瑞虎8 PLUS外观保持不变
- 外观小改/动力保持不变 新款本田凌派最快9月正式上市本田在中国市场的品牌影响力还是挺高的,被消费者熟知的地球梦发动机赢得了很多人喜欢,尤其是本田凌派,有着特供车的名号,论销量成绩一点不比销量王大众朗逸差。日前,我们从相关渠道了解到,新款本田凌派最快将于9月正式上市。新车在外观方面经过了小幅调整,动力方面保持不变,依旧搭载1.0T发动机和1.5L混动系统。 查看详情>>
- 增2.0T/减配/保持价格,这是瑞虎8鲲鹏版的新打法?换装一个动力更强的发动机,再减掉一些配置,来保持价格不变,这是瑞虎8鲲鹏版的打法。 查看详情>>
- 外观全面升级 新款奇瑞瑞虎8 PLUS申报图曝光近日,我们在最新工信部新车目录里,看到了新款奇瑞瑞虎8 PLUS的申报信息,新车对外观进行了全面升级,动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS官图发布,外观升级动力不变近日我们获悉,全新长安逸动PLUS官图正式发布,新车将对外观、内饰与部分配置进行优化调整,并会拥有双外观设计,将在5月内正式上市。 查看详情>>
- 售价保持不变,广汽丰田YARiS L车系配置调整日前,广汽丰田官方宣布,对旗下YARiS L 致炫 、YARiS L 致炫X、YARiS L 致享三款车型的配置进行调整,新车整体售价保持不变。其中,YARiS L 致炫、致炫X共提供7款配置车,售价区间为8.08-9.88万元;YARiS L 致享提供4款配置车型,售价区间为8.78-10.58万元。 查看详情>>
- 外观调整/动力保持不变 北京现代ix35将在12月中上市北京现代新款ix35将在12月中上市,新车在广州车展亮相,外观造型有进行了调整,继续搭载1.4T和2.0L发动机。 查看详情>>
- 外观保持不变,2021款凯迪拉克CT5,27.97万起售近日,凯迪拉克旗下2021款凯迪拉克CT5上市。新车为年度小改款车型,在外观上没有变化,仅在配置上有所调整,依旧推出6款车型,售价区间为27.97-34.17万元。新车外观依旧是盾形格栅配合凯迪拉克的车标,前包围两侧竖直的日行灯类似獠牙的设计,让新车的前脸看起来运动感十足。新车依旧采用经典的溜背式造型,稍宽出车体的前后翼子板搭配双五辐轮圈,让新车动感十足。尾灯的造型依然找得到凯迪拉克家族的味道,微微上翘的小鸭尾配合双边双出的排气运动感十足。内饰的造型依旧是上一代的设计,没什么新的亮点,不过很耐看。新车全系支持无线CarPlay,这一点非常符合当下的潮流。新车依旧搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米。传动系统方面,匹配的是10速自动变速箱。 查看详情>>
- 标致新508L上市,外观、配置升级,动力保持不变不久前,东风标致旗下新款508L正式上市,新车共推出三款配置,售价区间为16.37-20.77万元。 查看详情>>
- 瑞虎3x部分车型配置调整 外观/售价保持不变日前,行车视线从奇瑞官方获悉,瑞虎3x针对部分车型进行了配置调整,分别针对轮胎规格和方向盘材质进行调整。而外观上,新车均延续了现款车型设计。 查看详情>>
- 新款奔驰GLA/GLB预告图 外观调整 动力保持不变日前,外媒曝光了新款奔驰GLA和奔驰GLB的预告图,两款新车将在3月16日全球首秀,虽然是中期改款车型,但两款车在外观上的调整并不明显。结合新款奔驰GLA的预告图和此前的谍照可以看到,新车前格栅以及前保险杠都将进行调整,大灯目测没有变化,不确定是否会采用更具科技感的光源。 查看详情>>
- 外观动力保持不变,深蓝S7 改名 S07?产品重新命名!工信部新车目录上,新款深蓝S07申报,该车的外观、车身尺寸、动力等方面,与深蓝S7基本一致,仅尾标改成了“S07”的字标。 查看详情>>
- 配置优化 外观内饰保持不变 马自达CX-4上市近日一汽马自达宣布旗下紧凑型SUV车型新款CX-4上市,售价14.88-21.58万元。新车的外观内饰基本没有变化,仅在多种配置上做出了调整优化。新车搭载了马自达悦联系统,支持CarPlay与CarLife,另外安全性配置方面,前后排头部气帘成为标配,盲区监测、倒车车侧预警、定速巡航等功能下方至低配车型。2021款新车可以视作是2020款车型的配置升级版本,在售价不变的情况下提升了整车性价比。另外官方推出“马粉价”,最高优惠10000元。 查看详情>>
- 降价成定局?配置不变,瑞虎8 Plus推冠军版来一波行情《车矩阵》新车评论:国产自主老牌车企奇瑞汽车虽然也和顶部车企比亚迪、吉利一样分品牌多元化发展,先后推出捷途、星途等子品牌向高端市场进军,但从市场反应来看,捷途、星途旗下车型显然与比亚迪王朝网、海洋网系列车型无法抗衡,市场占有率明显较弱,品牌知名度与母品牌奇瑞相比差距较大。人们对于老牌奇瑞的认可度还是非常肯定的,其中瑞虎8就一直表现出色,在中型SUV领域的美誉度和市占率比较靠前,并且在新能源领域瑞虎8同样布局较早,衍生车型瑞虎8 Plus以及瑞虎8 Pro等车型均受到市场欢迎。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
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