本田CR-V e:PHEV灯罩取下
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 全新本田VEZEL到店实拍!下一代国产缤智就长这样?近日,有日本网友拍到了全新本田VEZEL的实车照,照片中的车采用了“黑武士”风格的涂装,除了灯罩、玻璃等少数部位外,全车大部分位置都是黑色的,这样的配色让整车看上去冷峻、威严。 查看详情>>
- 本田全新思域实拍曝光 原车鸭尾造型/配CVT变速箱近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,本田全新思域实拍曝光。外观方面,新车前脸配备上下分体式进气格栅,采用多横幅熏黑设计,车头两侧配备全新矩阵式LED头灯组,新车的尾灯外沿采用了L字形的红色的灯罩,内侧采用的是白色的灯罩。新车的车身的侧面采用了很有力度感的腰线装饰,配备多辐式铝合金轮毂,C柱造型依旧呈现溜背式设计。车尾为隐藏式排气管。 查看详情>>
- 氢能插混动力,配置看齐顶配,本田CR-Ve:FCEV发布日前,本田发布了CR-V e:FCEV,是“目前唯一在美国制造的燃料电池乘用车”。外观区别于普通版CR-V,前脸重新设计了中网和前杠,视觉效果更接近广本皓影。侧面则采用了18英寸十辐黑色轮圈,左侧前后翼子板上分别拥有充电和加氢口,尾门也带有黑色饰板和透明尾灯罩等。 查看详情>>
- 本田e:NS1的燃油版 本田全新XR-V申报图近日,工信部网站发布了本田全新XR-V的申报图,这款小型SUV即将迎来换代。这款时尚的小型SUV采用了全新的设计语言,整体造型风格延续了海外版车型。具体来看,新车前脸增加了一些圆润的设计元素,看上去更加柔和,向内收窄的大灯样式犀利。中网尺寸较大,内部是点阵式风格。参考海外车型,车身侧面较为紧凑,尺寸方面,长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款相比长和宽有所增加,轴距不变。来到车尾,新车使用了当下流行的贯穿式灯带的设计,目前还不清楚中间部分能否点亮。透明灯罩设计看上去更酷,如果熟悉本田车型,本田XR-V与稍早前发布的本田e:NS1非常相似,可以说e:NS1是XR-V的电动版车型,两种设计方面保持了高度一致,我们甚至可以大胆猜测,内饰也会有共通之处。动力方面,新车搭载一款1.5L发动机,最大净功率91kW,配备CVT变速器。 查看详情>>
- 请教踏板灯光灯泡怎么拆下来按图示应该是直接拔然而拔不出来也不敢使太大的劲而且还烫手想替换上个LED灯的灯泡灯罩已经取下来了是灯泡不了解怎么取特此请教 查看详情>>
- 扩充家族产品线 本田HR-V正式上市4月12日,东风本田宣布全新紧凑型SUV本田HR-V正式上市,本次共推出8款车型,售价区间15.99-22.89万,在产品定位上介于本田XR-V和本田CR-V之间。虽然是本田ZR-V的姊妹车型,但从外观上新车依然有着自己鲜明的特点。大尺寸中网造型更为传统,两侧的大灯样式也进行了调整,内侧有与中网相连的LED灯带,让前脸看上去更为饱满和厚重。侧面造型较为简洁,部分车型配有黑化套件,尺寸方面长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距2655mm,有17英寸和18英寸两种尺寸轮圈。透明灯罩的尾灯是东风本田SUV家族的特征,并且中间也有贯穿式灯带。来到车内,对称式中控台造型稳重,蜂窝状空调出风口与思域等车型较为相似。新车配有全液晶仪表盘、中控屏等科技配置,让新车更符合新一代消费者的需求。动力部分,燃油版车型搭载1.5T发动机+CVT的组合,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,混动版车 查看详情>>
- 东风本田再添新成员 本田HR-V正式下线3月23日,本田HR-V在东风本田工厂正式下线,作为与广汽本田ZR-V同平台车型,新车将进一步完善本田在国内SUV产品体系,未来将与大众途岳、丰田锋兰达以及日产逍客等车型展开竞争。新车定位紧凑型SUV,整体造型较为饱满,车头配有大尺寸中网和贯穿式灯带,尺寸方面长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。侧面造型较为修长,与本田ZR-V相似,尾灯同样采用了贯穿式设计,透明灯罩可以清晰看到内部的灯带。从之前申报图看,新车将提供多款设计轮圈。另外如果是混动车型,还可以看到蓝底色logo和混动标识,从而突出其混动车型的特点。目前还没有公布内饰设计,预计会与姊妹车型保持一致。动力部分,新车搭载一台1.5L四缸涡轮增压发动机,最大功率为134千瓦,匹配CVT变速箱,另外还将提供2.0L四缸发动机+电动机组成的混动系统。那么你认为本田HR-V会卖多少钱呢? 查看详情>>
- 全新本田锋范CITY海外实车曝光 造型运动/比例和谐近期,旭车评从相关渠道获悉,全新本田锋范CITY海外实车曝光。新车采用分体式进气格栅,内部采用熏黑蜂网设计,上面是粗壮的折边镀铬饰条,中间镶嵌本田logo,镀铬饰条与星钻窜式的前大灯融为一体设计,两侧搭配LED大灯,“羽翼式”LED大灯,下方配备圆形雾灯,新车前脸的装饰条采用黑化处理,U型的尾灯灯罩富有立体感,新车采用15英寸枪灰色轮圈,车尾采用小尺寸扰流板和黑色后扩散器。 查看详情>>
- 东风本田LIFE有望北京车展亮相 飞度姊妹车型近日,我们从相关渠道获悉,在9月26日开幕的2020北京车展期间,东风本田除了发布M-NV和CR-V插电混动版之外,东风本田LIFE车型也有望亮相,预计将在年内正式上市,其售价和全新飞度相差不大。东风本田LIFE可以看做是广汽本田全新飞度的姊妹车型,结合此前的申报图来看,新车同样提供CROSS和普通版两种外观造型。其中LIFE普通版的整体设计语言和全新飞度基本保持一致,同样使用双A柱的设计,进一步减小车内盲区,环形LED日间行车灯视觉效果比较出色,最大的不同是LIFE普通版将采用透明的尾灯罩,增加了辨识度。而LIFE CROSS版将配备黑色跨界套件,不过LIFE CROSS版的局部外观细节与全新飞度跨界版有区别,主要来自两款车型的前/后包围。动力方面,预计新车将延续广汽本田全新飞度的动力系统,搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力、峰值扭矩155牛·米,匹配CVT 查看详情>>
- ID3更换后备箱照明灯🔥🔥🔥由于小区的地下车库常年昏暗无光,车子后备箱的照明灯就显得格外重要。看了同事的ID3,发现这个后备箱灯亮度不够,提前买好后备箱灯,提车第一天,就把后备箱灯更换了。 🔥🔥🔥在某宝上搜索“ID3后备箱灯”,能出来一堆的搜索结果。看着灯的外形结构差不多,估计都是同一家代工厂,就随便挑选了一家下单购买。到货以后,一共两样东西,一个灯泡,一根撬棒。先看看灯泡的外观,这是一个集成的LED灯,共6颗灯珠。接下来就是更换环节了。 🔥🔥🔥首先,使用撬棒,卡入原装灯罩的内侧(靠近车头方向一侧),缓慢施加压力往外翘,很容易就把灯罩撬开。然后握住灯罩,向车头方向轻轻一推,整个灯罩就取下来了。 🔥🔥🔥可以看到,在灯座的中间,横置一课卤素灯泡,所以原厂车的灯光是发黄的。电源线通过一个黑色的卡扣与灯座连接,为灯泡供电。捏住卡扣并向内压,以松开卡扣;然后将卡扣向左拉,即可取下整个灯座和灯罩。 🔥🔥🔥灯泡的一头,是卡进去的,所以拆灯泡的时候,右手大拇指将卡槽向右压,同时左右食指将灯泡向外推,即可轻松取下灯泡。 🔥🔥🔥注意将LED灯珠的一面朝向灯罩,将新灯泡的一头插入卡座左侧的孔位,右手大拇指将灯泡的另一头向灯座内压,听到咔哒一声,新灯泡安装完毕。 🔥🔥🔥将卡扣重新插回灯座,卡扣有正反向之分,只有一个方向能插入,听到咔哒一声响,卡扣安装完毕。先将灯罩左侧伸入内饰板,然后用力将灯罩的右侧向内压,灯罩便安装完毕。 🔥🔥🔥最后,我们一起看一下照明效果。可以说,白色光源看起来还是很舒服的,光线亮度也足够了,从此告别昏暗。本次改装,耗时10分钟,成本10元钱,人工半碗饭,自己动手丰衣足食。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:晒改装,39136,37][_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] 查看详情>>
- 我改我真改 #本田CM300首改👣#改装# · 双拼糖果漆油箱&后泥瓦·我改我真改 #本田CM300首改👣#改装# · 双拼糖果漆油箱&后泥瓦 · Rebel单座暗黑破坏神设计直纹(国产) · Diablo 转向灯罩K-SPEED(泰) · Rebel尾灯罩暗黑破坏神(泰) · 零七八碎儿小玩意 查看详情>>
- 准备在车尾加装个LED日行灯,带流水转向的日行灯带。拧开车门两个螺丝,把尾灯罩整准备在车尾加装个LED日行灯,带流水转向的日行灯带。拧开车门两个螺丝,把尾灯罩整体外后拉,取下灯罩。灯罩下边的灯就是转向灯,其中的蓝色线就是正极,就从这里接线到加装的日行灯转向线上。常电和负极电,直接从车内保险通过脚垫下边走线引过来就可以。我把灯带装成直角,清理好安装位置,抹上助粘挤,撕开灯带背面双面胶,固定好。 查看详情>>
- 全新缤智将于11月30日正式上市近日,我们从广汽本田官方获悉,全新一代缤智将于11月30日正式上市,这款小型SUV将迎来全新换代。在稍早前,我们已经从工信部以及官方发布的预告图等,对该车有了一个大概了解。新车外观秉承新一代本田设计语言,年轻有活力,大灯造型犀利,配合与车身同色的无边界中网,打造了很有辨识度的前脸设计。车身侧面短小紧凑,车顶和A/B柱还可以选择黑色,搭配出双色车身。尺寸方面,长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款基本保持一致。D柱倾角较大,并且没有三角窗设计,后门把手继续使用隐藏式设计。贯穿式尾灯是当前非常流行的设计元素,缤智的灯罩采用熏黑处理,样式更为炫酷。如果看过思域等车型的内饰,对缤智的中控台并不会感到陌生,这一次液晶仪表盘和悬浮式中控屏都被安排上了,内饰氛围和质感相比老款有了显著提升。车内空间是本田的强项,即便是一台小型SUV,依然可以给消费者带来宽敞的乘坐空间和丰 查看详情>>
- 26匹单缸SCRAMBLER,本田CL300国内发布本田在2022米兰车展上带来全新的SCRAMBLER风格车款CL500之后,在日本国内也随即推出同样外观造型的CL250,近日CL这款全新车型也在中国市场上推出CL300的兄弟车款,同样采用REBEL的架构改造而成,搭载引擎则是源自CB300R的286c.c.水冷单缸引擎。本田CL300在中国发布外观上,CL300和CL500、250就是一个模子生出来的相同造型,同样有着非常科技感的LED圆灯车头、单圆表,搭配上斜置的钢管车架、油箱,车身侧面招牌的SCRAMBLER风格上绕式排气管也同样承袭,整台车散发着浓浓的都会越野性格。除了原厂式样之外,本田也同样带来装上鸟嘴挡泥板、大灯罩和越野护弓等改装品的老山车风格CL300改装示范车。外观造型和CL500、250相同,同样也推出老山车风格的改装示范车动力上,CL300采用和CB300R相同的286c.c.水冷单缸引擎,拥有26PS的最大马力,马力 查看详情>>
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