瑞虎8 PLUS主动制动自己设置
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- 瑞虎8 PLUS冠军版凭什么可以叫自己冠军版瑞虎8家族作为奇瑞的当家花旦,在销量方面一直都有着不俗的表现,尤其是在国外市场,更是力压群雄,瑞虎8家族目前不仅赢得全球80万用户的热爱与支持,远销80多个国家和地区,更力斩32项赛事桂冠、14项产品荣誉以及多项海外荣誉,成为征服赛场的冠军、享誉全球的冠军、用户心中的冠军,是中国品牌真正的冠军SUV。 查看详情>>
- 不比瑞虎8差,思皓X8 PLUS能给自己一个交代吗?作者 | 雷磊 查看详情>>
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- 瑞虎8 Pro被曝刹车异响/油门抖动 有车主遭遇刹车失灵瑞虎8的是奇瑞的销售主力车型,这款定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型,拥有多个版本,如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 Pro等,虽然它们名字有所不同,但本质上没有太大差异,只是外观细节设计和配置搭配有所差距。瑞虎8 Pro是瑞虎8系列的最新车型,于今年5月18日正式上市,虽然上市时间不到3个月,但这款车却因为众多质量投诉而被消费者所关注。在车质网公布的2022年7月投诉报告中,瑞虎8 Pro以33宗排名第23位,典型投诉问题为制动异响、发动机油门故障,与它同时上榜的还有两位兄弟车型瑞虎8 和瑞虎8 PLUS,这两款车的典型投诉问题也包括发动机油门故障。从上市投诉来看,油门故障或是瑞虎8家族的通病。 查看详情>>
- 旗舰该有的动力表现,2022款瑞虎8 PLUS 390T对于奇瑞品牌而言,瑞虎8系列毫无疑问就是它的绝对核心产品,自2018年上市之后不仅是旗舰代表,更是销量担当。而瑞虎8的成功也为它赢得了更多的品牌关注,所以奇瑞在之后的几年时间里,先后更换动力总成,推出瑞虎8 PLUS,增加2.0T鲲鹏动力还有奇瑞最新混动系统瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+,形成了一个多种动力的产品矩阵,进一步夯实了自己家族“明星”的位置。 查看详情>>
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- 瑞虎7 PLUS插混版:14.99万起,对标宋Pro3月17日,奇瑞瑞虎7 PLUS插混版正式上市,推出智尚型、智远型、智尊型3款车型,售价14.99万-16.69万。对于这款车,其实是奇瑞继瑞虎8 PLUS鲲鹏e+后的又一款插混车型,因首款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+整体的销量、口碑一般,奇瑞急需瑞虎7 PLUS插混版来挽救自己的插混口碑,那么14.99万起的售价竞争力如何呢? 查看详情>>
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- #差一万,你选谁#大家好,我是彭七七今天我们用数据对比瑞虎8plus和吉利#差一万,你选谁# 大家好,我是彭七七 今天我们用数据对比瑞虎8plus和吉利博越PRO 0-100km加速测试, 瑞虎8plus,为8.36s, 吉利博越pro,为10.46s 100-0km制动测试, 瑞虎8plus刹车距离瑞虎8plus,为36.11m 吉利博越pro,为38.04m 再看麋鹿测试, 瑞虎8plus,为70.9km/s, 吉利博越pro,为67.2km/s 最后看油耗测试, 瑞虎8plus,为6.01L/100km, 吉利博越pro,为7.80L/100km 通过这些数据,你会选择哪一款呢? 查看详情>>
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