瑞虎8 PLUS中控台凹痕怎样去掉
- 2022款瑞虎8 PLUS正式上市 售12.49万起说起自主品牌10万级SUV,可以说在此价格区间有着不少的选择,就比如哈弗H6、长安CS75Plus以及吉利博越等车型。但作为奇瑞的“当家花旦”瑞虎8也不甘示弱,在5月31日,2022款瑞虎8 PLUS正式上市,共推出5款车型,售价区间12.49万-15.99万元。而本次2022款瑞虎8 PLUS又有着怎样的亮点,来直面这些对手呢? 查看详情>>
- 亏电油耗仅2.5L,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+开起来怎样?去年开始,中国品牌先后发力混动市场,诸如比亚迪、长城、长安、吉利等中国汽车品牌都推出了带有自身特色的产品。而一直有着“技术宅”称谓的奇瑞汽车,自然也成为了消费者关注的焦点。今年3月底,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,售价区间为15.58-17.18万元。 查看详情>>
- 有诚意的旗舰 试驾2022款奇瑞瑞虎8 PRO瑞虎8作为奇瑞汽车的旗舰产品,上市以来主打亲民路线使自身成为了14万级旗舰中型SUV的标杆产品。随着消费升级,有不少竞品车型相继推出了“PLUS”、“PRO”等升级版本车型,奇瑞也不例外,在推出了瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版后,在近期瑞虎8 PRO正式与我们见面。该车不仅继承了瑞虎8家族大空间的优势,还在科技配置方面进一步满足日常用车需求。那么这台车驾驶起来的感觉会怎样呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 奇瑞要崛起了,瑞虎8PRO和欧萌达即将到来!奇瑞汽车一直以来都非常低调,但从这些年来发布的瑞虎8 Plus等车型来看,奇瑞是想要往更高端的方向发展,所以接下来的新车型也都瞄准了更豪华的车型。瑞虎8PRO和欧萌达就是品牌向上的关键车型,且看奇瑞能带来怎样的品牌力。 查看详情>>
- 智能又环保,奇瑞瑞虎8 PLUS全新上市说到国产SUV,哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型总是绕不过去的话题。而作为老牌车企的奇瑞又于5月31日发布了旗下的2022款瑞虎8 PLUS,新车共推出5款车型,售价12.49-15.99万元。下面就让我们来看看,这款主打智能环保的SUV将怎样与对手们竞争吧! 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8推出全新车型:12.69万起,提供三种动力近日,奇瑞瑞虎8PRO正式上市了,新车一共推出了9款车型,官方指导价为12.69-17.19万元。新车的外观采用了全新的设计风格,整体造型看起来更加运动犀利,它的车身尺寸相比瑞虎8 PLUS有小幅提升,动力提供了三种动力总成选择,下面我们就来看看新车有怎样的表现吧。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS整体表现出色,更适合年轻人的座驾由于自主品牌的不断崛起,我相信有很多车主会放弃合资SUV,选择国产SUV,目前国产SUV从外观到品质,从空间到动力,任何一方面都可以轻松地PK同价位的合资SUV。那么,小编今天对瑞虎8 PLUS进行了最新测试,它进行了哪些方面的优化?它所爆发的动力组合的表现是怎样的?不多说,以下将揭晓。 查看详情>>
- 540度全景影像加持,瑞虎8 PRO冠军版开启驾驶新纪元瑞虎8 PRO冠军版的外观有哪些辨识度高的设计?谈到有名的汽车品牌,不得不说一下奇瑞汽车。奇瑞品牌这几年带来了众多价格更亲民的产品。如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等等,成为用户非常青睐的车型,销量也十分可观,奇瑞汽车8月份销量123,610辆,而作为拉动奇瑞集团销量增长的主担当,瑞虎8在8月份贡献了21,369辆销量,1-8月份累计销量高达139168辆,连续7个月销量过万,足见其出色的产品实力。瑞虎8 PRO冠军版是它旗下比较有竞争力的SUV车型,在销量稳定上升的基础下,完成了创新升级,那么,瑞虎8 PR冠军版有着怎样的实力?一起来看看。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外形运动内饰高级瑞虎8 PLUS鲲鹏e+延续燃油版瑞虎8 PLUS的外观设计,多边形的格栅微微凸起,繁星点点的中网,狭长样式的大灯处于格栅两侧,加上黑色下格栅与下护板,使得饱满的车头也颇具运动气息。车身侧面采用多线条设计,结合流畅的银色装饰条,提高了流动性。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+中控台面呈一定的弧度,前沿镶有贯穿式的空调出风口,三幅式的多功能方向盘,与中控台一样进行熏黑处理,看上去颇有力量感。而在方向盘前端,可以看到12.3英寸液晶双屏,内置小奇智能车管家4.0、火山车娱生态系统等,且在中控台与变速箱操控台之间,又能看到液晶空调控制面板,也正因如此,在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车内,很难看到物理操控按键,一定程度上增添不少科技感😀。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 挑战德国不限速高速,一起见证瑞虎8 PLUS采用现代简约的设计风格,非常符合当下年轻人的审美。整体造型线条流畅,前脸采用了大嘴式进气格栅,并且形状富有张力,整体设计非常大气。车身结构十分紧凑,给人一种细长的视觉感受。而悬浮式车顶以及隐藏式车门把手的设计,让整辆车看起来更加精致和时尚。 😃😃 瑞虎8 PLUS再进入车内后同样倾注了很多心血。中控台采用大面积软质材料包裹,整体感十分出色。配合着飞翼式设计的中控台,让车内空气流畅,美观大方。另外,中控台还采用了10.25英寸高清触控屏,操作起来十分便捷。座椅采用跑车时尚风格的设计,让驾驶员和乘客坐起来非常舒适。 😄😄 瑞虎8 PLUS车长达到了4.5米,轴距达到了2.67米,车身尺寸优越。它提供了尚可的内部空间,前排、后排都非常宽敞,尤其是头部和腿部空间足够。而且后排座椅能够实现4/6分离式折叠,使得瑞虎8 PLUS的后备箱容积得到了提升,乘坐人员和装载物品都可以得到更好的舒适性。 😄😄 瑞虎8 PLUS搭载奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机,这款发动机充分发挥了涡轮增压技术的优势,能够在2800-4400rpm的转速范围内实现最大扭矩達280N·m,让整车的动力上限得到了提升,在加速过程中的表现非常出色。此外,瑞虎8 PLUS还搭载了前置前驱的7DCT变速器,变速器的换挡速度非常快,让换挡十分流畅。 😄😃 瑞虎8 PLUS的配置非常丰富,包括自适应巡航、自动驻车、驾驶员疲劳监测、倒车雷达、倒车影像系统、全景天窗、无钥匙进入等等。这些配置都加强了车辆的驾驶安全和驾驶舒适性。 😄😄 瑞虎8 PLUS在安全方面表现得非常出色,配备有非常完备的被动和主动安全系统,如:ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统、HDC陡坡缓降控制系统、TPMS胎压监测系统和前排、侧面、侧置及安全气囊也都配置齐全,让车辆在发生意外时保障到最大化[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 静态体验瑞虎8plus鲲鹏e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的外观设计和瑞虎8 PLUS普通燃油版保持一致,前脸采用了大尺寸多边形进气格栅,内部为点阵式镀铬填充,搭配上犀利凶狠的LED大灯,看起来很有气势。 瑞虎8plus鲲鹏e+的内饰中控台布局简约,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,而且前排储物槽很多🤗,12.3英寸双联屏可以显示丰富的车辆信息,内置了雄狮智能车载系统,支持高德地图🗺️、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,搭1.6T动力,值得考虑😊瑞虎8PLUS是奇瑞推出的全新中型SUV,与瑞虎8同堂销售。从命名中的后缀名“PLUS”可以看出也可以理解为,✨瑞虎8 PLUS是瑞虎8的增强级车型,在外观、内饰、配置、动力等等方面都做了全面的提升。🎈值得一提的是新车在动力上特别配置了一款1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱动力总成车型,在1.5T车型中特别加入了48V轻混技术,也是奇瑞目前推出的最新的动力技术。🚘👏 👉坐进新车内,第一感觉就是很高端、大气、上档次。中控台区域采用了环抱式座舱设计,✨高档感十足,创新设计的三屏互动科技,让座舱内充满了未来科技感。🎈贯穿式的中调出风口设计,让中控台区域显得层次感十足。采用了双液晶屏连屏设计,将12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏组合在一起,✌️且采用了悬浮式设计,看起来很显高档感和潮流科技感。🚘💗[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:选车理由,70545,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,202奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,2023款奇瑞瑞虎8购车手册 奇瑞汽车瑞虎8系列一直是大家关注比较多的车型,像瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PLUS鲲鹏版、瑞虎8特供版、瑞虎8 PRO等等,家族车型属实是不少。今天我们要聊的是2023款瑞虎8,因为8月底刚刚上市,应该有不少朋友会关注到它。本文重点和大家分享2023款车型做出了哪些升级改变?并且站在选购的角度看看2023款瑞虎8哪款车值得入手? 一、新车特点 从车名不难看出,瑞虎8是瑞虎8系列先诞生的车型,像瑞虎8 PLUS等车型都是后来者。新车一共推出了4款车型,价格区间是9.89万元到12.49万元,其实从价格也能看出来瑞虎8是偏入门级的水平,价格相对于瑞虎8PLUS会低不少。作为“基础款车型”2023款瑞虎8这一次的变化也不小,主要集中在内饰设计和配置升级两个方面。 内饰设计部分,2023款车型升级到了和瑞虎8PLUS相同的设计布局上来,取消了原来传统的仪表和中控大屏分离的布局方式,换为了液晶仪表和中控大屏结合的24.6英寸的双联屏设计,整体科技感提升明显。另外,空调控制面板更换为了旋钮和触控液晶屏相组合的方式,既有旋钮也有屏幕,追求科技感的同时保留了便利性。不仅如此,在中控台、座椅、门板等多处位置也有了更加舒适高级的材料去包覆,整体看起来档次感提升不少。 在看不见的层面,2023款瑞虎8中高配车型装配了8扬声器SONY定制豪华音响,车机系统搭载小奇智能车管家4.0,带来更多应用功能体验。还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕等配置,进一步提升驾乘人员的乘坐体验。其他方面的配置情况我们放在下文关于选购车型的部分再细聊。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,强劲动力值得肯定😎瑞虎8PLUS作为一款家用SUV,从设计之初就定义了SUV的基本属性💦。这辆车的外形靓丽,动力强劲,各个方面都做得还不错😉。瑞虎8PLUS前脸采用与瑞虎7同样的设计语言,整体看上去更为年轻时尚运动,同时对比比瑞虎8的前脸要更出色。 前脸格栅是大尺寸的盾型格栅,内置纹路是满天星设计,还是向外扩散,周边配有镀铬饰条包裹,运动十足😼。 两侧大灯炯炯有神,分布在两侧,并没有采用那种贯穿式的设计,全系采用✋。LED光源,双L型日行灯充满辨识度,极具代表性👍。在一些高配车型上面,它还配有随动转向功能,科技感十足😁。 从车身侧面来看,瑞虎8PLUS与瑞虎8是同样的造型设计,并没有太大的变化 进入到车内,变化同样明显,相比瑞虎8而言,这个内饰的变化同样出色,至少从年轻化的角度来说,这个内饰更符合年轻消费者的审美✨。 最大的变化就是仪表盘与多媒体显示屏,它是内饰上面最大的变化,瑞虎8是独立分开的,而PLUS版是连体设计,仪表盘与多媒体显示屏连接在一起,矗立在中控台,颇显内饰的科技感👀。 瑞虎8PLUS长宽高为4722*1860*1745mm,车身尺寸的加长让瑞虎8PLUS外观上面更具力量感,充满压迫性,内部轴距没有变化,依然还是2710mm 尾部的改变同样明显,瑞虎8的尾灯是贯穿式设计,而瑞虎8PLUS则是回归主流,大灯分配在两侧,不过外观造型上要更具辨识度,内置多个竖置灯带,转向灯也是比较酷炫的流水式设计👅。 车标也不再是奇瑞logo,而是以英文字母的形式存在😆。后防撞梁与排气的造型进行了精简化处理,采用双边双排设计 1.6T,最大马力是197匹,峰值扭矩为290牛米,匹配的也是7速双离合变速箱😺。1.5T,不再是纯汽油版,而是加入了一个48V的轻混电机,它是1.5T+48V轻混组合,最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,匹配的是CVT变速箱😊。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,新增流光银色的车身配色,前格栅采用立体悬浮钻石,配备19英寸飞旋多辐轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。内饰方面,瑞虎8 PLUS冠军版采用了瑞虎8 PRO的设计语言,同时将深凝棕的配色与中控台的木纹饰板相结合。动力方面,1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
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