瑞虎8 PLUS了解一下好坏差异驾驶
- 比亚迪秦PLUS最新消息了解一下今天,工信部的网站上放出了比亚迪最新家轿秦PLUS的申报图及相关信息,这代表秦PLUS距离上市开卖不远了。从申报图来看,其外观与我们早前的实拍保持相同的设计,没有任何的变化。 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 全球化双重设计风格,艾瑞泽5 PLUS了解一下!艾瑞泽5 PLUS强势来袭,全球化外观个性十足实力不俗,绝对是今年的大作,全新实力打造,没买车的朋友们有福了。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,新的造型,新的驾驶体验😏瑞虎8PLUS采用家族式全新的设计风格,前脸采用六边形点阵式钻石进气格栅样式,内部采用星河设计,搭配两侧菱角分明的LED大灯组,使瑞虎8PLUS看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型非常个性,辨识度很高,而车尾部分,最抢眼的莫过于双边共双出尾排设计,增强了整车运动气息😤。 在普通模式下的动力输出相当平顺,动力虽然强劲但是毫不突兀,这不光是发动机的功劳,这样的表现少不了变速箱,更少不了瑞虎8PLUS动力组合的匹配和调校,瑞虎8PLUS动力表现不错💛。总体而言,瑞虎8PLUS这样的动态评价,就算是城市道路或快速路上,瑞虎8PLUS不负所望,动力表现的悠然自得,在山路上的表现也不错,时刻可以保证着到最高的扭矩输出,无论途径颠簸山路或崎岖狭道,瑞虎8PLUS都能从容不迫驾控随心🙉。 在跑高速的过程中使用瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航系统,在多功能方向盘上操作,简单也很好用💙。此外,瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航在高速上使用ACC自适应巡航,然后再打开巡航、设定时速、调整车距等级、双手握住方向盘,脚可以适当的放松一下还有需要注意一下右超车的车辆,脚要适时的放在刹车或者油门踏板上,以防突然变道在前方,会产生严重的拖拽感,瑞虎8PLUS而且不止这些配置上的优势,有更多贴心的配置了,让驾驶更轻松😙。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO冠军版的出色表现与低油耗,一起了解一下谁是中型SUV的天花板?从2021年开始蝉联中国销量双冠的瑞虎8 家族,尽管到今年的8月已经有2年的时间,依旧保持着中型SUV和七座SUV销量冠军的口碑。在今年的1~7月,瑞虎8 家族销量就已经达到了11.7万台。在这2年,奇瑞汽车不断地为瑞虎8 家族注入新鲜血液的车型,比如最新上线的瑞虎8 PRO冠军版。瑞虎8 PRO冠军版得益于尺寸优势,在分类上准入为中型SUV,对比同价位的哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越等车型有着名号上的级别优势。下面让我们一起来看看,这辆新上市的“神车”! 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS体验报告,优秀的驾驶感😊瑞虎8PLUS的颜值巅峰也毫不为过,在一些外观细节方面,瑞虎8PLUS也很用心的营造“轻奢”的格调,双边双出排气在同级别车型中还是比较罕见的,瑞虎8PLUS在轮毂配备上也毫不吝惜成本,进入车内,首先映入眼帘的就是双联大屏幕,分辨率不错,画面非常细腻、流畅,对于追求新鲜事物的年轻消费者来说吸引力十足🎁。 瑞虎8PLUS的配置自然是丰富的,但从安全配置来看,瑞虎8PLUS就具有自适应巡航、主动刹车系统、360全景影像、前后雷达、陡坡缓降胎压监测等配置,除了上述所说之外,瑞虎8PLUS还有无钥匙计入,车身稳定,远程启动,一键启动,智能车载互联系统,是可实现远程控制等功能等配置,为提供了很高级的行车品质🚙。 驾驶瑞虎8PLUS的舒适性都是不错的,系上安全带,无需松开电子手刹,一点油门车辆就能行驶,驾驶感受的体验马上开始,1.6T的排量对于瑞虎8PLUS来说,只要肯踩油门,绝对可以让人的肾上腺素飙升,而且切换到运动模式,油门反应相当迅速,动力当然是随叫随到的,很给力,7速双离合没有明显的顿挫感,加速过程相当流畅,坑洼里面的过滤也做的不错,就算是在高快速过弯的时候,也能很平稳,在经济模式下,加速表现就比较平庸费😤。 后视镜,视野还是很广的,将车后的情况,看的清清楚楚🚑。而且太阳光很强的时候,不怎么反光,这点还是挺赞的💜。 ,无钥匙进入,电子手刹、自动驻车用的就比较多🤛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 采用新风格前脸,新款奇瑞瑞虎8实车曝光日前,我们从工信部官网最新一批的新车目录中,看到新款奇瑞瑞虎8的申报信息,新车针对外观进行了较为明显的调整,和瑞虎8 PLUS有异曲同工之妙,也令瑞虎8家族之间的设计差异进一步缩小。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS增冠军版,换发光logo,配540°影像继瑞虎7 PLUS、瑞虎8 PRO推出冠军版车型后,瑞虎8 PLUS 冠军版也即将登场,新车将针对前脸格栅进行调整,并增加新车色,还换装了瑞虎8 PRO同款内饰……日前,已有网友拍到了瑞虎8 PLUS 冠军版的实车到店图,据经销商处透露,新车计划11月11日上市,或推出4款车型,售价为12.49万-14.59万元,同时配置信息也得到曝光,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 实用至上,瑞虎8 PLUS的驾驶感受😊瑞虎8 PLUS的空间非常值得称赞,内部空间非常的大,不管是前排空间还是后排空间,甚至是后备箱空间,都留下足够的空间😽。其次,动力真的是要着重表扬的一个点,有着1.6T的动力,它的加速动力是达到了预想的程度,尽管比不上现在的2.0T的车型,但是也不会拉胯掉链子,城市道路上还是绰绰有余的💕。 整体的操控性还是非常的简单的,多功能方向盘已经囊括了整个车身的大部分功能,有一些功能在中控台上面,也是伸手就能够够到,超大的显示屏,能将路面的情况一目了然的呈现在面前,让驾驶员有更多的精力专注于路況,专注于驾驶😙。外观是从来都是惊艳而富有特色的💫。瑞虎8PLUS的前脸看上去非常的有气势,可以说是个升级版的瑞虎8💘。 前排的空间确实非常的充足,坐着一点也不拥挤,加上座椅的舒服程度,能够很惬意的着驾驶它 红色的尾灯和车身体现出来了一股时尚感,在价位还是外观来说真的是特别棒 这就是瑞虎8PLUS😻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,带来无与伦比的驾驶体验😆瑞虎8PLUS作为一款SUV车子,车身确实是比较大的,外观设计也是非常的大气,颜值更是高挑、耐看💐。整车线条感非常强,简单不失设计感的前脸,车头到车尾线条都非常硬朗,尤其健硕的侧脸都是很不错的,运动感十足的后脸也是非常耐看的🤟。车子外观看着很壮实,空间表现也是一点没有逊色的😻。 坐进车子里面也是可以明显感觉到空间十分的宽敞😛。前后排乘坐空间都是比较宽敞的,无论是坐在前排驾驶座还是坐在后排都很舒服🍃。驾驶座宽敞的腿部空间和可以很好贴合腰部的座椅都会给满满的舒适感,前后排座椅间距合适,坐在后排也还是比较舒服的,而且坐在后排就算是想要翘个腿也没有一点问题👀。 瑞虎8PLUS的发动机表现也还是不错,车子动力是非常充沛的🐼。瑞虎8PLUS这个大家伙,车子起步快而且起步一点不肉,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,确实是一款不错的车子️。瑞虎8PLUS的颜值真的是非常高哈,看着就很大气、精致的一款车子🐽。 瑞虎8PLUS作为一款SUV车子,车身还是比较大的,外观设计也是大气 SUV车子的通过性是不错的,底盘高的瑞虎8PLUS,是可以很好面对多种路况的🐒。 瑞虎的高颜值也是没有一点逊色的 家族式前脸中间的星空布局设计让前脸看上去更加精致,前脸中间奇瑞车标也是设计大气🤛。 大灯的造型设计还是比较大气的,颜值高,光照效果也是非常不错的啊🤜。 瑞虎8PLUS车顶采用曲线元素,呼之欲出的运动感简直不要太棒😍。 真皮包裹的方向盘手感不错,指向清晰、基本没有虚位🐨。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 我们瑞虎8plus的后备箱空间非常的大,我想问一下车友们,我们瑞虎8plus后备我们瑞虎8plus的后备箱空间非常的大,我想问一下车友们,我们瑞虎8plus后备箱尺寸是多大呢? 查看详情>>
- 虎8家族庞大不惧选择困难,瑞虎8 PRO上市让科幻梦更近要说单一车型家族阵容最庞大的是奇瑞瑞虎8系列,我相信应该没有人提反驳意见吧!作为奇瑞旗舰SUV系列,瑞虎8家族代表了奇瑞最高的产品制造标准和品质。该家族目前在售车型就包含了瑞虎8、瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+等多款车型,分C网和H网双网销售。5月18日晚,我们又在线上观看了一场直播发布会,见证了瑞虎8系列新成员瑞虎8 PRO的正式上市!据小编了解,瑞虎8 PRO与瑞虎8鲲鹏版在C网销售,瑞虎8 PLUS在H网销售,而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+则共网销售。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,驾驶表现优良的代步车😆瑞虎8PLUS的动力很不错,是1.6T的发动机,起步给力,动力澎湃,变速箱之搭配相当协调,换挡从不拖泥带水🌵。 瑞虎8PLUS颜值是真的很高啊,外观设计新颖,流畅的线条车身,炯炯有神很有神的前大灯搭配了led行车灯会显的更加年轻有神,尾部搭配了led熏黑式的尾灯,在白天也很明亮,如果说前脸的大灯是一双大眼睛很迷人,那尾灯就是一双小眼睛很勾魂了,迷人的小妖精啊🤟~ 瑞虎8PLUS无论是前排还是后排都有着不错的空间表现,坐起来非常的舒适啊🤓。 1.6T的发动机动力充沛,很有劲🌹。轻踩油门就能感受到源源不断的动力涌出来,推背感十足,换挡也没有顿挫感的样子,家用很合适😎。 多功能的方向盘操控感不错,很轻盈,有时候转弯太快也不会有飘的感觉,另外刹车很有线性,宽大的轮胎也使得全新一代瑞虎8PLUS在铺装路面的行驶平稳,乘坐舒适😺。 整体的比例还是很协调的,看着很舒服车身的运动气息很足,而且紫色的腰线动感迷人,简单的线条勾勒出家帅气的瑞虎8PLUS 前脸部分很赞,星钻式的前脸造型不错,很有个性💚。它的前排的空间够大,腿部和头部空间都很富余,坐在这里都是很放松的状态🚒。 韧性和过滤性都不错,无论是过连续的减速带,还是连续的过弯,都不会有明显的颠簸和侧倾,坐在车内感觉不错, 全新一代瑞虎8PLUS的一双坚实的大脚丫子抓地很牢实,静音方面做得很不错🤗。 视觉上也非常的干净整洁,全景的大天窗,宽厚的座椅,细节的装饰设计与用料也都是很实在🤓。 作为一辆SUV,车子的气场非常的张扬,前脸视觉效果比较的凶猛,层次感十足🤝。 空间很给力,感觉主驾驶的空间足够,由于座椅高度可以调节,因此头顶也没有局促的感觉😍。后排座位空间也不错💘。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 贴心的瑞虎8简单了解一下!🌂🌂🌂奇瑞的很多设计照顾到车主微乎其💜微乃至于不太愿意承认的小小虚荣心,🍇真个是细腻了。 🌼🌼新车增加云迹灰涂装✨,支持熏黑套件。整个颜值没有新能源车那种新鲜炫酷,💖但也一直与时俱进,并不老气😊,很有浩气。 🍬内饰给了10.25寸中控屏🍉,支持手机联动,配置亮点在于音律氛围灯🍁,支持无极变色。💜智能化功能有感应尾门、🌸坡道起步、定速巡航等等。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS驾驶感受,非常赞😊坐进主驾驶,迎面而来的就是满满的豪华感,不愧是陆地飞行舱,内饰很上档次,超级大屏是迄今为止见到的最大的屏幕了,看着就很壕气🐷。 自动挡的瑞虎8PLUS可以调整成手动挡,增加驾驶乐趣😁。 另外整体驾驶感也很棒,起步很稳,期间尝试了下换挡拨片,换挡很平顺,一点顿挫都没有,这台车还有静音玻璃,前挡风和前排都有,所以一路上即使正常行驶,隔音处理的很棒,在车里连发动机的声音都听不到,确实很棒,而且这台车还有驾驶座的腰部承托,开车的时候很舒服🖤。 前脸遗传了瑞虎家族最新设计,看上去更加动感有型💐。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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