瑞虎8 PLUS补胎轮圈底漆刮了
- 去汽修店补胎给轮圈底漆刮了老板说给我修复,我不太放心,怕修复不,想要求赔偿去4s修复,要多少赔偿很合理? 查看详情>>
- 艾瑞泽8 2.0T运动版官图发布,车头造型更新外观方面,新车基本保持了现款车型的造型设计,但在细节方面有所不同。比如车辆轮圈为黑色样式,并且车窗边框也使用了熏黑式镀铬材料进行装饰等。动力方面,官方并未公布新车的详细参数,但参考瑞虎8 PLUS的2.0T发动机来看,发动机最大功率可达187kW,最大扭矩390N·m,预计将匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,新增流光银色的车身配色,前格栅采用立体悬浮钻石,配备19英寸飞旋多辐轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。内饰方面,瑞虎8 PLUS冠军版采用了瑞虎8 PRO的设计语言,同时将深凝棕的配色与中控台的木纹饰板相结合。动力方面,1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 皓极对比长安瑞虎8PRO皓极对比长安瑞虎8PRO 皓极的具体长宽高分别为4720×1910×1702 mm,轴距为2825mm,在关键的轴距方面有着明显领先。该车的车身侧面设计较为常规,车顶从前到后呈现微微下溜态势,给人的感觉比较协调,D柱采用回旋镖样式。同时车底部位标配19英寸的花瓣样式,轮圈相比瑞虎8 PRO的18英寸要稍大一些。 车身尺寸方面,瑞虎8 PRO的具体长宽高分别为4745×1860×1745 mm,轴距为2710mm。该款车型的车身侧面设计与瑞虎8 PLUS有着细微的差异,车窗线条以及腰线走势明显上扬,增强了整车的俯冲气息,底部匹配银黑双色多辐式轮圈,同时底部车门部位还加入了饰板作为装饰。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 一直陪伴你的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+🎽🎽🎽瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 车身侧面线条比较饱满,配合诸多镀铬装饰点缀后,品得更加有质感。 👛👛👛多条辐的轮圈加持,配合超4.7米的车长,显得更加大气。尾灯造型设计比较特别。 💜💜💜夜间点亮效果应该不错。尾部下方双边共两出的排气设计,也营造出一定的运动感。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 外修于形,内修于心,瑞虎8PLUS😎瑞虎8PLUS290T搭载的是第三代1.6t发动机和7速湿式双离合变速箱,动力强劲,衔接平顺🎃。瑞虎8PLUS极具金属感的漆面显得多了一丝浪漫和感性的设计灵感🤑。满天星中网和位居角落的全LED大灯,很有豪华车的风格🦁。 来自马牌的UC6,特别注重操控性的一款轮胎🙉。19寸的大轮毂极富张力,枪灰色的轮圈宣扬着顶配车型独特的魅力🤪。 全新的设计语言在“气势感”上的营造更高一筹🐷。双L型日间行车灯显得精气神十足,向前凸起的中网给了大灯很强的宽容度,这样设计的话大灯设计就算略有瑕疵也不会伤及大雅,更何况瑞虎8PLUS的大灯设计也并无任何硬伤🖤。 瑞虎8PLUS的尾部就显得设计比较简洁,相比较瑞虎8取消了贯穿式尾灯的设计🖤。但是内部光源得到了很大的升级,瑞虎8PLUS的尾灯光源全部都是LED,并且转向灯还跟随潮流更新为了渐进式流水动态转向灯,点亮效果非常炫酷🌱。 接下来,理工男的感性一面,展现在了“豪装陆地飞行舱”的全新豪华内饰上😺。 中控也由瑞虎8的分体式升级为了双联屏,实际体验很不错😂。外修于形,内修于心😘。从里到外都是一次巨大的升级和自进修🙉。 它的机械素质非常不错,虽然是双离合但是调教的非常平顺,在豪华感营造上又有感性的一面🚙。瑞虎8PLUS前脸采用了LIFEINMOTION3.0的家族设计语言,车身沿用了瑞虎8的线条和形面设计,整体造型干练有力💞。 LIFEINMOTION3.0的设计语言在空旷的地带更显的英气逼人,活力十足🎁。 可以看到车内的纵向空间非常夸张,在SUV中算是很宽裕的🥰。 空调控制变成了一块屏幕,但是最重要的两个因素的调节温度和风量仍然保留了实体拨杆的设计,体现了理工男的机械第一的直男风格🐮。 侧翼子板上的TGDI标识说明这是一台搭载了第三代1.6T发动机的车型🚚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 众所周知,SUV在国内汽车市场成为了不少众所周知,SUV在国内汽车市场成为了不少消费者的首选,相比轿车,SUV拥有更好的通过性和更大的内部空间。中国品牌在SUV领域探索多年,到现在可以说是英才辈出,奇瑞瑞虎8便是其中之一。近两年奇瑞品牌在产品力与可靠性上的口碑越来越好,如今更是推出了瑞虎8的豪华加强版——瑞虎8 PLUS。接下来就跟小哥一起来看看这款车吧。 瑞虎8 PLUS前脸看上去非常犀利,大尺寸格栅采用银色饰条进行装饰,再搭配精神的大灯,前脸为整车提升了一定的档次。 该车车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。来到车身侧面,该车侧面线条饱满,轮胎为马牌轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R19,配合双五辐式轮圈,线条的律动得到了很好的凸显。 车尾方面,瑞虎8 PLUS呈现出敦实的设计风格,看起来非常的厚重。尾灯看上去颇具简洁的感觉,下面排气管采用了双边共双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。 来到瑞虎8 PLUS车内,内饰呈现出时尚的设计风格,搭配银色饰物,整体造型可圈可点。该车标配了全速域自适应巡航、驾驶位无钥匙进入功能、车载空气净化器等多项配置,配置表现十分不错,极大地提升了用车便利性。 瑞虎8 PLUS平底三辐式方向盘采用了真皮材质,同时配备了方向盘4向手动调节。另外,该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,充满了强烈的科技感,实用性也不错。 该车标配的是SONY索尼音响,扬声器个数为8个,高品质的音乐盛宴让乘客即使在路上也能尽情地放松享受。 查看详情>>
- 新时代首选,瑞虎8PLUS有实力☺️前脸采用了日耀星河前脸设计,大尺寸的盾形进气格栅让前脸看上去更加精致 大尺寸的盾形进气格栅内部设计看起来颇为精致,中网内采用了“上紧下松”的镀铬点状式装饰,让车头的视觉重心更加集中😺。 大灯的造型也变得更加犀利,配合保险杠两侧的镀铬装饰与LED雾灯,让瑞虎8PLUS从正面看上去也更加富有气场。😎 瑞虎8PLUS采用了全LED的灯组,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体,使得整车给人一种力量感🐲。 侧面采用了双腰线的设计,前腰线从车头开始向后延伸,形成一种上扬的趋势,直至车辆的C柱附近与车窗轮廓融为一体,看上去很有设计感😋。 19英寸的双翼铝合金轮圈,与之相搭配的是来自德国马牌的UC6轮胎,其在静音性和舒适性等方面都有着出色的表现,规格尺寸为235/50R19 后视镜采用了双色的设计,上半部分与车身颜色同色,下半部分为黑色,下方还配备有摄像头🎍。 车尾的设计非常圆润饱满,相比于前脸要内敛不少,显得简约而富有力量感 瑞虎8PLUS的尾灯组取消了贯穿式设计,而是采用了一组狭长的尾灯组,内部则以祥瑞回纹LED造型来点缀,并加入了熏黑处理,点亮后的视觉效果非常突出😌。 瑞虎8PLUS还采用了由一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸中控大屏组成的双联屏设计,这也是今年以来非常流行的设计🖤。 瑞虎8PLUS采用了一个平底式的方向盘,握感相对比较粗,方向盘的包裹也比较细腻,支持4向调节😊。多功能方向盘左侧为定速巡航等功能控制区域,右侧为多媒体功能控制区域🤣。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#【7】改装篇大家好,我是LT的怒火,今天和大家一起分享改#易时光. 用车故事#【7】改装篇 大家好,我是LT的怒火,今天和大家一起分享改装发动机护板。 我们瑞虎8plus的发动机护板,原厂是塑料材质的,它并不能防止我们的刮蹭,我在首保的时候,我的发动机护板直接刮了两个破洞,还好当时没有把发动机缸体搞坏,而且我也知道是在哪里刮到的,当时刮了之后我看了一下底盘,因为看不到下方,没有漏油,我以为并没有什么大问题,直到首保的时候,把车子用举重机升起来才看到,所以当时4S店让我加装发动机护板的时候,我是一点都没犹豫,直接更换了原厂的锰钢护板。 当时4S店收我的是388,其实网上买锰钢护板只需要200块钱左右,但是在质量上还是和4S店卖的质量有所区别,这种就看车主自己怎么想了。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PRO售价:12.69万-17.19万元外观方面,瑞虎8 PRO采用硕大的中网设计,中网内部是矩阵式菱形阵列布局。两侧修长的大灯通过横贯车头的镀铬饰条相连,有效拉伸了整车的视觉宽度。车身侧面,虽然瑞虎8 PRO的前后侧翼子板微突出车身,但整个侧面线条却较为平整,配合车门下方的镀铬装饰条,以及大尺寸轮圈,时尚感极强。尺寸方面,长宽高分别为4745*1860*1745 mm,轴距2710mm。 车尾来看,贯穿式尾灯设计是瑞虎8 PRO与瑞虎8 PLUS最大的不同,灯组内部增加了不少设计细节,夜间点亮后辨识度极高。此外,“CHERY”英文Logo放置在尾灯下方,有效提升了精致感。内饰方面,瑞虎8 PRO的中控台设计风格也跟欧萌达很像,其中,尺寸达24.6英寸的双联屏尤为吸睛。此外,瑞虎8 PRO还搭载了奇瑞开发的W-HUD抬头显示功能,科技感极强。💕💕💕 动力方面,瑞虎8 PRO分别提供1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中,2.0T发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。#瑞虎8 PRO#🌸🌸 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO试驾,奇瑞旗舰SUV来袭🍧🍧瑞虎8 PRO试驾,奇瑞旗舰SUV来袭,配2.0T爆254马力。定位年轻家用的瑞虎8PRO,算是瑞虎8系列的又一款衍生产品。作为门面担当,瑞虎8PRO采用时空矩阵设计语言与其余几款产品造型风格都不同,个性化元素之一。 💐💐 LED前灯组的点亮样式蛮有仪式感算是较为独特且年轻化的元素。侧面与瑞虎8 PLUS差异甚微轮圈为19英寸,匹配固铂235/50R19轮胎。车尾几处细节的不同包括:贯穿式车尾灯以及LED灯组,双边共四出的排气。 🌺🌺 内饰方面,从材料角度来说,除中央木纹装饰板外基本都是软质材质。Lon5.0智能座舱贴合年轻人的口味需求,设计风格比瑞虎8PLUS强不少,24.6英寸环绕屏是很重要的元素之一。方向盘与OMODA5样式一致整体握感较为出色,大小合适。 多媒体系统界面颜色较为单一,操作流畅度尚可,支持苹果CarPlay等手机互联方式。前排座椅柔软度和包裹性都。空间方面,身高177cm体验者,前排头部空间1拳3指,很富有得益于前排座椅背部掏空的设计第二排座椅最靠后时,腿部可以有两拳的空间。🌾🌾 将第二排座椅调到腿部间拳时,第三排座椅正好可以乘坐所以这个7座设计真需要用的时候是能派上用场的,所以将第二排座椅调节至最靠前位置时依旧可以正常乘坐,这点出乎意料。 🐽🐽 动力方面,奇瑞的三大件一直是自主品牌的标杆,2.0T鲲鹏动力,254马力,390牛米峰值扭矩这个参数相当抢眼,不输宝马和奔驰的2.0T。7挡湿式双离合变速箱这套动力系统低扭偏弱、输出不够线性的问题在瑞虎8PRO上依然延续。 🐒🐒 中后段的动力输出很不错,巡航时再加速的能力也可圈可点。起步时会有轻微打滑,抬头现象比较明显经过最初的保护阶段,动力开始爆发。除了降挡不够快之外,这台变速箱的整体表现能够令人满意,对于家用来说没什么问题。底盘的表现让人有点失望,细小颠簸反馈过多还有一定的弹跳,对于侧倾的抑制也不够到位。长行程的悬架在制动时的姿态不够淡定不过好在制动力度和稳定性都能令人满意。 🦄🦄 总的来说,瑞虎8PRO的动态感受没有静态那样年轻也没有和瑞虎8、瑞虎8PLUS拉开差距,相似度太高。不过瑞虎8在同级别依旧是实力出色的车型,2.0T高功率发动机绝对是一大亮点。 查看详情>>
- 国产新兴高端SUV—瑞虎8PULS来看具体配置,首先要说明的是,瑞虎8 PLUS将推出1.5T和1.6T两种版本,此次曝光 的1.6T版本配置在整个车系中属于中高配置 车型,后续的1.5T将承担拉低售价的任务, 配置会相对低一些。1.6T标准型就提供了 SONY品牌音响(8扬声器)、LION雄狮智云 系统、自由调节舒压头枕(睡眠头枕)、18英寸轮毂、舒适进入+一键启动、多色氛围灯、360度全景影像、感应式后尾门等,配置相对来说已经很丰富了。 舒适型在其基础上增加了侧气帘、前排座椅加热、行车记录仪、前风挡静音玻璃等,其中酷似路虎车型的8英寸空调控制液晶显示屏在标准型以上才有,尽管调节方式集成在屏幕中便捷度不高,但形成的三屏矩阵对豪华氛围提升不少。豪华型轮圈尺寸升级至19英寸,后尾门增加了脚踢功能,前排静音玻璃(双层夹胶),另外增加了一些安全配置和氛围营造配置。 瑞虎8PLUS将于9月26日开启预售,十月中旬正式上市。近日网上车市获取到了一组瑞虎8PLUS的部分配置信息。新车1.6T版本推出标准型、舒适型、豪华型3款配置车型,其中标准型作为1.6T的入门版本,配备了贯穿式 大连屏,感应电尾门、360度全景影像等功能。另外,新车将与现款车型形成同堂销售模式,售价部分预计会有所上调,或保持在9-10万左右。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 亏电油耗仅2.5L❤️PLUS鲲鹏e+开起来怎么样?外观大气耐看💫还是老规矩,先来简单看看下瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的外观设计。该车沿袭了瑞虎8 PLUS燃油版的设计,大尺寸的点阵式进气格栅,搭配两侧犀利的前大灯,整个前脸的辨识度非常不错。 🌿车身侧面线条比较饱满,配合诸多镀铬装饰点缀后,显得更加有质感。多条辐的轮圈加持,配合超4.7米的车长,显得更加大气。尾灯造型设计比较特别,夜间点亮效果应该不错。尾部下方双边共两出的排气设计,也营造出一定的运动感。✨ ❤️当然,作为一款混动车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的充电接口在车身前翼子板处。同时,在尾部也有鲲鹏e+的标识,来进一步彰显自己的身份。🍃 内饰科技感足🍀打开瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车门,首先映入眼帘的就是12.3英寸智慧双联屏,直接把车内的科技感拉满了。多功能方向盘,对于驾驶者来说,操作比较方便。贯穿式空调出风口,搭配镀铬饰条,显得更有质感。触控式的空调面板,在同级中也比较少见。🍀 接下来🌟简单给大家聊一聊该车的智能科技。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+配备了奇瑞最新的雄狮智云智能网联系统,像火山车娱、爱奇艺、CarLife、CarPlay等功能都有配备。从实际体验来看,车机的灵敏度都非常不错。🌵 🌿同时,像SONY音响、360度全景影像等实用性配置也没有落下,让消费者用车生活更加便捷。 油耗有惊喜🌈接下来,🔥就重点给大家聊一聊瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的动态驾驶感受。对于奇瑞的鲲鹏DHT超级混动技术,最大的亮点就在于“3擎3挡9模11速”。怎么理解呢?“3擎3挡”就是1.5T超效发动机+双电机,并支持3个物理挡位。“9模”则指的是单/双电机驱动、增程、并联等9种工作模式。而“11速”指的是起步、中低速、高架、超车等11种全用车场景的自适应动力模式。🪴💪 💕从实际驾驶感受来看,相较于燃油版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的动力更加澎湃,轻踩油门之后,你就会明显感受到提速非常迅速,毕竟电机带来的充盈扭矩使得起步变得异常轻松,且官方零百加速仅为7秒。而当你深踩油门之后,你会发现该车在中后段的提速也非常不错,这主要得益于3档DHT变速器的加持,这一点非常值得肯定,让你高速驾驶的底气也更加足。🎋 💕方向盘的转向手感比较轻盈,指向性属于中性,对于日常城市驾驶来说,非常友好。底盘调校非常的扎实,尤其是在过弯时,车身的稳定性非常足,再配合包裹性不错的座椅,开起来非常顺手。悬挂给人的感受有点偏硬,在过连续减速带的时候,震感还是有点明显,舒适性打了一定的折扣。💜 💫💫最后跟大家聊一聊油耗问题,毕竟这是混动车型绕不开的一个话题。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的纯电续航100km,在这个价格区间,这样的续航里程还是比较厚道的。从实际体验来看,百公里亏电油耗仅仅为2.5L。这里必须说明一下驾驶路况,基本上在重庆南山上驾驶,爬坡上坎比较多,再加上气温30度以上,空调基本没有关过。因此,这对于这样的油耗表现还是非常满意的。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e##买车# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,内外兼顾,适合年轻人的SUV💖前脸这个进气格栅比点阵式的格栅大气很多🌳。 瑞虎8PLUS采用了全新的设计理念,六边形点阵式前进气格栅,中间的镀铬饰块向中间靠拢,显得很有新意,看起来立体感十足️。 两侧狭长的LED大灯并经过熏黑式处理,下方两侧进气风口并排着两条雾灯,表达着就是这样的与众不同的气场 两侧大灯采用了LED光源,内部还有两根C字形状的灯条,为它带来了非常出色的视觉效果😹。 星辉式的进气格栅,点阵排列的造型充满了几何美学,让人过目不忘 长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距达2710mm🖤。相较于现款的瑞虎8,车在长度和高度上有所增加 修长沉稳大气的车身轮廓,配上全新的双色双造型轮圈,以及少量的镀铬装饰条,高级感十足🐯。 经过加入全新内饰设计之后,瑞虎8PLUS在豪华程度上,得到了不少提升,而且质感方面也不差,非常符合国人的审美需求🐯。 当下流行的液晶屏和中控屏的一体式造型设计,以及贯穿式空调出风口设计,还有电子档把设计,和触控式空调控制面板🤙。 内饰以沉稳设计为主,黑色元素的加入,可瞬间提升内饰的质感和档次 而且菱形的座椅风格,在一定程度方面,也能够提升内饰的豪华氛围 像360度全景影像、电动感应后备箱、12.3英寸液晶屏、SONY索尼扬声器、道路救援呼叫等配置,均是没有缺席😄。顶配车型甚至还加入了并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、主动安全、全速自适应巡航等配置🌴。 瑞虎8PLUS全系采用5座布局设计,因此在空间方面是比较宽敞的🚗。特别是在后排空间方面,腿部空间超过了两拳距离,并且配上大尺寸的全景天窗,宽敞度完全能跟汉兰达进行比较😊。而且后备箱的空间完整度也比较高,平坦的后备箱设计,不仅实用性高,而且承载能力也突出🐯。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#接上一篇稿子的用车吐槽,今天来聊一聊关于用车#分享爱车,最高可得3700车币# 接上一篇稿子的用车吐槽,今天来聊一聊关于用车时出现大小事故以后应该怎么处理。 在买瑞虎8plus之前,因为自己在外地工作就买的一辆二手车,用车的4年时间里只出现过一次小的刮蹭,最后双方没有相互追究。 自从买了新车,也是格外的小心,但是在上个月回农村老家办事的时候,在倒车时,倒车雷达已经响了有继续倒了一下,然后导致后备箱尾门有瑞虎logo处顶在了墙上,直接漆面脱落,logo也掉了一个字母,当时真的是心疼万分,打了电话问了几个汽修,也想过要报保险,但是想到来年保费上涨的问题,还是没有报保险,然后,,,就没有然后了,哈哈,就等什么时候能够遇见一个有缘人,被追尾后让别人修吧,不过最好还是买个补漆笔自己先弄一下,免得底漆生锈 说到这儿也得吐槽一下瑞虎8plus系列的车,尾门比后保险杠要凸出,如果出现追尾或者类似于我这样的问题,先坏的是尾门,而不是保险杠,这是一个头疼的问题。 其实不管怎么样,不管是发生事故以后是谁的责任,首先要保持好心态,认准只要人没事,其他都好说,不要吵闹,免得引起不必要争端,小事故如果可以私了的,尽量还是不要报保险,因为真的会牵扯来年保费上涨的问题,有时候得不偿失。 这一篇就先聊到这里,下一篇我们聊一聊出现交通事故以后应该怎么办 查看详情>>
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