风行T5 EVO变速箱油温度传感器电压需要模块
- 风行T5evo深踩油的时候变速箱降档动作比较迟滞当初是因为觉得这台车很帅才买的,首先东风风行T5EVO发动机和变速箱的默契值得肯定,在提速过程中能感觉到它在换挡,但依然足够平顺。T5 EVO是个温和的家伙,还在于它提速过程中没有明显的爆发力,更趋向稳定的输出。 从实际体验来看,它在中低速时表现确实不错,可当车速提到100km/h以上,发动机的噪音比较明显。方向盘的转向手感比预想的要好,轻重合适,指向性不错,有虚位但可接受。 查看详情>>
- 【芝能智芯——拆解无线电池管理-传感器】 伟世通开发的SLA(传感线组件),是电【芝能智芯——拆解无线电池管理-传感器】 伟世通开发的SLA(传感线组件),是电池管理系统的子电模块,作用监控电池模块单体组的电压和模块温度,同时激活电池均衡以提高电池单体的寿命,这个模块是放在电池模组里面的,位置如下所示。 图片1 电池单体的电压和模块温度都会通过无线通信定期直接报告给VICM3,通过BRFM(这个在下一期解析)进行通信。 图片2 SLA采用了一个Cell Monitoring Unit (CMU)板,使用了Pinnacle IC(ADRF8800) 图片3 这是一个在电池单体监测芯片和电池管理系统控制器之间提供无线通信的集成电路,工作频率范围为2.405 GHz - 2.480 GHz(ISM带),使用无线电池管理技术。 图片4 传输设置: SLA每100毫秒可以发送3个数据包,以及每分钟3个健康报告(health reports)。在81%的路径稳定性下,这意味着每分钟可以发送2225.92次传输,或每秒37.0987次传输。 最大的TX(传输)长度为1.016毫秒,37.0987次每秒的TX,每次TX持续37.6毫秒,占总Duty Cycle的3.7%。 电池模块提供电压给SLA,电源的标称值为43.8V,最小电压为26.4V,最大电压为52.8V,在FPC线路板上,还包括NTC1、NTC2和NTC3热敏电阻。 SPI通信标称值为1Mbps,用于RF管理器与传感器ASIC之间的通信。RF管理器IC的XTAL标称频率应为40MHz。 主电源SMPS U302的输出电压为3.3V,峰峰值纹波电压为±5mV 数字(离散状态)输出。射频链路 使用ISM频段(2.405 GHz至2.480 GHz)与BRFM模块通信。 查看详情>>
- 韩华系统开发高性能3D自动驾驶夜视摄像头韩华系统开发高性能3D自动驾驶夜视摄像头。据外媒报道,韩国国防领域承包商韩华系统(Hanwha Systems)将领导开发基于自动驾驶热成像摄像头的高性能夜视技术。韩华系统表示,已参与由汽车零部件制造商Erae AMS牵头的联盟,该联盟将开发能够日夜运行的热成像融合3D摄像头。韩华系统将开发XGA级(1024X768像素)夜视系统,采用名为“Quantum Red(量子红)”的智能热成像引擎模块,增强温度测量功能。该模块提升了热成像摄像头在检测人体热量方面的可靠性,并可用于自动驾驶夜视传感器。Quantum Red由光学仪、探测器和信号处理模块组成。韩华系统认为,在需要绝对温度测量的领域,Quantum Red具有应用潜力 查看详情>>
- 一分钟速成课:汽车电池管理系统的原理和功能汽车电池管理系统就非常有用啦!它可以实时监测电池的状态和健康状况,包括电量、电压、温度等指标,通过传感器和控制器,对电池进行管理和保护。比如,当电池电量不足时,系统会及时警报,提醒驾驶者需要充电,避免电力不足的情况发生;当电池温度过高或过低时,系统还会自动调整温度和电压,保证电池的正常运行。 查看详情>>
- 一分钟教你如何认识汽车电池管理系统汽车电池管理系统就非常有用啦!它可以实时监测电池的状态和健康状况,包括电量、电压、温度等指标,通过传感器和控制器,对电池进行管理和保护。比如,当电池电量不足时,系统会及时警报,提醒驾驶者需要充电,避免电力不足的情况发生;当电池温度过高或过低时,系统还会自动调整温度和电压,保证电池的正常运行。 查看详情>>
- 发动机故障灯亮了,花了不少钱处理,想问问这个价格合理么❓昨天晚上发动机故障灯亮了以后,😅😅😅去了4s店,检查之后说变速箱油温传感器坏了需要更换,两个传感器3100,加500工时费,再加8升变速箱油,每升198,问下XDM这个价钱是正常的吗❓ 查看详情>>
- L3自动变速箱替换变速箱油有没朋友替换过AT变速箱油的?替换的是汽车齿轮油还是电液模块油?不太懂。我打电话给汽车销售服务4S店,说只有汽车齿轮油需要替换,电液模块油终生免维护,变速箱汽车齿轮油替换大概300元左右,有替换过的朋友吗? 查看详情>>
- 双离合真是永远的痛啊,群友车子9万多公里,中间换过几次轮速传感器, 一直好好坏坏双离合真是永远的痛啊,群友车子9万多公里,中间换过几次轮速传感器, 一直好好坏坏 昨天又不能倒车了。一检查是双离合变速箱芯片模块烧坏了,需要更换。 查看详情>>
- 潮酷颜值军工品质人间理想风行T5 EVO😋😋如果是年轻人购车,那么一款车的颜值或多或少都会起到关键性的作用,即使不是最终的选择,但对于这台车而言,那也属于“初试”,毕竟在国内市场中,很多车型虽然综合素质不错,但因为外观导致销😋😋😋量惨淡的车型也是不胜其数。今天我们就来一起谈谈,一款自主品牌研发,拥有潮酷颜值、军工品质,并且在动力方面还能胜过一线豪华的紧凑型SUV,它就是人间理想——风行T5 EVO。😋😋 ✨✨外观对于一款汽车而言,是极其重要的,而在这方面,风行T5 EVO显然做得不错。其采用了锋动力学设计,整车的线条都较有锐利之感,加上棱角折痕的设计,让该车看上去更具力量感,✨✨✨同时,风行T5 EVO还为消费者提供了多种车衣选择,分别有时空蓝、碧玉青、极光绿、玛瑙红、热浪黄、皓月灰等等,甚至针对小姐姐,还专门推出了紫荆粉专属配色,单这一点,就超过了✨✨市面上绝大多数的车型。 👉👉风行T5 EVO做到的还远不于此,其车轮采用了19寸的梅花爪轮毂,搭配车头的狩猎眼LED大灯和狮吼式的前格栅,为用户营造出一种“猛兽独行”的气息,同时,在该车的尾部,它还采用了雷霆声浪四出排气布局,加上俯冲式尾翼造型,让风行T5 EVO整车👉👉👉更具运动质感,更加符合当前时代消费者的审美。值得一提的是,风行T5 EVO的车漆还采用了2K材质,并且还带有自动修复功能,像一些简单的轻微划痕,该车均可自主修复,足见其品质用心。👉👉 🔥🔥来到内饰,风行T5 EVO的整体内饰设计非常优雅,时下流行的双联屏和电子档杆的设计,加上环抱式的布局,彰显出细节之处优良做工,哪怕是与一线豪华品牌中,以内饰质感为主的奔驰GLA相比,🔥🔥🔥风行T5 EVO也丝毫不落下风。同时,风行T5 EVO在双联屏的周边还镶嵌了3毫米的电镀饰件,让其内饰的视觉效果较为出众,尽显轻奢质感。🔥🔥 👑👑而在智能化方面,风行T5 EVO也是一把好手,其在车机系统内置了腾讯TAI 3.0智能网联系统,可以实现车载微信和多场景小程序应用,以及远程控制等功能,相比于同级别的很多合资竞品车型而言,👑👑👑风行T5 EVO的配置显然更加丰富,甚至与一线豪华品牌的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等车型的配置相比,也是有过之而无不及,为用户的日常用车提供了很大的便利性。👑👑 ❤❤此外,风行T5 EVO还配备了L2级辅助驾驶,并且采用了特斯拉同款Mobileye EyeQ4芯片,为该车提供超高的算力,同时,风行T5 EVO整车还配备了17颗传感器,依靠这些传感器,该车可以实现车道保持❤❤❤功能和车道偏离提醒,以及主动刹车和自适应巡航在内的辅助驾驶功能,也正是凭借着这些,风行T5 EVO在世界智能驾驶挑战赛中,❤❤才能取得三金一银的优异成绩。 🌟🌟百万潮流颜值,行业精尖科技都集成在了一个10多万的自主紧凑型SUV身上,而它在动力方面的表现更是越级品质。风行T5 EVO在动力方面搭载了一台1.5TD发动机,并且变速箱也采用了全球十佳变速箱,强悍的动力为该车带来了197Ps的最大输出马力,相比🌟🌟🌟于同级别车型中很多2.0T排量的发动机,风行T5 EVO的动力更加强大,甚至相比宝马X1 2.0T发动机192匹的最大输出功率而言,也是风行T5 EVO更胜一筹。可见其动力强劲程度,绝对属于越级品质。🌟🌟 👈👈此外,风行T5 EVO在实际驾驶感受上也非常突出,得益于超级立方EMA架构的加持,其动力非常强悍,当你踩下加油踏板的一瞬间,澎湃的动力便会瞬间让你感觉到强力的推背感,👈👈👈并且尾部的雷霆声浪四排气也会发出引擎咆哮声,会让你有一种驾驶超级跑车的既视感,同时,风行T5 EVO的变速箱真的非常平顺,没有换挡顿挫感的驾驶品质,真的可以说是军工级品质了。👈👈 💥💥为何说风行T5 EVO是人间理想?因为在它之前,谁都不会想到,一款集颜值、动力、品质为一身的自主紧凑型SUV,起售价仅为10.39万元,但给予用户的却是30万级的豪车品质。对于刚刚参加工作的年轻消费者而言,这款车的价格和颜值绝对是可接受💥💥💥范围之内的,同时,它更是以媲美豪车的性能与军工品质,以及丰富的配置,向我们展示了它的创新精神。就是这样近乎无死角的产品力,才让它成为紧凑型SUV中的“人间理想”。💥💥[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 11款宝来EA111 1.6505311款宝来EA111 1.6 5053居然找到1个故障码: 000306 - 氧传感器电路; 气缸列1-传感器1 P0132-001-高电压 -间歇 故障发生环境要求: 故障状态:00100001 故障优先级:0 故障频率:1 自动重置计数器:255 里程: 120369 km 时间标志:0 日期:2022.14.31 时间:19:27:32 故障发生环境要求: 发动机转速:835/min 负荷:18.0% 车速: 0.0 km/h 温度:34.0*C 温度:27.0*C 绝对压力:0.0 mbar 这个到底是前氧传感器还是…哪个地方的问题啊?!出现好几回了,最近发现有点费油,不知道是不是这个问题所致?! 查看详情>>
- 四代飞度有变速箱油冷吗?有没有需要加一个最新提飞度,想加机油冷和变速箱油冷,有没有需要?我觉得不管哪种油只要超过一定温度对性能都会有影响的吧 查看详情>>
- 十万价格百万气场!这款SUV又将成网红车风行T5 EVO作为东风风行重磅车型之一,一直备受品牌关注,所以近日品牌又在发布全新版本官图,新车造型变化明显,将命名风行T5 EVO狂飙版。 虽说官方并未明确新车是否为中期改款,但按照现款车型于2021年上市,也到了中期改款时期。作为参考,现款车型售价为10.39-13.69万元,定位紧凑型SUV。 作为主打年轻市场的SUV车型,东风风行T5 EVO自推出以来就让人惊艳,整个造型采用非常激进张扬的造型呈现,以犀利的分体式灯组搭配大尺寸黑化进气口,让其素有“国产Urus”之称。 为了延续新车激进张扬的风格,全新风行T5 EV0狂飙版犹如其命名“狂飙”,对前脸进行了不小调整,进一步提升新车辨识度,通过扩大前脸格栅造型以满足新车视觉冲击感,这与兰博基尼全新“大牛”Revuelto也有些相似。 车身侧面,风行T5 EVO狂飙版并没有进行太多升级,继续通过两段式曲面腰线来提升新车运动氛围,并将换上全新五辐式刀锋双色轮毂。 尺寸方面,参考现款车型,其长宽高分别为4565/1860/1690毫米,轴距为2715毫米,定位紧凑型SUV。 尾部方面,官方虽未公布新车官图,但从此前曝光的新车专利图可以了解,新车延续贯穿式尾灯搭配双边共双出排气造型,不过黑化面积将有明显提升,极大提升了新车性能感。 基于外观变化来看,预计新车内饰也不会有太大的调整,参考现款车型,风行T5 EVO以全液晶仪表搭配悬浮式中控屏的一体化双联屏突出新车简约感。 不过,为了与外观运动的造型相呼应,该车空调出风口将采用圆筒造型,使其颇有性能跑车的感觉。 动力方面,预计风行T5 EVO狂飙版将延续普通版动力系统,搭载1.5T的涡轮增压发动机,最大功率达197匹,最大扭矩285牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整体表现属同级别领先水准。 底盘方面,风行T5 EVO的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。 作为一款十万级紧凑型SUV,加上主打年轻化市场的定位,风行T5 EVO竞品主要有长安UNI-T、名爵ONE等车型。 长安UNI-T 指导价:11.59-13.99万元 名爵ONE 指导价:9.98-12.98万元 毋庸置疑,作为主打年轻化市场的主流车型,新车除了需要拥有更亲民的定价,最重要还要有符合年轻人的审美以及不错的动力储备。 而风行T5 EVO作为一款素有“国产Urus”之称的SUV车型,并拥有同级领先的动力表现,加上仅十万左右的价格,自然将是一个不错的选择 😍😍😃[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 汽车保养周期表之保养项目😀(二)保养都需要更换什么项目呢?下面为大家解答一下 保养周期在4万KM或2年需要保养制动油,防冻液,蓄电池,火花塞。 保养周期在6万KM或者3年需要保养胎压传感器,变速箱油,制动片,空调制冷剂。 保养周期在8万KM或4年,需要保养制动盘,发动机皮皮带,正时皮带,燃油滤清器。 都可以适个人情况而定![_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 下班去加个油撸个串儿周末出去玩了,今天开着快没油了,下班找了个加油站给我的T5EVO续满血。 毫无疑问,风行T5EVO加92的油,一直都是,平民兰博基尼喝平民油,没毛病,哈哈。9598的油也不见得耐烧。 45度爱车,超跑范超拉风,毫无疑问,买它就是冲着外观的,用车现在两个月,性能操控也不错,配置也比较丰富,空间也大,可以说是始于颜值,忠于内在。 这个造型真绝,简单的进气格栅,没有夸张的镀铬饰条,整个车型惊艳又耐看。 LED大灯。 饱满的腰线。 19寸大轮毂。 贯穿式尾灯。 双边排气筒。 小溜背。 看一下车内。 内饰还不错,用料比较好,很多的软料子,配色也比较年轻,中控一块10.25英寸的触摸屏和同样尺寸的全液晶仪表盘,科技感不错,也实用。 操控台前一个带盖板的储物格,装点零钱小首饰挺实用。人生中的第一台SUV,选择了国产自主品牌风行T5EVO,回忆往昔,今年年初我家兔宝宝出生了,因为家庭出行确实需要一辆空间更大的车,从购车计划到提上日程到买车提车,长达小半年,说来也是缘分,无心插柳柳成荫,在5月份某天一个稍显炎热的午后,陪同家人散步期间偶遇东风风行车展,就此我和刚刚上市不久的风行T5EVO不期而遇,目前用车两个月左右,各方面满意。 加好油了,不磨蹭了,约好和朋友去撸个串儿,冲冲冲! 都开车,酒不上桌,夏天的快乐是串儿给的。 查看详情>>
- 帕萨特尊贵版提车三年|分享我的用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ✍🏻前言: 💕从提车至今这是帕萨特陪伴我的第三年,回顾这几年与帕萨特相处的点点滴滴,收获了诸多的快乐及幸福,帕萨特无言的守候也让我的心底多了一份踏实感。经过这期间的驾驶,我对帕萨特配置方面总结一些用车感受,在此分享给各位车友朋友,希望对各位在用车方面可以起到一些帮助! ❤️车辆信息简介❤️ 🚗车型:帕萨特2022款 📱配置:330TSI星空尊贵版 🌈车身颜色:冰川蓝 📆购车日期:2021年8月13日 🕠行驶里程:7264km 📍用车地点:江苏南京 🏬购车用途:上下班代步、自驾游 ⛽️燃油标号:95号 ⬇️我个人比较喜欢且较为实用的智能化配置: 1️⃣『ACC全速自适应巡航』❤️ 这个功能我使用较多的场景就是在进行跑高速的时候,就拿今年国庆假期时我自驾去苏州的路上来说,开启ACC全速自适应巡航设定好时速后,如监测到前方有车辆时,便会自动进行减速以保持安全的行车距离,变更到通畅的车道后车辆就会自动提速,让我在外出跑高速时更为便捷,也帮我减缓了驾车带来的疲劳感。 2️⃣『车道保持辅助系统』🩷 对于这个功能与ACC的使用场景相同,大多数情况下都是在跑高速的时候开启,它可以帮助我更好的保持在既定车道上行驶,当因人为操控失误发生车道偏离时,它就会进行自动矫正方向,从而减少因车道偏离带来的危险,提升了我外出驾车的便捷性,同时也提高了我驾车的安全性。 3️⃣『矩阵式自动大灯』🧡 从公司到我回家的路上有一段没有路灯,而且道路比较窄时常会发生交通事故,当我夜间经过的时候车辆就会自动切换到远光模式,如监测到对向有车辆以及行人时,会自动切换到近光模式,保障了我夜间行车的安全,也避免了对向车辆以及行人不会被远光晃眼。 4️⃣『流媒体车内后视镜』💛 这个功能是我购车后加装的,因为我认为相对传统的车内后视镜来说,流媒体后视镜看着更为直观,同时也不用担心后挡风玻璃脏了影响视野,而且也可以保存影像记录,如果后方车辆发生了追尾,我便可以把影像拷贝出来作为免责的证据,帮我减少了不必要的经济损失。 5️⃣『手机无线充电』💚 我有个爱好就是喜欢刷短视频,再加上我的手机电池存在老化所以待机时间比较短,现在驾车外出时仅需将手机放在中控台内便可以进行无线充电,帮我解放了双手,让我在奔波的路上无需再带上充电宝。 6️⃣『360全景影像』🩵 记得刚考完驾照那时开家里叔叔的车子,由于缺乏驾驶经验再加上有点紧张,进行倒车的时候没有掌握好安全距离,导致后保险杠碰到墙面虽然不严重但还是掉漆了,这件事始终让我印象深刻,但现在驾驶这台车子进行倒车便无需担心这个问题了,通过360全景影像我可以无死角的查看周围的情况,帮我规避了一些潜在的安全隐患。 7️⃣『前后排自动恒温空调』💜 在我们日常驾驶中去手动调节,可能就会因为这一瞬间的分神从而造成危险,但是开启自动恒温空调后,车内便可以根据室外的温度自动调节,室外温度降低车内温度便会升高,室外温度升高车内温度便会降低,让我的体感保持在一个较为舒适的环境下,同时也可以避免由于车内空调负荷过高造成油耗增加的情况。 ⬇️我个人认为帕萨特配置上存在的一些槽点: 1️⃣『后门不支持无钥匙进入』💔 就比如从超市出来,我手中拿着物品不方便掏钥匙解锁车辆,且手中的物品我想把它放在后排,这样我只能先触碰前车门解锁,然后再去拉开后车门放进去,整个过程相对繁琐,毕竟我的这台属于高配的车型了都不是四门无钥匙进入,显得对用户有些缺乏诚意啊。 2️⃣『车内氛围灯颜色较少』💔 帕萨特的车内氛围灯让我有些失望,现在一些国产品牌的车子都有三四十种颜色的氛围灯,选择性很多可以根据不同的心情随意去调节,而帕萨特只有10种颜色就显得太单调了,选择太少也不够美观。 3️⃣『车机存在卡顿黑屏』💔 从我提车至今这台帕萨特先后发生过4次卡顿黑屏的情况,去年12月到4S店更新过一次车机版本之后再无发生,直到上周又出现了黑屏卡顿的情况,过几天我打算再去售后看看,希望厂家后续可以对车机进行完善的优化,以免影响用户体验还耽误时间。 4️⃣『扬声器音质一般』💔 因为平时驾车喜欢听音乐,所以我对音乐的音质感受也更加细腻一些,帕萨特的音响在播放一些节奏感较强的歌曲时重低音层次不够分明,这点让我感觉有些难受,当初买车时没办法选配,只能是后期去改装一个我喜欢的车载音响了。 ✅总结: 帕萨特330TSI尊贵版这款车在配置上相对完善,但是在部分功能上存在缺失,以及部分功能体验感有待提升,同时也缺少了对用户底层需求的探知,总的来说满足日常出行需求问题不大,但如果可以再细节上深层次进行打磨,相信会给用户带来一个更好的体验感! 查看详情>>
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