瑞虎8 PLUS四轮驱动暴雨高速可以用吗
- 北京40适时四轮驱动暴雨天高速可以用吗上周五提车,2021磨砂黑柴油,中配,已经开了2500公里。高速上下暴雨,勉强可以90码的速度,可是有水的地方就会侧滑??。那这个时候下暴雨有积水高速上能否可以切换到高速四驱档? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8PLUS于俄罗斯市场正式上市早在奇瑞瑞虎8 PLUS上市时,奇瑞品牌已基本完成瑞虎8在全球市场的布局。而瑞虎8 PLUS作为瑞虎8家族车型,其基于全球标准打造。近日,奇瑞汽车官方宣布瑞虎8PLUS正式于俄罗斯市场上市。其将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率186Ps,并将匹配CVT变速箱。而据悉,该动力版本仅为前期版车型。其将于随后推出搭载四轮驱动版本车型和搭载2.0T动力版本车型。值得一提的是,目前奇瑞汽车在俄罗斯市场共推出了瑞虎4、瑞虎7Pro、瑞虎8和瑞虎8PLUS车型。且瑞虎8PLUS还将登陆乌拉圭、乌克兰、沙特等国家。 查看详情>>
- 看了一圈决定等它,瑞虎8 L搭2.0T引擎满足自驾出行《车矩阵》新车前瞻:瑞虎8作为老牌车企奇瑞汽车的“顶梁柱”在现如今市场竞争中能立于不败之地完全靠实力,奇瑞汽车近些年长常规发展完全是适应市场需求的规律,在推出捷途、星途等高端子品牌的同时,“复活”了风云系列,它并没有向比亚迪那样停产燃油车,而是以燃油车、混动车型、纯电车型并存的布局,在满足各方需求的同时没有在新能源高速发展的进程中掉队,反而不断推陈出新,衍生车型非常丰富,仅瑞虎8就瑞虎8 PRO新能源、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等多款涵盖燃油和插电混动的车型,对于燃油车型而言,瑞虎8似乎对于自身的燃油经济性比较“自信”。 查看详情>>
- 谁才是实用派座驾奇瑞瑞虎8 PLUS对思皓X8 PLUS国产自主品牌早已摆脱了当年受技术所限,只能造小车的时代,车辆越造越大,同时在设计以及功能配置等方面也走在了很多合资车企的前头,让消费者可以用更低的预算入手更大的车型。今天车叔便为大家带来了两款主打大空间和舒适出行的国产中型SUV,它们分别是思皓X8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,来看看有没有你喜欢的菜吧。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS高速上方向盘卡滞现象严重车速在100km/h过程中方向跑偏,修正时需要用点力转动方向盘才能修正方向,但是会出现卡顿修正过多的情况,还要再往回用力回一点才行,但是方向又会回过头,车质网上也看到有同样问题的投诉,也是高速上有卡滞问题,这是通病吗? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8plus高速巡航油耗,前来分享!#油耗实测# 📍城市坐标:四川遂宁 🚘载重:驾驶员1人,125斤 🚗驾驶员情况:驾照刚满9年的老湿机 🚙车型:瑞虎8plus1.6T豪享版 🚧路程:20公里 🎢时速:90-100km/h ⛽️添加燃油:92# 🚦路况介绍:高速巡航 1⃣路段:全程高速自适应巡航100公里/每小时 ❤️平均油耗:6.3L/100km,表显单次油耗6.1L/100Km 💢总结:提车至现在,共行驶15171公里,做了3次保养,平均油耗8.06,基本都是城市加城乡结合部路段,综合下来要8个油。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,新的造型,新的驾驶体验😏瑞虎8PLUS采用家族式全新的设计风格,前脸采用六边形点阵式钻石进气格栅样式,内部采用星河设计,搭配两侧菱角分明的LED大灯组,使瑞虎8PLUS看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型非常个性,辨识度很高,而车尾部分,最抢眼的莫过于双边共双出尾排设计,增强了整车运动气息😤。 在普通模式下的动力输出相当平顺,动力虽然强劲但是毫不突兀,这不光是发动机的功劳,这样的表现少不了变速箱,更少不了瑞虎8PLUS动力组合的匹配和调校,瑞虎8PLUS动力表现不错💛。总体而言,瑞虎8PLUS这样的动态评价,就算是城市道路或快速路上,瑞虎8PLUS不负所望,动力表现的悠然自得,在山路上的表现也不错,时刻可以保证着到最高的扭矩输出,无论途径颠簸山路或崎岖狭道,瑞虎8PLUS都能从容不迫驾控随心🙉。 在跑高速的过程中使用瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航系统,在多功能方向盘上操作,简单也很好用💙。此外,瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航在高速上使用ACC自适应巡航,然后再打开巡航、设定时速、调整车距等级、双手握住方向盘,脚可以适当的放松一下还有需要注意一下右超车的车辆,脚要适时的放在刹车或者油门踏板上,以防突然变道在前方,会产生严重的拖拽感,瑞虎8PLUS而且不止这些配置上的优势,有更多贴心的配置了,让驾驶更轻松😙。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS在车内标配了24.6吋双瑞虎8 PLUS在车内标配了24.6吋双联屏,其背后有着极为智能的小奇智慧车管家4.0系统作为强大后盾,当下在年轻消费者心中,智能科技座舱带来的智能豪华体验绝对能够成为车辆吸引力大增的元素。与此同时,瑞虎8 PLUS还拥有SONY豪华8扬声器音响(高配搭载SONY豪华10扬声器音响),让爱听音乐的年轻消费者能够在静谧性极佳的车内享受天籁之声。 回归到车的本源,瑞虎8 PLUS在豪华之下,关于驾乘的表现到底如何?先说乘坐,瑞虎8 PLUS的座椅舒适度极佳,填充物软硬适中,乘坐时身体在被包裹的同时,也能够享受到舒适的乘坐感受。外加奇瑞对瑞虎8 PLUS的悬挂调校是偏舒适的设定,从初段开始就表现出了比较柔韧的感觉,所以即便在面对路面接缝、坑洼、起伏时,都能有舒适的体感。 话说回来,现在年轻消费者选择购车,大部分时间都是在开车,仅是乘坐的情况较少,所以对于车是否好开,也一定会着重考虑。得益于鲲鹏动力1.6T发动机与7速湿式双离合变速箱的完美匹配,瑞虎8 PLUS在城区或城市快速路上行驶起来都非常轻松,这次试驾过程中,几乎都是面对这两种路况,无论起步、加速、高速再加速,瑞虎8 PLUS的动力发放都能够给到我十足的信心,而同时,其变速箱换挡逻辑也比较讨喜,激烈驾驶时降挡干脆,以获得畅快的加速感受;平稳驾驶时升挡积极,以换取更平顺的感受以及更低的油耗。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#用车分享:瑞虎8plus真实油耗分享爱车#分享爱车,最高可得3680车币# 用车分享:瑞虎8plus真实油耗分享 爱车信息:21款1.6T瑞虎8plus豪情 总行驶里程:15804公里 动力组合:1.6T涡轮增压发动机配置的是7档湿式双离合变速箱 工程部官方油耗6.8L/100km 真实油耗感受,目前我的瑞虎8plus综合油耗是8.3左右,主要开车平时是上下班通勤使用,节假日偶尔带上家人出去周边城市游玩一番。目前我个人的油耗总结出来是三个不同的油耗体现,如果平时在城市里面开车,大部分油耗都在10个油以上,如果经常在郊区,平时上下班开车,大部分油耗是在8个油左右,在高速路上,油耗是最省油的,大概在6个油左右,我还记到才买车的时候一直加的,95号汽油,当时油价才5块钱左右,然后慢慢的油价一直持续上涨,首保过后我还是换成了92汽油,这一点我感觉我的瑞虎8plus还是蛮不错的,因为可以选择92号以上的汽油,这无形给我们节约了很大一笔养车的费用。 查看详情>>
- 自此,再不会买奇瑞的任何车!从a3到艾5到艾gx到瑞虎8plus,每一代奇瑞的车机和软件做的都是一言难尽,可以用垃圾来形容!以后再不会买奇瑞的任何车! 目前是虎8plus+比亚迪元Pro组合,后全面换成比亚迪! 查看详情>>
- 哈弗H6和瑞虎8谁会成为你的梦中情车?🌟在以性价比而闻名的10-15万级的 SUV中,哪款车型才是值得购买的佼佼者?答案当然少不了瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6,这两款车型展开硬性较量,究竟谁能获得冠军?让我们从消费者购车用车方面,看这两款车型之间的不同之处吧!瑞虎8 PLUS除了购置税减免外,还额外提供了至高10000元的购车补贴,比起第三代哈弗H6最高6000元的置换补贴,多出了4000块钱,做到真正实惠!🌟 🔥除了降低购买费用外,瑞虎8 PLUS还提供了更加贴心的用车服务。瑞虎8 PLUS的发动机支持终生保修,节省一大笔维修资金,让使用者安心开车,另外还有三年6次的免费维修,省去了维修成本,可谓是省上加省。第三代哈弗H6也提供了发动机的终生保修,但是在维修上没有瑞虎8 PLUS那么好,免费保养“缩水”至4次,再加上机油、滤芯、空气滤芯等基本维护成本,后期维护费用相差了上千元。与之相比,瑞虎8 PLUS保养费用更低,车辆安全和服务也更加贴心和方便。🔥 👍作为一款家用车,瑞虎8 PLUS以家庭为目标秉承消费者的需要,在性能、空间、配置等方面力压哈弗H6,以其最先进的技术和最舒适的设计,为消费者提供更好的驾驶体验。瑞虎8 PLUS配备了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6T GDI发动机,其最大输出功率为145kW,最大扭矩达到290N·m;而哈弗H6则是1.5T,其最大输出功率为135kW,最大扭矩为275N·m。从参数中,我们不难发现,瑞虎8 PLUS有着硬派的动力,优于第三代哈弗H6。👍 👒其次,瑞虎8 PLUS还有非常不错的性能,在百公里加速测试中,瑞虎8 PLUS只用了8.72秒,这在同级别 SUV中已经是相当亮眼了,甚至可以与其他合资车型相比。而第三代哈弗H6用了9.05秒,只能说比较常规,而瑞虎8 PLUS的表现超越常规。在技术体验方面,这两款汽车智能上的表现并没有太大区别。瑞虎8 PLUS配备了 L2.5级的辅助驾驶辅助系统,而第三代哈弗H6智能辅助驾驶系统也是L2+级别,覆盖了高速跟车、倒车、定速巡航、变道辅助等多个功能,让您的行车更加智慧便捷,同时保证出行的安全性。👒 💅哈弗H6最初在2001年上市,现已更迭三代,而瑞虎8 PLUS虽然没有第三代哈弗H6那么“资历深厚”,但它的冠军品质和实力,已经远远超过了“国民神车”第三代哈弗H6。不仅如此,瑞虎8 PLUS在乘坐和装载方面,也表现得更加出色,为广大消费者提供更舒适的驾乘体验。瑞虎8 PLUS车身尺寸4722mmX1860mm1745mm,出色的内部空间,充分考虑到了不同家庭的需要,座位数与后备厢的空间可以根据实际使用而有所改变,除了普通的5座设计之外,还有7座的设计。如果将后排的座椅全部放下的话,后备厢的容量会从889升扩展到1930升,一辆车就可以满足多人多物的乘坐和装载需求。而第三代哈弗H6车身尺寸是4683mmX1886mm×1730mm,和瑞虎8 PLUS相当,只有5个座位,后备箱容量为808 L,在空间设计和灵活性上稍逊一筹。💅 💃总体看下来可以发现,“老牌神车”第三代哈弗H6固然不错,但是瑞虎8 PLUS后来居上,客观来看,其配置上展示出“杀手锏”和空间优势,都让其在十万到十五万级别的SUV中具备优势,甚至连许多合资SUV都不及。加上其更好的购车优惠和用车服务,能让更多的用户享受到真正的超值!考虑购车的用户可以根据需要选择适合自己的爱车。💃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:哈弗H6,6281,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 家用7座大空间布局这款中型SUV,7座大空间布局,动力强油耗低,当然最重要的是价格也不贵,一起来看看这款瑞虎8 PLUS吧! 和大多数SUV一样,瑞虎8PLUS的尾部同样是圆润饱满,并且层次分明化。熏黑的凸起的大灯造型,内部灯源布局很有科技感。镀铬包裹的排气孔,很是精致运动。 瑞虎8PLUS内部中控布局采用了简约时尚的风格设计,很符合当下消费者的心理要求。贯穿式的空调出风口造型和双联液晶大屏的设计,带动了整个车内的气质,时尚而优雅。D字多功能方向盘和中控台以及门板,都采用了皮革进行包裹,柔软舒适,视觉上也非常有质感,可以用温馨居家来概括。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 爱车优缺点之胎噪#爱车优缺点# 😤😤缺点:关于瑞虎8plus胎噪问题 🚘🚘瑞虎8plus豪享版配备的是18寸的固铂轮胎,这个品牌的轮胎在抓地力个耐磨性上面还算是中规中矩的 🦧🦧但是在行车过程中的胎噪确实有一些大,在市区路段低速行驶的时候在全部车窗关闭的情况下是可以接受的 💥💥在高速路上快速行驶的时候,尤其是速度上升到100码到120码甚至更快的时候,在整车车窗全部关闭的状态下,依然能够听到很大的胎噪声,这对于驾乘人员是一种考验。 🕵♀️🕵♀️个人建议在高速行车时打开车内音乐,可以相对应的降低车内噪音,也可以提神醒脑! 查看详情>>
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