本田CR-V e:PHEV动力变弱
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 车子动力变弱了,是怎么回事?感到车子起步时动力明显变弱了,加速也不如从前,不知道怎么回事? 查看详情>>
- 动力变弱了丢丢?新款本田冠道这些变化升级国六B了,但动力变弱了丢丢?新款本田冠道这些变化你得知道:外观依旧延续现款车型,主要变化在发动机,升级为国六B排放,不过排放升级后,动力参数也有了相应调整,其中1.5T涡轮增压发动机从原先142kW的最大功率,变成了现在的138kW,2.0T车型最大功率变成了192kW。网友问道:这次该把油箱加大了吧?坐等更多细节曝光! 查看详情>>
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- 动力变弱了。13款2.0现代IX35,跑六万公里了。最近觉得Ps变弱了,不如从前有劲了,开着无比焖跑不动,耗油量也比从前高了,这是怎么回事。 查看详情>>
- 动力变弱价格上涨!本田全新XR-V上市,13.29万起售作为东风本田旗下的小型SUV,当前一代本田XR-V最早于2014年上市,虽然已经在市场中销售了近8年的时间,但它依然受到不少消费者的青睐,是品牌十分重要的销量来源。不过随着竞争对手的不断涌入以及为了持续保持产品竞争力,东风本田官方也决定对这款主力车型进行换代升级。 查看详情>>
- 13.29万起 本田全新XR-V上市 配置升级动力变弱?8月28日,东风本田全新XR-V正式上市,新车共推出三款配置车型,价格区间为13.29-15.29万元。本就拥有不错市场表现的XR-V,如今在外观上可谓焕然一新,气质更显成熟稳重,竞争力也将得到提升,这对于丰田卡罗拉锐放等竞争对手来说,压力或将会更大。 查看详情>>
- 动力变弱,油耗变高2019混动版,这两天突然动力变弱了,油耗也变高了,像仅有发动机在工作,电池不工作了,有同款故障的吗? 查看详情>>
- 动力变弱20年九月底买的,现在开了四个月感觉起步比以前好像更肉了,发动机明显比刚买来时踩油门要更响,加的92,2.5豪华版有相同情况的嘛 查看详情>>
- 英仕派换代诚意在哪?老款降3.2万,新款价格上涨动力变弱有一说一,现在的汽车市场是越来越卷,消费者们对购车的要求也是越来越高。因此我们近期见到的新车要么是降价增配,要么是入门即高配……诸如此类,但本田却是反其道而行。本田旗下英仕派在近期完成了换代升级,然而,与老款英仕派相比,新款的价格上涨、动力变弱的情况让消费者感到困惑,这是存心不打算走量吗?英仕派换代诚意到底在哪?下面就一起来看看。 查看详情>>
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