重磅消息上市本年度换代新车型新、VS7,使人们再度承载了知名品牌强悍整体实力。 对于新款捷达VS7,很多人很有可能和我一样,想要知道这是国产汽车或是合资suv。实际上,生产商立即提出了简单的回答,由于它的尾端有一个额外一汽-大众标志,这足以说明其真实身份。2019年3月,捷达品牌挂牌成立,归属于一汽大众。针对新捷达VS7,服务平台(MQB)、发动机、技术性与资源由群众给予。因而,它淌着大众的血水,拥有正宗的德国血统。不容置疑,它是一款合资汽车. 根据两款车空间、坐椅合理布局、配备及其驱动力对比,就会发现尽管新捷达VS7和比长城哈弗H6的市场价类似,可是精准定位也会存在一定差别。如果对汽车的动力、配备要求很高得话,我介绍你选购,在成都国际车展上主要表现引人注目的新捷达VS7。它的美貌一样也会让你亮眼的! 查看详情>>
- 宁德时代计划2023年推出凝聚态电池;国家燃料电池技术创新中心正式挂牌1.吉利商用车远程星瀚H2023年小批量上市 续航超1000km 8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省马鞍山市举行。吉利新能源商用车表示,技术母体远程星瀚H将于2023年底小批量上市,新车将搭载甲醇增程电驱桥和多电机中央电驱两款动力链,实现新能源重卡1000km的运距突破。 来源:电车资源 2.国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 8月29日讯,8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。该中心以潍柴动力为主体,联合清华大学、中科院大化所、中国重汽、陕西重汽等资源。现场,潍坊新投入运营的200辆潍柴氢燃料电池公交车交接,潍柴联合整车厂批量交付了氢燃料电池轻卡、重卡等。 来源:财联社 3.联合国开发计划署:超40个国家已作出2050年前停售内燃机汽车的承诺 联合国开发计划署署长、联合国副秘书长阿希姆·施泰纳27日透露,全球已经有超过40个国家作出在2050年前停止销售内燃机汽车的承诺。他指出,交通运输行业排放的温室气体占全球总排放量的四分之一。交通行业也是室外空气污染的最大来源。因此,交通运输行业减少和摆脱对化石燃料依赖的任务十分紧迫。 来源:中国新闻网 4.本田将与LG在美国建立电动车电池工厂 8月29日,本田汽车决定与韩国LG能源解决方案合作,在美国投资数千亿日元新建电动汽车电池工厂。预计该厂将于2023年开工建设,目标2025年开始量产。 来源:日经新闻 5.韩国新能源汽车7月出口首超5万辆 同比增加60% 据韩国汽车产业协会8月29日发布统计数据显示,今年1月至7月,国内整车商的新能源汽车出口量达30.5909万辆,同比增加41.1%。7月出口5.4164万辆,同比增加59.9%。这是韩国新能源汽车单月出口首超5万辆关口。 来源:财联社 6.湖北总投资600亿元宜昌锂电池产业园开工 楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目8月28日在宜昌市夷陵区龙泉镇开工,项目计划总投资600亿元。这是宜昌截至目前投资规模最大的招商引资和产业项目。该项目占地4500亩,主要生产动力电池、储能电池、消费电子类电池、PACK模组等系列产品,规划锂电池产能150GWh,其中一期产能40GWh。 来源:湖北日报 7.宁德时代计划2023年推出凝聚态电池 8月28日,宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯:凝聚态电池。据悉,凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。 来源:电车资源evpartner.com 8.中创新航:将推出支持1000公里续航的三元电池 8月27日,中创新航董事长、总裁刘静瑜在2022年世界新能源汽车大会上发表视频演讲时表示,中创新航即将推出350Wh/kg高镍多元电池,满足4C快充高锰铁锂电池,以及400Wh/kg半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新体系电池。 在高电压、三元电池技术方面,中创新航率先采用高电压5系产品实现600公里续航。刘静瑜表示经过持续的迭代升级,中创新航即将推出的6系高电压产品能够达到300wh/kg的水平,可以支持1000km以上的续航。 来源:北极星储能网 9.欣旺达:目前公司在加大推进家庭储能等业务 8月28日,欣旺达8月26日在机构电话会议表示,公司电动汽车类电池实现大幅增长的主要原因是前期导入的国内外大客户订单于今年上半年开始陆续批量交付。公司按项目承接储能系统解决方案,例如公司与南方电网、国家电网等合作的储能项目。目前公司在加大推进家庭储能等业务。公司于青海拥有盐湖探矿权,但是目前还处于探矿阶段,仍然具有不确定性。 来源:财联社 10.南方电网公司拟投资百亿元加快乡镇充电桩全覆盖 中国南方电网公司27日公布,“十四五”期间将投资逾百亿元,加快乡镇充电桩全覆盖。其中,广东将于今年9月底实现乡镇充电桩全覆盖。据了解,南方电网公司已累计建成充电站9000座、充电桩7.5万支,遍布南方五省区所有县级及以上城市,至明年将实现南方区域所有乡镇全覆盖。 来源:财联社 查看详情>>
- 带你沉浸式体验沃尔沃S90【购车城市】成都 【购车时间】2023年7月,裸车29.1万元。 【车型】沃尔沃S90 2024款 B5 智逸豪华版 【购车经历】因为是第一辆车,自己驾驶技术并不是很熟练,所以考虑最多的就是车辆的安全性,经过多方了解,沃尔沃S90的各种安全配置是全系标配,而且沃尔沃以“安全”闻名。此外,大部分购买者都觉得沃尔沃新车味道很小,S90的综合配置也满足我日常用车需求,所以就决定购买这款车。 【选买对比】在买沃尔沃之前,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、大众、本田、丰田等等品牌的4S店都去过,都有过了解。各个品牌的车有各自品牌的优势,我也没实际开过,就不做评价了,综合自己最看中的安全性,最终决定买沃尔沃。 【用车感受】外观上,个人选择的是黑色,整体看起来优雅大气。内饰方面,个人觉得比较简洁,科技感不足。个人对驾乘空间比较满意,整个车坐起来很宽松,没有一点点紧凑感,后备箱也很大,能装下不少东西。但是,将近五米一长的车身对新手来说不是很友好,开起来处处小心翼翼,害怕一不小心就擦挂了。车机系统目前用起来比较平顺,还没有出现过死机、卡顿的现象,仪表盘能够显示导航非常好用。油耗方面,目前主要是上下班通勤使用,路途近、红绿灯多、堵车相对严重,油耗确实有点高,目前700公里,综合油耗接近11。虽然4S店送了宝华中置,但是音效方面并没有质的提升,只能说比较一般。动力方面,个人觉得还是可以,提速还是比较快,高速上也能跑得起来。4S店送的360对新手友好,判断不好距离就开启360来辅助一下,的确能够有效避免剐蹭。 [_LinkTopic:沃尔沃,28942,37][_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23][_LinkTopic:车友看车,34866,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 冷暖自知——中国汽车出口的冰与火之歌 “冷暖自知,对中国汽车出口来说,这个词再合冷暖自知——中国汽车出口的冰与火之歌 “冷暖自知,对中国汽车出口来说,这个词再合适不过了” ——柯老师 话不多说,直接开干。 1⃣️几个热水 种种迹象显示,借力电动智能化,吃苦耐劳的中国车企越来越强,汽车出口也随之节节高 1)市场销量方面 中国品牌市场份额超过了合资品牌 比亚迪超过南北大众,登顶Top1 大众ID.3国内售价为欧洲一半不到,大幅降价后这个比例更降至1/3,成为德国后茶余饭后的谈资 2)产品技术方面 大众智能化不行,小鹏拔翅相助,G9技术平台授权给大众 丰田三电不行,14年曾提过不卖电池的比亚迪,大方接客 曾经高高在上的合资品牌,被网友吐槽出了一个新名字“新时代新能源杂牌” 3)渠道方面 蔚来重新定义了什么叫豪华,以什么叫一线销售激励,BBA销冠纷纷投诚 4)出海方面 2021年突破100万辆后实现一年一个台阶,今年将突破400万辆 从支援欠发达地区为主,变成到比利时等发达地区劫富济贫 更有某迪极致垂直整合自营8艘货轮 2⃣️几个冷水 闭门造车肯定是不对的,需要放眼再看看世界 1)财务角度: 外国车企占据了全球营收排名前8,这其中包括战败并几乎退出中国的斯特兰蒂斯,快被比亚迪打穿家底的丰田和本田 放眼进入前20的中国车企,上汽、一汽、广汽、东风营收主要靠其中外合资公司,似乎仍处于市场换技术阶段(奥迪和上汽的合作是权力之争还是技术输出,有待观察) 比亚迪和吉利是技术换资金和市场的典范,但排名来到了15名开外,比亚迪营收也只有大众的1/5 中国车企整体来说利润率也不容乐观(按文章的统计口径) 2)销量角度 各国国情不一样,交通基建不一样,经济水平不一样,互联网水平不一样,消费观念也就产生了巨大差异 除了别克昂科威反哺GM,几乎都是国内指导价10万元左右的燃油车型 名爵出口销量排名前二,但这和电动智能没有关系,甚至和性价比也没有关系(在国内比名爵性价比高的车多了去了),更多是因为其具备欧洲纯正血统 3)政策角度 汽车涉及巨大的产业链,对经济和民生的影响巨大,有研发生产能力的国家地区是很难突破的 欧洲: 本土保护政策《欧盟电池与废电池法规》8月17日已生效 根据规定,从2027年起,电池出口到欧洲必须先办好“身份证”,记录包括制造商和零部件原材料等一系列供应链信息 这个政策的压力其实给到了电池及其零部件乃至原材料等供应商 车企自己做好了不行,要带着供应链小弟一起做好才行 相信大家应该能判断会出现什么情况 美国: 美国政策的随机性和针对性非常大,例如 强迫在华美籍高端人才不得从事AI、芯片等高端产业 中国汽车征收27.5%的高关税,并通过《通胀削减法案》鼓励本土电动车制造业发展,为中国新能源车进入美国市场树立新的贸易壁垒 日本: 本土情节比较严重,也很难打 日本2022 年销量前8都是本土品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱等 其中K- CAR这类“特殊车型”市场保有量近40% 2016 年 1 月,福特宣布年底前退出日本市场,其发言人给出的解释是:日本过于封闭排外 全球除中国外三大市场,欧洲难度大风险高,美国和日本几乎没有机会 3⃣️中国出海猜想 中国汽车强在哪? 低端油车,以奇瑞为代表 低端电车,以比亚迪为代表 中高端电动智能车,以蔚来为代表 机会在哪? 1.东南亚三强 最佳出口地是对华中立、没有本土车企、人口较多的国家地区,最佳答案是东南亚三强-泰国、马来、印尼 这三个国家汽车市场年销量400万辆左右 考虑到经济水平和基建情况,未来销量可能更多来源于低价新能源车特别是插电混动,核心逻辑是对本土日系品牌车型的替代(与国内打法一致) 吉利、比亚迪、上汽通用五菱大概率吃到最大的蛋糕 吉利2017年收购了马来西亚本土品牌宝腾汽车49.9%的股份,实现了本土化。今年7月更是表示将投资100亿美元,打造汽车城(供应链出海) 比亚迪则是具备品牌和产品优势,近期也在泰国建立了自己的工厂 上汽通用五菱在印尼长期深耕,与政府关系良好,低价车型在当地也很有市场 2.欧洲 欧洲虽然难度大风险高,但市场大且还是有一定机会的 考虑到低价电车大规模入侵会导致政策反噬,最大的可能性是中高端车逐步推广,先建立品牌基础,再逐步当地建厂或者与欧洲车企成立合资公司 传统车企中吉利的优势非常大,原因为其是奔驰的大股东、收购了沃尔沃等 上汽机会也不错,可以借名爵继续发扬光大 再然后可能是比亚迪,近期马克龙抛出橄榄枝邀请其在当地建厂 其他车企预计将比较艰难 3.其他地区 出口量会继续涨,但肉眼可见的暴涨机会是没有,可能还要等待契机 4⃣️One more thing 不管国内怎么明争暗抢 由于品牌力属实还弱了一些,及西方对舆论和地缘的掌控力,希望在出海方面,中国车企真的能“在一起”,尽快走向全球 毕竟,2023年4月上海车展之后,大众等巨头已经觉醒,待3年后全新产品上市,我们的优势可能会没那么大了 中国出海要想快速获胜,可能窗口期只有3年。 (完) 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV挂牌热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV有没有哪家可以直接挂牌
- 本田CR-V e:PHEV出厂7月挂牌什么情况
- 本田CR-V e:PHEV7月挂牌出手有没有
- 本田CR-V e:PHEV挂牌遇到麻烦
- 本田CR-V e:PHEV估价挂牌
- 本田CR-V e:PHEV挂牌技术黑色
- 本田CR-V e:PHEV7月出厂挂牌前照灯报警
- 本田CR-V e:PHEV换车出售12月挂牌自动档
- 本田CR-V e:PHEV挂牌自动白色
- 本田CR-V e:PHEV时尚白色公里挂牌
- 本田CR-V e:PHEV出售挂牌黑色
- 本田CR-V e:PHEV12月挂牌几天
- 本田CR-V e:PHEV挂牌证件
- 本田CR-V e:PHEV四驱至尊正式挂牌落地
- 本田CR-V e:PHEV挂牌是不是需要
- 本田CR-V e:PHEV出售10月挂牌
- 本田CR-V e:PHEV7月挂牌1万5千公里
- 本田CR-V e:PHEV挂牌被刮
- 本田CR-V e:PHEV10月挂牌公里
- 本田CR-V e:PHEV换车出售挂牌
- 本田CR-V e:PHEV挂牌3万公里
- 本田CR-V e:PHEV挂牌需要什么手续
- 本田CR-V e:PHEV一下坏的挂牌
- 本田CR-V e:PHEV挂牌8万还能多少
- 本田CR-V e:PHEV出售挂牌白色
- 本田CR-V e:PHEV出厂挂牌公里数
- 本田CR-V e:PHEV运动挂牌
- 本田CR-V e:PHEV挂牌新能源
- 本田CR-V e:PHEV7月挂牌白色入手
- 本田CR-V e:PHEV现在都是混动挂牌还是
- 本田CR-V e:PHEV挂牌换车出售
- 本田CR-V e:PHEV挂牌运动
- 本田CR-V e:PHEV挂牌手动现在还能
- 本田CR-V e:PHEV挂牌瑕疵可以
- 本田CR-V e:PHEV挂牌还能几个
- 本田CR-V e:PHEV最低6月挂牌1万5千
- 本田CR-V e:PHEV挂牌黑红
- 本田CR-V e:PHEV挂牌问题
- 本田CR-V e:PHEV挂牌2万公里
- 本田CR-V e:PHEV挂牌8万公里
- 本田CR-V e:PHEV挂牌自动出售
- 本田CR-V e:PHEV一个手续才能挂牌
- 本田CR-V e:PHEV12月挂牌至尊