瑞虎8 PLUS平常胎压还是手册
- 15.58万起,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+购车手册文/磊磊 查看详情>>
- 16.88万版本最划算 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+购车手册如今大家都在做超级混动的车型,从比亚迪到长城,已经有了许多产品面市,而奇瑞在此前并没有什么动静,好在3月的最后一天,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市。虽然早就推出了先享价,但并不完整,我们也就没有给大家推荐车型。既然现在全系都上市了,我们就来分析一下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的各个版本性价比如何。 查看详情>>
- SUV比拼,瑞虎8 PLUS还是长安CS75 PLUS?众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏e+购车手册在【车型亮点-鲲鹏DHT超级混动】一栏,我们看到了“3擎3挡3模11速、3项动力源、3个物理挡位、9种工作模式、11种驾驶路况”等这样一组词汇。 从以上信息中,我们了解到了瑞虎8PLUS鲲鹏e+采用了1台燃油发动机+DHT双电机的动力组合,变速箱方面设定了3个物理挡位,拥有双电机纯电动/并联/增程等9种工作模式,11个组合挡位,应付拥堵、长途等各种路况时可以自动切换,以达成更高效率和更低能源消耗。 油电混合动力车型的目的都是为了提升效率,降低能源消耗,这方面几乎所有的油电混合动力车型都类似,不过有些油电混合动力系统设定会略有不同,有些更侧重节能,有些则更侧重动力输出,这些消费者根据个人喜好酌情选定就好。 #瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏版低调上市 还是哈弗H6的对手吗?要说低调上市,近期上市的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版绝对算得上是其中一员。目前,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版起步价为14.19万元,比哈弗神兽的预售价还高。但MYAUTO认为奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版更多的还是要看神车哈弗H6的脸色。 查看详情>>
- 看齐大哥?新款奇瑞瑞虎8 PLUS申报图曝光作为一台性价比超高的三排座SUV,瑞虎8 PLUS还是受到相当一部分消费者欢迎的,最近我们在工信部公布的最新一批申报目录中,看到了新款瑞虎8 PLUS的申报图。 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
- 2.0T瑞8PLUS来袭您还嫌奇瑞老掉牙1.6T动力弱吗尽管今年车市低迷,定位中型SUV的瑞虎8依然能月销过万辆,与旗下拥有瑞虎8和瑞虎8 PLUS多款家族细分车型密不可分。瑞虎8下探到9.99万元的起价,甚至10.59万元就能买自动挡的瑞虎8,性价比还是很突出。曾经只有1.5T和1.6T可选,有人觉得动力不够强悍。 查看详情>>
- 暗探4S店|瑞虎8选PLUS还是PRO?看完你就有答案了作为自主品牌的头部厂商之一,奇瑞在SUV市场中的广受欢迎,瑞虎8系列成为了品牌的金字招牌。瑞虎8火了,为了冲击更高端的市场,衍生车型瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO也随之而来。有小伙伴就蒙了,8、8 PRO、8 PLUS到底怎么选?小编今天一口气全都告诉你。 查看详情>>
- 同价位选燃油还是插混?蓝电E5对比奇瑞瑞虎8 PLUS过去的一年可以说是国产插混车型元年,插混车型更低的用车成本让不少消费者都敢于并乐于接受了新能源汽车,不少品牌的混动车型快速扩大了市场份额,但现在还远没到插混车型能完全取代汽油车型的时候,汽油车中的优秀产品力依然能打,而且成本带来的价格劣势也是插混车型不得不面对的问题。 查看详情>>
- 奇瑞再出王牌!瑞虎8 PLUS冠军版上市,注定还是爆款?今年的奇瑞汽车到底有多强,想必我们已经无需再赘述了,最直观的销量数据,也已经足以说明一切。如果按照这个势头继续保持,那么奇瑞汽车今年还有可能将会直接跻身自主品牌年销量前三甲。 查看详情>>
- 我的瑞虎8 plus为什么发动机盖前引擎盖缝隙那么大?反复关好了,看着还是难受。我的瑞虎8 plus为什么发动机盖前引擎盖缝隙那么大?反复关好了,看着还是难受。 查看详情>>
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