风行T5 EVO原厂屏幕好用吗
- 透过撩人的敞篷游侠版,品风行T5 EVO原车的越级实力在马路上琳琅满目的车型品类中,敞篷SUV绝对算得上稀有物种。就在近日,东风风行与玩家教授强强联合,以共创潮改为主题,结合年轻用户积极在网络上提出的天马行空的想法,由此共同推出了风行T5 EVO敞篷版。此车一出,便以潮流锐利的造型惊艳全网,迅速出圈。而作为改装基础的原车风行T5 EVO也受到了不少年轻用户的关注,凭借越级实力俘获更多用户青睐。今天就让我们透过敞篷游侠版,看看风行T5 EVO原车有多惊艳。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版好用功能分享喜欢一台车,绝对不是毫无缘由的,要么是因为颜值,要么是因为舒服,要么就是好开,反正就是会有一个非常具体的原因。同样的,决定买一台车也是如此,虽然下订的那一瞬间是冲动的,但是在下订之前一定是经过了非常全面的考虑,也肯定有一个点会起到决定性作用,甚至这个点都不一定具有“必要性”。那我当初买风行T5 EVO狂飚版,最触动我下订的就是试驾时一脚油门下去的推背感,让我反复回味。而真正用车的时候,我觉得动力这块确实够用就行,反而车子配备的各种所谓“花里胡哨”功能,更让我好感倍增。先给大家展示一下爱车的外观最美的三个视角,真心觉得又帅又时尚,侧面的设计也很绝。我其实一直很喜欢奥迪的设计,就是那种圆润之中不失棱角的感觉,在这台车上也是淋漓尽致。而且风行T5 EVO狂飚版这台车的设计,说实话,真的有点让人欲罢不能,就是既满足了SUV该有的大空间,又能够在广泛粗犷的SUV设计中,走出了一条精致路线,不是说整体风格精致,它是真的很激进凶猛的风格,而是在细节上特别的精致。大家可以看它的前后车灯设计,车头是“7”字造型,但是大灯是隐藏在里面的,在外面的边框加了一个银色镀铬饰条,第一眼看着还以为也是一条灯带,就很有迷惑性是吧?然后尾灯是贯穿设计的,关键它不是所谓的“抄”,而是实实在在融入到了整个尾部的线条里,反而更显得独特有个性了。说到设计就会有点停不下来,这台车的中控我发现正对着看和从侧面去看也是不一样的感觉,正对着就是极简风格很明显,侧面去看的话就会发现,科技感真的很强,而且还略带一点美式豪华的感觉,复古风设计,有点进口林肯的那种既视感,线条也是特别的丝滑,用料做工质感也够。最喜欢的就是这个水晶档把设计了,一头猛狮怎么可能封印得住?好了,设计说完就聊正题,一些好用的功能分享。第一个就是主驾驶座椅的电动调节,有啥好的呢?一个是有腰托调节,腰椎或者有腰肌劳损老铁的福音,然后可以高低调节,方方面面照顾到。另外,这个主驾驶还有按摩功能,跑高速在服务区休息的时候,这才叫真的休息了,真香!!!第二个车载微信,不要觉得隐私不好,也不要觉得很鸡肋,真的一点都不鸡肋。我有次下班回家过程中,临时被朋友叫出去吃饭,本来想给爸妈打个电话说一声,结果手机忘记充电刚好就关机了,好在车载微信登录着,赶紧给我爸打了个语音电话,然后一接通我爸就给我说我妈身体有点不舒服,让我赶紧回家一趟带着去医院检查一下,前一秒他打我电话没接通,正着急呢,所以车载微信不一定是开车时用着安全一些,更重要的是,有时候它也是可以把车变成你的一个通讯工具!第三个好用的功能,自动泊车,这个“好用”不在于帮我泊车入库,主要是必要时候可以帮我炫耀,挣面子很实用,哈哈哈哈。就好比某迪的仰望那个四轮转向一样,不一定实打实地用,但是在朋友面前秀一把还是很不错的,社交价值很高。第四个就是普普通通的多功能方向盘,这里的“好用”不是有多牛,而是方便,除了挂挡,开车时的绝大部分操作和设置,都可以通过方向盘来解决,主题设置、语音唤醒、切歌、ACC、车载微信、360全景影像等等,都可以!说到360全景影像,我就要秀一下我这个停车了,在停路边车位的时候,把360全景影像调至车轮视图,就可以尽可能地把车紧贴着台阶侧停好了,但是一定要注意,旁边的台阶如果高于车门下方的话,还是建议停远一点,不然就要喜提“嘭”准备修车了。最后分享这台车车内设计比较巧思的地方,我个人觉得还挺实用的。其一,档位区下方的镂空储物格,随手放一些不大不小的物品很方便,还不会影响车子的台面整洁度。其二就是两个炮筒式出风口中间这个口子,以前我是真不知道干嘛的,后来才发现原来是安装手机架的,你们猜到了吗? 查看详情>>
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- 盘点风行T5 EVO狂飚版一些好用的功能东风风行T5 EVO狂飚版这台车入手已经差不多一个半月了,就目前使用下来的感受来说,个人觉得动力方面是完全ok的,尤其上高速的时候,油门放肆踩下去那瞬间的推背感,真的特别爽,然后整个车的操控、底盘滤震也都是表现还可以的,空间舒适性方面家里人也相当满意。这次呢,我就借着这段时间对这台车的一些摸索,跟大家分享一些车上比较好用的功能配置。找了个大树下面的位置把车停好,车子造型还是好看,很有气势。车身比例也特别好,19寸熏黑大轮毂特别抢眼,看着极度舒适。车尾标,T5 EVO,我这台是马赫荣耀款,基本上配置方面已经拉满了。这车底盘不算高,但是基本可以应对大部分的路面情况。先说一下这个中控挡位区这里,在挡把前方有一个按压式盖板的设计,不用的时候盖上显美观,打开后可以放一点小东西,还有一个充电口,充电直接把手机搁在这里面,也很方便。然后仪表盘这里,显示信息非常丰富,我每次开车之前都会打开行车信息和报警信息查询看一下,检查车子是否在我不知道的情况下,有什么不正常的地方,确认没问题才会出门,以免在路上遇到突发状况。在功能这块,我感觉这台车空调座椅的控制界面很棒,带有一个图示,包括座椅加热通风、座椅按摩,都可以直接在中控屏上进行设置,开车之前统一设置好就行了。然后就是车机功能这块,应用也是特别丰富,你会发现其实每次说到车机,我们会觉得可以导航听歌连蓝牙就行了,太多也不大会用,但要是真没有的话,你又会开始嫌弃,怎么这也没有那也没有?人啊,终究是贪心的。比方说这个小宁静,在我看来可能真的没用,但是当我了解了这个功能,我又总觉得万一哪天我用的上呢?比如哄孩子睡觉的时候。关于哄娃,宝宝巴士儿歌必不可少,像我和我老婆手机上都装了这个应用的。然后就是喜马拉雅,我其实用的也不多,但实际很多时候我们并不想听歌,又希望车里面有点别的声音,那打开喜马拉雅绝对不会错,它里面涵盖的内容还是非常丰富的。再就是资讯类的,我感觉现在好多人获取资讯都是刷某音,说真的,带节奏太厉害了,听点正经的比较好。更值得提的是一个超级实用的功能——车载微信,以前的车机都只能通过连手机用carlife登录,非常麻烦,现在车机自带这个微信功能了,再登录上去就方便很多,因为路上难免会有人来个语音电话啥的,也就不会一直想着要看一下手机,现在直接用车机就可以接听,也会安全很多。最后一个小惊喜,也是比较有氛围感的,律动氛围灯,这台车做得很好,氛围灯起到一个点缀的作用,即便是夜间行车,也不会刺眼,同时氛围又搞上来了。 我觉得一台家用车,在代步之外,应该还要给车内空间增加一些趣味,这样开着车带着家人跑长途自驾游的时候,也不会觉得无聊,反而会增加很多的乐趣。风行T5 EVO狂飚版,真的还不错,挺香的! 查看详情>>
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