本田CR-V e:PHEV两厢怠速问题
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 想要本田两厢小钢炮? 型格HATCHBACK来了在最新工信部车辆申报信息中,我们发现了广汽本田型格 HATCHBACK 版车型赫然在列。除了两厢、个性、驾控风,未来将上市的它还有什么料?值得期待不?我们来解读一下 …… 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 黑色本田两厢思域改装AIRBFT气动避震黑色本田两厢思域改装AIRBFT气动避震,呈现独特姿态,近日,一辆黑色本田两厢思域经过精心改装,搭载了AIRBFT气动避震系统,焕发出全新的姿态。这款改装作品不仅彰显了车主的个性化追求,更让这款经典车型焕发出新的活力。 查看详情>>
- 本田两厢思域终于上市了!售价14-16W,值得吗?兄弟们,本田两厢思域终于来了,两厢思域正式上市了,14.39到16.69万,手动版是次顶配15.99万,比三厢思域的手动版足足贵了3万,究竟贵在哪里? 查看详情>>
- 两厢思域杀入国内,会成为本田的“第二个飞度”吗?【导语 :从两厢思域目前所具备的软硬件来看,还是很有魅力的,比如Type-R同款的战斗化外观、1.5T飒气十足的动力,以及积累多年的口碑……这些都让两厢思域香得很。但说到底,价格才是王道,东风本田如果能抛下身段,把两厢思域的定价设定在11-16万元的价格区间,或许会成为本田的“第二个飞度”也不定!】 查看详情>>
- 本田再掀两厢小车热潮?Hatchback版CITY专利图近日,网新社获悉了一组本田全新紧凑级两厢轿车的专利图,不过就目前这个外观轮廓来看,基本上可以确定这款新车就是海外已经上市的Hatchback版的全新本田City 。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- 依旧保留手动挡 本田11代两厢思域谍照曝光日前,我们从相关渠道处获得了一组全新11代本田两厢思域的路试谍照,此次新车的内饰也同步被曝光,而且依然配备了6速手动变速箱。 查看详情>>
- 本田“新思域”两厢版型格即将上市,保留手动挡版本近日,本田型格最新消息指出,广汽本田将会推出型格HATCHBACK版本车型。该车型将会是型格的两厢版本,或将提供手动变速器。由于该车处于初级阶段,尚未有更多新车的谍照图曝光。作为本田思域 HATCHBACK的姐妹车型,预计新车的外观与思域 HATCHBACK的造型设计会更为接近。 查看详情>>
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- 全新本田两厢思域曝光,外观更运动了【全新本田两厢思域曝光,外观更运动了】全新一代本田思域两厢版车型正在进行新一轮测试,外观采用高强度伪装,车头进气格栅采用上下分离的结构,有点“大嘴”的感觉了。动力方面,预计继续沿用1.5T涡轮增压发动机与6挡手动以及CVT无级变速箱匹配,新车预计最快2022年亮相。 查看详情>>
- 本田两厢思域到来,把本田带出缺陷风波?随着日系品牌在华市场的持续走高,越来越多车企相继推出更具竞争力的车型,继本田思域在华表现持续热销下,日前东风本田再推出两厢版本的思域车型,以希望巩固在华市场的主导地位,在此背景下,东风本田两厢版思域开放预售。 查看详情>>
- 全新飞度?本田粉只等两厢思域!“一日本田终生本田”,“买发动机送车”,“Vtec is the best”,这是车迷对本田的印象,虽然2019年本田的全球销量为517.1万辆,同比下滑了3.5%,但在华总销量同比增长12.22%,达到了155.4万辆,说明了本田在中国市场深受大家喜爱,今年本田也为我们国内消费者带来了多款重磅新车。 查看详情>>
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