LIFE动力公里用车
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 动力下调,比飞度贵,2023款本田LIFE正式上市日前,东风本田品牌正式上市发布了2023款本田LIFE,新车共发布了4款车型,官方指导价区间为9.78-11.28万元。相比2020款本田LIFE车型来看,其售价依旧保持一致,只是换装了全新型号的发动机,且动力数据进行了下调。另外,作为参考,这款车的姊妹车型飞度的官方指导价区间为8.18-10.88万元。 查看详情>>
- 分享LIFE的用车感受这辆LIFE买回来有些日头了,再不来分享一下,新车又上市了,哈哈。虽说还算不上老司机,但是每天开着LIFE走街串巷的,再接送下孩子上下学,小白菜的技术也是练得“炉火纯青”了。趁着微风不躁,分享LIFE的用车感受。 查看详情>>
- 动力有所下调,新款本田LIFE上市再多年前,国内10万左右的小型合资两厢车还是市场香饽饽,但随着国内自主品牌的迅速崛起,这也是受冲击最大的市场。不过对于很多追求性价比、个性化和保值率的用户,一些主流合资的小型车还是值得考虑的。近日,东风本田LIFE新款车型也正式上市,共推出了四款车型,售价区间为9.78-11.28万元,与老款车型保持一致。 查看详情>>
- 50天,1600公里,本田LIFE的提用车作业 💚今天是用车的第50天,刚好跑了1600公里,这样一算下来我日均开车32公里,圈子还挺大🚕。 很喜欢本田这个品牌,用车时就看了本田的几个车,飞度、XRV之类的,最后还是选择了LIFE🙉。 最后来一波1600公里的总结:车子小巧灵便非常好开,隔音挺好关上车窗和开启车窗区别非常大,还比较省油,表显油耗6.7-7升左右(会有点浮动),跟我差不多路况的同事基本都是9升、10升油耗去了🌷。 整体就还比较满意吧,人生第一台车,得LIFE而无憾🎊。噔噔噔噔🙀~本田LIFE隆重登场,“年过半百”天的它状态非常好️。我这台是灵动版,带天窗带中控屏,倒车影像ACC巡航都有,对于女生来说配置还是挺丰富的,开起来很省心💋。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 1.4W公里用车分享,聊聊我家LIFE当初选择这台车主要用于上下班代步,不过,虽然说是小型车,但空间表现还OK,一家三口也足够用了。 查看详情>>
- 一个多月的LIFE用车感受 😜说起来用车也一个多月了,还没在论坛里分享过用车感受什么的,刚好前几天出去玩,就给车拍了点照片,和车友们分享一些自己的想法吧🚐。 用车的时候其实没怎么纠结,家里都是本田粉,也算是出于一种品牌情怀吧,看车的时候主要看的也都是本田这个牌子的车型🦊。另外我凭实力一直单身到现在,感觉成家这种事情离我也是遥遥无期,就没往SUV或者B级车型考虑,自己用的话不想要太大的车😂。 还有一个考虑的地方就是,开车技术不咋地,给我开大车我倒腾不过来🤪。当时去4s店,在销售的推荐下试驾了这个LIFE,上到路上后第一个感觉就是动力还挺猛的🌷。对这个车可以说是完全不熟,所以刚起步窜了一下,不过适应了之后控制油门细一点就好了很多,非常平稳😿。低速状态下扭矩充足,想提速也挺快的,高速的爆发力不错️。 试驾的过程挺短的,就十来分钟,在店周围绕了几圈🍃。整体开下来感觉还不错,超出了预期,爸妈跟着坐后排绕了一圈回来,也没举手反对🤞。当时店里做活动送油卡,销售那个嘴又特别会说,我虽然没有当场冲动消费,不过回家之后心里老记着这个车,后来又去试驾了几次,还是定下来了💛。 前面也说了,我开车技术不咋地,所以我最大的需求其实是操控方面要灵活✨。毕竟车也是个挺金贵的商品,刮着蹭着总不能放那不管吧🚓?试驾的时候因为对车不熟,所以操控方面拿捏不太准,时间久了觉得小车的优势果然是好开,连停车都简单多了😊。 LIFE的空间还是挺出色的,车里的储物空间完全充足,手套箱是上下两层的,杯架就在空调出风口那,冬暖夏凉的饮料就这样安排上了🌴。虽然我平时没什么东西放车里,不过也没人会嫌空间大吧🎊。 另外谈谈我在LIFE噪音方面的感受,胎噪和风噪方面都让人挺惊讶的,比较安静,隔音本来没什么期待,不过LIFE在这方面控制的很好😊。高速起来会有点声音,但是不吵,就只是有声音而已,毕竟没哪个车开起来是静悄悄的吧️?它这个声音也不是那种很难听的干吼,挺细腻的,会随着转速去变化✨。 自己选的车我还是很满意的,最后钥匙镇楼,丹宁蓝这个颜色本来就挺好看的,买的人多很正常啊,不一定都是水军哈,别给我误伤了🌴。 现在开了一个多月,越来越喜欢这个双幅方向盘,不仅握感好,而且比较轻,转向的时候更灵活🚕。 开车时换挡的过程相对来说是比较顺滑的,没有一些机械档把那么大的震动🌿。 我个人很喜欢的天窗,光线非常充足,感觉开车的时候心情都会好很多🐒。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- LIFE是自然吸气的发动机,动力咋样?LIFE是自然吸气的发动机,动力咋样? 查看详情>>
- 每月花费1360元,新款东风本田LIFE用车成本分析近日,新款东风本田 LIFE 正式上市,作为年度改款车型,基本与老款车型保持一致。新车共推出4款车型,售价区间为 9.78-11.28 万元。下面,我们先来看看新车在用车保养方面的表现吧。 查看详情>>
- 每公里花费0.62元 东风本田LIFE用车成本分析本田、丰田、大众在国内实施的双车战略总体来看都是非常成功的,东风本田LIFE是广汽本田飞度的姊妹车型,这款车型已经上市销售了,延续了换代飞度的一系列优势点,本篇我们来看看,LIFE的养成成本怎样?对于初入职场的年轻人来说,这台车省不省? 查看详情>>
- 本田LIFE亮相,配LED光源,搭1.5升动力,最大扭矩155 Nm日前,车现场从官方那里获悉,东风本田LIFE正式亮相,并将于12月上市。在外观上,新车采用了时尚紧凑的设计。动力方面,东风本田LIFE将搭载1.5L自然吸气发动机。就在昨天,这辆车正式发布了自己的正式绰号,名为“来福酱”。 查看详情>>
- 新款东风本田LIFE上市,动力下降,售价9.78万元起1月10日,笔者从官方渠道获悉,2023款东风本田LIFE现已正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.78万-11.28万元。作为年度改款版本,新车主要的变化体现在动力系统部分,换装了新型号的1.5L自然吸气发动机,动力参数有小幅下调。另外值得一提的是,2023款东风本田LIFE的指导价与老款车型保持一致。 查看详情>>
- 动力参数下调,新款东风本田LIFE上市,4款配置如何选?在小型车领域,本田飞度曾是一款非常有代表性的车型,而本田LIFE作为飞度的姊妹车型,也于2020年12月正式推出,不过整体市场表现要略显逊色。近日,我们从官方获悉,新款东风本田LIFE正式上市,新车依旧提供4款车型,售价区间为9.78-11.28万元,售价与老款车型保持一致。作为年度改款车型,新车最主要的变化是更换了代号为L15CE的1.5L四缸发动机,动力参数有所下调。 查看详情>>
- 飞度姊妹车型本田LIFE,外观激萌,动力不俗在今天开幕的2020武汉车展上,东风本田旗下的全新Hatchback两厢车型--本田 LIFE正式亮相,其官方昵称为“来福酱”,将于12月正式上市。作为全新飞度的姊妹车型,本田LIFE保持了全新飞度的设计风格,提供LIFE SPORT(普通版)和LIFE CROSSTAR(跨界版)两种外观,而新车的亮相将进一步丰富东风本田的轿车产品线。 查看详情>>
- 东风本田LIFE正式上市,售9.78万元起 ,搭1.5L动力!前言: 查看详情>>
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