瑞虎8 PLUS下摆臂胶套维修
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- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 适用捷豹XJ XJL XF XFL XE XEL XK上摆臂下摆臂支臂直臂弯臂胶适用捷豹XJ XJL XF XFL XE XEL XK上摆臂下摆臂支臂直臂弯臂胶套 查看详情>>
- MINi整备遇到的问题MINI从F这一代换装了B系列的发动机,总体的可靠性也得到了认可。当然这也是相比上一代N系列发动机而言,上一代发动机导2024年的今天基本上车主也是该修的修该补的补,但是这一代虽然没有那么频繁,但是也有这这样那样的通病。就就如最常见的下摆臂异响,虽然对行车安全没有太大的影响,但是极其影响驾驶品质。当然解决的办法只有一个换下摆臂胶套。市面上有三种,一种就是副厂的胶套,一种是原厂,还有一种是加强胶套,加强胶套就在与可能用一辈子都不会坏,但是缺点就是大约每年都需要去给胶套上油,原厂的虽比副厂的好,但是由于设计缺陷,原厂的大概4万公司之后也会坏,所以就是看个人如果路况好的话还是建议换原厂,也不用折腾每年去上油。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+:下一站,“爆品”说过“未来十年,所有行业99%的产品,都值得且必须重做一遍!” 的著名营销学家金错刀,其言外之意,是说企业在未来十年都需要做爆品,而且要从“痛、尖、爆”三个点来重新打造。 查看详情>>
- 重要时刻,瑞虎8系列第50万辆整车下线近日,伴随瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,宣告着瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。 查看详情>>
- ⚠️据说有些🈚️良维修店现在还在过度维修🧰 本来只需换一个小胶套,却让🚗主⚠️据说有些🈚️良维修店现在还在过度维修🧰 本来只需换一个小胶套,却让🚗主直接更换下摆臂总成‼️ 📝今天我们就好好来聊下这个小部件—下支臂胶套 🚘下支臂胶套的作用 胶套起一个缓冲作用,在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车。 当胶套开裂后,下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。 🚘一旦这个胶套磨损,就有可能出现下列现象: 1⃣️开起来感觉底盘松散不是一个整体,稳定性、操控性下降; 2⃣️转向可能变得沉重、不灵活、有噪音; 3⃣️由于下摆臂是连接前桥和轮胎的重要部件,一旦胶套损坏,可能导致定位参数不准,导致车辆行驶跑偏、对轮胎造成偏磨、行驶中轮胎异常摆动、胎噪变大; 4⃣️减震效果变弱,车内震感变强,舒适性下降,行驶中还可能出现异响。 ✨PS:一般15万公里以上,这个胶套容易损坏。不过大多数维修店一方面为了省事,一方面为了追求利润最大化,通常会让车主们直接更换下摆臂总成,大家一定要仔细鉴别,拒绝当冤大头⚠️ 🚘及时处理很重要 在日常行驶中,整个底盘悬架(包括下摆臂)总是承受着交变应力,再加上各部件的连接处多是采用了橡胶去吸收震动。橡胶材料时间一长,老化和损坏是常有的事。 国内的大部分汽车都是采用前置驱动的形式,前悬架的部件承受的力也就更大,因此如果出现以上症状,大家一定要及时检查❗️ 飚野 | ✨养护小贴士 在我们看来,底盘的整备就是赋予车二次生命的过程👨🔧 对于底盘胶套的更换,我们已经安装了很多车,在安装过程中追求安全、精度、高效、无损,但要达到这个目标,仅依托人的专业认真不不够的,工具的使用尤为关键。因此,大家一定要擦亮双眼,找专业维修店进行更换‼️ 查看详情>>
- 后悬挂过减速带异响会是什么造成的呢,胶套后悬挂过减速带异响会是什么造成的呢,胶套?下摆臂? 查看详情>>
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- 奇瑞瑞虎8 Pro:预计12万起售,实车长这样现在不少汽车厂商命名都在跟数码界“抄作业”,在一个大的车系下,衍生出“PLUS”或者“PRO”车型。奇瑞瑞虎8就采用了这种命名方式,目前在售的已有瑞虎8和瑞虎8PLUS。接下来,瑞虎8系列又将迎来新成员——瑞虎8 PRO。继新车申报信息、官图曝光之后,我们又从相关渠道获悉了一组新车实车图。新车会提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混动车型可选,燃油车型预计12万元起售。 查看详情>>
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- 三胎家庭考虑下 14.59万起瑞虎8 PLUS六座版上市三胎政策的放开,车企也做足了文章,丰富产品配置,迎合这一利好消息,开发适合三胎家庭的车型,近日,在2021重庆车展正在进行中上,奇瑞瑞虎8 PLUS六座版车型正式上市,售价区间为14.59万-15.29万。新车在外观内饰方面和此前上市瑞虎8 PLUS车型完全一致,不过座椅布局采用了2+2+2的六座式,该车型的上市,不仅丰富了奇瑞瑞虎8的产品线,也瞄准了一个市场,为消费者提供新选择。 查看详情>>
- 朋友们,2023款瑞虎8卓越版,是双层冲朋友们,2023款瑞虎8卓越版,是双层冲压下摆臂吗 查看详情>>
- 见证传奇时刻!瑞虎8系列第50万辆整车下线4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次迎来新的传奇-瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。这一成就也代表着瑞虎8系列成为中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后驶下生产线的瑞虎8 PRO代表着瑞虎8系列开启迈向下一个50万辆的新征程,更是肩负起了奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。 查看详情>>
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