瑞虎8 PLUS后轮减震限位块
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- 瑞虎8和瑞虎7plus哪个减震好一点?今瑞虎8和瑞虎7plus哪个减震好一点?今天试驾的瑞虎7plus感觉还可以,就是减震有点硬和静音有点差。瑞虎八没有现车,没有试驾车就没试驾。哪个开的舒服一点。 查看详情>>
- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 1.6T,6.6L油耗,9.99万起,内饰不输豪车,值?如果说以前的瑞虎8是块大量足的车型,那最新推出的瑞虎7 PLUS更加把性价比推高了一个层次,要知道瑞虎7 PLUS的指导价为9.99--12.19万元,作为人生第一台车,也是十分具有吸引力的。 查看详情>>
- 好用便宜是最高原则 北京BJ40改装案例“以前开X5与兄弟们去过一次西藏,发动机吸进一点水(无大碍打开缸盖吹干换油继续),八宿减震限位块被震掉,等两天空运配件过来换,修过两次车,搞伤了。其后蛰伏了两年就等买个硬派越野再去重新开始越野人生。” 查看详情>>
- 左后轮减震里有块胶烂了。叫什么?要换吗?不晓得叫甚么调养时发现的,师傅说没甚么关系。要替换么?右后减震器是好的如下图。 查看详情>>
- 请问昂科拉后减震缓冲块老化需要换吗2014款昂科拉7年多48000公里,后减震缓冲块老化成这个样子需要换不?左后轮缓冲块右后轮缓冲块被虫咬了一样,缺了一大块。 查看详情>>
- 瑞虎8plus对比长安CS75 Plus#选买对比# 坐标定位📍:重庆 购买车型🚗:瑞虎8plus豪情 对比车型🚘:长安CS75plus领航 价格对比💰:瑞虎8plus豪情指导价13.19VS长安CS75plus领航指导价13.99 🔥🔥🔥从价格💉💰对比上来说,其实两个车型🚗的价格💰是差不多的,但是厂家优惠,这一块奇瑞确实要比长安做的厚道一点,当时我和销售磨了很久,作为重庆本地的车企,把价格💰还抓的这么紧,确实有点过了,基本上没有什么太大的优惠幅度,而且销售的服务态度也不行,一副爱买不买的样子。 🔥🔥🔥从配置上来对比,这两款车型🚗的配置都比较不错,我感觉长安CS75plus的座椅💺有点偏硬,可能和他的设计偏运动的关系,瑞虎8plus它是配置的,类似于航空座椅💺,而且在头枕方面做的比较不错。有一点偏舒适的感觉,在神做体验方面,我感觉瑞虎8plus要好于长安CS75plus。 🔥🔥🔥动力上就没法对比了,那肯定是瑞虎8plus要好,所以这两款车对比我选择的是瑞虎8plus。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS用车感受,三个字:特别棒!我觉得瑞虎8 PLUS在减震和悬挂方面非常理想的,有时候遇到一些比较颠簸的路段,也没有太明显的顿挫。不知道那些喷的朋友平时都在哪个大山里跑,无法理解。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS车内异味非常严重天热味道最重,瑞虎8 PLUS减震垫材质不合格。车内异味严重异味导致头晕恶心呕吐危害身体健康,酸臭味特别明显。质网上投诉的都是2022款,投诉非常多,为什么不改进。 查看详情>>
- #用车感受#关于越野炮的实际体验就说两点,目前国内大多数皮卡是非承载式车身结构,#用车感受#关于越野炮的实际体验就说两点,目前国内大多数皮卡是非承载式车身结构,俗称有大梁,而长城炮越野版不同于其他车型,它的底盘结构为前双叉臂,后整体桥形式,并且为了防止后轮跳动时整体桥与车身发生干涉,安装了限位缓冲块。这让车身有着30°接近角、26°离去角和245mm的离地间隙,行驶在类似炮弹坑这样的路面,左右两侧车轮都有足够的缓冲行程。 查看详情>>
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- #汽车圈鄙视链#雪铁龙天逸C5 8AT(爱信),魔毯底盘(PHC自适应悬挂系统#汽车圈鄙视链#雪铁龙天逸C5 8AT(爱信),魔毯底盘(PHC自适应悬挂系统),原装西班牙进口KYB减震器,米其林浩悦3ST宽胎,扭力梁原装进口,意大利布雷博刹车盘,德国大陆刹车卡钳,机仓盖铝合金,(美国著名品牌),行车电脑ESP德国9.1代博士, 天窗德国伟巴斯特, 大灯德国海拉,雾灯法国法雷奥,传动轴英国GKN, 前轮轴承瑞典斯凯孚,后轮日本NTN, 底盘限位块德国巴斯夫, 前挡玻璃法国圣戈班, 气囊安全带瑞典奥托。 查看详情>>
- 卓越的性能,表现优秀的瑞虎8PLUS😁操控方面很得心应手,方向盘指向精准,急转弯车身很稳定,坑洼路段的通过性也很不错,减震过滤的很好🚜。 瑞虎8PLUS,一款SUV车子,车子外观设计非常大气,比较的壮实🚌。瑞虎8PLUS的车身还是比较大的,车子宽敞的空间也是没有一点逊色🐷。瑞虎8PLUS的大空间就很赞🤓。车子宽敞的乘坐空间给人感觉是非常舒适的,后备箱的储物空间容量也还是比较大,非常实用🤙。 车子发动机给力,驾驶有一段时间了,车子起步不肉,开起来还比较的舒服🚙。油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,瑞虎8PLUS的动力还是比较实在的,瑞虎8PLUS的动力是完全够用的🐹。 家族式前脸的星空布局让虎子前脸看上去更加大气、精致,家族式前脸设计确实不错 车子乘坐空间非常宽敞,无论是坐在前排还是后排都还是比较舒服🙉。 瑞虎8PLUS底盘高,可以很好面对多种路况,就算是跑山地状态也还不错 真皮包裹的方向盘手感还是不错,指向清晰、基本没有虚位😽。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 远远高于期望值,瑞虎8PLUS体验😎瑞虎8PLUS作为一款SUV车子,车子车身还是比较大的,外观设计也还是比较大气的,车子颜值更是高挑、耐看🤙。SUV车子,瑞虎8PLUS的空间表现也是非常棒的,前后排乘坐空间非常的宽敞,无论是坐在驾驶座还是后排感觉都还是比较的舒服🎊。 车子驾驶座坐着,宽敞的腿部空间和可以很好贴合腰部的座椅,带给满满的舒适感🤞。车子内饰布局合理,中控设计靠近驾驶座,开车的时候,操作起来非常的方便🎍。 瑞虎8PLUS的发动机还是比较给力的,一开始还以为瑞虎8PLUS这么大个家伙,车子开起来会是有一些笨重的,但没有想到的是,车子不仅起步快,而且开起来一点不肉,开起来很舒服😚。 油门反应速度快,轻轻踩一脚油门就可以感受到车子源源不断的动力,车子提速反应特别快且灵敏,在路上,超车瑞虎8PLUS的通过性也还是很不错的🍁。 车子底盘扎实,车子减震效果还不错,路过减速带的时候也不会有较强颠簸感,还算舒适🍁。 瑞虎8PLUS的后脸没有一丝肥胖感,后脸饱满⛄。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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