瑞虎8 PLUS电子气门加装
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏版领衔 瑞虎8系列最强阵容亮相广州车展11月19日,2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”,最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>
- 发动机电子气门升程切换功能,了解一下大家众所周知,汽车发动机如想发挥其强大的动力,首要条件就是进气必须充分、排气一定要彻底。发动机中哪个装置负责此功能呢?配气机构,传统发动机配气机构是采用固定的凸轮轮廓和固定的传动比来工作,这也就是发动机无论转速高低,气门的开启大小和时间都是固定的,这样的发动机其输出的动力一定会有所下降。今天小编为大家介绍大众第三代DA888发动机上的一项技术电子气门升程切换。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族,2022款瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛,瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 12.49万元起,2022款瑞虎8 PLUS正式上市近日,奇瑞汽车瑞虎8系列成员——2022款瑞虎8 PLUS豪装起航,正式上市,5款车型,售价为12.49-15.99万元。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”,共推出4款车型,官方指导价12.49万元-14.59万元。此外,奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬为广大购车用户送上了六大豪装冠军礼遇: 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛 2022款瑞虎8 PLUS来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军巅峰挑战赛 2022款瑞虎8 PLUS尽展实力6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于西安完美落下帷幕,在提前精心挑选的道路上,用户享受美如画的风景同时通过道路试驾,全方位地体验2022款瑞虎8 PLUS源自“冠军家族”的豪装实力,并能参与惊喜不断的专属限时团购会。 查看详情>>
- 瑞虎8plus加装氛围灯!原厂的氛围灯模式已经调到最亮了,而且还是调的随音乐律动,个人感觉还是不错的,毕竟夜间行车,还是以安全为主,选的这一款是在某宝上面购买的,64色,不带天窗!因为是包安装,价钱商家已经谈好了,师傅们也不废话,直接开始。看看这门上的隔音棉,可见是多么的用料十足。整体效果还是比较满意的,不亏我拆门的损失,而且这个亮度可以通过APP的控制来改变,还有闪动的频率。装上以后,去寂静的江边座了一会,感觉还行,确实很有氛围。。。 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
- 汽车电子气门是什么来头?随着汽车技术的不断发展,汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中,电子气门作为汽车发动机的核心部件之一,也受到了越来越多的关注。那么,汽车电子气门是什么来头呢?本文将从车主的角度为您解析。 传统气门与电子气门 在传统汽车发动机中,气门是通过机械装置与凸轮轴相连,凸轮轴的旋转驱动气门的开合。然而,这种机械装置存在一定的局限性,无法灵活调节气门的开合时间和程度,也无法充分发挥发动机的潜力。因此,汽车制造商开始采用电子气门技术来取代传统的机械气门,以实现更高效的发动机性能。 电子气门是通过电子装置控制气门的开合时间和程度,以实现对发动机进气和排气的精确控制。相比传统的机械气门,电子气门具有更快的响应速度、更广泛的可调范围和更高的精确度,从而能够充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。 电子气门的工作原理 电子气门的控制系统由多个传感器和执行器组成,其中包括进气温度传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。这些传感器可以实时监测发动机的工作状态,并向控制单元发送反馈信号。 控制单元会根据这些反馈信号和预设的参数,计算出需要控制的气门开合时间和程度,并通过执行器来实现控制。具体而言,执行器通过控制电磁阀的开关来控制气门的开合,从而实现对发动机进气和排气的精确控制。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、瑞虎7 PLUS亮相成都车展8月29日,在奇瑞汽车2021年成都国际车展新闻发布会上,奇瑞汽车首款搭载鲲鹏DHT超级混动的PHEV车型正式定名瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,瑞虎7系列旗舰产品瑞虎7 PLUS首次亮相。他们与同台登场的瑞虎8鲲鹏版,共同以“鲲鹏动力”之名,展现中国品牌在燃油及混动新能源核心技术研发领域的最高水平。 查看详情>>
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