瑞虎8 PLUS胎压托底有关吗
- 比“混动四小龙”更香的,是瑞虎8新能源冠军版尽管两会完美落幕,但是在这期间,有关汽车方面的关键词,比如“新能源”、“智能驾驶”、“出海”、“绿色低碳”、“推动汽车等消费品以旧换新”等,成为今年两会代表和委员的热议关键词。对于新能源汽车,瑞虎8新能源冠军版100km王者版、宋PLUS新能源冠军版110km旗舰PLUS、宋PRO新能源冠军版110km卓越型、银河L7 MAX、哈弗枭龙MAX四驱精英版,都是当下混动领域的热门产品。强者过招,总有一个王者。我们围绕动力、充电、空间以及配置做个横向对比,来看看谁综合实力更强,脱颖而出。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS试驾性价比极高的中型SUV外观造型、燃油经济性设计等方面,都有一定的优化和提升。在配置方面,瑞虎8PLUS全系配备多连杆式后独立悬架、电子驻车、胎压显示、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、12.3英寸液晶仪表盘等,能够较好的满足消费者的日常用车需求。 💢😉👃👌👲 动力上,瑞虎8 PLUS分别搭载1.6T发动机和2.0T发动机,传动系统匹配的是来自格特拉克的7速DCT双离合变速箱。 总体来说,瑞虎8 PLUS作为一款中型SUV车型,空间、配置、动力方面有着极为不错的表现,让瑞虎8PLUS这款车型具有不错的性价比。🚨🚃👛🚡🚕🍄🚙 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源:希望不再是试水瑞虎7 PLUS新能源上市了。相比之前的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,瑞虎7 PLUS新能源要显得低调很多——甚至,连名字都不叫什么“鲲鹏e+”了。 瑞虎7与瑞虎8是同平台的两款车,所以瑞虎7 PLUS新能源采用的总成也理所当然地会是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上的那一套。基本的东西大致就是:3挡DHT、20度左右的电池,以及WLTC80公里的纯电续航。此次瑞虎7 PLUS新能源支持快充了,而且是全系标配,这不仅是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+不具备,包括像H6 DHT PHEV也是不具备的(H6 DHT PHEV顶配才有快充)。 从电池的配备来看,瑞虎7 PLUS新能源大致也相当于比亚迪、哈弗等竞品100公里续航的水平。再结合1.5T的发动机和3挡DHT,直观感觉其14.99万元的起价是靠谱的。 静态对比的情况也能印证这一点。虽然瑞虎7 PLUS新能源入门款没有标配ADAS智驾辅助,但从第二档车款就开始配备了。这也是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+之前没有的。横向比较的话,与哈弗H6 DHT PHEV的110公里版本相比,价格上也有1万元左右的优势。 其他方面,瑞虎7 PLUS新能源的配置给得也比较足。诸如HUD、驾驶座的加热和通风、索尼音响等等。雄狮的系统,智能化、功能性也都不弱。 比瑞虎7PLUS新能源晚五天上市的瑞虎8Pro新能源则更像是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的革新替代版。在动力配备上没什么悬念,和瑞虎7 PLUS新能源几乎完全一样。配置上,也比瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+优化了很多。例如入门款就标配全景天窗了,第二档就终于也开始配备智驾系统。当然,快充也是标配的。横向与瑞虎7PLUS新能源比,一万元左右的差价也都算合理。 其实以上这些,都不是重点。也就是说,瑞虎7PLUS新能源也好,瑞虎8Pro新能源也罢,它最终的表现如何,更取决于奇瑞的这套系统改进得如何了。 或许很多人都已注意到,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市后的“存在感”很弱,影响力不仅不比不了比亚迪DM-i,相比哈弗的DHT PHEV和吉利的雷神混动也差得远。这固然与瑞虎8PLUS 鲲鹏e+的产品策略不尽合理有关,但更多的,恐怕还是与奇瑞的这套DHT 插混系统上马有点“仓促”有关(事实上,各家的DHT或多或少都存在着类似问题,这也是让DM-i“一家独大”的原因之一)。 当然,奇瑞也很清楚这一点,所以瑞虎8 PLUS鲲鹏e+也没有大规模生产和销售。从已销售的产品反馈来看,在低荷电油耗、平顺性等方面,这套鲲鹏e+还存在需要完善和提高的地方。此次奇瑞相继推出瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8Pro新能源,想必在这些方面都有所改进。而改进的效果如何,也将成为它们终能否获得主流表现的关键。 查看详情>>
- 秦plus的底盘#选择比亚迪的N种理由# 秦plus的底盘偏低,据说只有130cm+。 其实这个离地间隙属于轿车的中等水平,不算特别低的。毕竟车底下方是有一块电池的。 还有些人说秦plus的电池平整度做的不够好,电池处于底盘最低点,容易刮蹭,而电池刮蹭可能会引发电池安全故障。😱😱😱 其实底盘的最低点不是电池,而是后悬挂部分。我们在经过坑洼路面的时候确实需要注意一下底盘问题,托底是有可能的,但只要不是高速托底引发剧烈撞击,对秦plus的电池影响是有限的。刀片电池本身是很坚固的,甚至对车身的刚性都有帮助。😎😎😎 查看详情>>
- 奇瑞陷入质量问题投诉暴增,涉及瑞虎3x、瑞虎8 PLUS尽管多年前“奇瑞奇瑞,修车排队”的说法已成为笑谈,但进入2022年,有关奇瑞的产品投诉依然不少,甚至一些拳头产品在质检总局的调查下也被迫召回。近日,根据国家市场监督管理总局公布的消息显示,奇瑞将对包括瑞3x及瑞虎8 PLUS在内的车型进行召回,设计产品76360辆。其中,瑞虎3x是召回的大头,共有68353辆,而召回原因则是因空调系统散热器芯生产过程装配不一致,极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤,空调出风口喷出的雾气遮挡视线,存有安全隐患。瑞虎8 PLUS召回原因则是尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,无法为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。总之,虽然都是小问题,但却都存在安全隐患,有可能引发大事故,而遭到召回,同时此次奇瑞的召回并非主动召回,而是在市场监督管理总局的调查压力下被迫召回的。因为此前市监总局已收到大量类似投诉,才部署有关部门对产品问题进行调查 查看详情>>
- #瑞虎8 PRO上市,瑞虎8车主怎么看?# 大家好,我又来啦。我是20#瑞虎8 PRO上市,瑞虎8车主怎么看?# 大家好,我又来啦。我是2021款瑞虎8Plus车主,2021年7月提的车,也提车快一年啦,各方面的表现都还不错。 还有两天瑞虎8 Pro就上市啦,我觉得它的价格应该在12.99万到16.99万。 瑞虎8 Pro车身尺寸方面都跟我的8P差不多,应该空间方面是和我的8P是差不多的,这款车的外观前脸是非常的好看,但是尾部真的有点像第三代哈弗H6,这个还真没有我的虎8P的尾部好看。 这款车的最大亮点就是在内饰啦,内饰真的太漂亮啦,中控也感觉比较的高端大气一些,副驾驶座椅在豪华品质材料包裹和航空头枕的基础上,还加持了电动腿托、座椅按摩、便携式脚托,同时座椅可以调节到几乎躺平的位置,躺上去简直太舒服啦! 这就是作为一年瑞虎8车主对于快上市的瑞虎8 Pro的看法,我们下期见! 查看详情>>
- #选择比亚迪的N种理由#🚗当我们选择买比亚迪秦plus,我们不知道该选哪个配置#选择比亚迪的N种理由# 🚗当我们选择买比亚迪秦plus,我们不知道该选哪个配置怎么办,听我仔细说说。 🚙买哪个配置和自己的需求有关。如果自己纯市区代步,就买纯电ev版本。如果有高速需求,一定要买dmi版本。在选定了纯电或者混动的基础上,如果预算充足,买顶配没话说,秦plus的顶配最有性价比。很多功能只有在顶配上才有。如果预算非常有限,就买底配。底配能满足用车需求的同时,车价最诱人。 🚕买哪个配置关键看你买车追求的是什么。一般用来跑滴滴的,一般都是买的底配版本。 查看详情>>
- 丰富的配置 瑞虎8P鲲鹏e+伴你出行👠👠👠奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的外观漂亮,空间宽敞,1.5T插电混动系统做到了动力和油耗兼顾,另外还可以上绿牌,💼💼能够满足很多家庭的用车需求。 👜👜👜底盛采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底盘调校有着扎实沉稳感,💗💗悬架偏硬,对车身的支撑比较好,整体很舒服。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 值得推荐的好车 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+😎😎😎瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航。 😷😷😷驾驶模式切换、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告。 😈😈😈前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制等,都是很实用的东西,但到了这个价位,只有2个安全气囊有点少。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8plus空间感爱#爱车的用车感受# 坐标定位:📍重庆 使用车型:🚗瑞虎8plus 感爱方向:👍空间,乘坐,后备箱 空间方面🌟: 瑞虎8 PLUS 的长宽高分别为4722*1860*1745毫米,轴距2710毫米,定位中型SUV🚘,特别是家里有两小孩六口人👨👩👧👦是非常适合的,我选的七座车型🚗,平时第三排用来应及使用。 乘坐方面🔥:驾驶位座椅💺还是不错的,航空座椅💺偏舒适性,主驾没有腰部支撑,时间开长了腰酸脖子疼,建议网上买个腰托,第二排空间非常大,我妈妈坐我原来小车🚗,每次都晕车,换了这款车后,也没有晕车了,第三排只能用来应急,坐成人短途还好,长途就很难受了,不过坐小孩👦还是没问题的。 后备空间🍀: 瑞虎8plus后备箱尺寸方面,标准长是310mm,放倒第三排长度是1060mm,宽度是1010-1310mm,高度是800mm,在放倒第二排和第三排座椅之后,车厢内基本保持纯平,并且可以获得1930L的超大行李厢空间,能够装更多的物品,非常实用。 查看详情>>
- 奇瑞首款混动车型来袭 瑞虎8 Plus鲲鹏e奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+价格公布 共推出2️⃣两款配置车型 💰15.18-16.58万元 新车配备插电混动系统,搭载1.5T涡轮增压发动机+前双电机+后单电机的动力总成💨 外观部分,新车延续瑞虎8 PLUS经典家族语言,前脸采用几何图案的矩阵钻石前格栅搭配双L形状头灯,在视觉上增加前脸宽度,层次分明。 新车采用当下十分流行的双联屏设计,中控与全液晶仪表盘相连,配备双屏信息交互+双指飞屏操控等配置,彰显智能属性。 😃😃 在智能驾驶辅助配置上,新车配备倒车雷达、倒车影像、CCS定速巡航系统、TPMS直接式胎压报警灯配置,确保行车安全。 动力部分,新车作为奇瑞汽车首款的搭载混动系统的车型,是该车的最大亮点。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T发动机+前双电机+后单电机的动力系统总成。此外,新车配备“四擎四驱”模式。 汽车资讯|新车|奇瑞|值得入手的车 😃😃😃#瑞虎# 查看详情>>
- 4月国内汽车投诉榜公布 德系仍是重灾区/奇瑞两款车型上榜【4月国内汽车投诉榜公布】近日,车质网发布了4月国内汽车投诉排行榜。从投诉榜单来看,大众无疑成为汽车质量投诉的"重灾区",特别是一汽-大众,前三名中就占到了两款,分别是探岳和迈腾,前十则占到四款,占比很高。从投诉问题来看,大众旗下车型多数投诉多与变速器、发动机有关,这也是大众大规模使用干式双离合变速器的弊端之一。而探岳最主要的问题是油耗突然增高,原因是颗粒捕获器堵塞。作为BBA的核心成员,奥迪A4L、A6L两款主力车型上榜,看似红火的奥迪,其实危机正在逼近。榜单前十名中,广汽本田也占两席,其中飞度的问题主要是是变速箱异响,也有无法启动的问题,而雅阁作为中级车的头部车型,存在发动机漏油问题。值得一提的是,投诉榜上总共出现了三款自主品牌车型,其中两款来自奇瑞汽车。其中瑞虎8主要问题是变速箱异响和发动机故障灯常亮,可见奇瑞虽说在发动机参数上占有优势,但可靠性也亟待提升。捷途X70 PLUS则是首 查看详情>>
- 黄色叹号底下波浪线故障灯亮了怎么办?新手不要慌#TA有故障,我来修# 😭😭😭 经常开车,哪有故障灯不亮的,比如说背着宝剑的小人儿,咖啡杯,油壶,还有就是今天要说的这个,黄色叹号底下波浪线故障灯。 👦👧👨 最近瑞虎8 plus车主和瑞虎8Pro车主都遇到了这个问题,但是的情况呢,又有些不太一样。今天给大家分享一下他们的解决方法,希望对新手朋友有所帮助。 👀👀👀 首先我们要知道,这个故障灯的含义,它其实是胎压故障灯,这个灯亮了,意味着胎压过或者是温度过高,或者是系统故障。如果我们行驶的时候遇到了胎压故障灯亮了的情况,最好停下来检查一下车辆的轮胎。保持冷静,降低车速,避免急打方向,急刹车等危险操作。 👇👇👇 图一的情况就是车辆的轮胎扎了,通过胎压监测的情况,我们可以看到它的副驾驶方向后面的轮胎的胎压已经是0.0bar了,检查之后发现了轮胎上的钉子,确认扎胎的事实,解决办法就是去补胎,大概20块钱就能解决,里边维修店里就可以搞定。 👉👉👉 图二的仪表显示,并不在胎压监测的界面,我们根本就看不到胎压是多少,所以我们要先把界面调整成为胎压显示的界面。判断一下是哪个轮子胎压出现异常。 👊👊👊 图三的情况比较简单,就是胎压不足,该充气了,如果是夏天胎压低一点也没关系,但是冬天会比较冷,轮胎的胎压要高一点啦!如果家里没有充气泵的话,建议备一台,冬天我们把胎压调节到2.3-2.6bar都可以。 😈😈😈 如果上面的情况都不能够解决故障灯亮的问题,那就就近找个服务站,该修的修,该换的换,希望这篇内容对大家有帮助! 查看详情>>
- 首保[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 首保有哪些项目内容: a更换机油 b.更换机油滤清器 ps:机油的品牌可以另做功课,店里推销的另购保护 剂之类的,可以不需要。 其他常规项目: 制动系统检查 紧固螺帽 电脑系统检查 汽车部件检查 轮胎磨损及胎压检查 照明系统工作情況检查 雨刮器工作情況检查 各种控制皮带工作情況 检查底盘,有无刮伤托底腐蚀漏油等 查看详情>>
- 家用好车瑞虎8PLUS,为出行增添无尽光彩🧐首先自然而然就是颜值了,不得不说瑞虎8PLUS的颜值真的非常酷炫,大口径中网,大尺寸轮毂相当的时髦前卫,也很符合当下消费者的喜爱,再配上那凌厉的车身线条,整体给人一种蓄势待发的感觉,运动感十足啊🌵! 内饰也值得说一说,瑞虎8PLUS敢自称“豪装陆地飞行舱”不得不说真有刷子,先说说这座椅,坐上去真心非常的舒服,不论柔软度还是包裹性都相当不错💗。而且,前排座椅支持加热/通风和腰托调节功能,能够大大减少长途驾驶时候的疲劳感,仪表台几乎都是搪塑与皮革材质包裹,还有缝线的收边与中控台上的大尺寸液晶显示屏,档次感瞬间被拉高了🐱。方向盘的手感比较厚实,操控起来和这台车的体量相似非常的舒服,超大尺寸的液晶显屏的显示效果也不错功能很丰富💙。总之,虎8P的内饰真的非常豪华,给它点赞😹! 动力瑞虎8PLUS也是完全不弱的,1.6T的发动机从数据来看肯定给不了跑车那边的速度激情,但胜在稳重扎实🐵。实际上虎8P的动力组合在城镇以及高速公路表现非常出色,澎湃的动力输出在高速行进中毫不吃力,变速箱在超车时能够积极完成降档,换挡平顺性非常出色,驾驶乐趣十足⛄。 空间表现也挺不错的,装下这一大家子绰绰有余,而且后备箱也很大,家用完全足够😚。 这内饰的质感就一个字:棒🎃!坐进去完全可以感受到瑞虎8PLUS的豪华之感🤩。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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