风行T5 EVO变速箱油减少提示
- 售价10.39万起,风行T5 EVO正式上市最近,豪哥说车获悉风行T5 EVO正式上市,其官方指导价格区间为10.39-13.69万元。风行T5 EVO车型尺寸方面,其长宽高分别为4565/1860/1690毫米,轴距为2715毫米。核心硬件方面,全新4款车型均搭载来自沈阳航天三菱的1.5T 4缸发动机,最大可以输出197马力,匹配的也是7速湿式双离合变速箱。风行T5 EVO另一大优势在于比较时尚靓丽的外形,想必预算有限的年轻人应该会很喜欢这款车型。 查看详情>>
- 变速箱油到期更换电脑会有提示吗?变速箱油到期更换电脑会有提示吗? 查看详情>>
- 9.99万起,造型更拉风!东风风行T5 EVO狂飚版上市东风风行T5 EVO狂飚版于上月底正式上市,新车共推出5款车型,厂商指导价9.99-13.99万元。相比现款风行T5 EVO,风行T5 EVO狂飚版进行了一番华丽变身,主要在外观部分进行了较大的改动,整体展现出更运动的视觉效果,将搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 搭载马赫动力,风行T5 EVO狂飚版9.99万起5月26日,风行T5 EVO狂飚版正式上市,售价为9.99万-13.99万元。风行T5 EVO狂飚版在外观上进行调整,直瀑式格栅升级为横向线条,运动感进一步增强;搭载 1.5T涡轮增压发动机,新增马赫动力版本,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾操控性和舒适性。 查看详情>>
- 风行T5 EVO油改电车预售 东风风行新能源战略凭什么行11月24日,东风风行发布新能源汽车战略计划。根据官方说法,东风风行将在未来3年内全面实现电气化,5年内停产燃油车。理想很丰满,但需要综合实力去奠基。目前东风风行旗下在售新能源车型有风行S50EV以及菱智M5 EV。根据乘联会数据显示,这两款车在10月份累计销量不足2000辆,其中风行S50 EV很大一部分销量来源于网约车市场。抛开市场看底蕴。风行S50EV基于燃油版景逸S50打造而来。菱智M5 EV基于燃油版菱智M5打造而来。旗下没有一款真正的纯电动平台打造的车型,想要一口吃个大胖子,何谈容易。更可笑的是发布会现场,东风风行又一款油改电车型开启预售,即将推向市场。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版最大优点好开不费油在新能源已经风靡的时代,愿意选择一台油车作为家用车,无非看中两点:喜欢油车的机械驾驶感,以及车子够省油。风行T5 EVO狂飚版这款车,就是我综合考量了这两个方面的原因之后,毅然决然选择了它作为我们家的第二台车。从目前来说,我觉得这台车的表现还是非常靠谱的。在跟大家展示这台车之前,容我先带它去加个油,哈哈哈。启动车辆之后,老规矩先设置导航,直接“风行风行”叫醒语音助理,问下附近的加油站。这时候,车机导航就会快速给出多个选项。继续指令,让它给我导航到第二个加油站,因为正好是顺路的方向,如果去另外几个的话,都跟我今天的行程相反方向了。虽然这台车油耗并不高,但是多跑一段也着实有些麻烦。根据导航设定的路线,出发,要想车子跑得开心,先要喂饱肚子的。路上行至需要转弯的地方,车速稍稍降下来,然后当我打了转向灯之后,360全景影像就跳出来了(我设置了打转向自动弹出360全景影像),这个看着还挺方便的,避免不小心磕到左边的车和右边的马路牙子上。虽然油箱已经开始反复提醒了,但是我一点都不着急,这时候再跑个几十公里都没啥太大问题,这台车我从到手时候的将近9个油,到现在稳定在7个油左右,还是很省的。当然,这也和每个人开车习惯有关,由于我经常都是带着家人一起出门的,所以开车时候我都是比较柔和,再加上跟这台车的默契磨合的很不错,所以油耗自然而然就降下去了。92号油终于稳定到8元以内了,加个150块钱,只要不出远门,又可以开半个多月了,舒服。加好油之后,在附近找了个园区把车开进来拍点好看的照片,正好就可以发这个帖子了嘛。咋样,看着还是很时尚很帅气的吧?前脸有霸气的感觉又特别有精致感。来个车头的特写,是真的很耐看,细眉细眼的,其实凶猛得很!我记得有次跑高速,看着前面一台X5一直慢悠悠,我一脚油门下去实现快速超车。后面估计大哥有点杠上了,在我超车后没几分钟,就看到大哥的车频繁出现在我的外后视镜,但始终没有超过我,哈哈哈,我也很坏,看到他车子慢慢变大,我就油门加大一点。最后我们相遇在服务站,大哥还问我这车什么排量发动机,怎么加速这么好。没啥,1.5T马赫发动机,将近200匹马力,哈哈哈!侧面和尾部也还怪好看的,用最温柔的线条勾勒出最霸气的身姿。不仅仅好看好开省油,这台车的空间也很棒,前后排都有比较宽敞的乘坐空间,而且车内的座椅舒适性也很好,开长途坐长途都不会轻易觉得疲惫。副驾驶肩部的电动调节按键和后排中间靠背放下来后的杯架、扶手,都是这台车很贴心有仪式感的地方,我个人很是喜欢。 说实话,我有时候也会羡慕一下电车的用车成本,但是一台车子好与不好,不能单方面比,你得结合价格综合去看,对比也得是综合对比。就我自己和家人的感觉来说,风行T5 EVO狂飚版还是很值得的! 查看详情>>
- 腾讯、三菱、麦格纳背书,东风风行T5 EVO到底什么来头经济全球化背景下,没有哪一款车型是从头到脚由一个品牌独立完成的,所以供应链的品质对于汽车品质的重要性不言而喻。顶尖供应商为车型背书并不能决定车型表现的上限将如何如何,但顶尖供应商的加入决定了这款车型的下限绝对不会低。东风风行T5 EVO很有意思,车机由腾讯支持,发动机和变速箱分别来自三菱和麦格纳,变速箱甚至还是全球十佳变速箱。就这么一台十万级别的紧凑型SUV,攒了这么些头部大佬助阵,东风风行T5 EVO到底是什么来头? 查看详情>>
- 风行T5 EVO到底是你想要的“EVO”吗?3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,该车定位紧凑级SUV,售价区间10.39万-13.69万元之间。共4款车型,动力全系1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 新款东风风行T5 EVO上市 配置升级 售11.49万起日前,2023款风行T5 EVO正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间为11.49万-13.69万元。此次,新车主要是配置上进行升级,而搭载的是1.5T发动机+7挡双离合器变速箱。 查看详情>>
- 风行T5evo深踩油的时候变速箱降档动作比较迟滞当初是因为觉得这台车很帅才买的,首先东风风行T5EVO发动机和变速箱的默契值得肯定,在提速过程中能感觉到它在换挡,但依然足够平顺。T5 EVO是个温和的家伙,还在于它提速过程中没有明显的爆发力,更趋向稳定的输出。 从实际体验来看,它在中低速时表现确实不错,可当车速提到100km/h以上,发动机的噪音比较明显。方向盘的转向手感比预想的要好,轻重合适,指向性不错,有虚位但可接受。 查看详情>>
- 提供1.5T高功率发动机,东风风行T5 EVO狂飚版上市外观方面,风行T5 EVO狂飚版对前脸造型进行了优化,新车采用了横辐条设计,风行T5 EVO狂飚版还新增极光绿、皎月灰漆面供消费者选择。新车长宽高分别是4595*1860*1690mm,轴距为2715mm。内饰方面 ,新车主要在配置上进行了一定调整。与在售车型相比,新车的入门版车型不再配备倒车影像和定速巡航,并取消了真皮方向盘、后排中央扶手。动力部分,风行T5 EVO狂飚版全系搭载1.5T发动机,但分为普通版与马赫版两个型号,最大功率同为145kW,峰值扭矩分别为285N·m与300N·m。传动部分,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 十万多价格百万元格调,十佳动力运动感拉满,国潮还是这么帅在近几年,我国独有的国潮时尚成为众多年轻消费者青睐的美学文化,这些年轻消费者无论是穿衣打扮还是衣食住行,都推崇国潮风格。汽车行业同样如此,国潮品牌和车型受到年轻消费者关注。我作为一个重度国潮爱好者,市面上涌现出的众多国潮车型,让我怦然心动。不过最让我喜爱的是来自东风集团的东风风行T5 EVO,虽然它的官方指导价仅仅10.39万元起,但是全系车型都拥有百万元豪华车型的炫酷格调,并且还配备了优秀的全球十佳变速箱以及高功率1.5TD发动机,为消费者提供极致动感体验。不得不说,东风风行T5 EVO这款国潮车型是真的帅! 查看详情>>
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