瑞虎8 PLUS如何补救车身锈斑
- 增配降价,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版来了,竞争力如何?奇瑞瑞虎8,以空间出色、动力强劲、安全性高、配置丰富、外观也不赖等优点,在汽车市场上已经成长为奇瑞新的代言人,月销量常年维持在万台之上,而为延续这些强大的基因,同时也进一步提升竞争力,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版也于11月10日正式上市。 查看详情>>
- 从追赶到引领 瑞虎8PLUS 鲲鹏e+是如何做到的?大而不强,曾经是很多人用来形容中国汽车工业的词语,但近两年来,这种刻板印象似乎逐渐被打破。 查看详情>>
- 鲲鹏DHT混动加持,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+实力如何?随着比亚迪DM-i插混车型的推出,这类既省油,又没有里程焦虑,同时还能享受到新能源政策的车型迅速得到了大家的认可,比亚迪也因此迎来销量大涨。当然了,目前国内汽车市场中,这类车型并不少,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+就是其中之一,并且从技术上来说,鲲鹏DHT超级混动更为复杂,兼顾更多方面,实力自然也是非常强。接下来我们就一起聊一聊这款车型。 查看详情>>
- 试驾|2022款瑞虎8 PLUS,2.0T版本感觉如何?有多项数据表明,国内燃油车的市场热度正在逐渐褪去,这与国内新能源汽车日渐成熟有着很大关系。在这样的大环境下,唯有精品燃油车才能赢得消费者的青睐。 查看详情>>
- 售12.69万起!瑞虎8 PLUS新增车型,产品力如何?奇瑞汽车近日推出了瑞虎8 PLUS冠军版的全新豪悦版车型,提供5座和7座两种座椅布局,价格分别定为12.69万元和12.99万元。 查看详情>>
- 除了颜值,瑞虎8 PLUS冠军版是如何赢得年轻人的?在车圈,什么样的产品能做到真正的“畅销”?尽管答案会是五花八门,但“宠粉”的车企显然更具优势。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+性价比如何?作为中国品牌中的技术宅男,虽然近两年奇瑞汽车的存在感不像长城、比亚迪那么高,但是在新能源技术上的发展却是丝毫不落后,最新推出的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+采用了有着三电机加持的鲲鹏DHT混合动力系统。 【外观方面】 如果仅从外观来看,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版车型没有任何区别,点阵式的中网格栅和“双L”形的LED大灯依然很有辨识度,车身尺寸长宽高分别为4722/1860/1747mm,轴距为2710mm,车尾的鲲鹏e+标识可能是唯一能够表明新车身份的地方了。 【内饰部分】 内饰的变化就更小了,除了在配置上有所升级之外,其它基本没变。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系标配12.3英寸双联屏,且内置了火山车娱生态系统,同时支持CarLife、CarPlay功能可玩性很高,并且中高配车型还采用了拥有8扬声器的SONY豪华定制音响,视听体验再升级。 【动力部分】 与同级别车型相比,动力是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+一个不小的亮点,鲲鹏DHT混合动力系统搭载由1.5T发动机+前双电机+后单电机组成的插电式混合动力系统,系统的综合功率高达240kW、峰值扭矩565N·m,官方给出的0-100km/h加速时间仅需4.9秒,与之匹配的是3挡DHT变速箱。瑞虎8.png值得一提的是,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的电池组容量达到了19.27kWh,在NEDC工况的纯电续航里程为100km,馈电状态下的油耗在5.0L/100km左右,官方宣称综合续航里程可达1000km。 查看详情>>
- 奇瑞这个理工男,真不是吹出来的,不信看看瑞虎8 PRO5月18日,瑞虎8 PRO正式上市。新车共推出9款车型,售价区间为12.69-17.19万元。那么,新车的实力究竟如何,能否和瑞虎8、瑞虎8 PLUS一起拿下更大的市场份额呢? 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO五天后上市!预计13.19-16.99万元网上车市从奇瑞汽车官方获悉,瑞虎8 PRO将于5月18日正式上市。新车可视为瑞虎8 PLUS的改款车型,车身加长至4745mm,动力上继续搭载1.6T、2.0T发动机。据4S店销售表示,瑞虎8 PRO预计卖13.19-16.99万元。起售相比瑞虎8 PLUS贵7,000元。 查看详情>>
- 8155科技旗舰座舱,瑞虎8 PRO冠军版享智慧生活瑞虎8 PRO冠军版的性能如何?瑞虎8系列在国内车友的眼中并不陌生,在问世以来也相继推出了瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 PRO等车型,并且随着国内SUV的市场持续火爆,奇瑞推出了5+2科技旗舰SUV:瑞虎8 PRO冠军版,它新增的8155科技座舱和540°高清全景影像,就引来众多消费者的围观。接下来一起看看吧! 查看详情>>
- 奇瑞新瑞虎8五天后上市!车身加长,造型更漂亮,价格接受吗汽车元宇宙从奇瑞汽车官方获悉,瑞虎8 PRO将于5月18日正式上市。新车可视为瑞虎8 PLUS的改款车型,车身加长至4745mm,动力上继续搭载1.6T、2.0T发动机。据4S店销售表示,瑞虎8 PRO预计卖13.19-16.99万元。起售相比瑞虎8 PLUS贵7,000元。 查看详情>>
- 一改外表的全新一代瑞虎7 PLUS 市场表现抢眼吗奇瑞今年已经推出了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、新款瑞虎8 PLUS、全新瑞虎8PRO等车型。而就在近日,又一款全新车型来到我们面前。11月7日,全新一代瑞虎7 PLUS上市品鉴会@南京站,在南京胡桃里音乐酒馆(溧水店)正式举行。新车在座舱、造型、动力、安全四大维度全面升级,相信这台车的性价比如何已经不言而喻了。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS:鲲鹏版车型实力如何?价格便宜又有实力的车型,在市场上不会被冷落。在中型SUV市场,瑞虎8 PLUS就是一台性价比不错的车型,😃厂商指导售价在11.79~16.29万之间,目前在终端市场拥有1.5万的优惠,动力上普通版车型搭配1.6T涡轮增压引擎,鲲鹏版车型采用2.0T涡轮增压引擎,日常代步不会拖后腿。而今天要和大家具体聊的就是2022款 鲲鹏版 390TGDi DCT豪享版,官方指导售价在14.29万。☺☺ 外观设计上挺符合亚洲人口味,边角线条带有一定的圆润,前格栅挺霸气,内部采用点阵结构。而且灯光功能齐全,日间行车灯、 LED远近光灯、雾灯组一个不少。侧面搭配分段腰线,重点突出一定肌肉元素,车辆同样安排了三角窗,而受限于价格原因,后排没有搭配隐私玻璃,前排是提供多层隔音玻璃,在车门底部我们可以看到银色防撞条,非常耐磨,而轮毂是采用扇形元素设计,尺寸在19英寸。车尾看上去运动感十足,底部配备双边共四出的圆形排气孔,一下子把氛围感拉上去了。 作为一台中型SUV, 瑞虎8 PLUS采用5门5座的布局,从具体尺寸来看,长宽高在4722×1860×1745毫米,车身轴距在2715毫米。在同级别车型中,并不算特别魁梧,所以在城市中驾驶相对灵活一些,需要特别注意的是,车辆油箱一般,但好处是油耗不算太高。😃 进入瑞虎8 PLUS车内,虽然价格上比较亲民,但用料上可没有小气,以软性材料覆盖为主,实拍车型属于黑棕配色,有一种豪华车的感觉,并且搭配贯穿式空调出风口。从科技的角度来看,配备双联屏组合,全液晶仪表屏和中控屏幕都在12.3英寸,在中控屏幕的下方,还有一块辅助屏幕,尺寸在8英寸。从车机角度看,车联网和手机互联都支持,并且提供了语音控制,通过小奇可以进行唤醒😃 从空间上来看,需要注意的是虽然标配5座,但如果有刚需要求,可以选装2+3+2的7座,选装价格在3000元,个人认为没有必要,如果想要买7座可以选择更大尺寸的车。拿5座版的标配来讲,座椅采用仿皮材料包裹,我自己身高是在1米75,前排乘坐下来腿部很宽松,并且头部没有什么压力,后排腿部也可以轻松伸直,并且后座是可以4:6放倒。😃😃 从动力上讲,车辆是搭配2.0T涡轮增压引擎,日常添加92号汽油就行,最大功率在187kW,最大扭矩在390N·m。起步的时候不会觉得毛躁,而用力踩油门踏板,瞬间也能提供推背感受,在高速上超车显得底气十足,车辆最高时速可以达到每小时210公里。而从家用的角度来讲,在中型SUV中算是低油耗,自己试驾了一段时间,高速上行驶百公里油耗在5L出头,市区中会根据不同的情况有所变化,早晚高峰堵车的时候会达到9L,而日常代步正常就是7L出头。 😀😀[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS插混版:14.99万起,对标宋Pro3月17日,奇瑞瑞虎7 PLUS插混版正式上市,推出智尚型、智远型、智尊型3款车型,售价14.99万-16.69万。对于这款车,其实是奇瑞继瑞虎8 PLUS鲲鹏e+后的又一款插混车型,因首款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+整体的销量、口碑一般,奇瑞急需瑞虎7 PLUS插混版来挽救自己的插混口碑,那么14.99万起的售价竞争力如何呢? 查看详情>>
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