本田CR-V e:PHEV升高车身什么减震很好
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- 差异化产品 广汽本田致在ZR-V能否是另一个销冠?当力量与柔美相结合是一种什么体验?广汽本田致在ZR-V的到来,就很好地诠释这种感觉。作为广汽本田全新紧凑级SUV车型,致在ZR-V的到来不仅填补了缤智与皓影之间的空缺,同时还让我们看到了广汽本田的创新精神。 查看详情>>
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- 售价9.78-11.28万元,东风本田LIFE上市12月15日晚,东风本田“来福酱”-LIFE正式上市,新车与飞度携手成为姊妹车型,一同在小型车领域共同扩大本田的优势。LIFE共推出两个版本共计四款车型,SPORT版本偏向城市运动,车身更低矮;CROSSTAR版本车型会在四周增加一些防刮材料,同时悬架高度升高3厘米,通过性能更好。 查看详情>>
- 市区出行好帮手,这两台萌物个个都身怀绝技随着如今新能源车热度的逐渐升高,众多厂商在新能源车方面的研发可谓是遍布所有市场,而在被传统动力最为忽视的领域,现在也有了它们完美的替代品——微型电动车,使用纯电作为能源的它们很好地满足了城市代步车最为需要的两个特质:车身轻巧、节能。所以今天小编就给大家推荐几款城市通勤小精灵。 查看详情>>
- 东本或推七座中型SUV,2.0T+9AT+四驱或22万起大家都知道,无论是广汽本田还是东风本田旗下的车型,在大7座SUV的汽车市场中一直都是出于空缺的状态。目前市场上7座SUV的最后一排,基本乘坐空间性都不是很好,如果让拥有“空间魔术师”的本田来弄,做一台舒舒服服的大7座SUV应该不是什么难事。而在今年,东本有望正式引入一款全新的7座中型SUV,来弥补市场空缺。 查看详情>>
- 本田e宣布停产!本田为什么造不好电动车?真的不是什么品牌都能造好电动车!按说本田在业界也是非常知名的汽车品牌,也有多年的造车经验。但是本田在电动化时代,却没有发展的特别顺。近日,本田公司近日宣布,其复古风格的电动小车本田e将于2024年1月停产。这款小巧的电动车型在推出后并未取得很好的销售业绩,因此这一决策并不令人意外。 查看详情>>
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- 讴歌NSX Type S限量发售350台有人称其为本田之王、也有人称其为东瀛法拉利,车身塞纳曾参与到它的测试调校当中。如果你是名合格的本田粉,想必你已经能猜出这会是辆什么车。没错,NSX,无论它挂的是本田标还是讴歌标,都不影响其在本田粉心中的定位。翻灯NA1、明灯NA2,再到如今各项高科技加持下的NC1。 查看详情>>
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