瑞虎8 PLUS周末维护机会试驾
- 偶然的机会试驾大狗大狗这个名字在刚上市时就引起了很大轰动,一直想要亲自看看,昨天陪朋友看车,偶尔试驾了大狗,这车挺给力,起步迅速,加速给力。 查看详情>>
- 瑞虎8plus车机#车机系统可选装-最期待的功能#瑞虎8plus是双联屏,已有语音控制功能。可控制空调,窗户,天窗等,十分便捷。但是仍然有可进步的空间,比如可选主题太少,可自定义内容太少,车机不够开放。相比现在用的手机,车机就落后太多太多了! 查看详情>>
- 12.69万起 瑞虎8 Pro正式上市 四驱+254Ps如今自主品牌也跟手机产品一样,喜欢用Pro和PLUS等方式来命名,在奇瑞瑞虎8推出之后,紧接着就有了瑞虎8 PLUS。 查看详情>>
- 甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐 瑞虎8 PLUS临夏刘家峡一天试驾,没有高速路,全是郊区黄土高坡盘山路,恰好是瑞虎8 Plus用武之地,外形和内饰变化不大,动力总成依然是1.6T配7DCT湿式双离合,底盘依然是后多连杆独立悬架,奇瑞的底盘值得点赞,290牛米需要发动机2000转开始才能输出最大扭矩,前半段动力乏力,但涡轮介入后就给力了,8.9秒破百不是盖的,5/6/7座设计,第三排略显拥挤,北京车展预售,10.15日上市,猜猜会卖多少钱😂#买车##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS整体表现出色,更适合年轻人的座驾由于自主品牌的不断崛起,我相信有很多车主会放弃合资SUV,选择国产SUV,目前国产SUV从外观到品质,从空间到动力,任何一方面都可以轻松地PK同价位的合资SUV。那么,小编今天对瑞虎8 PLUS进行了最新测试,它进行了哪些方面的优化?它所爆发的动力组合的表现是怎样的?不多说,以下将揭晓。 查看详情>>
- #腾势N7试驾报告# 北京五方桥+周末试驾会试驾之前我#腾势N7试驾报告# 北京五方桥+周末试驾会 试驾之前我是带了一些问题去的,详见每个数字后面的标题,大多数试驾体验来自五方桥迷你中心的试驾当日记录(33.98),后面补充了部分上周末北京试驾会的试驾体验(34.98) 1. AR-HUD晕的问题(动态) 十分清晰,而且不晕,他的光路设计的景深不是很远,所以说不能和路面形成一个焦点,我们显示领域管这个现象叫入屏,入屏的深度不够,开车的时候瞟一眼,这种驾驶习惯对于改善晕眩,应该会好一些,HUD的好处就是你不用低头了 2. 轮胎的配置及噪音(动态) 十分满意,33.98的,第一圈乘坐的后排,其实和前面对比,有噪音区别,会大一些 3. 前档玻璃前侧挡是不是AS1,前档前侧挡透光度 都没写,但是从标志来看,前挡风是HUD型,有隔热和隔音标记,前侧挡也有隔热隔音标记,后侧挡没仔细看,但是是单层玻璃,颜色较深,有隐私性 4. 云辇过减速带,云辇晃不晃(动态) 十分的干脆,咚的一声,时速低于30可以调整底盘高度,没有底盘高度软硬选项,时速高于30,自动将底盘高度调到标准,底盘最高也不能锁定 今天试驾的路段是有一个坑洼路段,不会持续晃悠,过坑啥的都是咚了一下,没有后续的摆动,隔音也非常不错 补充一个北京试驾会的对比体验,过连续减速带比001和老款ES6纵向振幅要小,N7最佳 5. 能不能语音操作窗户开一条缝,能不能调节悬挂软硬 可以语音控制开一条缝,因为没有软硬选项,所以语音控制不了软硬 6. CCT开与不开都试一下(动态) CCT没咋,仔细试,但是智能底盘那个我试了,区别也太大了,不开的情况点头太严重 7. 拿着钥匙后备箱感应开关(动态) 试驾车没有,可能是因为前门开着没锁车的原因? 8. 外隐藏门把手可否紧急开启,内部机械拉手可否多次使用 外面的没法试,里面的多次使用没事 9. N7和D9 Logo大小对比 完了,忘带测量工具了 10. 试驾完,查看电耗表现(动态) 忘记看了 11. 测试主副驾按摩力道,和小鹏G9比 总体好评,感觉没有小鹏g9猛,但是媳妇儿很满意 12. 测试副驾驶女王副驾,观看副屏角度 非常满意 13. 查看白天的空调屏亮度是否可调 没有找到 14. 辅助驾驶的开启方式和蔚来ES6比(动态) 试驾车没有 15. 雨刷感受速度(动态) 试驾车没有雨刷条 16. 五方桥进出路段30-40速度,后排感受滤震效果(动态) 好评,底盘非常的整,细碎的振动不会传递给坐垫 补充北京试驾会试驾体验,车型3498: 赛道路线,直线急加速,急减速,接小S弯,转入赛道八字形绕圈,出赛道变道急停 全程运动模式,急加速非常迅猛,急刹车有信心,感觉刹车的初段力道会更大,进入小S弯指向性和轮胎抓地力都非常不错,方向盘还是很跟手的,进入8字绕圈,我的速度还是有些快了,但是侧倾抑制还是比较好,没有那种要翻车的感觉,最后的变道急刹,十分从容,底盘的响应速度好评。 最终我的成绩是31秒63,位列第二,第一名31秒29,真快! 查看详情>>
- 两驱SUV不能买? 只是传祺GS4 PLUS另有居心众所周知,在手机里面推出了很多PLUS的机型,其实在汽车圈里面,也有很多PLUS的车型,他们的相同之处就是在原有的产品基础上加大了尺寸,而且还升级了功能。今天我们有机会试驾到目前关注度较高的其中一款PLUS 车型-广汽传祺GS4 PLUS。至于他是否具备PLUS的亮点,在没有试过之前,一切都言之尚早,不如从他的设计开始讲起。 查看详情>>
- 请问一下各位老师,能不能给瑞虎8plus改装用瑞虎8Pro的车机系统啊?在4s店请问一下各位老师,能不能给瑞虎8plus改装用瑞虎8Pro的车机系统啊?在4s店能改吗?一个车机系统改装需要花费多少? 查看详情>>
- 谁才是实用派座驾奇瑞瑞虎8 PLUS对思皓X8 PLUS国产自主品牌早已摆脱了当年受技术所限,只能造小车的时代,车辆越造越大,同时在设计以及功能配置等方面也走在了很多合资车企的前头,让消费者可以用更低的预算入手更大的车型。今天车叔便为大家带来了两款主打大空间和舒适出行的国产中型SUV,它们分别是思皓X8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,来看看有没有你喜欢的菜吧。 查看详情>>
- 我的座驾-瑞虎8plus21年七月购入奇瑞瑞虎8plus豪耀版,目前行驶里程1.1万公里,整体状况良好,个人驾驶习惯比较稳重。表显油耗在7.5个左右,优点很多,无论是动力、空间?颜值都让我和家人非常的满意。缺点也有,比如启停功能不能自动关闭,远光灯不是特别亮,后备箱踢腿功能不是特别灵。但是这些并不影响我对他的喜欢,也希望奇瑞能越来越好! 查看详情>>
- 试驾感受瑞虎8PLUS|今天刚好有空,就去奇瑞4s店看车和试驾。给大家分享下 其实奇瑞汽车大家都不陌生了,曾经的自主品牌一哥,质量还是挺放心的。还有亲民的价格深得不少朋友的追捧👏。 他宽敞的空间加上帅气的外观非常的满意,而且价格也很符合预算,品质有保障。 🌈外观上看起来都比较有质感,很耐脏,车身线条也是挺流畅的,内饰三联屏就是容易沾灰。 舒适性方面也还可以,底盘支撑性很不错,过减速带不会有很大的颠簸。而且有座椅加热。 5座的版本空间上很符合家用,不会显得很拥挤, 基础配置都还是有的,而且自带氛围灯,晚上都能为车内添加不少的色彩 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- #车机系统大比拼#说实话我对我的瑞虎8plus车机系统还是比较满意,相对于我原#车机系统大比拼# 说实话我对我的瑞虎8plus车机系统还是比较满意,相对于我原来的合资车雪佛兰的车机系统好的不是一点点,不过当时科技配置的确很差,原车买来车机只能听碟片,都没有中控屏,买回来后在网上花了一千左右,买的导航倒车影像一体的屏幕。 现在的瑞虎8plus搭载24.6双英寸的双联屏搭配,可以支持双屏互动,功能非常的丰富,说几个有特色的吧,转弯和倒车的时候会有360全景影像,导航配备了高德地图,支持爱奇艺,QQ音乐,还有很 多播放功能,等等很多功能。 瑞虎8plus全系标配了雄狮智云LION4.0系统,拥有“小奇”智能车管家、AI智云信息娱乐、AI智云互联远程车辆控制等功能,还能通过OTA远程升级持续进化,让应用常用常新。还能通过语音操作天窗,车窗,尾门,空调,电话,导航等,非常便捷。 当然后面的升级版本。22款的瑞虎8plus的车机支持北斗导航系统。 车机上APP也多了一些有意思的软件,这些是21款的瑞虎8plus车机所没有的,希望车机上的北斗导航系统能够给我们21款车机也能升级上去。 查看详情>>
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