本田CR-V e:PHEV动力体验
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 不止省油、动力强 到店体验本田型格e:HEV有“疾速智能利器”之称的本田型格e:HEV,在上市之后就受到了广泛关注,因为它是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混合动力系统的车型。众所周知,i-MMD有着省油、动力强两大优势。但在买车的时候,我们不会只盯着动力系统,还会关注设计、空间、配置等方方面面。那么型格e:HEV的综合实力到底如何?到店看一看就知道! 查看详情>>
- 本田思域HATCHBACK动力解析本期我们继续接着聊聊全新东风本田 思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版。说起来它除了运动时尚,且极具辨识度的外观吸引我以外,内饰的舒适性,实用性也很棒。接下来谈谈它的动力以及驾驶感受。 查看详情>>
- 综合评测广汽本田缤智,动力差些,但是驾驶体验直接拉满在小型SUV领域,广汽本田缤智绝对是一款经典车型,这款车自从去年11月上市之后,销量一直稳步增长,可以说是小型SUV领域的“明星选手”。很多人诟病说广汽本田缤智的动力比较差劲,其实在我看来,像是广汽本田缤智这样的小型SUV根本没有刻意追求动力系统,反而更重要的是车辆的驾驶体验,毕竟小型车大多用于城市日常代步,而广汽本田缤智的代步属性拉满。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 1.5T+CVT 年轻人的第一台车 体验本田型格作为运动型轿车的代表,本田思域一直被大家所钟爱。而随着本田思域的姊妹车型,本田型格的上市,其动感年轻的外观造型,再加上充沛的动力表现,也是吸引了不少年轻消费群体的目光。 查看详情>>
- 大五座SUV,两种动力可选,体验广汽本田新款冠道冠道自问世以来不仅仅成为了本田在中国的旗舰SUV,在茫茫多的7座、6座SUV面前,它依然特立独行定义了中大型5座SUV。在动力上它几乎独树一帜的用了2.0T发动机,动力之充沛令人印象深刻。现在新款本田冠道来袭,推出了“幻夜版”和“千万纪念”两种风格的选装套件。 查看详情>>
- 拥有一台本田CB650R是怎样的体验?当今摩托车界险象迭生,机遇与挑战并存,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。独具匠心的台荣探路者,得到无数骑士们举手称赞。“日系旗舰”川崎NinjaZX-10RSE,懂车之人纷纷为其买单。摩托车制造业在革新,摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,摩托车品牌必须找到各自定位,才有希望在而今立足。就像这款本田CB650R,它是拥有一台本田CB650R是怎样的体验?。 查看详情>>
- 搭载全新动力——本田新车上市!大家都知道,雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞一直是国内中级车的销量王者,这几款车型有一个共同点,就是商务气息浓厚且空间宽敞,而且这几款车型在国内已有多年历史,无论是用户口碑还是日常维护,都深受大家喜爱。谈到进入国内最早的本田雅阁,以前在国内基本找不到可与之抗衡的车型,而此时,本田雅阁销量已达到销售高峰。 但是,随着国内汽车市场 B级车的增多,大家可以选择符合自己心仪车型的机会就越多,竞品越大的价格方面对消费者的倾斜就越高,想起早期的桑塔纳都要20万元,足以看出当时国内汽车市场的高度垄断,雅阁已经更新换代到了最新一代,虽然国内雅阁使用的是2.0升自吸引擎,1.5 T涡轮增压引擎,但其动力充沛、操控性好的车友们,动力实在太平庸了。它们想要的是一款动力更强劲的雅阁,而本田面对这种需求,在海外市场推出了新款雅阁。我们一起来欣赏一下吧! 该车外观延续了2021款雅阁的设计,前部黑色中网配以银色镀铬饰条装饰 查看详情>>
- 广汽本田皓影PHEV 动力提升日前,我们从工信部获得广汽本田皓影的部分申报图和产品信息,新车动力方面将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统,这套系统对双电机进行了优化,使得电机功率密度比以往提高到1.4倍,扭矩密度提高到1.3倍。根据曝光的尾部申报图来看,新车造型延续了现款车型设计,仅在细节方面有所调整。 查看详情>>
- 本田的小家伙 体验全新本田凌派凌派是中国市场的特供车,但号称“小号雅阁”的它开起来究竟如何? 确实与雅阁在设计理念上有不少相似之处,尽管细节略有不同,但这照猫画虎的功夫确实还是做得不赖。 家族式的前脸的样式褒贬不一,而在全新凌派身上,我们再度看见了相似的设计,不过相比起雅阁的前脸,全新凌派前脸纹理感强了些,包括前品牌标识略带隆起的设计。 2730mm的轴距确实令车身看起来很修长,我个人认为如果前后部的比例再协调一些可能就更完美了,16英寸轮辋对于这么修长的车身显得小了些,如果是17寸可以视觉效果更好一些。 尾部就更加相似了,相比前脸的造型设计更成熟一些,C字型尾灯不像雅阁一样底部延伸至后备箱处,不过这样的新设计也挺耐看的。 查看详情>>
- 哪个细节感动了你? 体验广汽本田新款冠道广汽本田新款冠道在上个月已上市,新款车型配置升级,提供1.5T和2.0T两种动力,本次体验的是2.0T至尊版车型,市场指导价32.98万元。 查看详情>>
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- 长安“蓝鲸”动力凭什么挑战大众本田?蓝鲸动力系统是长安近年来的重点项目,且获得了“中国芯”十佳发动机称号。无论从机器搭载技术的先进程度还是动力输出,数据相比起合资品牌,例如大众EA211的1.4T高功率版和本田L15B8的1.5T发动机毫不示弱。此次实测车型—长安CS55 plus蓝鲸版,测试环境为城市快速路+盘山公路的组合。此车型搭载的就是一台蓝鲸NE1.5T直列四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱发动机最大马力180Ps,最大扭矩300N·m。 查看详情>>
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